Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Aqui van la nueva proa de mi barco aunque no esta terminada tengo que reformar la varandilla como la del barco que pongo que tambien la hicimos nosotros, unas fotos del puente mio y otra que montamos sobre un oceanis 350, que os parece este botalon fabricado en un poligono industrial de Murcia bonito no, saludos libra

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Eres un artista Libra, pero...

El botalón ese último que has puesto es un poco rústico no?:brindis:
En que barco está puesto??

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Esta en un Bavaria 42, y esta claro que numca pondre uno asi.

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Bello botalón el de tu barco, no se :nosabo:, no se:nosabo:, me recuerda a otro:brindis:, por supuesto 00

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Suscribo lo de artista :sip:, lastima que me pillas lejos, que si no.....alguna cosilla me harias :sip:
Sobre el botalón......sera fuerte (o no)pero es mas feo que pagarle a un padre con un calzetin sudao:D

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Cierto Brutus se parece a uno que tu muy bien conoces, aqui pongo otro botalon recien puesto en Firt 35, una rondas 0,0 saludos libra.

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Cierto Brutus se parece a uno que tu muy bien conoces, aqui pongo otro botalon recien puesto en Firt 35, una rondas 0,0 saludos libra.

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Barra libre, que a esta hora no hay mucha gente.
Una pregunta , con los botalones que se pueden incorporar, habria que hacer un asimetrico nuevo? o no hace falta.
saludos y gracias.

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

No haria falta, lo que te hace el botalon es sacar el asimetrico del desvente de la mayor, por lo que el asimetrico seria el mismo, sobre todo si lo llevas en funcion del rating.
Cuidadin con las medidas pues en traveses tira mas de lo esperado.
:brindis:

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Bueno, finalmente ayer pude probar el botalón en regata.
Las condiciones de viento eran buenísimas (15 nuditos de real), así que aún a pesar de ir en regata A2, y de ser nuestra primera regata con este barco, nos decidimos.

El botalón es increible. El diseño soporta perfectamente todas las tensiones, de hecho, no flexó ni un sólo milímetro en ninguna dirección (al menos hasta 15 nudos de real).

Por lo tanto, veo que Libra acertó con el diseño y la resistencia de los refuerzos y materiales.

Seguiremos informando.

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Yo también he podido finalmente probar con un poco más de viento el mío. Aunque no he puesto el asimétrico grande, la fuerza lateral debería ser importantilla, pues el spi nos llegaba muchas veces al agua por la escora. El botalón, impávido.

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Pues veo que de momento se portan nuestros diseños Atnem. Nosotros no llegamos a meter el spi en el agua, pues íbamos a dos y en ocasiones me faltaban manos!!:cunao::cunao: Pero efectivamente, aún cuando nos cerrábamos más al viento y el barco salía disparado bajando la ola, el tangón ni se inmutaba. De hecho, puse unos tirantes de cabo, a modo de bigotes, unidos de la punta del botalón a las cornamusas de proa.

La longitud de estos cabos era idéntica, y una vez atados en su sitio quedaban un pelín flojos, pero casi firmes. Una vez navegando y con el spi portando al través, el bigotillo de barlovento, que es el que se tendría qeu tensar, seguía flojito como al inicio, por lo que el movimiento lateral del botalón hasta 15-18 nudos de viento es igual a 0.

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Fantastico, trabajo maestro de la paciencia y estudio, ademas, bien documentado, eso si es compartir...

Stamos en contacto.
:patron:Mareon

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Por cierto Atnem, al final me equivoqué con las medidas, y cuando vino el medidor el otro día al barco me confirmó que me había pasado del 8%:eek: por doce centímetros. Pero he decidido dejarlo así, ya que creo que me compensan más esos 12 centímetros más de J para el botalón que lo que me puede penalizar.

No obstante, no me quejo de mi RI 2010:D

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Hola a todos.
Pues este sabado he acabado de montar mi botalón, hecho en kit casero :D.
En cuanto pueda pongo un brico con las fotos (al estilo Kibo) si señor :pirata:.
Pero para poderlo probar, todavia pasaran unas semanitas, pues aun no tengo el asimetrico.

Buen viento a todos y que el asimetrico nos acompañe :meparto:

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

:nosabo: EZO es un tangon o un botalon :nosabo:
A cambiado Vd de barco ?
Yo lo tengo mas cortO :D , 1,136 .....

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Kibo...qué miedo vas a dar por ahí en regatas con ese botalón!!! Enhorabuena, tu barco con ese suplemento lo va a ganar tooooodo :sip:

Veo que el cofrade Libra está haciendo buenos trabajos, habrá que tenerlo en cuenta para un futuro espero no muy lejano :santo:

Atnem: tú también vas a dar miedo, je je, ya lo das, pero con ese 8% de más serás el terror de tu zona :pirata:

Enhorabuena a todos, cofrades, y gracias por las imágenes :gracias:.

Una ronda virtual :brindis::brindis:

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Bueno Ana, pues a ver si algún día te llamo, vienes y lo probamos en regata. Y si es ganando algo, pues mejor:sip:

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

A tu dispo, estoy deseando probar tu barco y volver a veros :tequiero:

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

1,136 será el 8% de la LOA, pero luego hay que sumarle la J

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

:nop::nop:

Una cosa es la medida del botalon y otra, muy distinta, la distancia desde la cara anterior del palo hasta la punta del botalon J+0.8 LOA que se llamara Jbis o como sea

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Pues :nop::nop:, Sr. Duque (con mis respetos).

Si me voy al Manual de medición del RI (que creo es lo que vale), bajo el apartado referente al botalón, dice:

Es decir, que si digo que mi botalón mide 5,70 m, es la medida que vale. Poco tiene que ver que el apéndice mida 1,50, 3,25 o 4,30. Eso no tiene ninguna importancia y para nada vale. Lo único que vale es el TPS, y es la única medida a que se hace referencia...

...

Quedo suyo affmo. postrado a sus pies (espero que estén limpitos :D)

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Semanticamente me da Vd la razon ....:D

digame Vd Medida de su :
Tangon
SPL
Botalon
TPS

en el caso del tangon y SPL coinciden
en el otro NO

Si Vd encarga un botalon a su herero le pide el 1 o el 2
1- J+0.8 LOA
2- 0.8 LOA
:nosabo:

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Pues no sé si se la he dado "semánticamente", pero "ideológicamente", NO :nop::nop::nop: (o por lo menos, no se la quería dar :D).

Y sirva como demostración, la respuesta a su pregunta, Sr. Duque:

A "mi herrero", le dije textualmente que la medida que no debía pasarse bajo ningún concepto es 5,70 desde el arraigo al palo (TPS). Y eso es lo que hizo. Me importa un comino (era su problema), que el cachirulo midiese los 1,50, 3,25 o 4,30 que antes comentaba (ese problema era suyo).

...

Es queeeeeeee.....!!!!!!!!!!

Re: Botalón En Un First 32s5 (con fotos)
 

Interesante Botalón, Kibo y muy buen trabajo, Libra. Me alegra volver a saludaros después de tanto tiempo...

Sólo me gustaría hacer una consideración, que creo importante. En el caso de tu botalón, Kibo, me preocupa seriamente que el tensor de jarcia que transmite los importantes esfuerzos desde el botalón a UN tornillo de la chapa fijada a la roda, a través de UNA ANILLA cuyo espesor debe ser de pocos milímetros, supone que ese tornillo está sometido a unos esfuerzos cortantes verdaderamente considerables ( ¡preguntadle a Keith !)... Esto se puede traducir en que el tornillo sea decapitado (como si fuera de mantequilla), en el caso de que ese tensor -realmente- participara en la transmisión de esfuerzos.
Dado que el botalón tiene sólidos puntos de apoyo en el pasador, arriba, igual ese tensor no trabaja mucho y menos si, dado su -probadamente?- sobrado diámetro impide que éste se flexione de forma considerable... . Me parecen más seguros los sistemas en los que el tensor se fija a una argolla soldada a esa chapa. En cualquier caso, yo miraría tres cosas:
1.- Si el tensor de jarcia participa o no, cuando el sistema está a pleno rendimiento.
2.- Ocasionalmente, cómo se encuentra el tornillo que sujeta la anilla - esto NO durante la regata!, habría que hacerlo ya en el puerto (je, je...).
3.- Si aparecen signos de agrietamiento en la zona de la anilla donde se une a la varilla roscada -posible fenómeno se fatiga-.

Por cierto, Libra te mando un mensaje privado a ver si quedamos, porque yo también estoy interesado en instalar un botalón en mi barco.
Nada más, un saludo y un abrazo.