Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Hola, yo he empezado a dejarlo desconectado por si asi mejora el tema de los ánodos, a raiz , os dejo lo que puse en otro mensaje :

AYUDA !! hoy me he tirado al agua y ya no tenemos el ánodo central pequeño de la gori , se lo ha comido entero , el que lo abraza esta a la mitad y el de la cola esta bien ( total son tres ánodos ) , y solo han pasado cuatro meses !! esto es posible ???? tengo puesto ánodo de popa y dos más en el pantalan , así ¿ que alguien sabe lo que duran ?

Gracias , el lunes me toca bucear y cambiarle , mejor dicho ponerle uno nuevo , y no se ha caido
Anteriormente , con la hélice de dos palas que no era de bronce , y solo llevaba un ánodo , el del saildrive , salía perfecto despues de un año , el que trabajaba más era el que puse por popa.

Y al poner la gori de tres palas de bronce , no vamos a ganar para ánodos .
Asi que he empezado a desconectarme del pantalán a ver si mejora algo el tema.
No se si será tema de corriente o del material de la nueva helice.
Un saludo.
:brindis::brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Buenas tardes, ves, es eso a lo que yo me refería. Para proteger o conservar unos anodos no dejaremos de tener comodidades en el barco y no perjudicaremos a otros elementos principales, baterias, deshumificadores, cargadores, neveras, etc, vamos esa es mi opinión.
En el caso de tener algún aparato conectado, que consume, o cuando los periodos de ausencia en nuestro barco sean pronunciadas, estimo que de dos meses en adelante lo sería, porque creo que empezaría a descargarse peligrosamente las baterias y será por tanto necesario e imprescindible dejar la conexión del puerto. Si por el contrario visitamos el barco en periodos inferiores a eso dos meses y no tenemos ningún aparato conectado pues no lo dejaremos.
Buenas tardes y birras :brindis: para todos.

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Me explico mejor: Unes cuatro diodos en serie y luego unes los dos extremos que te quedan libres entre sí. Una vez hecho esto conecta la entrada de la toma de tierra donde quieras y la salida la unes dos diodos más allá con lo que tendrás dos diodos trabajanod en un sentido y otros dos en el otro que es lo que buscábamos

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Me refiero a desenchufar del pantalan.

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Muy buenas y cervezas para todos.
¡Qué interesante pregunta has formulado!. Yo lo tengo muy claro. Sobre todo desde que vi como de mi cable de la electricidad salía un chorro de chispas a modo de soplete. Afortunadamente hacia arriba y no hacia la cubierta. No me había fijado que la goma del cable se había picado por ahí.

¿Os acordáis de un incendio que hubo en el puero de Ibiza hace un par de años y que afectó a varios barcos? pues el cable fue el motivo. Yo creo pue tiene - puede tener - muchos inconvenientes y ninguna ventaja. Porque tener enchufado un deshumidificador de contínuo y desatendidamente es comprar papeletas para convertir el barco en una pira. La única ventaja que se me ocurre para tener la electricidad siempre conectada es la de tener cargadas la baterías, ya que así se alarga la duración. Pero si las recargas cada quince días o un mes, dicen los entendidos que también se prolonga la duración.

Conclusión: Desconectarlo cuando no vayamos a utilizar la electricidad y cargar las baterías cada 15 - 30 días.

SAludos.

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Si hay diferencia,
si cortas el magnetotérmico, cortas fase y neutro quedando la toma de tierra activada (siempre conectada). Por aquí tienes la conexión electrolítica.

Si desenchufas no hay circuito con la red eléctrica.
:brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

No olvidéis de proteger los diodos montándolos sobre un disipador de calor generoso... http://www.safeshoremarine.com/isolator.htm

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Hola cofrades, el domingo deje el barco por primera vez desconectado,a modo de prueba, con una serie de aparatos en marcha, (Bomba de sentina, nevera y congeladores), pues bien en 24 h el consumo fue de 44 Amperios, voy ha hacer otra prueba desconectando los congeladores, y vere a ver si me aguanta una semana, pero pienso que la opcion mas idonea sera la de los diodos si nos aclaramos a instalarlos claro.
Como bien indicais, dejar descargar las bateriar solo las perjudica, pues su vida esta limitada por ell numero de descargas, cuantaa mas descargas menos vida, conectadas, nunca se descargan luego se alarga la vida, si con los diodos ( que no se lo que hacen) se eliminan las corrientes electroliticas, pues sera lo ideal,., esperemos mas informacion de los expertos. unas :brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

kAILOA: acabo de ver tu blog en al firma.
Tiene buena pinta, habrá que echarle una mirada con tiempo :brindis::brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Ok cofrade Solera jcoc, alli tienes nuestro relato del viaje a Cerdeña y Corcega y sus fotos entre otras cosillas,. saludos :brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Al revés cofrade. 50 en Europa y 60 en América (no sólo EEUU).

:brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Hola cofrades, como os dije, ayer desconecte los congeladores, y solo he dejado en marcha la nevera y la bomba de achique, pues bien asi el consumo en 24 h ha sido de 14 A, por lo que en 5 dias seran 70 A, lo que me permitira tenerlo desconectado de Lunes a Viernes y los finde conectado.
Ahora viene mi pregunta,
Esto sera mejor o pero para las baterias que estar simpre cargadas ?????
Espero vuestras indicaciones y unas birras :brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Gracias cofrade Lordrake, mis baterias son de 150 A, y efectivamente, como me indicas, estarian al 50 % por lo que entiendo no sera bueno para ellas, asi que habra que conectar a la red electricas todos los dias, salvo pena de acudir a la energia solar. Muchas gracias
:brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

con tanto equipo tendrias que poner una baterias mayores ... que pasaria en traversia si no puedes cargar ?:nosabo:
lo del solar es una buena alternativa .

un saludo :brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Gracias,
anigo cofrade vertijean, si de travesia me quedo sin poder cargas las baterias me quedo a oscuras je je je !!!!!

cofrade Lordrake, yo estoy mirandome una de 90 w, donde la compraste tu ????, saludos y una vez mas gracias :brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Pues yo siempre dejo los 220V conectados, y confio en el sistema mercathode de las colas que de momento me va de cine, amen de que personalmente compruebo que no haya diferencias de potencial entre tierra y neutro de mi toma de puerto... Quizas por eso mi vecino de amarre respira aliviado y agradecido cada vez que me ve con el polimetro miediendo...

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

alguna aportacion mas?

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Siempre dejo el barco enchufado a 220 v. Tengo el cargador de baterias que me las mantiene siempre arriba y cuando estan suficientemente cargadas se desconecta (no es bueno que las baterias bajen mucho de carga), pero pueden pasar dos semanas hasta que voy al barco en invierno. Si vas más a menudo quizas no haga falta si enciendes el motor y las cargas.... Además en invierno siempre dejo un radiador de aceide encendido para que "mate" la humedad, y cuando vayamos no haga un frío que pele :sip: :pirata:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Una forma sencilla de testear la calidad de la instalación de nuestro puerto y así preveer si existe riesgo de corrosión galvánica es medir con un polímetro (o multímetro, como querais llamarle) entre la tierra del cuadro del puerto y el agua. Si ponemos en medida de tensiones alternas la tensión medida debe ser de 0 V. Si no es así existe riesgo.

Soy un torpe alguien me puede explicar como se hace esto fisicamente tengo que meter el polímetro( cual el cable negro o el rojo y que lo mido en corriente alterna en voltios) en el cable de tierra del puerto y el otro en el agua?
una ayudita por favor

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Pero sdi tienes un cargador inteligente que te desconecta cuando estan cargadas, no hace falta desconectar el cable del pantalan, no?
:brindis::brindis::brindis:

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Siempre desconecto el cable de la torreta .Puse una placa de 40 w que me mantiene las baterías cargadas y no dejo nada enchufado.Solo lo dejo conectado ,cuando estando a bordo, está la nevera encendida.

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?
 

Yo lo desconecto siempre, a menos que esté haciendo vida en el barco y personalmente no entiendo qué necesidad hay de dejarlo enchufado, sobre todo en invierno que la gente va a los barcos de uvas a peras y tienen la nevera enchufada por si les apetece tomar una coca cola fría (vas a bar y listo). Me parece un gasto energético absurdo y además los enchufes están siempre copados y mucha gente no revisa los cables.
Yo voy una vez por semana en invierno, si no puedo navegar, pongo el motor en marcha un rato y de paso se cargan las baterías. Nunca enchufo a tierra y nunca se me han descargado las baterías y no gasto energía inútilmente. Y si me apetece beber algo voy al bar.
:brindis::brindis: