Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

>>>Continua :

Vamos por el año 2003. Seguian apareciendo regatas nuevas que deseaban organizar pruebas puntuables, y todas querian realizarlas de muchas millas, y siempre con tiempo justo para los participantes, asi que Ignasi, el entonces Presidente de la ANS penso en "limitar" la eslora de los barcos participantes en las regatas, pero con dos premisas:

1º / Que ningun barco de los que hasta entonces habian participado en alguna prueba se quedase fuera.

2º/ Si algun barco de eslora inferior a la "establecida" queria participar No esxistia ningun impedimento real para que no lo hiciese siempre que estubiese correctamente despacha y Titulado. Asi de Claro me lo dejo cuando solicite que las 250 Millas fuesen puntuables.

Existen otros Motivos para esta decision que tomo:

1º/ Si se aceptaban todos los barcos sin cortar por algun punto, el tiempo limite de una regata de 200 M que empezara un viernes, se alrgaba hasta el Lunes ó Martes, obligando a estar el Comite de Regatas en Activo disparando los costes de las mismas.

2º/ Muchas regatas se metian con calzador entre fechas, teniendo regata este finde y segiente casi tambien. En algunas se intentaba que los tiempos limite del barco mas lento finalizasen el Domingo para poder hacer una entrega de premios y que los participantes se quedasen a la misma, ya que la entrega de premios es uno de los momentos en que el Club se puede Lucir-Justificar frente a autoridades y los escasos patrocinadores el apoyo aportado. Y si no se hacia asi, no acudia casi ningun participante a las entregas.

3º/ La Org de una prueba puntuable para un Campeonato de España esta regulada por el ( RRV RTC y la guia para la Organizacion de regatas a Vela) y en alguno de estos establecia (creo que no ha acmbiado) que el comite de regatas debe esta constitudio por jueces y oficialesque en un % deben ser de comunidades diferentes a la del Club Org. Esto conlleva aparte de los gastos que establece la RFEV para los Comites (60-70€ x dia) x juez + dietas + alojamiento + km de desplazamiento. Claro 24 h adicionales de tiempo limite conlleva entre otras un coste Elevadisimo para la Org, facil 400 -500 € x dia.

4º/ No solo lo expliado en el punto 3º si no que una regata que finalice en tiempo limite un lunes ´o martes ó que empiece un Jueves es Complicadisimo encontrar Comité que pueda acudir, y Regatistas que puedan Participar.

Sigue>>>>>>>>>>>>>

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Joer Luby, si esto es lo que estoy diciendo desde el principio!!! Si un barco está legalmente autorizado, ¿porqué no va a poder salir? Hasta vería lógico que se impusiese un RI mínimo.
(en el tema de legalidad entramos en otro frente, referido a la situación de los barcos de regatas -desde los Minis hasta los Imoca pasando por los Platú y los TP52- pero no me voy a meter en ello porque 200 millas a dos se nos suicida)

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

A mi, como cofrade, lo que realmente me OFENDE :mad: es que se trate de silenciar en un foro PÚBLICO determinadas opiniones que se basan en una reclamación fundamentada en las normas que "deberían" regir en estas regatas.

No he visto ninguna intervención en la que se den argumentos en contra del de Pik basados en reglamentaciones. Solamente que deje de hacer la mosca cojonera.

Si alguien quiere hacer publicidad de de una regata sin que le apostillen razonadamente la ilegalidad de determinadas reglas del anuncio de regatas creo que ha cometido una equivocación haciéndolo en este foro.

Saludos

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

>>>>>>> Sigue:

A Mediados del 2003 Igansi presidente de la ANS quiso dejar la Presidencia y gestion del Camponato de España ofreciendome ambas y decantandome solo por la Gestion del Camponato a partir de la edicion 2004. Javier Tejedor Fue el Presidente hasta el pasado Año en que le relevo Toni Guiu.

Como vocal de la ANS para el Campeonato entre en el Comite de Cruceros y fui gestionando el Campeonato hasta Nov del 2007 en el que Harto de las Limitaciones y Favoritismos de algunos Tecnicos los mande a tomar Viento pues me costo Tiempo, Dinero y Millas que deje de navegar.

Quiero añadir que las Instrucciones de regata de una prueba Puntuable estaban Visadas por la RFEV, es mas, M.Torres y yo realizamos una Plantilla tipo de los anuncios e Instrucciones de las regatas, y son estas las que te limitan la eslora. Los Clubes se limitan a acatar estas normas. Quizas alguien no te ha dado las explicaciones correctas y que tampoco me competen a Mi, yo Te estoy relatando para que tu Actues.


Como Solucionarlo:

1º/ Deberias si no eres hacerte socio de la ANS.
2º/ Deberias recoger firmas para al menos que no sea una cosa de uno.
3º/ El presidente de la ANS esta en el Comite Nacional de Cruceros y en el Se tratan este tipo de cosas, aunque no depende exclusivamente de El ya que existen votaciones de todos los miembros.
4º/ Si la RFEV quiere, Puede cambiar :
- Plantilla tipo de los anuncios e Instrucciones de Regata por otro que no Limite.
- La exigencia de jueces externos al Club. Esto reduce costes pero podria llevar a casos de partidismo en las resoluciones de las protestas.

5º / Si asi no solucionas nada ( por la RFEV no por la ANS que te apoyara) haz una inscripcion, pagando los derechos y si no te la aceptan tedrias que presentar una reclamacion al comite de Disciplina Deportiva. En este punto no puedo ayudarte, pues no me he encontrado en la Situacion.

Hay bastante mas que contar, Pero creo que con esto ya tienes Marcha para hacer y dejar Hacer a los Demas disfrutando de estos Temas.

Luby

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Solo agradecer la corrección y claridad con que ha discurrido este hilo, y especialmente a Luby.
:gracias::gracias::gracias:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Lo que está claro es que todos estamos de acuerdo en el "fondo", estamos con Pik. Pero en lo que , a lo mejor, no estmos tan de acuerdo es en las "formas".

Saludos.:brindis:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Excelente tu información Luby, tomo buena nota. Hasta ahora, salvo la DGMM (¿ increíble verdad?) todo el mundo ha ido echando balones fuera: la RFEV que si son los Clubs, los Clubs que si es el Capitán Marítimo..... y hasta ahora nadie me ha dado una razón convincente, que resulta que tú si me das: una plantilla !!!!!
Pensaré en los puntos que propones. Me parecen muy coherentes.


Pues sí Bardayu, son los riesgos de convertirse en mosca cojonera. Dado el pasotismo que me he ido encontrando no me ha quedado más remedio que "fastidiar" para ver si alguien reacciona. Para más explicaciones me remito al mensaje del cofrade Gilinas que ha explicado muy bien la situación.

Bueno, yo por mi parte he conseguido lo que quería, y pido disculpas a quien por ello haya visto alterado el suave fluir de la Taberna. Bueno, he conseguido casi todo, solo me falta la respuesta de 200 millas a dos (¿la plantilla? Respuesta A del test :cunao::cunao:).

¡Qué malos son los días en que la meteorología no permite navegar :meparto:!
:brindis::brindis:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Una pregunta, si alguien me la puede responder ??

Este año el Campeonato de España a 2 era la regata Huelva - La Gomera ??

La RFEV proclama Campeon de España a un Barco que No ha corrido la Regata !!

El Pajuelin XIII

Esto como se come ???

Una ronda

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Creo que ya en otra ocasión dije no que no puedo opinar al respecto. Yo solo se si hay dos, tres, cuatro inscritos. No se de reglamento, de leyes de barcos...Te dije que trabajaba para informar. Pero como veo que aquí poco importan los datos. Y que es imposible hablar de la regata y solo de si pueden participar barcos grandes y pequeños. Pues como que lo dejo, ya que resulta bastante incomodo y no veo el más mínimo interés.

Esta regata lleva mucho tiempo haciendose, quizás necesite una actualización, pero te equivocas de persona. Yo el día 8, cuando esto ternine no tendré nada que ver. Y a lo mejor con un poco de suerte estoy promocionando una regata de barquitos chicos de radio control o una media maratón.

Por cierto se ha inscrito un X-37.

Pik, siento haberte molestado.

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

No, no lo hagas, no se lo merecen, verás, yo llevo 20 años navegando en crucero y los dos barcos en los que más he navegado han participado en las 200 y cada año la envidia me corroe, me muero de ganas un año de estos de tener un barco y poder correr las 200, para los cruceristas de mi Club es más que una regata, soy de Mallorca, eso quiere decir preparar el barco, navegar hasta la península, correr la regata y volver hacia la Isla...y sigue siendo un sueño...
una pregunta, ¿El seguimiento se hará desde el grupo del Facebook o desde otra página?
Saludos y ánimos
P.d.
Este año va uno de los barcos....y va a ganar...el que avisa no es traidor :pirata::pirata:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

esto no se si ponerlo en este hilo, pero os informo que ya está el barco con el que haré una de las regatas que mas ilusion me hace en Altea. Hemos hecho el transporte desde San Pedro hasta Altea con mas de cuatro horas de niebla cerradisima y con un frio de cojones, el resto bien, con unos tres-seis nudos de real todo el dia.

ojalá no se me tuerza nada y pueda tomar la salida el viernes con todos los inscritos, y aunque sea para quedar el ultimo, me importa un capullo, que lo que quiero es hacerla


alguien mas de la taberna está ya allí???

la reunion es el jueves a las ocho, a ver si nos conocemos


:brindis::brindis::brindis:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Ya está en Altea la flota mayoritaría del RCRA, que en la Regata Rumbo a las 200, llegaron al puerto de Altea.
La salida fue el sábado a las 11:30, pero todo un día de calma agotó las fuerzas hasta del más pintao. Tan sólo la embarcación Vormar, aguantó hasta agotar su tiempo límite y curiosamente fue el único que finalmente navegó con viento, ya que sobre las 22:00 horas de la noche, sopló de poniente vientos hasta de 20 nudos en alguna racha....:cid5::cid5:

La lista de inscritos definitivos a falta de última revisión debería estar hoy en www.cnaltea.com

Y el enlace al seguimiento debe de estar casi que ya también.

saludos

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

El Pinta III también está en Altea desde el sábado. Como 200 millas a 2 no dice nada al respecto, pego el link a la web desde la que se puede seguir la regata:

http://www.tractrac.com/index.php?page=eventpage&id=

De momento los partes parece que dan buen viento y tiempo fresco para todo el fin de semana. A ver si se mantiene así...

:brindis:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Es que este no es exáctamente.

Habrá uno más directo. Y hay que intentar entrar desde cnaltea.com
Ya que será la forma de medir si tiene visitas o no.

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Hoy daban una meteo "dura" para el sabado por la noche en Ibiza.

Cuidadin, cuidadin,

Una ronda ...

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

¿Hay lista definitiva de inscritos?
:brindis:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

pos si, parece que vamos a ir de morro bestia hasta Ibiza, y a saber si volvemos :pirata::pirata: mmmmmmmm,, se me está haciendo ya la boca agua, issss, me quedan dos diitas de ná

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

buenooooooooooooooooooo, ya nos estamos amariconando, resulta que mucho quejarnos de la CA y ahora van y me dice un pajarito que si sigun las previsiones que hay para la noche del sabado, no se dá la salida :cagoento::cagoento::cagoento::cagoento:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Eso es lo que hicieron el año pasado y al final la mitad de la flota tuvo que volver de Ibiza a motor con calma chicha.

Creo que los que nos inscribimos en este tipo de regata estamos preparados para navegar con 30 kn y si no, tenemos bastante criterio para decidir si nos retiramos a puerto seguro o seguimos.

No entiendo que se den salidas a regatas por debajo de los 6 nudos que dice el reglamento (el año pasado en la salida de esta regata no había ni 2 nudos) pero no dan salidas cuando las condiciones son buenas para una regata rápida y divertida.

Ni UGRIB ni Winfinder dan más de 20 nudos. Windguru y Weather online (WOE) llega a 25 y Windiberia ha puesto la punta en 28. Puertos del estado da 9 m/s (20 kn o F5) y AEMET da "arreciando 3-5" para la tarde del día 5.

En Europa se celebran todos los fines de semana regata con condiciones mucho peores que estas y nunca pasa nada. De hecho para la regata de Invierno A2 de Gandía había previsiones de tiempo duro y se corrió, retirándose quien lo consideró oportuno. ¿Porque esta sí? Espero que con estas previsiones no se estén planteando aplazar.


:cagoento:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

retirándose quien lo consideró oportuno.


Y quién no tuvo más remedio. Suerte en las 200!

:pirata::brindis:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Pues yo no he oido ningún pajarito por aquí. Si he escuchado que se va a ser rapida y dura, con algunos intervalos en las islas de 27 nudos.


Aquí la gente está preparando, todo el mundo está encantado de hacer una regata que se prevee con viento. Y de momento nadie calienta ni mete miedos para que no se haga. Todo lo contrario los partes de las web son muy favorables.

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Un amigo que acaba de mandar el link para poder seguir la regata.

http://www.tractrac.com/index.php?page=eventpage&id=85


un saludo Pakito

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

pues yo que me alegro, que no veas la que he tenido que liar para poder estar ahí :pirata::pirata::pirata:

bueno, esta noche en la reunion imagino que nos veremos, de todas formas la prevision va bajando, veras como al final llegamos encalmados :cunao::cunao:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Suerte a todos y buena singladura :pirata::pirata::pirata:

Un barril de Ron os espera en tierra, corre de mi cuenta. :velero:

Re: 200 millas A2 C.N. Altea
 

Por fin ha comenzado la regata, con una rasca que no veas, una salidad de lujo.

Salida amurado a babor de bye luby.

Ya está en marcha el seguimiento. `puedes verlo desde www.cnaltea.com

pincha en el cartel de la regata y enlaza el seguimiento.

Iremos informando. ya hay un no salido. Cafes Granell, por lo visto un tripulante enfermo.