Originalmente publicado por TXELFI (Mensaje 2237961)

Jobar qué pena, yo he fabricado unos cuantos de esos carretes pero dejé de hacerlos hace 1 año y he borrado unas cuantas fotos que tenía de ellos.
Quedan algunas obtenidas en el mar caceando y pongo 2 aquí.
En 2016 salí a bonitos con 6 aparejos en sendos eléctricos hechos por mí hasta que un amigo me dijo que solo estaban permitidos 2 y vendí 4.
Desde entonces llevo los 2 aparejos largos de los
medios de las varas en sendos eléctricos.

Ahí puedes ver bobinas hechas por mí con chapa inox de 2 mm de 20 cm de diámetro y garganta de tubo de 6 cm todo soldado.
También se ve una bobina de teflón hecha en taller en una sola pieza al torno de 20 cm de diámetro y 10 cm de garganta.

Aquí solo usamos un sentido de giro(el de virar) para arriar aflojas freno y arría solo. Y eso sí 2 velocidades, la lenta cojonuda para traer bonitos arriba y la rápida para traer el aparejo sin pesca y para la pesca de gran fondo.

Motores hay muchos pero para mi el mejor para esto el del seat león.
Ponle un fusible plano de coche de esos de 2 patillas de 15A.


https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1585087167

https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1585087175

Originalmente publicado por TXELFI (Mensaje 2247097)

Esa es la marcha lenta, busca el cable común que es el negativo, después vas conectando el positivo en cada uno de los otros cables hasta que te gire rápido.
Te debe dar como mínimo 100 RPM, en algunos motores 120 y en otros hasta 140 como máximo como por ejemplo en motores de golf, passat, león etc.
El a 80 no sé qué motor llevaba pero no me extrañaría que fuera igual a éstos últimos. Busca un conmutador giratorio de 3 posiciones ON OFF ON y conectas lento a la izda, parado en el centro, rápido a la dcha. Es una sugerencia.
Todos los motores tienen 3 velocidades pero la intermedia gira en sentido contrario, o sea, lo normal es tomar la más rápida y la más lenta.
Acuérdate que el sentido de giro debe ser derecha con respecto de la bobina para que el eje al virar apriete, y eso se consigue poniendo el motor a la izda y la bobina a la dcha, de esa manera el virado es por arriba de la bobina.

Originalmente publicado por TXELFI (Mensaje 2247097)

Esa es la marcha lenta, busca el cable común que es el negativo, después vas conectando el positivo en cada uno de los otros cables hasta que te gire rápido.
Te debe dar como mínimo 100 RPM, en algunos motores 120 y en otros hasta 140 como máximo como por ejemplo en motores de golf, passat, león etc.
El a 80 no sé qué motor llevaba pero no me extrañaría que fuera igual a éstos últimos. Busca un conmutador giratorio de 3 posiciones ON OFF ON y conectas lento a la izda, parado en el centro, rápido a la dcha. Es una sugerencia.
Todos los motores tienen 3 velocidades pero la intermedia gira en sentido contrario, o sea, lo normal es tomar la más rápida y la más lenta.
Acuérdate que el sentido de giro debe ser derecha con respecto de la bobina para que el eje al virar apriete, y eso se consigue poniendo el motor a la izda y la bobina a la dcha, de esa manera el virado es por arriba de la bobina.

Originalmente publicado por TXELFI (Mensaje 2247146)

Por cierto, no me has dicho lo que estás confitando para tardar tantos días
:cunao::cunao: :meparto::meparto:

Revisa bien las conexiones haciendo todas las combinaciones posibles, esas velocidades que dices son anormalmente bajas.
Si te portas bien te regalo una bobina de acero inox.

Originalmente publicado por NAVARRO III (Mensaje 2247766)

Llevo confinado unos 6 kilos, aprovecho a hacer limpia en el arcón, tenía corzo, merluza, bonito, y demás, londenla bobina te tomo la palabra y me portare bien

Originalmente publicado por javino (Mensaje 2248047)

Me olvidaba de otra foto por detrás.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...249784c6bf.jpg

Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk

Originalmente publicado por Andromeda (Mensaje 2248100)

En cuanto vi la dorna y la poutada perdí el interés sobre el brico.:cid5: Mis disculpas Javino. Embarcación tradicional gallega. Recuerdo cuando era niño ir con mi padre al monte a escoger los mejores ramas de "xesta" o retama para hacer toletes y poutadas. Algunos dias salía con él de madrugada y cuando asomaba el alba por las montañas ya estaba perfectamente fondeado y posicionado en el "cabezo". Su gps era un viejo y manoseado cuaderno de marcas que guardaba como un tesoro en la que, a duras penas se podían leer sus anotaciones (excepto él claro). ejemplo:
mojote das mariñas a unha cortada de Silleiro
pedestal da pedra que bole a caida do sur da virxe da roca.. Cuando el sol comenzaba a salir, el engodo ya estaba haciendo su trabajo y la fiesta estaba asegurada. y yo mareado como un borracho.
De nuevo te ruego disculpas a ti y a los demás cofrades por desviarme del hilo pero es que no pude evitar sensaciones de nostalgia al ver esas maquetas. :brindis:

Originalmente publicado por javino (Mensaje 2248047)

Me olvidaba de otra foto por detrás.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...249784c6bf.jpg

Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk

Originalmente publicado por Xoro (Mensaje 2248126)

Gran trabajo. Las maquetas me han encantado. El detalle del ancla tipo romano es un puntazo y muy decorativo.

El trabajo del porta-movil es genial, limpio y operativo.



Yo también hice uno (como no) en madera. Te paso foto. La base esta sujeta con velcro adhesivo a la consola. Así lo puedo quitar cambiar cuando quiera. Es la única foto que tengo y no puedo hacerle mas pues esta en el barco.



https://i.postimg.cc/Jzf4qxB6/IMG-20200306-112337.jpg

Originalmente publicado por Josep J. (Mensaje 2248216)

Edito: se ve que la foto es demasido grande... la intento ajustar y vuelvo a probar

No puedo, mañana intento hacer la fotos otra vez y guardarlas en otro tipo de archivo.

:sorry:
Josep J.