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Re: Transat Jacques Vabre 2011
Para quien entienda francés:cunao::cunao: , entrevista a Bernard Stamm después del rescate (y de paso, que traduzca:meparto::meparto:)
http://poujoulat.bernard-stamm.com/f...es-071111.html |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Se pone en marcha la operación de localización y rescate del Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm
Départ du chalutier vers Cheminées Poujoulat 09.11.11, 16:32 http://poujoulat.bernard-stamm.com/u...2846-copie.jpg © Globe Surfer Avec l’aide de Gautier Levisse, le “boat captain” ayant rejoint l’île de Faial mercredi matin, et d’Armando Castro, responsable de la marina d’Horta, l’équipe de Bernard Stamm a réussi à trouver un bateau qui devrait leur permettre d’aller à la recherche de Cheminées Poujoulat jusqu’aux Açores. Jean-François Cuzon est, quant à lui, rentré en France retrouver sa famille. C’est donc à bord d’un chalutier de 15 mètres dont le patron, Jorge Gonçalves, a déjà participé à ce type d’opération, que Bernard et Gautier ont embarqué à 14 heures 30 (16h30 heure française) pour rejoindre la zone où se situe le monocoque endommagé, toujours signalé par la balise Argos qui diffuse des positions toutes les demi-heures. Si tout le matériel indispensable à une telle opération a été listé avec précision, puis chargé à bord du bateau de pêche, en plus de l’avitaillement nécessaire pour couvrir la durée de l’opération (théoriquement 4 ou 5 jours), la météo a également été passée au crible. La première journée de navigation nécessaire pour rejoindre le bateau ne sera pas une sinécure. Il est important de partir au plus vite pour récupérer le monocoque. |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
http://transat-jacques-vabre.geovoile.com/2011/
En los IMOCA se aclara que la opción norte es la ganadora, tanto más como más al norte se esté. De la parejita VP3 y HB parece que JP Dicky sigue aguantando los embates de AlexThomson&Altadill, se le supone máquina para hacerlo, aún así hay que desacar la regata de los de negro con una máquina que ya empieza a ser veterana y en la que, como quien dice, acaban de motarse (aunque Altadill se suponga que la conoce bien), por contra el resto de los VPLP/Verdier, que son las máquinas punteras de la flota, ocupan los últimos lugares por su apuesta sur. Aunque quedan 2/3 del recorrido, y no se sabe lo que deparará el Caribe, veo la cosa muy clara para los dos primeros IMOCA :santo: :brindis: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Se supone que habrá compartimentos estancos y todo eso, porque sino... :santo:
http://poujoulat.bernard-stamm.com//...642-image3.png http://poujoulat.bernard-stamm.com//...642-image3.png Esperemos que cuando lleguen a darle remolque siga a flote :santo: :brindis: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
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Re: Transat Jacques Vabre 2011
Buena noticia para la Clase IMOCA:
El Cheminées Poujoulat, recuperado, y en tierra:cid5::cid5::cid5: Cheminées Poujoulat à Terceira 12.11.11, 14:57 http://poujoulat.bernard-stamm.com/u...39-image7.jpeg © Forca Aerea Portuguesa Le 60 pieds Cheminées Poujoulat est arrivé au petit matin (heure française) à Terceira après environ 36 heures de remorquage. Etant donné les conditions quelques peu agitées sur les Açores et le tirant d'eau important du bateau dont la plus grosse partie se trouve sous l'eau, Bernard et Gautier ont dû attendre la levée du jour pour étudier les possibilités d'accostage. Rentrer dans le port et se mettre à quai s'est avéré impossible, Cheminées Poujoulat a donc été amarré dans le port militaire de Terceira. Plus d'infos en fin de journée... |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
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Re: Transat Jacques Vabre 2011
Empiezan los trabajos en el Cheminées Poujoulat para valorar sus daños.....
La mise au sec de Cheminées Poujoulat a débuté 14.11.11, 18:37 http://poujoulat.bernard-stamm.com/u...0-image10.jpeg © Forca Aerea Portuguesa Cheminées Poujoulat, qui vient de passer 48 heures dans le port militaire de Terceira entre deux eaux, a pu être transféré ce matin vers le port de commerce de l'île où il était attendu par les pompiers. Il n'y a pas de temps à perdre et c'est grâce à des pompes puissantes et adaptées qu'ils se sont attelés à vider le 60 pieds. L'équipe technique a alors pu se rendre à l'intérieur, commencé à mettre de l'ordre et à constater les dégâts. Dans la soirée, le bateau sera démâté et le grutage de la coque devrait avoir lieu demain, le temps pour l’équipe d’improviser un ber pour accueillir Cheminées Poujoulat qui fait l'objet de toutes les attentions. De celles du skipper et de son équipe technique bien sûr, mais aussi de celles des représentants du cabinet d'architecte de Juan Kouyoumdjian et de ceux du chantier suisse Décision SA qui se sont rendus sur place. L'heure est donc aux expertises. Plus d’infos très bientôt. |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Entrado en el Caribe en los IMOCA parece todo el pescado vendido para el pódium, claras las dos primeras posiciones, con regatón del Hugo Boss :cid5: que no le ha perdido la cara al VP3. El tercer puesto se lo van a disputar los dos gemelos Banque Populaire y Macif, tampoco hay que olvidar el regatón de este último, las clases de primera mano de Le Professeur parece que han sido bien aprovechadas por Gabart.
También hay que mencionar al Bureau Vallée (ex-Delta Dore) con los hermano Burton, otros recién llegados a la clase. Por lo demás es interesante ver que no hay ningún "descolgado", aunque por otra parte esperaba mejores posiciones de Vabre y, sobre todo, de Golding... Bueno, esto no ha acabado :o: http://transat-jacques-vabre.geovoile.com/2011/ :brindis: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Ya está el barco de Stamm en seco, "sano" y salvo:cid5::cid5::brindis::brindis:
http://poujoulat.bernard-stamm.com/u...-poujoulat.jpg Le 60 pieds a été gruté et mis au sec hier sur le terre-plein du port de Terceira. Un système de ber a été improvisé et le bateau se trouve à cheval sur deux fois deux containers surmontés de grands sacs remplis par les voiles endommagées du bateau et des billes de polystyrène. "Nous sommes contents de voir le bateau hors d'eau. Désormais nous nous attelons à tout démonter pour le faire rentrer en cargo au plus vite. À l'intérieur du bateau, c'était évidemment un peu le foutoir. Tout à baigné dans l'eau pendant une bonne semaine, l'électronique est donc HS, les caisses du rail de mâtossage se sont décrochées et les voiles qui étaient dans la soute avant n'y sont pas restées, elles ont valdingué et sont donc bien endommagées", a expliqué Bernard. Côté expertise, les observations à sec ont pu débuter. |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Probablemente en la próxima actualización de posiciones ya habrá entrado el primer IMOCA, el VP3, luego irá el Hugo Boss (Altadill :pirata:), y a partir de ahí iremos viendo :nosabo:.
http://transat-jacques-vabre.geovoile.com/2011/ :brindis: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Cita:
Regatón de los dos primeros ... Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Pues no, todavía no ha llegado el primero (al menos en el geovoile), pero está claro, lo mismo que el segundo :santo:, ¿y el tercero el Banque Populaire?... hasta ahí puedo leer, ya que, por ejemplo, el cuarto que parecía claro para el Macif, también parece disputado por el Groupe Bel, incluso por en Safran, que han dejado atrás a la sorpresa de la regata, el Bureau Vallée. Cerrando los dos Owen Clarke, que se supone que por skippers deberían de estar más adelante, aunque con el Bureau Vallée son los más veteranos de la flota. ¿inversión en vano la hecha en el GAMESA para poner el barco al día? :nosabo:
http://transat-jacques-vabre.geovoile.com/2011/ Es curiosa la ruta que la flota va marcando en el geovoile, parece la de una regata entre boyas llegando a la de sotavento :D :brindis: :brindis: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
Llegada de VP3 :cid5::cid5::adoracion::adoracion:
ARRIVEE VIRBAC PAPREC 3 à 9h 15min 54s (heure française) Virbac-Paprec 3, vainqueur de la 10ème édition de la Transat Jacques Vabre 2011 Jean-Pierre Dick et Jérémie Beyou ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre à 9h 15min 54s, heure française, soit 2h 15 min 54s, heure locale à Puerto Limon. Ils établissent un nouveau temps de référence sur le parcours théorique Le Havre – Puerto Limon à la vitesse de 12,5 nœuds. Leur temps de course est de 15j 18h 15mm 54s. Ils ont parcouru effectivement (réel) 5 167 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 13,66 nœuds. fuente: www.transat-jacques-vabre.com |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
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imocas60: 1.Virbac Paprec 3 Jean-Pierre Dick - Jérémie Beyou 2 HUGO BOSS Alex Thomson - Guillermo Altadill :cid5: 3 Banque Populaire Armel Le Cléac'h - Christopher Pratt quizás el mejor resultado de un español en la TJV :velero::velero: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
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una vez van llegando los imocas60 y los multicascos la class40 compiten para llegar a puerto limon el primero el aquarelle.com de Bestaven - Drouglazet van al través de punta cana foto en la que se ve el hidrogenerador en popa http://www.transat-jacques-vabre.com...39e2049b_z.jpg ---------------- el pogo (phoenix)del 2007 de Stephanie Alran y Ed Criquioche está haciendo muy buena regata, estuvo en el tercer puesto varios días http://www.transat-jacques-vabre.com...ce27e4fd_z.jpg |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
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Re: Transat Jacques Vabre 2011
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Re: Transat Jacques Vabre 2011
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en menos de una semana después de haber llegado a puerto limón el barco de JP Dick primer imoca 60 ha entrado el primer class40 aquarelle.com esto dice mucho a favor de esta clase en auge veremos en la próxima transat si los class40 van a recortar mas tiempo a los imocas60, o va a ser al revés :velero::velero: |
Re: Transat Jacques Vabre 2011
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el último participante de la tjv 2011 ha llegado a puerto limón foto del akilaria40 del Hip Eco Blue con Andrea Fantini y Tommaso Stella http://www.transat-jacques-vabre.com...eco_blue_1.jpg el tandem italiano del Hip Eco Blue, cierran la cortina de la 10ª Transat, Andrea Fantini yTommaso Stella han llegado a Puerto Limon el jueves 1º de diciembre a las 16h 48 min (hora de españa) la travesía ha durado casi un mes (29d 01h 48min ). han recorrido mas de 1000 milles suplementarias a la la ortodrómica encontrando bastantes temporales (pepins...), los últimos días se quedaron sin electricidad, y sin agua perosiempre con humor y sentido positivo primera transat para Andrea, marino que viene de los mini y primera tjv para Tomasso, antiguo tripulante de Giovanni Soldini enhorabuena por llegar los novenos de la class40 :velero: |
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