:brindis::brindis:

parece que
el temporal de SW que han sufrido las islas canarias
cuyos vientos han superado los 50 nudos

no ha afectado a los barcos de la arc

si alguien sabe noticias frescas ......


grafico de la posicion de los barcos en el 29.11.10
que van la mayoria con viento de proa

log del winner
http://www.worldcruising.com/arc/dailylogs.aspx

29 de noviembre de 2010

Octavo dìa de navegaciòn.
Viento, olas, frio. Desde las 18 horas del dìa 28, el viento no ha bajado de los 20 nudos, con picos de 33. Esto significa olas de cuatro metros, rociones de agua en la posiciòn de la rueda del timòn, frio; todos sujetos con los arneses de seguridad, imposible dormir. El viento nos venìa del suroeste, que es nuestro rumbo,y en el mar no se puede navegar directamente contre el viento, lo que nos obligaba ha realizar bordadas continuamente (zig-zag). Despuès de màs de veinticuatro horas trabajando para mantener el barco en rumbo suroeste, hemos decidido virar más al sur en busca de mejores vientos, los ansiados alisios, aunque esto tal vez nos suponga un retraso de unos dìas al final de la regata. En el momento en que escribimos estas lineas, tenemos rumbo sur (190 grados) y la navegación no es tan dura.

Nos gustarìa hacer menciòn a la embarcaciòn Honnigingpupp, que con solo 32 pies (menos de 10 metros) cuyos tripulantes son unicamente un matrimonio noruego con su bebè de ocho meses. La citada embarcaciòn fue capaz de mantenerse en el mismo rumbo y velocidad que nosotros durante toda la noche, ¡ole sus....!. Este tipo de situaciones meteorològicas, al igual que las calmas, no son extraordinarias, es algo con lo que siempre sabes que te encontraras, sin embargo no dejan de causarnos mucho respeto, es cuando eres consciente de lo pequeña y fràgil que es tu embarcación frente al oceano, y lo sólo que estás ante a su fuerza y grandeza.
Otra de las incidencias que merece la pena contar es el milagro conseguido por Ricardo Viera (Ricardo Berasategui), quien en las condiciones expuestras antes, fue capaz de cocinarnos una extraordinaria paella, naturalmente cocinada en una olla a vapor, lo cual constituye todo un hito de la cocina del futuro.
A nuestros familiares y amigos comunicarles que todos estamos perfectamente y que siempre los tenemos presentes.

Ricardo Viera y Nicolàs Dìaz.
Beneteau Oceanis 42CC
WinnerBeneteau Oceanis 42CC13.25Enrique Viera MolinaIOMDivision I:

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log de akilaria40 el dia 27 "wesailforthewhales"
parece que lo peor ya ha pasado

Hoy, sólo un mensaje corto. esta noche vientos de 45kN, altas olas y la lluvia azotando. A las 4h viro a viento de proa. En un principio, poco viento, pero las olas de todas las direcciones. luego el viento ha aumentado a un máximo de 30 kN de ONO,con olas altas y mar caotico
el Barco no puede ir rápido, aún con foque de tormenta y los 3 rizos
muy cansado
Andreas

hoy 30 de noviembre el akilaria40 "wesailforthewhales"
esta navegando con unos 15n de ceñida pero entrara en zona de NE
por ser un 40pies va muy bien situado en la cabeza de la flota
rodeado de
ourson rapide finot 60
shipman seaway 80
contest 62
carrol marine 60
privilege 49 cata
su objetivo es alcanzar al swan 80 berenice que va delante

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sobre el meteo
toda la flota que va por el sur tendran NE de 15 - 20n
la mayoria estaran el sabado 4 y domingo 5 en medio del atlantico por lo que se libraran de los fuertes vientos de SW
que castigaran otra vez las islas canarias


:velero::velero:

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log del barco español winner (beneteau oceanis cc42)


30 de noviembre de 2010
Noveno dìa de navegaciòn
En busca del alisio.
Despuès de las malas condiciones meteorològicas de los dìas pasados, hoy ha sido dìa de relax. Con la mar en calma y apenas viento, hemos decidido arrancar el motor y arrumbar al sur, en busca del deseado alisio, viento por la popa constante con direcciòn y sentido a América.

Tras reponer el depòsito con bidones de gasoil de reserva, hemos dedicado el día a colocar en su sitio y comprobar todo aquello del barco que con el mal tiempo pudiera haber sufrido algún desperfecto; baño inundado, contrarìgida suelta, cabos enredados, dispositivos electrònicos de navegaciòn descompensados, etc. Las ùltimas horas de la tarde las estamos empleando en ordenar los enseres personales; incluso alguno se ha "arreglado" la barba.
En el momento en que escribo estas lineas podemos ver en el horizonte grupos de nubes con aspecto de borregos, los marinos con experiencia dicen este tipo de nubes auguran los alisios, ¡espero que no se equivoquen!, Si todo se cumple según nuestras espectativas, mañana tal vez les podamos decir que, por fin, la proa del Winner apunta directamente a America
Queremos agradecer a Josè Carlos Molina, Natalia Davies y Antonio González sus mensajes con las predicciones meteorològicas que nos son de inestimable ayuda.

Nicolàs Dìaz.