![]() |
Re: El Club de los Moody's
Hola Kobrilla, es otra de las mejoras que tengo en mente, aunque hay que priorizar por el presupuesto...:cagoento: Lo próximo es la teka sintética en la bañera y cambio de baterías pero...
Podías enviarme en cuánto te salió y para qué medida entre botavara y el tope del palo (P)? Gracias y buen viento. |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
|
Re: El Club de los Moody's
Muchas gracias, queda anotado para cuando se pueda.
Lo de la teka sintética lo tengo muy centrado, y ahora me toca cambio de las baterías :cagoento:. El Bahía las Islas lo conozco muy bien, Ángel es amigo desde hace muchos años :pirata: Buen viento. |
El Club de los Moody's
Hola, estoy barajando la compra de un moody 35, no he podido ver ninguno en persona y agradecería mucho si hay algún armador de este modelo con el barco en Mallorca, dispuesto a enseñarmelo.
Otra duda que tengo es si la cubierta se quedaría pequeña en verano con un niño pequeño, he lanzado ya estás preguntas en el hilo que abrí, no quería irrumpir en este hilo, pero al final creo que es la mejor manera de conocer vuestras opiniones. Gracias a todos y disculpad si no debo lanzar estás consultas aquí. Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk |
El Club de los Moody's
Hola, ningún armador de moody 35 amarrado en Mallorca, que me pueda hacer el favor de enseñar el barco?
Gracias! Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk |
Re: El Club de los Moody's
Buenas a todos, viendo la diferencia de precio de un 35 y un 376, estoy barajando también el 376. Si hay alguno en Mallorca que se ofrezca a enseñarmelo, se lo aradeceria mucho a parte de gastarme unas cuantas cervezas!
Por cierto, pude ver esta semana un 35cc no me acaba de convencer la cubierta, un tanto saturada: obenques, carriles de genova, escalones en popa etc... Por lo que puedo ver (en fotos) el 376 parece muy parecido en cubierta, hay algo mas de espacio en popa? es mas facil el acceso a proa? Saludos! |
Re: El Club de los Moody's
Hola! Voy saltando de hilo en hilo y de vídeo en video de YouTube y he dado con estos veleros. He llegado siguiendo el 35cc. Para comprar de segunda mano, a partir de qué año recomiendan? Hay algo muy relevante en la evolución en algún año clave? La doble quilla se nota mucho, nada? En qué afecta?
Por cierto, hay muy pocos Moody's en venta :( Por cierto 2, han dejado de lado las bañeras centrales para pasarse al clásico de popa abierta. Eso no es perder la esencia de la marca? Consideráis que hay muchas diferencias del Moody 35cc con un Malo 35 o un HR 34? Conocéis alguno más parecido al Moody 35cc en cuanto a interior de refiere? Gracias |
Re: El Club de los Moody's
Jo, después de 2 semanas a muerte buscando veleros, este es el que más me gusta, del que más dudas tengo y nadie me contesta :(
Ayudaaa |
Re: El Club de los Moody's
Hola cofrade, intentaré contestar tus tus dudas.
Que conste, propietario de Moody 35cc desde hace 12 años. En el enlace de abajo puedes ver el barco y los bricos de como vamos mejorando cosas. El mio es doble quilla el número 4 de la fabricaccion y es del año 91 y ciñen un poco menos que el de quilla pero tambien la ventaja de tener solo 1m de calado y eso en zonas de mareas y que se queda plantado en la arena esuna ventaja. Son muy buenos barcos, bien distribuidos, y navegan a todo trapo desde 8kn a 20kn sin problema, a partir de ahí empiezas a tomar rizos y enrollar genova. La maniobra es sencilla reenviada a bañera y cómoda. Malo, HR y Nadjad son barcos muy parecedos y buenas opciones. Creo que he visto algún moody 35 en venta en grecia, holanda e inglaterra. Hay pocos a la venta, por que los barco buenos, sevenden por oblación, no para cambiarlos por otro a no ser que se quiera algo mayor. Si necesitas mas info puedes preguntar, suerte con la búsqueda :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
También ademas del Ironia conozco otro que en manos de un chico brasileño en Grecia que lo cogió hará un par de años algo abandonado y lo ha puesto precioso, se está planteando su venta para buscar mas eslora así que si te interesa te paso contacto, el es un gran navegante y si llegaseis a acuerdo te lo mueve seguro :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Gracias por la info. Conocéis veleros que tengan la cabina de popa tan increíble como este velero y que además tenga una eslora similar? No he visto ningún velero con esa popa y me parece increíble para lo que busco. Al no haber mucha oferta, por barajar otras opciones. Gracias.
Por cierto, ya tiene Ironía un suscriptor más :) En el vídeo no veo mesa en cabina. Entiendo que toda la vida la haces en el interior? Juraría que vi otros con mesa plegable detrás de la rueda. Edito: he mirado otro hilo y alguno de vosotros habla del Sirius 35ds y del nordship 360ds. Entiendo que todos estos veleros son del mismo estilo, no? Marcas de confianza que se sale del típico de charter. |
Re: El Club de los Moody's
Si los moody, HR, Nadjad, Malo ya son caros, ni que decir el Sirius :eek:
:pirata: |
Re: El Club de los Moody's
La cama grande del camarote de popa que tienen los cc y el 38 de cuanto es? QUé medidas tiene.
|
Re: El Club de los Moody's
La del 35cc 1.45 x 2.00
:pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Muchas gracias por la paciencia en todos los hilos durante estos 5 días. Me habéis ayudado mucho. Pongo el mensaje aquí porque creo que al final me decantaré por el Moody 38 (sin cc). El interior es el que más me gusta, es algo más actual que el 35 y hay más variedad en el mercado. Os parece buena opción? Algo que reseñar de ese modelo concreto?
Ahora solo toca tener paciencia de acero y esperar una buena oportunidad. Me gustaría que tuviera doble quilla, pero no existe xD Por cierto, que diferencia hay entre los normales, los MK2, modelos S y los cc? Veo que solo cambia la cocina de sitio y poco más. Es solo estética? Por otro lado, hay 38 que no tienen mesa en bañera y otros que sí. Eso es opcional? Se puede instalar mesa en todos? |
El Club de los Moody's
Hola dukdom!
Del 38 no te puedo contar mucho, si de su antecesor el 376, como puedes ver en este mismo hilo, más arriba, hace algo más de un año barajaba la compra de un 35cc, momento en que llegue a contactar con el amigo Kobrilla interesándome por su barco. Al final me decidí por el 376, los precios están muy a la par, la diferencia de eslora és notable, cierto que el 376 es dos años anterior al 35. Comparten una distribución bastante similar. Nosotros tenemos cocina en U y baño en proa y popa (para mi innecesario doble baño) el camarote de popa és espectacular. Para mi son barcos para todo el año, duros, aguantan lo que se les eche y super habitables. Por contra, pierdes la bañera a un paso del agua. Puntos a revisar: Pernos de quilla (si estan oxidados, no te alarmes en 90% de los casos es muy espantoso pero solo es superficial) Filtraciones en mamparos Arraigos de los cadenotes(algo complicado de ver con los estantes) pero si hay indicios de humedad vale la pena revisarlo. Base del puntal del mástil Depósito de gasoil (metálico ojo con las bases) Mecha del timón, llevan unas toricas para evitar la entrada de agua, si el barco lleva parado mucho tiempo pueden estar mal Flexión del suelo de la cubierta, debería de ser completamente rígido al caminar, si està blando podria haber entrado humedad. No me viene nada más a la cabeza, si podemos echar una mano, pregunta! Saludos!! Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk |
Re: El Club de los Moody's
Muy buena info, gracias, seguro que nos ayuda a bastantes
|
Re: El Club de los Moody's
Buenas a todos, yo también llevo detrás de algún moody el año pasado y este, en concreto
Con 35, 346 o 336 todos con quillas gemelas, pero se me ha complicado los 2 intentos serios que me puse, a si que no me queda más que seguir leyendo y aprendiendo de vosotros que ya tenéis moodys. En algún foro creo que británico leí que los quillas gemelas habían dado algún problema con las quillas? Leyendo foros creo que me lie con algún otro modelo de velero!!! El caso es que decía que algunos habían dado problemas X el ángulo excesivo de las quillas y parece ser que alguno se había abierto. Os suena en el caso de moodys(que son los que me interesan). Ironia perdona X intentar contactar contigo X tu blog pero como lo miro bastante No se ocurrió otra manera de contactar contigo Soy bastante tímido y aquí sabéis la ostia y me daba apuro registrarme, pero bueno al final me he decidido y me he registrado. Saludos a todos y espero seguir aprendiendo de vosotros y ir preparándome para cuando me llegue la compra, que en ese momento si que os necesitaré. Buena proa.:barcopapel: |
Re: El Club de los Moody's
Conoces el foro británico de los propietarios de Moody?
Es de pago y si no pagas, no puedes ver nada. Sólo te permiten que hagas un par de preguntas si vas a comprar un Moody y luego te cierran el hilo. Como dicen en la web, son los 'custodios de la informacion sobre los moody'. The aims of the Association are to serve as a custodian of information about Moody boats Son bastante poco friendly con los no socios. https://moodyowners.org/ También tenían una web en Facebook (para propietarios) que era un 'poco' más abierta, pero tampoco te dejaban explayarte mucho. Yo tengo un Moody 333. Si necesitas información sobre el modelo, dímelo. :brindis::brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Yo tengo un biquilla y no he tenido problemas con ellas, llevo 12 años. Y lo dejo un par de veces al año en el suelo sobre ellas, una en varadero y otra en la playa. Segun leí en el foro de los Moodys ingles, estaban diseñados para posarse ennel suelomdos veces al día, es por las mareas inglesas y los poco calado de los puertos y rias. :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Gracias Gumiel, pero tengo ya metido entre cejas los modelos citados....y puse el 336 pir que me genera curiosidad ver el camarote de popa con la bañera encima.
Si me registre en el foro moody británico como invitado si. A si que iremos poco ha poco hasta que llegue el momento de echarle la caña ha alguno de esos modelos, de momento leer que se aprende mucho. |
Re: El Club de los Moody's
Ironia!!!!
Pues me vale de mucho tu opinión Sabiendo el barco que tienes más bien me vale todo.Penaque X aquí en el norte no haya(o no conozco) quien tenga estos modelos para verlos X dentro. Me gusta como te buscas la vida para trastear en el ironia con las ñapas. Brindo X ello:brindis: |
El Club de los Moody's
La inscripción en el foro de los moody son 20 y pocos euros, para mi vale la pena cada uno de ellos, sobretodo antes de la compra y durante el primer año con el barco.
Hay muchísima información allí. Saludos Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk |
Re: El Club de los Moody's
Me registre como invitado un mes pero creo que no puedes si no tienes barco....
|
Re: El Club de los Moody's
He seguido todo el acondicionamiento vaya currada.me tuviste enganchado!!!!
|
Re: El Club de los Moody's
Cita:
|
Re: El Club de los Moody's
Una ronda mañanera de ron a todos los compañeros del foro y en especial a los seguirdores de esta marca del sur de inglaterra
Siempre me ham gustado los veleros robustos y antiguos, como por ejenplo mi anterior 26' un Helmsan sueco que ya introduje al foro ....pues bien, dado que se nos hacia algo pequeño para las navegaciones pretendidas me interese y mucho por el Moody 35cc y solo por rste modelo por razones de eslora y habitabilidad obvias....y ya puedo decir que soy el nuevo armador del numero 149 de su estirpe una unica quilla en mi caso con motor Perkins Perama M35 y estoy encantado con el. Hace poco mas de dos meses que lo tengo y aunque este por mejorar un monton de cosas, el muy campeon me trajo de su puerto de origen los ultimos 11 años hondarribia a su nuevo puerto Getxo sin problemas. La travesia fue corta pero muy intensa ya que a las 2am alla por Matxitxako nos pillo una galerna de esas que acojonan, pero la unica sorpresa que me lleve fue la firmeza y tranquilidad con la que el Maqroll la capeo. Vamos, que estoy encantado. De su habitabilidad y demas ya se ha hablado mucho en este hilo. Del foro ingles tambiem soy socio y por lo que cuesta merece muchisimo la pena. Hay que controlar bien el idioma, pero una vez dentro la gente es de una amabilidad digna de los gentlemen ingleses y lo mas importante es la oferta de conocimiento, documentacion y material de segunda mano especifico de moddy que este brinda Unas rondas para despedirme y saludos |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Pues no puedo coincidir mas contigo! Yo he disfrutado mucho de un Moody 35 que me traje de Barcelona replantando la historia por esta taberna que me ayudó micho a conseguir finalizar el traslado. Disfrute el barco hasta veranos del 2021 que lo sustituí por razones de eslora, me cambie a un 40 pies. Decir que me deshice del barco enamorado del mismo y asi sigue a dia de hoy su actual propietario que lo devolvió al Mediterráneo desde Galicia donde yo lo disfrutaba. Como tu usaba el foro de armadores ingles y fue de mucha ayuda, descargando mucha info, por cierto creo recordar que el mio fue la unidad 12 y la única que monto un Volvo penta de 40hp, magnífico. Que disfrutes mucho de tan magnifica embarcación! Cuídala! :brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Aqui el armador del n°4 biquilla :pirata: |
El Club de los Moody's
La enhorabuena, que lo disfrutes muchísimo.
Gran barco!! Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk |
Re: El Club de los Moody's
hola de nuevo y bien de ronditas que ya llega la hora :pirata::pirata::brindis::brindis:
solamente quería comunicar lo bien que lo he pasado este verano con mi nuevo/viejo Moody 35CC. Al igual que el año pasado hemos estado en la mar algo mas de 4 semanas, desde Plentzia hasta la ría de betanzos. Exactamente lo mismo que el año pasado, aunque esta vez y por culpa de las orcas no hemos querido pasar mas alla de Coruña. Pero que gozada de barco...no quiero hacer de menos a mi primer velero, aquel Helmsman 26" Sueco con el que me adentre de lleno en este mundillo de la vela, pero subir 9" es un mundo, y mas aun si esos 35" corresponden a un Moody 35CC. Ya estoy planeando la travesía del verano próximo y todo, que esta vez en vez de Galicia será probablemente la Bretaña Francesa sin orcas que me han tenido frito este agosto...asi como los diferentes propositos de mejora que ya tengo pensados para el barco. Entre ellos un arco para paneles solares y pescantes, que creo el cofrade Ironia ya diseño en el suyo, por lo que si me lees y aun tienes algun plano del detalle, te agradeceria me mandaras por MP :pirata::pirata: Ibon |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Te dejo el video por si te sirve de ayuda https://youtu.be/VeJGNpc_p6k Un abrazo y una cerveza ! :brindis::brindis: |
Re: El Club de los Moody's
Buenos dias cofrades.
Que pongan una ronda a mi cuenta :borracho: Pues aquí estoy con unas dudas sobre estos buenos barcos. Estoy detrás de un Moody Eclipse y quiero preguntar sobre los pernos de la orza "finn keel" del modelo. No se donde encontrar documentación tecnica de ese modelo y en esta cuestion concreta. El hacerme socio del Club no sería un obstaculo si no fuera porque hay que ser propietario. La unión casco/orza de estos barcos es un punto al que hay que prestar atencion mas tarde o mas pronto. Con alrededor de 30 años desde su construccion, los pernos, la orza, o lo uno y lo otro dejan un hilo de oxido en esa junta que me hace temer un percance o una obra de mucho dinero. Lo dicho... si alguien tiene informacion concreta (documental y grafica) de la instalacion de la orza en esta barco, se lo agradecería un monton. Salud y que corra otra ronda :borracho::borracho::borracho: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Te aconsejo que si te interesa realmente el barco te hagas socio, vale unos 20€ la información que hay es mucha además de poder consultar con otros armadores pros y contras del modelo en si, no te puedo ayudar mucho, no conozco el eclipse. Suerte Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
https://forums.ybw.com/index.php?thr...o-i-go.141236/ El post más interesante es el último de la primera página en el que explica por qué los pernos y tuercas en los Moody no son de inox. Buen viento |
Re: El Club de los Moody's
hola
hace poco vi uno en venta en Ayamonte, pero una persoanq ue fue a verlo de MOA me dijo que el estado del barco dejaba mucho que desear ... el tema de los pernos engaña, la gente piensa que al ser de acero y no de inox, estos no duran...en mi caso he de decir que tras una limpieza con un cepillo de alambres, ha pasado de un estado oxidado a verse todos ellos como nuevos... vamos que engaña mucho y en realidad no estan mal, es casi siempre un oxido superficial. asi lo dicen en el MOA y asi es. Yo me preocuparia mas por la estanqueidad ya que ese modelo tiene muchas ventanas y es posible que filtren. es una construcción muy robusta y aparte de lo típico de motor y demás, por robustez no deberías de preocuparte las intslaciones electricas suelen estar tocadas, la teca del cockpit puede verse en mal estado y cara de reparar... ya nos contaras :brindis::brindis: |
Re: El Club de los Moody's
brindis:licores varios para todos,y felices fiestas.En marzo de éste año compré un moody 38cc del 94 en Torrevieja,y puedo decir que el estado de los pernos eran,aparentemente, catastróficos,tanto que entendí,y aún sabiendo que los moodys usaban pernos de hierro dulce y que practicamente todos con esa edad tenian los pernos oxidados y que esta oxidaciòn no implicaba que la integridad de los pernos y quilla se viera afectada, que debía de tomar la decisión(por tranquilidad/seguridad) de quitar la orza y cambiarlos,y no voy a decir que me haya arrepentido de haberlo hecho (ya he dicho que su aspecto metía miedo),pero...puedo decir que la rosca,el hilo,el asiento de los pernos,y la fibra estaban en perfectas condiciones(no así las arandelas,el tornillo,la pletina,y la rosca externa en las sentinas).
|
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Mi arco de popa es un poco peculiar, te explico. Primero hace unos 8 años puse un soporte para un eólico en la esquina de estribor de popa, este descansa sobre el espejo de popa y tiene 2 tubos sujetando hacia proa y babor cada uno. Los tubos de sujeción son de 30mm y el principal de 50mm. Años mas tarde, hace 3 decidí completar el conjunto para colocar 2 placas solares más y un soporte para la auxiliar. Fue cuando me puse en manos de mi herrero de confianza y me construyó las piezas necesarias para poder instalarlo yo. He de decir que una de las condiciones era que se debía aprovechar lo ya montado a estribor y que una vez montado el dingui, se pueda entrar y salir porvla popa para el baño, además de poder colocar las dos placas de 100w. No es el arco mas bonito de diseño, el de Ruben era mas parecido a los que se ven. La ventaja es que 3s desmontable por piezas al 100 por 100 y que lo puedes hacer tu. Si quieres enviame un privado con tuntlf y te mando fotos por wsp, esquema y medidas no tengo, pero te las puedo pintar también. Un saludo. :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Cita:
Efectivamente los pernos de los moodys no son de aceroinox, son de hierro dulce. No es una razón de ahorro de costes, mas bien de experiencia marina y buen hacer. El hierro dulce se oxida antes que el inoxidable pero si le paras la entrada de oxigeno o agua, solo se le crea una capa supercifial de oxido y no penetra más. Estos barcos salen de fabrica con todos los herrajes forrados con gelcoat, pero con el paso del tiempo este ya está deteriorado y hay que mantenerlo. Yo les he quitado el gelcoat, allí donde con la punta de un punzón ha salido, del perno, de la tuerca y de la chapa, lo he lijado con cepillo de púas, aplicado pasivador de óxido, y luego pintado con hemerite de plata, un antioxido muy potente tipo minio. Llevan así 5 años y no presentan nuevos signos de corrosión y lo que dice otro cofrade es cierto, es solo corrosión superficial y se nota cuando le damos con el cepillo de púas, enseguda sale el brillo del metal. Buena proa :pirata: |
Re: El Club de los Moody's
Una ronda de cervezas para todos :brindis:
¿Algún propietario del modelo Moody 333? Ando detrás de uno que me hace tilín... |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 03:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto