Originalmente publicado por ferreret (Mensaje 218496)

Unas cervezas por este fructífero post :brindis: :brindis:

Lo de montar un estay volante es una cosa que he estado pensando durante largo tiempo. El principal problema es encontrar un cáncamo suficientemente firme en cubierta para poder afirmar el estay con seguridad. Si no recuerdo mal ,tenemos el arraigo de la contra del tangón, pero no tengo claro si será suficientemente fuerte, y si además, sólo se podrán montar velas pequeñas, pues está demasiado a popa. Teniendo en cuenta que cuando uses el estay volante habrá mucha piña, el arraigo debe estar muy reforzado. Así parecería más lógico montarlo en un arraigo que esté solidario a algun mamparo estructural, y hacer bastante "obra", diseñando un arraigo aposta que junte la cubierta con el mamparo, por ejemplo, en la pared del cofre de anclas, y si no tiene suficiente grosor, reforzar el area con un tablero marino laminado al mamparo y que reparta el esfuerzo, como si fuese un bao.
Por otra parte habría que agujerear el mástil a unos 20 cm por debajo del estay de proa, y creo que sería más fácil desmontando el mástil( un plus más de trabajo... y dinero)

Para mi los principales problemas són que cuando el estay no se usa es difícil encontrarle un lugar que no moleste, y que además, en las viradas no debe molestar las escotas de génova.

Después a partir de mi experiencia personal, es que cuando un Fortuna necesita poner un tormentín en un estay volante tiene que haber una buena (más de 35 nudos), y eso generalmente no lo encuentras si no lo vas a buscar, a no ser que haga largas navegaciones de altura. En mi caso prefería montar un foque en el mismo enrollador, que me permita incluso jugar con el enrollador. Y en el peor de los casos montar un tormentín para enrollador tipo sock-jib, de banks sails, o con el mismo sistema un foque pequeño:

http://www.sock-jib.com/homeesp.html

Pero claro, por ahora mis planes de navegación no van a buscar semanas en el Atlántico, sinó días en el Mediterraneo. Si tuviese en mente largas travesías atlánticas si que pensaría en estay volante. Para navegación de crucero en el que más o menos eliges las condiciones de navegación, pues con un foque tipo sock gib, como que me resulta suficiente.

Salut i bon vent!!:brindis: :brindis:

Originalmente publicado por Blackstar (Mensaje 218595)

Mi intención es preparar en este próximo año, año y medio el VDN para poder hacer travesía de altura:velero: pero es mucha tela:cagoento: y hay que lidiar con los problemas reales de la navegación y los de la DGMM:pirata:.

Salut y:borracho: :borracho:

Originalmente publicado por Blackstar (Mensaje 218595)

Hola Ferreret y compañeros de post:brindis: :brindis:
Mi opinión es, efectivamente, que el arraigo de la contra del tangón es demasiado debil y está demasiado cerca del palo. Yo creo que unos 30-40 cms. a proa de este arraigo sería el sitio. Pero no tengo ningún conocimiento en desarrollos de jarcias y no quiero aventurarme a las bravas... por ello pedía consejo e info. Además hace relativamente poco que he cambiado el Atlántico por el Mediterráneo y en estos lares estoy verde:sip: en gente local con experiencia...
Mi intención es preparar en este próximo año, año y medio el VDN para poder hacer travesía de altura:velero: pero es mucha tela:cagoento: y hay que lidiar con los problemas reales de la navegación y los de la DGMM:pirata:.
Por ahora ya le he instalado el deposito de kk y los de agua dulce y poco a poco:cunao: .
Salut y:borracho: :borracho:

Originalmente publicado por minarete2003 (Mensaje 219069)

Hola Cofrades, a todos nos gustaria saber cual fue la mayor travesia hecha con un barco como el nuestro ¿ no ? .

Ferreret ¿ no llevas el puño de amura muy, muy arriba ? te lo digo por que yo lo amuro tambien sin botalon y lo pongo mas abajo.

Salud

Originalmente publicado por mordaza (Mensaje 219479)

Gracias Ferreret por tus bricos:adoracion: :adoracion:
Necesito un temilla, algo complicado, pero haber si alguien me puede ayudar.
No tengo pegatinas en el barco, y me gustaría ponerle unas como las originales del Fortuna 9. Alguien sabe las medidas.:adoracion:

Originalmente publicado por mordaza (Mensaje 219494)

Si alguien me da una idea para el reestiling adelante soy todo oidos.
Quiero que se diga que mi Fortuna es el mas bonito de toda España.
El protector de genova, el lazybag, y la capota antirrociones son azules.
Por cierto, algún sistema bueno, bueno para quitar los restos de pegatinas viejas.:velero:

Originalmente publicado por baldufa (Mensaje 211420)

¿A que no haveis visto un fortunita mas bonito que el Baldufa?

Aysss es que hoy el dia de los enamorados .....:mujerfatal:


http://latabernadelpuerto.es/portal/...img_0605-2.jpg

ron para todos :borracho:

Originalmente publicado por vaigfort (Mensaje 219845)

[

No sé si lo haré bien, os enseño 2 fotos.

Originalmente publicado por mordaza (Mensaje 219848)

Por cierto Almtez, como rompiste el palo cuenta.
Por que el problema que tenían los fortunas era que al entrar agua por los agujeros de la electrónica en cubierta, el taco de madera done apoya el puntal, se pudría y la cubierta se iba hundiendo, con lo que la jarcia se quedaba in tensión, y en condiciones de viento, el palo se salía de la base y rompía.
Además deciros que el tamaño del taco de madera es pequeño, y la base del palo que es hueca, se le metía el taco por el medio y por eso se hundía la cubierta.
La solución, es cambiar el taco por uno de teflón, y que sea tan grande como la base.
Aquí en Vigo, Rodolfo del Arroutado, le puso debajo de la base del palo, en la cubierta, y donde va el taco de madera, o sea encima del puntal, por dentro, unas chapas de acero inox, del tamaño de la base.
Y o es una asignatura que tengo pendiente, sobre todo por la pereza de desmontar en palo, y el puntal, pero hay que hacerlo para navegar tranquilo con rasca

Originalmente publicado por minarete2003 (Mensaje 219069)

Hola Cofrades, a todos nos gustaria saber cual fue la mayor travesia hecha con un barco como el nuestro ¿ no ? .

Ferreret ¿ no llevas el puño de amura muy, muy arriba ? te lo digo por que yo lo amuro tambien sin botalon y lo pongo mas abajo.

Salud