|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
No se si lo del marcado CE ....
Tal vez hasta lo requisan ves tú a saber!! Es una pena por que el precio es genial!! Enviado desde mi K010 mediante Tapatalk |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Buaaaaa asi tal vez yo le hubiera dicho... sacalo de la caja paseate y traetelo si te dicen algo ya lo tenias antes de ir a china :-)
Enviado desde mi K010 mediante Tapatalk |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Según UPS el mío llega el miércoles, ya oos haré un review
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
Podrías poner el enlace de dónde lo has comprado? Saludos! |
Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Yo finalmente me he cogido el Xiaomi Mijia. Una maravilla, hace 25 Km/h clavaos. Me entra en el camarote de Popa perfecto. De momento muy contento. Lo compré a un chaval en Wallapop nuevo a estrenar.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6d91f27003.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...62d1aea0a3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...344333b173.jpg
Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Muy chulo. Hay un chat en telegram donde ponen comentarios y los posibles fallos que dan y como se resuelven. También hablan de las cámaras de repuesto y las gomas. Por lo que parece las cámaras son muy malas y por fricción se pinchan y hay que cambiarlas.
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Ya me ha llegado.
Lo compré en Aliexpres https://es.aliexpress.com/item/Round...742819436.html Ha llegado en 20 días sin costes de envío ni de aduanas, por UPS. He hecho cinco kilómetros con él y he tenido que esperar porque mi perra no podía seguirme :), el indicador de batería no se ha inmutado y el voltaje marca 27,3v después del paseo. El freno eléctrico va muy bien para reducir la velocidad en pendientes pronunciadas, si se quiere frenar en seco hay que pisar en la rueda de atrás. Lo de las pendientes de 10º es taxativo, yo peso unos 70 kilos y ha habido momentos en que le he tenido que ayudar. La construcción se ve robusta y bien acabada. La pantalla a pleno sol, no se ve bien. Los baches se sienten todos pero es estable y aunque traquetea, sigue a rumbo. El peso total es de 8 kilos. El fin de semana le daré tralla a ver cuantos kilómetros puedo hacer. http://i.imgur.com/E8KL4ovr.jpg |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
El enlace no me funciona. |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
arreglado el enlace:
https://es.aliexpress.com/item/Round...742819436.html |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Buenassss :brindis::brindis:
El pasado miércoles me llegó el patinete a casa. Como estaba de viaje :cagoento: -de curro- no pude abrir el bulto hasta anoche. Lo puse a cargar y esta mañana lo he estrenado :pirata: El patinete es un Jack Hot Pro3, de 10.4 Ah. Lo compré en Aliexpress y cuesta a día de hoy 607€. https://es.aliexpress.com/store/prod...781463304.html http://gdetail.image-gmkt.com/906/26...5e340801ec.jpg http://gdetail.image-gmkt.com/906/26...bd22b0682d.jpg http://gdetail.image-gmkt.com/906/26...8e7591c8d2.jpg No puedo más que recomendar a este vendedor de Aliexpress. El pedido ha llegado en 15 días, sin problemas de aduanas, perfectamente embalado, con una bolsa de transporte pal patinete de regalo, y un adaptador de enchufe universal de viaje también de regalo. El patinete es chulísimo. De carbono -de verdad, del bueno-, todo negro. La verdad es que a mi lo del diseño me tira mucho, así que me puede lo bonito que es a las desventajas que pueda tener. De la prueba de esta mañana -7 km por el paseo marítimo- os puedo decir. - Batería: después de 7 km había consumido una de las 5 rayas de la batería - Velocidad: marcaba como máximo en llano unos 22 kms/h. Lo considero suficiente, y sobre todo adecuado. - Potencia: Esto depende del peso que lleve encima el patinete. Yo desplazo 76 kg en modo nude, y puedo decir que para este peso las cuestas se le atragantan un poco. En mi ruta habitual el tema cuesta es menos del 5% del recorrido, así que no me preocupa mucho. - Frenos: el delantero -kers, que regenera batería- es poco efectivo. Si tienes que frenar en seco, hay que usar el trasero, que va mejor para frenadas bruscas. El delantero va bien para reducir velocidad en una bajada, o cuando vas entre personas a poca velocidad y cosas parecidas. - Peso: pesa unos 8 kg (luego lo miro bien y lo edito). Lo veo muy bien. - Plegado y espacio que ocupa: cuando lo abrí me pareció más grande de lo que imaginaba por las fotos de internet. Lo veo más pro y menos juguete de lo que pensaba, y eso me gusta. La plataforma para los pies es enorme y vas comodísimo. El plegado es sencillo y tiene un pasador de seguridad, para que no lo pliegues por error cuando vas a 22 km/h http://gdetail.image-gmkt.com/906/26...0c5daf0145.jpg - Suspensión: se suponía que era el punto más débil de este patinete. Como me gustaba tanto el diseño, decidí aguantarme con lo que viniera. Tengo que decir que lo veo perfectamente asumible. Aunque no tenga muelles de suspensión ni delante ni atrás, la plataforma ligeramente flexible de carbono donde van tus pies ayuda a absorber los baches e irregularidades del terreno. Yo no paso por adoquín, que pienso que es lo que haría insufrible este patinete. Tengo asfalto, aceras lisas y paseo de albero. Y he ido muy cómodo. Como suele ocurrir en la vida, justo cuando compras algo, al día siguiente sale una nueva versión. Acabo de meterme en la página web del fabricante para insertar una foto, y veo que ... ya hay una nueva versión de este patinete :cagoento::cagoento: La pongo aquí: http://www.ridee.cn/english Para alivio mío, veo que los nuevos faros me gustan menos que los del modelo anterior. Tampoco me gusta el display nuevo, que es tan minimalista. Así que me quedo contento. Lo que no sé es cuando y donde se pondrá a la venta el nuevo modelo. Me imagino que en unas semanas estará en Aliexpress. En resumen. Patinete que recomiendo a quien aprecie el diseño y le sea suficiente una potencia digamos que media. Para quien quiera algo que también sea portable (aunque más pesado), pero con más potencia, mejor suspensión, y más velocidad, le recomiendo el E-Twow Booster. :brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Es muy muy parecido al mío. Mismo perro con distinto collar. Según parece, en la rueda delantera si tiene suspensión. Aunque los baches se notan todos.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB114_WN...ac794aec7bddec Yo hago paseos entre 5-8 km y me gasta media batería, no he intentado el llegar a agotarla para ver cuanto puedo desplazarme. |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Hoy le acabo de meter un tute de 23 km, la batería no ha llegado a agotarse (le quedaba una raya amarilla intermitente y una roja) cuando lo he puesto a cargar me marcaba 24.1V
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
Efectivamente son muy parecidos. Eso sí, si me concedieran un deseo, antes que ponerle buena suspensión le pondría algo más de potencia para cuestas. Me da que va a ser su talón de aquiles. Pero bueno, tengo la suerte de que en mis recorridos sólo me afectan dos mini-cuestas. Voy a hacer mañana una prueba, para ver si logra hacer los 11+11 kms que la Almiranta tiene para ir y volver del trabajo. Como pesa bastante menos que yo :cunao: imagino que la autonomía será mayor que conmigo. Ya comentaré. |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Buenas noches.
Esta tarde hemos probado el trayecto de 11+11 kms en el patinete. Bueno, en realidad a mi me ha tocado sudar en la bici, y la Almiranta ha disfrutado de la brisa que te refresca cuando vas a patinete. Resultado: después de hacer los 11 kms de ida y los 11 de vuelta, al patinete le quedaban aún 2 de las 5 rayas de batería. En teoría eso sería que aún quedaba un 20% de batería, lo cual está muy bien :pirata: Me da la impresión de que puede llegar a unos 28-30 kms. Respecto a las cuestas: pues se notaba que con menos peso sobre el patinete, el patinete sube mejor las cuestas. Tampoco hace falta ser un premio Nobel para llegar a esa conclusión. Ha subido bien las pocas cuestas que había. Además del raid de la tarde, he ido esta mañana al puerto en el patinete: otros 4+4 kms. Tardo algo menos de 15 minutos: es una diferencia de 2-3 minutos del tiempo que tardo en ir en moto (baja garaje, abre garaje, semáforos..) No consumes gasolina, no contaminas, vacilas un poquito y es divertido. :brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Buenossss diasss :brindis:
Para quien le interese, comunico que durante el días de hoy, en VentePrive está a la venta un patinete del tipo "carbono", de entre 7-8 kilos de peso. Es una de esas marcas clon, pero se compra en España por lo que tendrá un acceso a garantías más sencillo. Lo hay por 300€ (de aluminio y batería más básica -6,6ah-) y por 390€ (de carbono y con mejor batería -8,8 ah). El mío tiene más batería aún (11,4 ah, y era bastante más caro), y por las pruebas que he hecho, tendrá una autonomía de entre 25-30 km, si bien el peso del piloto y lo empinado del recorrido pueden hacer variar mucho estos datos. Yo la verdad es que estoy encantado con el bicho. Además con este calor que nos abrasa, en patinete vas como con un ventilador en la cara todo el rato :cunao: :brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Mucho menos romántico que todo eso, a partir de mañana en Aldi tienen la siguiente oferta:
https://supermercados.aldi.es/detall...ete-electrico/ :brindis::brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
Es un modelo que han clonado muchas marcas, y me imagino que los habrá mejores y pedores, pero el modelo que publicitó un conocido motorista español de moto GP, resultó que tenía un problema de diseño con el sistema de anclaje de la batería (la batería es de quita y pon), de modo que el enganche se jorobaba y te quedabas con la batería suelta y el patinete listo. Por si alguien se quiere informar... Buscad en Google "iWatRoad R5 by Marc Marquez - opiniones" y podréis ver las opiniones de unos cuantos compradores de ese modelo. De todos modos, es posible que se haya corregido el fallo de diseño. Cada cual sabrá si se arriesga o no. :brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Unas cerves para el personal, os cuento desde la perspectiva de tener el iwat de Aldi y el Ali5 v2.
El iwat es la mejor compra de mi vida con mis 105 kgs me sube por cuestas impensables y tiene un 30% mas velocidad y potencia, y ademas un 75% mas autonomia que el ali5 por mucho carbono que lleve y a mitad de precio. Los 350 watios de potencia del Ali5 deben ser en otro espacio temporal, porque los 250 watios del iwat superan en una proporcion bestial esos "350w con picos de 500w" del super Ali5 que a resultado una compra funesta . La compra del Ali5 una epopeya, primero porque tenia que salir de viaje y contra lo de su pagina web de que hay stock, nada de nada, despues de casi un mes de espera anule la compra y recibi comfirmacion de esa anulacion y reembolso del dinero en 15 dias; como saliamos dos con el barco compre dos iwat y supercontento con las pruebas. El problema vino el mismo dia de la partida que recibi un mensaje del trasportista que en tres dias recibia el paquete de Ali5, por lo que decidi esperar para recogerlo y revendi uno de los dos iwat creyendo que el Ali5 seria mucho mejor, y sin probarlo nos fuimos. Cuando lo probe y viendo las diferencias no me lo podia creer era una mier... comparado con el iwat, contacte con el distribuidor holandes para ver si era algo subsanable , y a mis explicaciones sobre el deficit de potencia su contestacion que era el mas vendido del mundo y el mejor de esta galaxia, pero soluciones CERO, a base de inssistir finanmente me dijo que tenia dos años de garantia y que enviara videos del funcionamiento, pero no le tengo ninguna esperanza de mejora. Para que os hagáis una idea yo (110kgs) con el iwat en segunda velocidad, tanto en llano como en cuesta le saco un 10% de velocidad a mi hijo(80kgs) con el Ali5 en 3ª velocidad y yo subo cuestas sin ningun problema que mi hijo con el Ali5 no puede. Por cierto todos los comunicados con el holandes los tengo en el messenger a disposicion del que tenga alguna duda sobre lo escrito. Conclusion, el Iwat una compra que recomiendo absolutamente. El Ali5 una compra para mi nefasta. Saludos y buen viento |
Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
Que autonomía tienes con el iwat en las condiciones que comentas? Y donde lo compraste? Gracias,un saludo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Acabo de comprar el Xiaomi, espero que me llegue hoy o mañana. Una pregunta, como lo cargais abordo? hay alguna manera para cargarlo abordo sin tener que encender el Inversor? es decir directamente desde la corriente continua. Pasar de continua (baterías o aternador del barco) a alterna (inversor) y de vuelta a continua (cargador del scooter) es muy ineficiente y poco practico.
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
:brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Yo también lo tengo y es una maravilla.
Tienes toda la info que necesitas en telegram. Si pones en Google Xiaomi mijia forocoches/telegram te da el enlace con tiendas precios y una comunidad de más de 1400 individuos. Creo que anda por los 320/310€, pero sin prisa para recibirlo, tarda como 1 mes. |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Pues yo he visto éste y, por tamaño, peso y portabilidad, creo que no tiene rival!
https://youtu.be/6WR5JfsjOsU :brindis:Mariner |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Hola,
Tuve un patinete hace más de 12 años, y para desplazarse por el puerto iba bien. Digo bien y no muy bien, porqué si pillabas un defecto en el asfalto, tenías el disgusto asegurado, con esas pequeñas ruedas. Ahora, es delicado ir con patinetes. según qué pueblo y qué ordenanza municipal. Muchas no te dejan circular por las pistas de bicis, ni por las aceras, y menos por las calles. La problemática viene cuando no se puede asegurar el vehículo por falta de homologación. Se admiten cómo tope, motores de bicis eléctricas de 240W. Con motores más potentes ni siquiera las bicis pueden circular legalmente. Un saludo. |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
pues si, hoy e visto dos noticias al respecto
prohibido en barcelona, y en mallorca, en algun sitio se meten creo con las empresas de alquiler pero ya se sabe con la tele, son siempre sensacionalistas en breve, casco, seguro, intermitentes.... vamos y licencia de patinete |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Yo voy por una ciudad pequeña, Albacete y los locales tienen un cacao que ni se aclaran. A un compañero le advirtieron que se subiera a la acera que eso no era un vehículo. Luego se han dado cuenta que pese a tener 250w de potencia coje casi 25 Km/h y por la acera es un peligro y ya son más permisivos.
Supongo que es como todo, primero se dan cuenta de que algo nuevo está saliendo y luego legislan para ver de dónde trincan. Pero esto les sale rana. En Barcelona, pioneros en legislación, han estructurado a los VE en 4 grupos según tamaño y potencia. Y a cada grupo unos requisitos legales y zonas de circulación permitida, "os suena?". El caso es que la mayoría de los patines deben ir por la acera al no considerarse vehículos, casco se recomienda, en el peor de los casos (pasarte de potencia o tamaño y pasar al escalón siguiente) tienen que llevar casco y seguro (creo que unos 20€ al año). |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Y un buen calzado?
Haces salud, no hay peligro, no ocupa más sitio. Y si te parece lento, pues sales antes. Que nadie se ofenda. Es por poner un poco de humor. Y porque yo mismo, después de leer este hilo, casi me convenzo de que lo necesito. |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
A este último comentario me uno, pese a que soy usuario del patín. Ahora recorro los 3 Km al trabajo en el en vez de andando y eso se nota un montón. También hacía pacientes a domicilio andando y ahora voy en el cacharro. Llego antes y gano tiempo, pero pierdo salud.
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
J*******derrrr! Eso si que cabe en cualquier lado. A ver qué autonomía tiene y que peso soporta (esos orientales son peso pluma :meparto:) con una velocidad decente. :brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
:cagoento:
La web del cacharro https://www.cocoamotors.com/ dice que es apto para personas de 16 a 50 años. Se me ha pasado este arroz :cunao::cunao: Por otro lado dice que es hasta 80 kg de peso (la persona humana), y por ahí me salvo, pero la autonomía es mínima: habla de 1 hora de autonomía, pero en unas condiciones que vaya vaya: tienes que ir a 6 km/h (eso es como ir andando) y pesar 60 kg (hay que ser casi modelo de VictoriaSecre :cunao:) Así que si pesas 75-80 kg y vas al máximo que da (16 km/h) -que tampoco es mucho- no te dura ni para ir a por el pan. Y encima 1.280 dollars! :burlon: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
No reúno ni una de las condiciones, oíga, ni una...:cagoento: :meparto: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
|
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
Pues eso digo yo! :brindis: yo igual , sin motor y estoy harta que todo el mundo me diga: no has pensado en comprarte uno con motor?, pues no. O mejor dicho: claro que lo he pensado y le veo más inconvenientes que al "sin motor". |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Hola a todos.
Coincide que este verano en travesía hablamos de ello a bordo porque en algunos puertos, con todo el calor, los supermercados y otras tiendas, y según que caso, hasta Capitanía, eran caminatas largas. A ello se unía la posibilidad diaria para ir a trabajar. Bien. Valorando todas las opciones, el lunes compré el Xiaomi m365 o mijia, esa misma tarde lo monté y el martes lo probé. El miércoles ya fui al trabajo en el y encantado, desde entonces no lo he soltado. Una gozada. Probado ya con lluvia, suelo mojado etc. Muchas gracias por el hilo. :brindis::brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Buenos y secos días,
Por si le pudiera interesar a alguien, os aviso de que en Vente Privee (https://secure.es.vente-privee.com/E...pDKTL7sNih4%3D) han puesto a la venta a muy buenos precios, dos modelos diferentes de patinete eléctrico: - Uno es el parecido al mío, que está a 240 € . La verdad, es que si las baterías que anuncian son de verdad de 10.4 Ah y no son malas, está muy bien de precio. http://www.trottnscoot.com/wp-conten...original-1.jpg - Y otro es el que promocionaba un motorista, que está a 290 €. Este lo veo bastante justo de batería: sólo 4.4 Ah, eso sí, son LG https://www.deporprecio.com/2578-hom...al-edition.jpg Yo sigo muy contento con el mío. No lo uso demasiado, pero ya llevo 300 km y perfecto. :brindis::brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
Cita:
Cita:
Y en un canal de chollos de Telegram han publicado una oferta con los 3 modelos de Xiaomi, aunque el M365 está un poco más caro: Cita:
Buena proa :brindis: |
Re: Patinete eléctrico: la "auxiliar" en tierra
|
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 00:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto