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Re: Pastinaca y bita 5
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Para sacarlo del agua, como dicen por ahi, un par de defensas (mas que defensas rulos en condiciones, cuanto mas grandes, mejor) pero no los llevaba en el barco, los usaba en la playa para sacarlo. Para varar a comer un bocata sin problema, subes medio barco, ancla a tierra y de ahi no se mueve, , bajarlo siempre es mas facil. Ahi en la imagen ves el ejemplo. La otra imagen es el bita, con el bita no se puede hacer, ya que con la orza abatible, se llena de arena y luego no hay quien la saque. El bita siempre anclado sin tocar arena, suelo llevar un segundo ancla pequeña para llevar a tierra y asi tenerlo alineado, y que no se me vaya lejos.. Saludos |
Pastinaca y bita 5
Buenas!
Volviendo al tema del arbolado, he encontrado estas fotos de un sistema al que le estuve dando vueltas en su momento, para adaptarlo a la mía. Creo que en la pastinaca sería más fácil. A ver si os ayuda https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a963306587.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a0f2c28388.jpg 🍺🍺 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Pastinaca y bita 5
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pones el mastil plano en el barco. fijas un obenque al piano, .yo suelo poner el de estribor . fijas el estay de proa con un grillete, de subes en la proa y coges el mastil lo subes ,lo encajas en su asiento y entonces coges el obenque de babor haces fuerza en el y suertas el mastil, mientras tenga tension el obenque el mastil estara en su posicion. coges el piano de babor y los haces firme con el pasasor en su alojamiento. y ya esta. se tarda mas en explicarlo que en hacerlo |
Pastinaca y bita 5
podéis poner una foto de cómo lleváis la contra porfa?
Cafetitos para todos, a ver si nos ponemos en marcha Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Pastinaca y bita 5
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Hada: Mi trapa esta en la foto. un cabo alrededor del mástil que se mantiene en posición por pasar por el hueco de las cornamusas, sujeta a la polea de abajo. La polea con mordedor en un puente en la botavara. :brindis::brindis: |
Pastinaca y bita 5
Ya 470 😂😂, quería poner algo menos lioso 😜
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Pastinaca y bita 5
Buenos días
Estoy desmontando todos los herrajes del mástil para cambiar algunos pasadores, remaches y sustituir stay y obenques. Me surgen dudas, como lo lleváis vosotros? La pieza en la que se arraiga el estay ha machacado el mástil, entiendo que solo ha rozado cuando no estaba montado 🤨. Como va la vuestra? Os ha ocurrido lo mismo? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dafa8a662e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7e101f0980.jpg Y a tope de palo? Como lo tenéis? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...176899bdf8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...af020426ad.jpg También he desmontado el pie de mástil y quitado los remaches para poner nuevos https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ae1bc45059.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...95d1256a0c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d783038c26.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f3f4dee3a0.jpg Alguna idea o sugerencia?? Unos cafetitos, que se me han quedado las manos heladas del frío que hace por aquí ☕️☕️ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Pastinaca y bita 5
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Hola. Otro ejemplo de navegación con ese tipo de embarcaciones.https://www.youtube.com/watch?v=rwiMh64nmJ0&t=7s |
Re: Pastinaca y bita 5
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Cofrade con tu permiso, copio el enlace al hilo de "Largas travesías en pequeños veleros" :brindis: |
Re: Pastinaca y bita 5
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Por que renuevas los remaches? Yo no los toco a menos que empiecen a tener holgura o querer salirse. Un saludo!:brindis::brindis: |
Pastinaca y bita 5
Hola 470, el desgaste debe ser de cuando lo he transportado o cuando está en seco guardado, porque en navegación no roza.
Los remaches tenían muchísima holgura, y al quitarlos uno de ellos estaba a punto de caramelo. De momento, no he encontrado los mismos, de ese diámetro, ni en bauhaus ni en Bricomar, el martes iré de ferreterías. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...47bd7c47f6.jpg No sé si en esta foto aprecias el estado de los remaches. Me han dado muestras de vinilo para forrar el mástil y la botavara, están súper machacados, pensaba lijar y pintar, pero todos me han dicho que no, así que lo mismo pruebo. Ya os contaré. Cómo llevas tú el tope de mástil? He tenido que cambiar un tornillo de unión y la polea también tengo que sustituirla. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8464bd3fdd.jpg A seguir trabajando 🍺🍺 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Pastinaca y bita 5
En mi pasti el tope es como un sombrero en el que se fija una única polea.
Te refieres a reforzar con vinilester? |
Pastinaca y bita 5
No, forrarlo todo con vinilo. Me están dando varias opciones dependiendo del tipo de vinilo y su duración. Es un mundo
Todavía no me he decidido Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Pastinaca y bita 5
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470alavista los mastiles de aluminio son los mas comunes y el tuyo apostaria a que tambien lo es igual que el mio.
HadaPirata te pongo 2 fotos de mi contra como ejemplo por si no la llevas instalada. Lleva una polea cerca de la base del mastil y 2 en la pieza de la botabara lo que multiplica la fuerza y ademas tiene una ranura o mordedor para sujetarlo y soltarlo rapido. El problema del rozamiento del arraigo del estay lo puedes solucionar dandole unas vueltas con cinta americana a las pletinas de acero inoxidable o se le puede soldar un trozo de pletina que separe un poco a esas dos (del mismo acero: 316).:brindis: |
Pastinaca y bita 5
Gracias Jose Manuel, no llevo contra y quiero ponerla. Ahora tengo más clara las piezas a comprar.
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Re: Pastinaca y bita 5
Por cierto, para cuando se me hace de noche en el mar le puse una luz todo horizonte blanca de 12 voltios y 2 W led en el tope del mastil y una bateria de litio ligera de 9,8 AH. Es lo minimo legal y lo mas ligero. Al ser de 12v la bateria, tambien la puedo conectar a una radio vhf portatil etc...:brindis:
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Pastinaca y bita 5
Lo tienes súper equipado!! Q envidia 🍺🍺
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Re: Pastinaca y bita 5
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Re: Pastinaca y bita 5
470alavista Si quieres ponerles todas las luces te aconsejo una tricolor.
Para adactar la lampara al tope del mastil puedes usar chapas, pletinas o tubos de acero inoxidable, aluminio o PVC, metraquilato, tornillos, alambre inox, cabitos de plastico etc... El tope de mi mastil es distinto al tuyo. El cable lo tengo por dentro del mastil, sujeto arriba con algo para que no tire con todo su peso del enganche de los hilos, alomejor tendrias que hacerle un abujero por la base para sacarlos pero bueno tu veras. saludos:brindis: |
Pastinaca y bita 5
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En estos días estoy en esto. Un apaño que abraza la parte libre del tope del mástil, ya que este solo lleva una polea a popa para la mayor. Contrachapado marino y 2 planchas de aluminio pegada con epoxi q se ajustan al mastil y que fijaría con 2 remaches. Intento poner las tres luces y dejar los cables por fuera cubiertos con cinta americana. Adjuntos 88797Adjuntos 88798Adjuntos 88799
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Re: Pastinaca y bita 5
Veo que teneis muy equipados vuestros barcos, pero ¿que hay sobre normativa de navegar de noche?; independientemente de la seguridad que da llevar luces.
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Re: Pastinaca y bita 5
En la documentación que me dieron al matricularlo me pusieron las 3 luces como obligatorias. Esta autorizada hasta 2 millas y mi titulación, per antiguo no me excluye para navegación nocturna. Si quieres mantenerte fondeado una noche tienes que poner la todo horizonte. Y si vas navegando las 3 luces.:brindis::brindis:
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Re: Pastinaca y bita 5
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Aunque no es necesario ningún título para nuestros barcos, yo tengo la LN (licencia de navegación) y en teoría no estaría autorizado a navegar de noche. ¿y sin titulación?. ¡vaya lío! |
Re: Pastinaca y bita 5
esscapar muy bien, todos los capitanes debemos sabernos el RIPA de memoria aunque no se tenga titulación nautica.
470alavista esta chulo el invento. tendrias que apantallar las luces para dirigirlas correctamente: las de costado 112,5º desde proa hacia atras y la de alcance 135º centrada hacia popa para ir a vela. Se pueden llevar luces no homologadas en navegación diurna hasta 5 millas. Y de noche creo que no se fijan mucho, pero si abultan no te garantizo nada. Una luz blanca todo horizonte es lo minimo legal tanto para vela e<7m. (farol encendido) como a motor e<7m y menos de 7 nudos. Pero si se puede mejor con las de costado claro.:brindis: |
Re: Pastinaca y bita 5
Por suerte no me obligan a la luz de alcance. Pero luego vienen mas problemas: donde poner la batería??!! Cuento con un único tambucho donde ademas, guardo la gasolina de reserva. Y a pesar de que al tambucho:nop: le he hecho un "cajon divisor", y todo permanece separado y en su sitio aun navegando, los vapores de la gasofa y la batería tan cerca, como que no me quedaría tranquilo:nosabo:
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Re: Pastinaca y bita 5
Buscando , buscando, he encontrado una serie de videos de como salir y llegar a las playas (en ingles) que me han parecido bastante didácticos. Os dejo el enlace que seguro que pasareis un rato entretenidos y luego si queréis comentamos las dudas. Yo empezaría a verlos al revés de como sale la lista, es decir primero "How to Sail - 2H Beach Launch - Part 1 of 5: Introduction" y de ahí para arriba.
https://www.youtube.com/playlist?lis...hpN7pqyiBrR85f |
Re: Pastinaca y bita 5
Por cierto, ¿hasta que fuerza de viento navegáis ? :nosabo:
¿Que pensais que es mejor? ollaos en la Mayor para rizar con matafiones o enrollar en la botavara. Yo no llevo ollaos para los matafiones y hasta ahora he enrollado, pero me parece un poco "rollo" :cunao: y laborioso de hacer. No quiero imaginarme hacerlo con castaña establecida y algo de olas. Creo que tenemos que practicar más esta opción y pienso que rizar con matafiones es un momento y no hay que soltar la botavara del pinzote. |
Re: Pastinaca y bita 5
Yo navego con fuerza 2 a 4, pero esa escala no es muy precisa, mejor espresarlo en km/h de viento, entre 15 y 25 con rachas maximas de 40.
Como me cuesta esfuerzo meter y sacar el barco, espero al dia perfecto de poco viento, de mar a tierra y pocas olas y aprobecho todo el dia con viento del traves para ir y para volver costeando:brindis: |
Re: Pastinaca y bita 5
Gracias Jose Manuel, la verdad es que me sirve de referencia. Lo cierto es que desde que tengo "el pasti" o hay ventolinas muy suaves o unas castañas de órdago ¡vaya dos meses más inestables!.
Como no tenemos demasiada experiencia en vela ligera, evito salir con previsiones "duras", para no tener muchos líos (por eso lo de rizar rápido), pero también es cierto que ya en dos ocasiones me he quedado "sembrado" y he tenido que volver a motor :cunao:. A ver si acierto un día y puedo probarlo un poco con un viento medio y puedo dar unos bordos decentes. Con ventolinas, anda bien, pero tengo que dejarlo ir donde me pide porque lo paro en cuanto fuerzo un poco el rumbo. Brindo por esos navegantes de esloras pequeñas :brindis: |
Re: Pastinaca y bita 5
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Vamos por partes. 1º lo de disminuir trapo. La pastinaca trae una mayor con 2 ollaos para rizos, al menos la mía los traía. Con esto no es necesario matafiones sino cabos para cada uno de estos ollaos. Te diría que las primeras veces que decidas tomar rizos lo hagas desde puerto, antes de salir a navegar. La maniobra en tierra es sencilla: subes la mayor hasta que calculas está el ollao, pones (como siempre) los cabos al mástil y botavara y luego al 2º abrazando la botavara (y fijando el resto de la vela plegada) y al arraigo del pajarín (todo para que la mayor quede estirada). Luego terminas de subir la mayor y listo. Yo nunca he enrollado la botavara. Habría que sacar el arraigo de mayor, la contra, y me parece bastante mas engorroso. Otras formas de disminuir trapo son navegar solo con foque o mayor. En mi opinión con estas formas no se consigue una navegación equilibrada. Si navegas con foque el barco tenderá a arribar y con solo la mayor tampoco será fácil de gobernar, especialmente a la hora de virar te costará si es que lo consigues. Tomar un rizo también lleva desequilibrio (tiende a arribar) pero es un mal menor. Si quieres te muestro como lo tengo yo armado para una toma de rizos rápida en el mar,:brindis: |
Re: Pastinaca y bita 5
Originalmente publicado por esscapar
Por cierto, ¿hasta que fuerza de viento navegáis ? Bueno. Eso depende de muchas cosas. Cuantos son la tripu? Que se busca, riesgo, velocidad, o navegación tranquila? Está el barco preparado? No debemos olvidar que estos barcos no están lastrados, por lo que la escora va a tener que compensarse con el peso adecuadamente puesto de la tripulación. Actualmente navego casi siempre solo. Con mis 85 kg y una orza especial que llevo de hierro de 13 kg, voy cómodo hasta los 15 a 17 nudos. A partir de los 10 tengo (en ceñida) que subir a la regala y hacer banda (tengo una cincha que me sujeta los pies). También es importante calcular los rumbos. Yo estoy obligado, dados los vientos predominantes a tener que ceñir ya sea a la ida o a la vuelta. Con dos la cosa se lleva bastante mejor. Estos barcos están diseñados con mucha estabilidad inicial, pero pueden volcar. Salud!!! |
Re: Pastinaca y bita 5
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En principio siempre navegamos dos; mi mujer y yo, aunque ya hemos paseado a algunos amigos (máximo cuatro) :velero:. Este invierno tenemos todo el tiempo para nosotros. Los datos de viento me vienen muy bien para ir cogiendo confianza. Estamos acostumbrados más a cruceros y este "pasti" se mueve en cuanto cambias los pesos un poco y claro con el viento me siento más inseguro :eek:. No veo la manera de fijar el sobrante de la vela sin matafiones :nosabo:; mi mayor va relingada en la botavara y aunque no es mucho el trapo sobrante con el rizo, me da miedo dejarla colgando y que en un descuido en un a virada, empuje a un tripulante y caiga al agua. Ya he visto que tu llevas lazy, pero de momento tengo que arbolar en cada salida y no quiero más líos de cabos :cunao: Lo de enrollar en la botavara ya lo he practicado navegando y queda bien pero no es rápido. :brindis: |
Re: Pastinaca y bita 5
El sobrante lo vas plegando sebre si mismo. Con los dos cabos abrazando la botavara no se van.:brindis:
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Re: Pastinaca y bita 5
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Re: Pastinaca y bita 5
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Después de rizar, en el puño de amura puedo sujetar un poco y en el puño de escota con el pajarín otro poco, pero todo el centro queda colgando y no hay posibilidad de sujetarlo sin ollaos en la mayor y pienso que aunque la mayor no estuviera relingada en la botavara tampoco, sin los mencionados ollaos para poner matafiones de cabo o goma o similar. Llegados a esta conclusión si no hay otra idea, que hago ¿los pongo yo con un kit de esos, o llevo la vela a que los ponga un profesional? Está claro que si sales con la mayor rizada, se enrolla en la botavara y va perfecto, pero si se levanta rasca navegando, hay que tener previsto un sistema rápido y fiable de tomar un rizo y eso es lo que me preocupa. Ya no digo llevar los rizos preparados como suelen llevar barcos de mayor porte, pero si te alejas del punto de salida, que es mi intención, creo que lo comentado me puede ayudar. Que pensáis vosotros. |
Re: Pastinaca y bita 5
Unas rondas para tod@s!
Lo que comentas que no puedes enrollarla, imagino que es porque no tienes ollaos en la mayor, en ese caso lo tienes complicado. Como comentaban, mi pastinaca tambien venia con ollaos para hacer un rizo, y suelo tener los cabos siempre puestos, hasta el pajarin para reducir bajando y tenerlo todo listo. En cuanto a fuerzas, yo hago como el resto de cofrades, y solo salgo cuando hace "bueno". De todas formas a veces he navegado con más fuerza de la que me gustaría... Lo optimo para mi es hasta 18-20 kmh, a partir de ahi, la cosa se complica, he llegado a navegar con un rizo y algo de foque (lo que hago es enrollarlo casi todo y dejar un trozo jugando con el enrollador). En otras ocasiones, con unos 30- 40 kmh he navegado solo con foque, como comentaban, no es lo mejor, pero lo suelo usar con vientos portantes y no se va tanto. A veces me ha pillado una galerna, que directamente guardo velas y a motor... Espero que sirva. Un saludo |
Re: Pastinaca y bita 5
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Es posible que antes de estos cambios me pasara un poco lo que tu refieres. Pero aparte de la habilidad, te diría de asegurar algunos puntos. en 1º lugar mantener el anclaje del punto de amura tanto a la botavara como al mástil de la posición de toda izada. Después de bajada hasta el ollao del rizo plegarla en forma de S ( si no esta relingada es mas fácil poderla deformar), Luego pasar un cabo asegurando coger toda la "mata" de gratil y fijarla a la botavara (yo contaba con un puente en ésta para que quede fija), y luego al mástil. En el extremo de la botavara yo cuento con 2 puentes a cada lado, unos 4 o 5 cm retrasados de la línea del ollao del rizo. Cojo un cabo que va desde uno de estos puentes, sube hasta el ollao, baja por el 2º y abraza la botavara, pasa por el 1º puente y va hasta una polea fija cerca del pajarín. Desde allí regresa hasta un mordedor que pongo cerca del puente de la contra. Lo llevo ahí porque cuando tienes que poner rizos te ves obligado a abrir velas y lo normal es que tengas mal acceso al extremo de la botavara. De esta forma solo con tirar del cabo la vela se riza. Lo muerdo, termino de ajustar la driza y termino. Claro que con el lazy no tengo problema ninguno. Si hubiera parte de la vela que cuelga se queda en la bolsa recogida. Pero creo que asegurando la tensión en ambos extremo este efecto debería ser mínimo. :brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Pastinaca y bita 5
Me olvidaba. Otro punto importante para rizar rápido es mantener en posición la botavara como mínimo mediante un amantillo. Pero otra alternativa sería montar un lazy Jack. Con 3 puentes a cada lado de la botavara, 4 mosquetones y unas poleas lo haces y es una buena opción para que no se escape la vela sobrante.:brindis:
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Re: Pastinaca y bita 5
Gracias por responder. Lo primero que ya me va quedando claro es que a partir de 10-11 knots de viento, ya pueden empezar los problemas (que es lo que no queremos cuando vamos a disfrutar).
En cuanto a los rizos, creo que he hecho más o menos lo que describe 470alavista pero aún así queda un poco de bolsa colgando que no puedo recoger y que seguro que molesta, además de la lentitud de recoger el trapo y sujetarlo y me parece que con ollaos y matafiones se hace en un momento y queda mejor. Hoy precisamente le he puesto una mordaza en la botavara para el cabo del puño de escota y pajarín para que sea más rápido el cazarlo tanto con toda la mayor arriba como en la toma de rizo. Está claro que con amantillo todo es más fácil y con lazy todavía más, pero de momento intento conservar la sencillez del modelo que creo que es uno de sus exitos y sobre todo teniendo que arbolar cada vez. Si tuviera el barco en el agua, claro que me lo pensaba. |
Re: Pastinaca y bita 5
Bueno lo primero feliz año y desearos buenos vientos para el 2020. :brindis:
Estos días atras he tenido la suerte de disfrutar por fin de una jornada de buenos bordos y viento justo para navegar y practicar sin preocupaciones. Lo de los rizos ya lo tengo más o menos claro. Hay que poder coger y soltar los rizos con facilidad, y lo de enrollar la vela en la botavara es de todo menos rápido y fácil un poco "farragoso" tener que soltar la botavara del mástil para enrollar/desenrollar la vela. Rizando de forma tradicional, creo que además de los ollados de amura y escota hace falta al menos un ollado en el centro para recoger mejor la vela con matafiones (voy a ponerle dos). He intentado poner el Pasti al pairo para practicar y no he encontrado el equilibrio adecuado. El foque acuartelado me arrastra la proa a sotavento y el timón a barlovento (caña a sotavento) no es capaz de sujetar el rumbo. ¿Que estoy haciendo mal? |
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