Re: Velero metálico desconocido
 

Creo que te falla el pegamento. :cunao: :cunao:

Así, tal vez, mejor:





Salud y :brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

¿Que estas impedido? :meparto:

Fuera de bromas yo quiero poner algo comodo en mi mesa, si sabeis de algo, barato, claro esta, os quedare agradecido, tiene que entrar aqui, asi que tus sillones no me valen :cunao:


http://3.bp.blogspot.com/-6PxvItZjDb...0/P9080139.JPG

Re: Velero metálico desconocido
 

Vaya, como se aburren los diseñadores... con tu permiso lo paso al otro hilo, alli hay bastante cachondeo :cunao:

Re: Velero metálico desconocido
 

No veas, el pollo que se ha de montar para bajar el coche al pantalan, al muelle o lo que sea.... bonito es, como de pelicula, llegar a la marina, pasar la barrera y del tiron, derecho al garaje del barco....
Pero en cada puerto una pelicula nueva jajajaja

Re: Velero metálico desconocido
 

Vamos a conjurar el anterior "exabrupto" con este Bestevaer 76


http://i55.tinypic.com/xo17iu.jpg


http://i53.tinypic.com/2n7juhd.jpg



:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Lo siento, pero soy mayor y esas posturar de faquír me dejan dolores de chepa
ya que me voy a pasar muchas horas de guardia, quiero estar más cómodo que este.:cunao::cunao:
http://m1.paperblog.com/i/21/217453/siesta-L-2.jpeg

Re: Velero metálico desconocido
 

PERO NO TIENE PROA RECTA Y BOTALÓN.

PODEMOS ACABAR ESTE ITALIANO, QUEBRÓ LA EMPRESA Y LO VENDEN TAL COMO ESTA.:pirata::pirata:
http://boats.glo-con.com/images/medium/SB1C1180_m.jpghttp://www.myaluminiumboat.com/1/ima...942_253552.jpg

Re: Velero metálico desconocido
 

Litros de cafe para las guardias no?? me temo que la postura y la comodidad invita al sueño..:cunao:



https://lh6.googleusercontent.com/-T...24%2520094.JPG

Re: Velero metálico desconocido
 

Ya me gustaría haber pasado por la experiencia que tu tuviste con la construcción en metal Enrique, así se me quitarían rápido estas tonterías de hacerme otro barco...
Con respecto a Blue Water Boats, su ingeniero Alonso es un de los grandes de allí. Lo que pasa es que estaba cansado de iniciar proyectos que después no eran solventes. Ya sabes que fue aprendiz del Manuel Campos, que entre otros diseñó el Legh de Vito Dumas, que sumado a la experiencia que tiene en navegación, el resultado son unas ideas fabulosas.Pero lo que te decía, se canso de hacer el "hippie" con los aspirantes a trasmundistas sin dinero, y lo último que hablé con el fue que estaba haciendo unas barcazas para lagunas del sur para la extracción de petroleo.
Pero si dispusiera de la pasta para decirle "de principio a fin", no dudaría en encargarle otro proyecto. Sumándole mis detalles.
Cada tanto contactamos por mail y nos contamos nuestras batallas. Muy buena gente. El día que entré a su estudio y me enseño los planos del Legh... Imagínate lo que tarde en decidirme por el...
Su pagina web hace tiempo que la tiene descuidada (http://www.bluewaterboats.com.ar/), pero cada tanto me leo sus artículos que tiene colgados. No tienen desperdicio: http://www.bluewaterboats.com.ar/art.../articulos.htm

Pues mira que probé con todos las opciones de inserción que me da youtube y no me funcionaba...
Muchas gracias... Ahora lo pruebo de nuevo...

Pues hay que mirar que piden. Es aluminio verdad? yo pongo 20 mil y mis manos. Luego nos dividimos las ganancias según la aportación de cada uno. Igual me gusta mas el de atrás de este...

No solo invitan al sueño, sino que lo provoca y consigue :cunao: Pero nada, despertador cada 20 minutos y a tirar millas....

Enrique, Alonso defendía con insistencia el timón colgante, pero nunca le pregunté por que. Si le cuestione la fortaleza del mismo y me dijo que si se doblaba o rompía la limera lo que menos me preocuparía era el timón.
A mi vista de no ingeniero, pienso que el colgante tiene la ventaja de la sencillez de construcción, ya que son menos "apéndices" para soldar al casco, y la otra la es la fluidez con que llega el agua al mismo, sin la perturbación de un skeg.
La verdad es que veo la limera que tiene el mio, y pienso que antes se destroza el timón que romperse la limera... pero bueno... es otra de las cosas que tengo con interrogantes en la lista...
Un saludo...

Re: Velero metálico desconocido
 

hhhhh

Re: Velero metálico desconocido
 

Que bonito, la madre que los parió... Ya se que no hace falte y que me quedaría exorbitantemente grande.... pero que cómodo debe ser...

Re: Velero metálico desconocido
 

Hola Martinut prueba con estas indicaciones para insertar un vídeo de YouTube.

1. Haz clic en el icono del editor correspondiente a Insertar vídeo de YouTube.
2. Introduce solamente el identificador del vídeo. Se trata del número que aparece en la URL en que se encuentra:

El editor generará el código necesario para cargar el reproductor de vídeo. En el editor, sólo se verá el código y te tiene que quedar así para que se vea la vista previa:

Respuesta: Velero metálico desconocido
 

Si os sirve de consuelo, un pilot house como esos de Dystra y asociados tiene la habitabilidad interior (que también cuenta si quieres vivir tiempo a bordo) de un bañera central de 10 pies menos de eslora :calavera:

(Es muuuucho mas habitable un HR43 que un Bestevaer 55)

:brindis:

Re: Respuesta: Velero metálico desconocido
 

Iperkeno...

No jod..:eek: pues tienes razón,:cagoento:

Lo que pasa, es que tienes dos salones. Uno en el pilothouse y otro abajo. No se porque hacen esto. Supongo que es porque quieren hacer fiestas, pero si lleva en el pilothouse dos literas corridas ( sin gobierno interior ) caben seis personas comiendo.

Lo malo es que si quieres dejar acceso a popa, ya tienes que limitar asientos.

La conclusión es que para ir calentito y llevar un camarote de invitados, hay que aumentar eslora un montón. Si me quiero limitar a un 43 pies...

¿ donde pongo mi sillón ?
:cagoento:

Re: Velero metálico desconocido
 

Ahora hombre!!! con lo fácil que era antes. Bueno, ésta tampoco es complicada. Sabiéndolo ya esta solucionado.
Muchas gracias Ankaluze. Ahora miro como borrar todos estos mensajes de prueba. Lo siento.
Un saludo.

Re: Velero metálico desconocido
 

A ver si alguien sabe que barco es :nosabo: bonito es desde luego

:brindis:


http://i804.photobucket.com/albums/y...a/6-8Vis16.jpg

Re: Velero metálico desconocido
 

Pues si que es chulo.

Pero si no lo sabes tu, admirado Simbad, me temo que los demás ....

Parece un poco extraño el sistema de Union de los pantoques. Parece que hacen una especie de tingladillo que le queda muy bien y parece un refuerzo .

¿ No tienes ninguna pista em el lugar que lo has encontrado?
:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Alguien lo ha fotografiado y a su vez pregunta si sabemos que barco es :cunao: ¡pero tampoco lo vamos a saber todo, no!

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

¿ Has visto alguna vez esa forma de unir los pantoques ?

Parece un aparato ¿ Cuantos pues le calculas? Mas de 60 por lo menos ¿ No?
:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Este Bob Perry es para ti Prometeo, cumple con tus canones :cunao:



http://i804.photobucket.com/albums/y...ens45-slge.jpg

Re: Velero metálico desconocido
 

Si, me recuerda a los barcos remachados :cunao: si no fuera porque no se ven los remaches y porque no sera asi, tambien al tingladillo, lo veo precioso, lastima no saber que barco es.

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Me parece bellísimo :tequiero::tequiero:

Estoy por hacerme un póster con esta imagen.

No parece que se construyeron muchos ¿ No ? Debo de ser muy ratito.
:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Juer Simbad, http://www.sailnet.com/forums/boat-r...boats-318.html

:cunao::cunao::cunao:

Eres una máquina :D

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Me tienes el coco comido con lo de la proa recta :cunao:

Zeeman 41



http://i804.photobucket.com/albums/y...2a70f13a98.jpg


http://i804.photobucket.com/albums/y...73b3cbc333.jpg


:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Simbad, ¿ Te acuerdas que te había apuntado un motovelero de Bob Perry?

Esa estampa clásica atemporal creo que es una buena inversión - guste o no- es como una Harley, si lo cuidas, nunca pasara de moda. Ademas creo que por encima del movimiento vintage o steam, algunos diseños llegaron a la cumbre de la evolución. Es difícil o imposible mejorarlos. Lo mismo que le ocurre a la Vespa o al Minimorris.
:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

La proa recta y el botalón las comparten un clásico pilot cutter o un moderno IMOCA, yo creo que no es casualidad.
:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Muy cerca de donde vivo ( bueno yo vivo donde nace el río ) en la desembocadura. Un paraíso - que me gustaría enseñarte un día -

Mira que maravillas hacían.

http://www.jrvarela.net/cormebarcosnuevotedin.htm

Vuelvo a quedarme con la proa y el botalón.

Ahora venden el astillero por cuatro chavos. Si me pillara mas joven.:cagoento:

Pero bueno estamos en etapa de largar lastre y no de liarnos,

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Me he seguido el hilo y nadie lo sabe, por eso pregunto por aqui, a ver :cunao:

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Eso, no pierdas de vista lo esencial... ¡quitarse de lios! el que venga detras que empuje :cunao:
Bonitos barcos, dede luego.

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Este Zeeman 41 me parece maravilloso.

Estos holandeses saben hacer las cosas, y tienen mercado para estas exquisiteces y para que un pequeño astillero familiar sea viable.
:brindis:

Respuesta: Velero metálico desconocido
 

Re: Velero metálico desconocido
 

http://www.yachtworld.es/barcos/1996...try.reinounido
Estimado Simbad, podrías darme tu sabia opinión sobre éste challenge 67, Ya se que no corresponde a los cánones de éste hilo, pero siendo de acero, no parece mala opción para navegación de altura, saludos :brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

El challenge 67 para mi es casi el barco perfecto, es espectacular, estube visitando una vez por dentro el de Mike Golding, un bicho increible. Unas lineas de agua preciosas, casco de acero, cubierta de inox, mamparos estancos, una habilitacion como para 14 personas, un pañol de proa amplio, maniobra muy bien pensada (hay alguna unidad que ha sido preparada para navegrala en solitario). Por ponerle un pero la popa, que se la podian haber abierto en plan jupette. Muchos de estos barcos se usan hoy en dia para charter. 4 de ellos los compro la armada britanica para usarlos para dar formación a su gente
Saludos
Auskalo

Re: Velero metálico desconocido
 

Aqui cabe todo, digo yo, aunque el hilo no es mio :cunao: se empieza por una foto y se termina... estos barcos se construyeron para la regata vuelta al mundo en sentido contrario :cunao: no te puedo decir mucho, a mi me parece mucho barco, pero si hay dinero para comprarlo y mantenerlo.. si te refieres a una opinion mas a fondo tendria que tener al menos un monton de fotos con buena resolucion.

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Metros en flotacion ¿no? :cunao:

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Prometeo, mira lo que he encontrado, el barco de J.Joubert en el Artico :nosabo:

Cuando fui a visitarle para encargarle el primer proyecto tenia la maqueta en su estudio


http://www.flemingyachts.com/venture...Marguerite.jpg


https://encrypted-tbn0.google.com/im...H3SVk6aX8pgbuj

Re: Velero metálico desconocido
 

Documentos casi historicos, el boceto del primer Damien II de M.Joubert


http://www.issuma.com/rhudson/issuma...ailplanWeb.jpg


Como ha cambiado el sistema constructivo, cuadernas a menos de medio metro, planchas de hasta 6 mm... :nosabo:

http://www.issuma.com/rhudson/issuma...-choupage5.JPG


http://www.issuma.com/rhudson/issuma...p-choupage.JPG


Y una variacion del mismo modelo


http://www.issuma.com/rhudson/issuma...841cropped.jpg


:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Ooooo, me encanta!:tequiero:, me encanta esas proa y popa lanzadas (rectas tambien!), y como está aparejado...:pirata:
Gracias:adoracion: y a vuestra salud:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

Jacareyac.

a ti te gustan todas. :cunao: las proas y las popas, quiero decir.

Simbad, la funcionalidad de la máxima eslora en flotación y la del aparejo en cuter montando tamién sobre el botalón. - que ahora mismo permite también montar recogedores de genaquer.

es la tradición ratificada en su eficiencia por la tecnologia más puntera.

pero al final como Jacareyac. me gustan todas.

de todas formas ahora mísmo planteo una pregunta.

¿un botalón, por ejemplo en una plaza de amarre, se podria considerar eslora? total.

si es bauprés, con tirantes y stay fijo, supongo que podria serlo, pero si solo montas un recogedor cuando sales a navegar, no debería de ser considerado como eslora total.

este argumeno ya es suficiente para justificar este tipo de aparejo (como un cuter clásico reinventado), puesto que por lo mismo pagas menos de impuestos y de amarre.

una proa lanzada - sin meterme en argumentos de diseño, pantocazo, cabeceo, aumento de la velocidad máxima con la eslora en flotación- en defiitiva, viene a ser un bauprés donde para relingar un foque o afinanzar un enrrollador.

al final, solo aumentas el peso para hacer lo mismo que con un botalón - mas ligero- podrias hacer igualmente - ¿no?

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con relación al barco de Juivert en el ártico: reconózco que para ti debe de ser muy emocionante haber conocido el proyecto cuando solo era una idea y ahora verlo por ahi sometido a las condiciones más duras.

debes de saber que muchas personas de admiramos por cosas como esta.

por cierto, alucinante el tremendo plano antideriva de la goleta que sobresale en la cubiera. literalmente parte el barco en dos. no había visto nunca esto y hasta que me fijé en el plano me quedé pensando un rato sobre que era aquello.

:brindis:

Re: Velero metálico desconocido
 

La verdad que casi me emociono viendo al "Marguerite" haciendo el paso del Noroeste.

Las orzas anti-deriva de ese tipo son bastante comunes, unos posts mas arriba ya puse esta:

http://www.atlanticyachts.nl/share/i...54-900-t4h.jpg



Yo nevegue bastante en un Gudrum, que ahora tiene el cofrade Ibsen, que llevaba este mismo sistema, el que nos ocupa ahora del DamienII tiene la peculiaridad de que en lugar de subir y bajar verticalmente, lo hace girando sobre un eje o bulon

http://www.issuma.com/rhudson/issuma...ailplanWeb.jpg


He encontrado la deriva :nosabo: ya veras que tiempo tengo :cunao:... bueno, lleva 4.5 toneladas de lastre y le caben 700 lts de gas-oil :nosabo: se puede apreciar el eje sobre el que bascula, espero haberme explicado bien, lo mio no es escribir :cunao:

http://www.issuma.com/rhudson/issuma...s/P8140016.JPG


:brindis: