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Re: post autoconstrucción
mamparo sección 5, entre la seccion 4 y 5 va a cada lado mesa de cartas y cocina, haciendo tope en la sección 5.
http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0242253471.jpg :brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
Aunque no haya comentado nada, te sigo desde el principio, Felicidades por el proyecto y animo :)
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Re: post autoconstrucción
Al respecto del motor, cuidado con los consejos de quien no te pregunta lo primero fundamental...
¿Cuál es tu plan de navegación? No es lo mismo que quieras cruzar el Atlántico, costear una semana, veranear en Ibiza o hacer saliditas de día. Tampoco es lo mismo que estés en un club o fondeado en un caño... Cuéntanos. |
Re: post autoconstrucción
la idea es costear por un `principio,por las islas baleares, también es posible algún bote a la peninsula, pero de momento se queda en costear las islas. fin de semana y vacaciones, el barco estará en pantalán(obras de puerto),
me gustaria un intraborda, la verdad.. porque el fueraborda queda como un pegote.., pero el fueraborda es mas ligero, la idea es poner 2 placas solares y quizás un aerogenerador, por lo cual el tema de la alternadora del motor intraborda creo que ya no será indispensable, con lo que produzca el fueraborda creo que iria sobrado. en tema de bateria creo que pondria un banco de 3 baterias si fuese por motor de explosión y no electrico, ( 2 baterias de servicio y 1 de motor) :brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
Cita:
1) Precio: Fueraborda más barato 2) Mantenimiento: indudablemente más barato el fueraborda 3) Seguridad: El fueraborda no necesita que le hagas un "bujero" al barco, y si te quedas sin timón podrás timonear el barco con el fueraborda 4) Estiba: al tener el fuera borda ganas espacio interior para víveres, ropa, depósitos... Las ventajas fundamentales del intraborda incluirían generar electricidad (que también lo hacen algunos fueraborda), durabilidad (al menos en teoría) y puede que una mayor eficiencia al meterle empuje al barco con corrientes en contra o situaciones chungas. Pero por lo que cuentas, yo no descartaría el fueraborda tan rápidamente, especialmente para un barco pequeño. |
Re: post autoconstrucción
la verdad es que me interesa el intraborda, pero por comodidad,€, instalaciones,etc.. creo que finalmente será un fueraborda..ya seria la leche poder mover el fueraborda con la misma caña de timón del barco, supongo que algún invento podria hacerse, y para terminar que potencia de fueraborda poner? y que velocidad media cogeria +-? de intraborda pensaba en un 16-18cv, en fueraborda ahy gente que va con 6cv y otros con 15cv, la verdad es que si ubiese mala mar no querria quedarme sin empuje y no poder llegar a sitio.
ahy que decir que es un casco plano, biquilla y 2 timones, y potencia pensaba entre 10 y 15cv, auqnue puedo ir mal encaminado:brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
Cita:
Una de mi cuenta y pon más fotos conforme las vayas teniendo :brindis: |
Re: post autoconstrucción
como ya me llegó el epoxi el jueves seguimos pegando..
sección 0 pegando 5 listones de 20mm( son 2 secciones, falta la otra), luego ahy que dar forma. http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...p_88073820.jpg sección 1 pegada http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...p_88073831.jpg sección 2 tomando ultimas medidas para no equivocarse antes del pegado http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...preparando.jpg sección 2 pegada http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...3872-lista.jpg sección 3 preparando para pegar y no liarla.. http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...p_88073883.jpg :brindis::brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
http://www.sailingcatamarans.com/sango.htm
wow, Pinzote, bonito bicho "En papeles llevo gastado= Ingeniero: 1500 + IVA, Eurocontrol para marcado CE: 1750, visado Colegio de ing. navales: 350 Así que me han sacado un pastón y ahora no me queda para el motor." lo siento en el alma, y no es una frase hecha, lo he sentido al leerte + los supongo que unos 600 euros que pagastes al único que trabajó de verdad y sabía lo que estaba haciendo en fin, vaya tela, sería más honrado dedicar a la autoconstrucción un capítulo en el Código de Derecho Penal |
Re: post autoconstrucción
Me aborda la indignación contra la normativa española de autoconstrucción naval.
El que tengas que "soltar" más de 3.000 €, cuando todavía no has empezado a construir, es algo que me lleva los diablos. Con gran sentimiento, aconsejo fuertemente la solución belga. En su momento yo también la seguiré. Al responsable de la Marina Mercante española, se le tenía que caer la cara de vergüenza ante esta "migración" náutica; mientras tanto la "familia" de los titulados interesados (los que cobran), callan agazapados bajo la protección administrativa de una normativa, que más parece un impuesto revolucionario. Así no se fomenta el desarrollo náutico; esta situación "protege" a unos pocos a cambio de perjudicar a muchos. Por lo demás, ánimo a todos los constructores, ya que algún día navegarán, aunque sea bajo pabellón belga. Saludos y epoxy. |
Respuesta: post autoconstrucción
Por si alguien se anima a construirselo mismamente, copipego interesante página para "bricoleros" , va... http://www.pkboatplans.com/ y http://www.pkboatplans.com/K-5m_Photos.html
:brindis: |
Re: post autoconstrucción
:brindis: gracias por compatir con nosotros tus progresos , sinceramente te digo que si estubiese cerca de ti te echaria gratismente una mano :adoracion:
espero que pongas mas fotos lo antes posible:gracias: |
Re: post autoconstrucción
seccion 1 lista para el montage
http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0249353945.jpg sección 0 media lista, empezando la otra mitad.. http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0249354397.jpg seccion 4 pintada de epoxi http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0250037178.jpg seccion 4 en proceso de pegado http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0250638013.jpg seccion 4 secada ya por las 2 partes http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0250974733.jpg detalle grsor de las secciones, 5 cm!! http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0250974873.jpg :brindis::brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
bien . progresando , que se te echa el verano en cima. :brindis:
una preguntilla ,los costados los haras con el mismo material supongo ,pero le daras un aislante termico tipo poliespan en plancha , es que yo estoy pensando en forrar el interior de mi velero con planchas de este material y luego un forro mas estetico :nosabo: |
Re: post autoconstrucción
exacto, el exterior son 2 capas de 6mm de contrachapado marino 100%( ahy 2 cm entre capa y capa, que es rellenado con telgopor o porezpan de alta densidad) sirve para hacerlo insumergible, también actua como "climalit":brindis::brindis:
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Re: post autoconstrucción
secciones 0 terminadas
sección 3 pegandose http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0251838131.jpg sección 3 lista http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0252373608.jpg mamparo sección 6 http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0252497871.jpg mamparo sección 7 http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0252424345.jpg mamparo sección 8 http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0252498023.jpg :brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
bien ,:brindis:
"PROGRESA ADECUADAMENTE " que sistema de orza vas a utilizar ? el de doble quilla de serie o lo modificaras |
Re: post autoconstrucción
Cita:
dice el plano 1 metro de largo por 160 de diametro de hierro fundido haciendo un peso de 256kg+-, pero el plomo pesa más.. querria hacer calculos para saber de que tamaño hacer el bulbo para tener esos 256kg por bulbo...:brindis::brindis: por cierto, en el facebook está todo a tiempo real (aqui solo lo subo los findes). mi facebook xisco gari, en el album construcción pop25:pirata::pirata: |
Re: post autoconstrucción
Buenas.
El plomo es 1,44 veces más denso que el hierro (11340 kg/m3 frente a 7870 kg/m3), por lo que necesitarás 1,44 veces menos volumen de plomo para conseguir el mismo peso de una pieza de hierro. Lo que no me cuadra es el peso que das de 256 kg para una pieza de hierro de 1 m de largo y 160 de diámetro. ¿160 qué? :brindis: |
Re: post autoconstrucción
Cita:
y una plancha de hierro de 2cm de espesor por 1 metro x 1 metro sabeis de algun sitio economico? aqui en Mallorca lo mas economico son 200€ por quilla y si la quiero cortada en la forma deseada son 850€ cada quilla..:brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
Cita:
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Re: post autoconstrucción
montando seccion 5
http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0255175158.jpg detalle http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0255745464.jpg seccion 6 encolandose a 2 caras http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0255745612.jpg mamparo seccion 9 http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0256358032.jpg seccion 10 http://s2.subirimagenes.com/fotos/pr...0256358960.jpg seccion 10.7 a falta de encolar y dar forma http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...0256379992.jpg :brindis::brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
seccion 10.7 pegandose
http://thumbs.subefotos.com/809629b5...93cbfffa3o.jpg seccion 5 lista http://thumbs.subefotos.com/37bba30e...685cb6669o.jpg seccion 6 http://thumbs.subefotos.com/837ce823...41528372fo.jpg seccion 8 http://thumbs.subefotos.com/88a258a3...a8131f040o.jpg seccion 8 encolandose http://thumbs.subefotos.com/dd0c0b96...68f58898bo.jpg :brindis::brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
OLE :cid5:OLE :cid5:Y OLE, que no decaiga campeon.
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Re: post autoconstrucción
salud:brindis:s compañero .
ayer me dedique a sacar toda la espuma del interior del GARFIELD , para reparar los mamparos que estan estropeados pòr el tiempo y el agua , dos preguntillas, los marcos de tus mamparos son de pino?¿ y la espuma que utilizaras para la reserva de flotabilidad es alguna especifica o sirve la del liron de poliuretano. esperamos tus progresos :velero: |
Re: post autoconstrucción
los marcos de los mamparos son de abeto y pino, el mamparo en si es de okume100%.
la epsuma aun tengo que buscarla, intentaré encontrar espuma lo mas densa posible y esa colocaré. aparte de la espuma lleva varios cofres estancos, entre ellos uno de 340l en popa y otro de 120l en proa(entre otros) que dependiendo de la estiba quizás abra para poder meter trastos..:brindis::brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
saludo:brindis:ss, despues de leer todo lo que mi vista cansada a podido , y de infinidad de comentario si espuma si,,, si espuma no , he encontrado esta ficha tecnica de sika , en la que si la recomiendan para uso nautico para relleno y estanqueamiento . te pongo el enlace por si te sirve y te ahorras un poco de tiempo, por lo que he podido descifrar la diferencia principal es la densidad , las normales son de unos 18 kg/m3 y esta es de 24 kg/m3
http://esp.sika.com/es/solutions_pro...08sa99102.html |
Re: post autoconstrucción
este es el estracto principal y el producto es sika boom ficha industrial Áreas de aplicación Resuelve la mayoría de los problemas de aislamiento térmico y acústico, de impactos, olores, corrientes de aire, etc. Es idóneo para el relleno por inyección de huecos, para: – Aislamiento térmico y acústico (puente térmico en edificación). – Protección contra las corrientes de aire y los olores. – Protección y aislamiento de instalaciones de climatización y ventilación. – Relleno y forrado de paredes, tabiques, muros, cerramientos, pasatubos, debajo de bañeras. – Fijación de tejas sobre sus placas soporte. – Estancamiento y relleno de huecos en los cascos de los barcos. – Relleno de carpintería metálica (puentes térmicos) |
Re: post autoconstrucción
es por inyección( envase a presión), yo busco tablas completas e ir cortando a medida de hueco. quizás te sirva para lo tuyo, pero para lo mio no me sirve..:cagoento::cagoento:
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Re: post autoconstrucción
seccion 7 empezando a pegar a medias por falta de gatos..
http://thumbs.subefotos.com/3407b186...dcd51d72ao.jpg sección 10.7 empezando a perfilar de 40mm a 10mm. http://thumbs.subefotos.com/24cda7bb...b622d51a2o.jpg detalle fileteado http://thumbs.subefotos.com/e826acdd...9048b5579o.jpg sección 10.7 terminada!! http://thumbs.subefotos.com/81d1e284...0f4fdac5do.jpg |
Re: post autoconstrucción
:brindis::cagoento: y los cubos que utilizan en construccion de carreteras para dejar abiertos los desagues de las carreteras , los puedes cortar con un hilo de nicrom , de los secadores de pelo , fabricas un arco y le das la forma que quieras con una plantilla.yo voy a usar uno para ponerlo debajo de la bañera , reforzara el piso de esta y un cubo de 70x38x60 seran casi 160 litros de volumen .en el aki vi unas planchas azules de mucha densidad no recuerdo el producto pero si lo veo otra vez te lo digo .
la fotos chulisimasssss , se nota que no te va mucho la marcha nocturna :burlon::burlon: |
Re: post autoconstrucción
ajustando seccion 9
http://thumbs.subefotos.com/53831f99...13d26ea37o.jpg seccion 7 lista por una cara http://thumbs.subefotos.com/2189f2f0...0c0e30bebo.jpg seccion 3 pegada de listones interiores( 1 cara) http://thumbs.subefotos.com/972db349...14c5eb582o.jpg |
Re: post autoconstrucción
SALUD:brindis:SS,
usas clavos o tornilleria para sujetar los listones o solamente los encolas ?. en caso de usarlos de que tipo:gracias: |
Re: post autoconstrucción
Hola leviño, eres el unico interesado en el proyecto ,pènsaba que daria mas juego:nosabo::borracho:
uso tornilleria de 3,5x 50 para madera, asi sujeto los listones en su sitio y evito que se muevan cuando estoy dando el epoxi(lo hace super deslizante) asi que atornillo en su sitio, lo vuelvo a sacar, lijo, limpio, pinto con resina, luego la misma resina la mezclo con silica le doy a los listones y atornillo los tornillos, ueda en su sitio y no se mueven. simplemente luego pues apretar con gatos y pesas donde no lleguen los gatos. una vez seco se saca toda la tornilleria y ueda toda la estructura solo pegada. :brindis::brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
SALUD:brindis:SS ,
seguro que le interesa a mas cofrades pero esperan a que este el casco mas compuesto para empezar a darte caña:cunao:. pongo la carita para que se entienda c l a r i t o que es broma:meparto::meparto:. val entonces la tornilleria se quita y punto . mejor asi me gasto el dinero en gatos por ciero como anda el precio del tablero de 12 de okume por las islas. un saludo y que no decaiga |
Re: post autoconstrucción
por cierto tengo un jaleo del 15 con el tema de mi orza .
el anterion propietario tuvo la feliz idea de cortar el cajon de la orza de sable que tenia y como el lastre y la parte inferior del quillote esta para restaurar estoy pensando en poner una pivotante ante la idea de que un dia me acerque a una playa y se me olvide recojerla y parta , a si la pivotante solo partiria el cabito que la sujeta, el problemilla surje con las medidas , tu que tal vas de ingenieria naval:burlon:. el sistema que quiero poner es practicamente identico al vagabond 18/20 plus ya que si es mayor no tendria espacio para poner el wc dajo la bañera y la almiranta a un curtida en mil batallas hay que tenerla contenta y con todas sus comodidades :meparto::meparto: |
Re: post autoconstrucción
Cita:
Un servidor también te sigue atentamente:sip: Pero es que vas detallando tan bien que no he querido interrumpir:sorry: :o Un abrazo y no aflojes con él:pirata::brindis: |
Re: post autoconstrucción
Cita:
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Re: post autoconstrucción
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: post autoconstrucción
Somos unos cuantos que nos asomamos por aquí, seguro.
A mi particularmente, me tienes sin palabras.... :eek: Ánimo! |
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