Re: Noticias IMOCA
 

Yo opino igual que tú, pero las declaraciones de Buby en algunos medios no le van a ayudar mucho, aunque pueda llevar razón.

Re: Noticias IMOCA
 

Dos cosas, una: ¿irán a las Transat Jacques Vabre? ¿no es muy tarde para buscar sustituto? :nosabo:... y la otra: ¿qué le pasa a Guillermo? ¿A qué se debe esa falta de continuidad en los proyectos que se mete? :nosabo:

A lo mejor es que se mete en algún proyecto para VOR, acaban de publicarse la evolución de la "BoxRule" de los VO70 y parece que se espera que se incrementarán el número de participantes... los foreros con contactos en la FNOB tienen la palabra :rolleyes:

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Chuny sería el sustituto perfecto.....
Saludos,:pirata::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

A Chuny dejalo preparar su proyecto VOR ... y no te extrañe que Altadill no se haya rajado por estar tambien involucrado con él ... :sip:


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

:sip:

Re: Noticias IMOCA
 

Es por esa convicción de que hay que estar e ir con el que mejor paga :sip:

Y como ofertas no le faltan ...
Y como ninguno de nosotros se ha embarcado en 8 vueltas al mundo ...
Y como ninguno de nosotros tiene tantos records ...
Y tantas vueltas al mundo acabadas ...

SE LO PUEDE PERMITIR :pirata:


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

De todas formas esos desplantes a la larga le pueden pasar factura. Es indudable y nadie va a discutir el palmarés que tiene, pero pienso que eso no le da licencia de "bajarse" de los proyectos con los que se compromete de esa manera. Y sí, tendrá ese palmarés, y experiencia como ningún otro, pero para ser el mejor, o de los mejores, aparte de serlo hay que parecerlo, y ahí es donde falla Guillermo Altadill. Y lo repito, donde ahora se lo pueden rifar los mejores sponsors, a lo mejor en un futuro no muy lejano, esos sponsors le pueden dar la espalda.
A todo ésto, no tengo nada en contra de Gillermo Altadill.

Saludos, :pirata::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Sinceramente, a mi Guillermo Altadill es de los navegantes españoles que no me "entra", vamos que no me cae especialmente bien, a pesar de que no lo conozco personalmente. No obstante, opino que si ha encontrado un proyecto que lo satisface más que en el que estaba, es normal que decida cambiar su "rumbo". Del mismo modo que el dia en que yo (o cualquiera de nosotros) encuentre un trabajo que me guste más, dejaré lo que hago ahora, por mucho que en el actual me encuentre a gusto. Otro tema es si lo ha hecho o no en el momento oportuno y "a buenas".

Re: Noticias IMOCA
 

Con la pierna en alto debido al esguince de tobillo con el que inauguré la liga de fútbol veterano :o ayer por la noche, me hago eco de esta noticia sacada del blog de Juanpa Cadario. http://juanpa-cadario.blogspot.com/2...equipo-de.html, es decir, boda de Pepe Ribes a la que hago mención, no para convertir este hilo en la versión náutica de un programa del corazón, sino que por la foto que lo ilustra:

http://2.bp.blogspot.com/_JCmc-kTGF3...0/DSC01899.JPG

Por los varios Imoqueros que salen, está claro que son noticias IMOCA ¿no? :rolleyes:

Por cierto, felicidades a Pepe Ribes :brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

A un años de la salida parece que la Velux no está muerta, ya se conocía al primer inscrito, Derek Halfield, y acaba de anunciarse al segundo, el belga Christophe Bullens. Parece ser que son 9 en total los incritos, y el resto se irán oficializando en los próximos meses.

http://www.velux5oceans.com/

Cuentan más o menos que tanto el canadiense como el belga están inscritos en la clase Eco 60, que es una nueva clase concebida para ofrecer una dimensión económica y ecológica a los IMOCA's, pues no son más que Open 60, pero de los de pasadas generaciones. Deben de haber sido botados antes del 1 de enero del 2003 y se regirá por medidas que limitarán los costes y favorecerán las prácticas positivas en términos de respeto al medio ambiente. Eso permitirá darle vida a numerosos y veteranos IMOCA's en venta, pero seguros, fiables y económicos.

Pues no parece mala idea la de la Velux :cid5:

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Un Imoquero sin barco, quizá el que parecía que más partido le sacaba a los nuevos Finot en la pasada Vendée hasta que tuvo "mala pata", y que recientemente en los Figaro ha demostrado que está en forma y recuperado, Yann Eliès, figura entre los tripulantes del Maxi Banque Populaire V de Pascal Bidégorry, arañón que en noviembre buscará la correspondiente ventana meteo para atacar el Trofeo Julio Verne de record absoluto en la vuelta al mundo:

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...hp?article5496

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...uipagebpop.jpg

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Ya puse páginas atrás una foto del ECOVER con sus nuevos colores:

http://assets.isharescup.com/cms/img/700/40315.jpg

Leyendo con más detenimiento el asunto en el website de Mike Golding veo que no es un simple cambio de decoración, sino que parece ser que ECOVER ha dejado de ser el sponsor, y estos colores se corresponden con los de "Mike Golding Yacht Racing", mientras no encuentra nuevo patrocinador: http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=21930

Esta noticia está fechada el 7/9/09 y desde entonces no hay novedades, y dado que es el único inscrito en la Transat Jacques Vabre que no figura como calificado (http://www.jacques-vabre.com/es/s07_...t_skippers.php) no sé si eso implica a estas alturas algún problema en su participación. Lo cierto es que está en la foto de la rueda de prensa de presentación de la regata:

http://www.jacques-vabre.com/ml/imag.../__cdp_640.jpg

Arriba, en el centro, a la izquierda de Sam ¿no? :nosabo:

También sale alguno de los nuestros :brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Sigue el goteo de informaciones del la Velux 5 Oceans, con el que parece que irán cada cierto tiempo anunciando a un inscrito, y ahora le toca al americano Brad Van Liew, que todos recordamos por su participación en la Clase II (los 50') en la edición 2002-03 de la Around Alone con el vistoso Tommy Hilfiger America. Participará en la clase ECO 60, la que ya conté que contará con veteranos IMOCA en clave ecológica.

http://www.velux5oceans.com/?L=1

El website de Brad y su proyecto "Lazarus": http://www.oceanracing.org/

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

¡¡¡ NOTICIÓN !!! :pirata::pirata::pirata:

http://www.mikegolding.com/

Bubi será el co-skiper del barco de Mile Golding en la TJV: http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22389

http://www.ocvision.co.uk/cms/img/200/41625.jpg

Perdonadme que no lo resuma, apenas acabo de descubrir la noticia, y el trabajo me llama :o, así que el que tenga tiempo.... :rolleyes:

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Esta claro que es muy DIFICIL ser PROFETA en tu tierra ...

QUE BUENA NOTICIA ... !!!!

Que pena no verlo a bordo del ED con Pachi ... :cagoento:


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Bruno Dubois se queda en tierra y le cede su sitio a bordo ...

Lo mismo esto es una regata con OPCIÓN A COMPRA :pirata:


Porque así sea ... Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Eso mismo pensé yo, a mi me tiene pinta de que a un tio con el currículum de Golding si le aparece nuevo patrocinador no lo busca para cambiar de colores de un barco que por otra parte no parece haber destacado entre los punteros de la clase, sino que con vistas a la Vendée se hace otro, y el Bubi tiene pinta de querer embarcarse en la Vendée... :rolleyes:

Por lo mismo :brindis:

Y digo yo :nosabo: ¿el ex-Ecover II, ex Mutua Madrileña, tiene pinta de ser una buena montura para participar en la clase ECO 60 de la Velux 5 Oceans...?, ¿sigue en manos del Pedro Campos Team?, ¿quizá se anuncie algún participante español? :rolleyes:

Re: Noticias IMOCA
 

Noticia de Juanpa-Cadario: Yves Parlier acompañará a Pachi Rivero en la Transat Jacques Vabre

El reconocido navegante oceánico francés navegará a bordo del 1876 de la Escudería Fundació Navegació Oceànica Barcelona.
Rivero: "Yves Parlier es un mito en el mundo de la vela".
Barcelona, 23 de octubre de 2009. El prestigioso navegante oceánico francés Yves Parlier acompañará al santanderino Pachi Rivero durante la Transat Jacques Vabre a bordo del 1876 (el IMOCA Open 60 Estrella Damm para la Barcelona World Race), barco de la Escudería de la Fundació Navegació Oceánica Barcelona. Parlier se asocia al proyecto sólo durante la regata transoceánica, la más importante del calendario IMOCA de este año, con 14 monocascos inscritos.
Cuando quedan algo más de dos semanas para el comienzo de la Transat Jacques Vabre, el equipo está ultimando los preparativos para estar en perfectas condiciones en la salida de le Havre el próximo día 8 de noviembre: "El equipo de tierra ha hecho un gran trabajo durante estas últimas semanas en Lorient", explica Rivero. "Se ha hecho un refit fantástico al barco y ahora tenemos dos semanas por delante para estar al cien por cien en la salida", añade el patrón santanderino.
La presencia de Parlier a bordo del 1876 durante la Transat Jacques Vabre será un gran activo dentro del programa de preparación y desarrollo del barco y del equipo deportivo de cara a la Barcelona World Race 2010. Con él y Pachi Rivero, el barco de la Escudería FNOB tendrá a bordo dos grandes expertos en tecnología de embarcaciones oceánicas.
El nombre de Parlier es sinónimo de innovación técnica y de espíritu deportivo, y Pachi Rivero se ha mostrado encantado por poder contar con él como compañero para la Transat Jacques Vabre: "Yves es un mito en el mundo de la vela y una gran persona, y como patrón es impresionante". Entre los éxitos de Parlier figuran, además de dos victorias en la Transat Jacques Vabre, triunfos tan importantes como la Mini-Transat, la Solitaire du Figaro, la Fastnet, The Transat, la Route du Café, la Route du Rhum o el record de distancia en 24 horas en solitario que estableció en 2006.
Para Yves Parlier el proyecto es ilusionante y no le preocupa el relativamente poco tiempo que tendrá para adaptarse al barco, pues para ello confía plenamente en Pachi Rivero: "Pachi conoce el barco a fondo. Es un gran patrón y regatista, nos hemos caído muy bien y estoy seguro de que nos llevaremos de maravilla".


Saludos,:pirata::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Gracias niniel :gracias:, de escoger algún nombre entre los mitos imoqueros, y con perdón de los demás, Parlier sería mi escogido, así que otra salva :pirata::pirata::pirata:

http://1.bp.blogspot.com/_JCmc-kTGF3...ailingTeam.jpg

Veo que por su website no aparece nada todavía, pero para el que quiera curiosear:

http://www.parlier.org

Esta imagen forma parte de la mitología de la clase:

Re: Noticias IMOCA
 

Golding y Sansó estuvieron de calificación para la TJV, y cuenta Mike que de paso conociéndose y probando las novedades y mejoras que se le hicieron al barco tras el largo paso por astillero post-Vendée.

http://www.ocvision.co.uk/cms/img/700/41675.jpg


http://www.ocvision.co.uk/cms/img/700/41667.jpg

http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22401

Y también aqui una vez de vuelta de la calificación:

http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22403

Dice Bubi:

"...
La configuración es parecida en muchos puntos al Mutua Madrileña. Naturalemente hay muchas mejoras y el barco es más pontente y más rápido, pero es muy similar. Hemos tenido 19-20 nudos de viento y unas condiciones de navegación perfectas. Me gustaría mucho tener un buen resultado en esta regata. Es una buena oportunidad para aprender.
...

Mike nos ha hecho unos huevos con bacon esta mañana, estaban deliciosos. Él come bien a bordo ¡y eso me gusta!
..."

:rolleyes: fíjate que bien estaría Bubi con Pachi :rolleyes:, aunque viéndole el lado positivo, que al final es mejor así :sip:, y pensando en una "reunificación" :santo: para la BWR, uno por Golding y otro con Parlier, no debe de ser poco lo que aprendan...

Lo que no encuentro son, ni imágenes, ni noticias, sobre el W HOTELS de Pella y Ribes... estarán todavía cambiando los colores del Paprec-Virbac :nosabo:

10 días para la TJV: http://www.jacques-vabre.com/es/

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

De la pagina de Juampa Cadario
http://juanpa-cadario.blogspot.com/

http://img264.imageshack.us/img264/2...eribesenel.jpg

Fuente info FNOB

W Barcelona Sailing Team
Transat Jacques Vabre
30 octubre 2009

El W Barcelona Sailing Team arriba a Le Havre

- Tras cuatro días de entreno y navegación, el W Barcelona de Alex Pella y Pepe Ribes ha llegado al puerto francés de Le Havre procedente de Lorient.

- La Transat Jacques Vabre será la primera participación del nuevo equipo formado por el barcelonés Alex Pella y el alicantino Pepe Ribes.

- Les esperan 4.730 millas de Le Havre, Francia, a Puerto Limón, Costa Rica.

Alex Pella y Pepe Ribes han llegado esta mañana a las 09:00 al puerto francés de Le Havre, desde donde el próximo domingo 8 de noviembre se dará la salida de la Transat Jacques Vabre. Los patrones españoles habían partido el martes al mediodía desde el puerto bretón de Lorient donde ultimaron la puesta a punto de su barco, el W-Hotels, de cara a la mítica regata transatlántica.

El W Barcelona es el antiguo Paprec Virbac 2, el IMOCA Open 60 con el que Jean-Pierre Dick ganó la primera edición de la Barcelona World Race. Tras los trabajos de mejora y perfeccionamiento de maniobra, el W Barcelona ya está en buenas condiciones para encarar las 4.370 millas que separan Le Havre de Puerto Limón, en Costa Rica, donde está la línea de llegada de esta novena edición de la regata.

Últimos preparativos

Esta semana en Le Havre el equipo de de tierra del W Barcelona Sailing Team hará la última revisión del barco. Simultáneamente, Alex y Pepe aprovecharán esos días para repasar la meteorología y la táctica a seguir durante el primer tramo de la regata.

Este fin de semana todos los participantes en esta edición de la Transat Jacques Vabre participarán en el Trofeo Ville du Havre-Paul Vatine. La regata se disputará en embarcaciones monotipo Beneteau 7.50 y tendrá lugar frente al mismo puerto para que todos los visitantes puedan disfrutar este fin de semana del espectáculo de ver a los patrones en acción.

Viejos conocidos

Para Alex y Pepe, el W Barcelona no es un desconocido. Hace apenas mes y medio disputaron con este barco, y bajo el mando de su antiguo patrón, Jean Pierre-Dick, la Istanbul Europa Race. Tras esa regata y superar una serie de controles técnicos se realizó la entrega oficial del barco a sus nuevos patrones Alex Pella y Pepe Ribes.

El martes al mediodía, cuando los españoles partieron hacia Le Havre, se tomaron muy en serio la travesía y la convirtieron en una verdadera prueba de fuego para el barco. Durante estos casi cuatro días han recorrido más de 600 millas. Y, según comentaron ambos patrones, con unas condiciones meteorológicas excepcionales.

Pepe Ribes dijo que habían tenido buenas temperaturas y viento del sur que osciló entre los 7 y los 25 nudos de intensidad con lo que han podido probar todo el inventario de velas nuevas que tiene el barco para esta regata. Los tres primeros días se dedicaron exclusivamente a testear cada una de las velas en todos los ángulos y el último a navegar en ceñida dirección a Le Havre. Ahora en dicho puerto podrán estudiar las polares (las combinaciones óptimas de vela para un rumbo y una intensidad de viento determinados) con las variaciones vélicas nuevas y la carta de combinación de velas que han podido crear.

Sobre W-Hotels Worldwide®

W Hotels es una marca de estilo de vida internacional innovadora y contemporánea con 34 hoteles y centros vacacionales en los destinos más vibrantes y exóticos del mundo. Inspirador, icónico, innovador e influyente, W Hotels brinda lo máximo en acceso preferencial al mundo “Wow”. Cada hotel ofrece una combinación única de diseño sofisticado, comodidad moderna e influencias culturales desde la moda hasta la música, la cultura popular hasta el arte y todo lo que se encuentra en el medio. Los hoteles W Hotels son expresiones únicas e individuales del viaje moderno y de un estilo de vida elegante, con cocina de nivel internacional, bares de destino y spas exclusivos. Con diez años de éxito demostrado, W Hotels va por el camino de doblar su huella en 2011. En Norteamérica y en América Latina, se anunciaron W Hotels en Austin, Boston, Hollywood, Huntington Beach, el centro de Nueva York. En Europa, se anunciaron W Hotels en Atenas, Londres, Manchester, Milán y San. Petersburgo. En Asia, W anunció hoteles en Bangkok, Guangzhou, Macao-Studio City, Shanghai y Yokohama. En África y Oriente Próximo, W anuncuó hoteles en Amman, Dubai y Marrakech. W tiene planes para abrir hoteles W Retreat & Spa en Bali, Koh Samui, Isla de Vieques y Verbier. Este último será el primer refugio de esquí de W Hotels. Para obtener más información, visita http://www.whotels.com/

La Transat Jacques Vabre 2009

La Transat Jacques Vabre es una de las citas más importantes de la clase IMOCA Open 60, y se navega en doble. Desde su creación en 1993, la regata ha recorrido las históricas rutas del café entre el puerto francés de Le Havre y diferentes puertos americanos como Cartagena de Indias (Colombia) y Salvador de Bahía (Brasil) llevando por bandera el desarrollo sostenible. En esta novena edición, la regata pone rumbo a un nuevo destino de extraordinaria tradición cafetera, Puerto Limón (Costa Rica).

La Escudería Fundació Navegació Oceànica Barcelona

La Fundación Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) tiene como finalidad el fomento del conocimiento de la cultura del mar elevando la vela oceánica de competición al nivel que le corresponde en un país de gran tradición marítima. Para la consecución de este objetivo, la Escudería se erige en pilar fundamental, gestionando la participación del sector empresarial en proyectos de competición oceánica, ofreciendo a los patrocinadores un ‘producto acabado’. Estos proyectos ‘llave en mano’ de la Escudería incluyen un barco bien preparado técnicamente, una tripulación profesional de alto nivel y un completo programa deportivo y técnico.

Re: Noticias IMOCA
 

De masmar http://www.masmar.net/esl/Vela/Regat...-Jacques-Vabre

El 1876 Sailing Team ya está en le Havre, purto de salida de la Transat Jacques Vabre


Miguel Anxo Lareo Sanchez
31 octubre 2009 14:49:33
http://www.masmar.net/design/masmar/...ns/reducir.png http://www.masmar.net/design/masmar/...ns/ampliar.png

http://www.masmar.net/var/masmar/sto...rticlefull.jpg



Pachi Rivero e Yves Parlier llegan al puerto de salida de la Transat Jacques Vabre
Rivero: “Tenemos muy buenas sensaciones".
Parlier: “Nos entendemos muy bien y espero que hagamos un buen equipo”

El 1876 Sailing Team ya se encuentra en le Havre. A las dos y media de la pasada madrugada el barco llegaba al puerto desde donde el próximo domingo día 8 de noviembre partirá la regata transoceánica Transat Jacques Vabre. El dúo formado por el santanderino Pachi Rivero y el francés Yves Parlier ha trasladado su IMOCA Open 60 desde Lorient, donde se realizó el refit y mantenimiento tras la Istanbul Europa Race. Esta ha sido su ocasión para realizar la calificación para la regata después que el pasado viernes 23 se anunciara la incorporación de Parlier sólo para la Transat Jacques Vabre.
El 1876 zarpó de Lorient el pasado martes a mediodía, y desde entonces ha recorrido 861 millas náuticas, ascendiendo desde la ciudad bretona hasta la Fastnet rock y rodeando en dos ocasiones las islas Sorlingas antes de pasar por el Canal de la Mancha en dirección a la ciudad normanda de Le Havre. El barco de Rivero y Parlier se ha reunido así con los otros trece IMOCA Open 60 que el próximo domingo día 8 saldrán a cruzar el Atlántico en dirección a Puerto Limón (Costa Rica).
Para Rivero, el trayecto ha sido muy positivo: “Hemos hecho una buena calificación para la regata, con algunas millas más de las 600 obligatorias. Ha sido muy útil y hemos comprobado que la optimización del barco es buena. Hemos trabajado con la nueva mayor y sobre todo con los spis, preparándonos sobre todo para ángulos de través y popa que es lo que nos vamos a encontrar principalmente en la Transat Jacques Vabre. Hemos navegado al cien por cien, como si estuviéramos en regata, intentando mantener una buena presión. No hemos seguido exactamente las guardias igual que en regata porque hemos aprovechado para dedicarle algo más de tiempo a algunas maniobras. Tenemos muy buenas sensaciones y la comunicación entre nosotros es muy fluida. Yves tiene muchísima experiencia, así que espero que con la experiencia de los dos podamos hacer una buena regata”.
Por su parte, Parlier comentaba que el entrenamiento “ha ido muy bien”: “Hemos probado bien el barco gracias a las buenas condiciones que hemos tenido, con vientos de entre 10 y 25 nudos. Para mí ha sido muy interesante descubrir los detalles del 1876. Pachi lo conoce muy bien y eso me ha ayudado. Nos hemos entendido muy bien, lo cual es muy importante para cruzar el Atlántico juntos. Espero que hagamos un buen equipo”. “Ahora tenemos todavía mucho trabajo por delante, pero nos queda todavía una semana para prepararlo todo”, concluía Parlier.
Este fin de semana se disputa la regata prólogo de la Transat Jacques Vabre. Se trata del Trofeo Ciudad de Le Havre-Paul Vatine. Esta regata de exhibición se celebra en la dársena Paul Vatine y se disputa a bordo de Bénéteau 7,50 y monotipos 6.50. Los competidores se enfrentarán en grupos de cinco durante la fase eliminatoria que se disputa entre hoy y mañana. Los mejores de cada grupo pasarán a la final de mañana por la tarde.
El 1876 Sailing Team
Pachi Rivero e Yves Parlier navegan juntos durante la Transat Jacques Vabre. Su objetivo principal es continuar la preparación y desarrollo del IMOCA Open 60 Estrella Damm y su equipo deportivo de cara a la Barcelona World Race 2010. En la Transat Jacques Vabre el Estrella Damm participa con el nombre 1876. Ambos patrones afrontan esta empresa con gran ilusión y avalados por su amplia experiencia y conocimientos técnicos y de navegación.


:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Además de Bubi Sansó hay otro buen navegante español,Albert Bargues que merece su oportunidad en la BWR..Ambos hicieron un papel más que digno en la pasada edición de la BWR

Re: Noticias IMOCA
 

Hombre claro que Albert Bargues :cid5: merece su oportunidad, ¿nos puedes contar algo de lo que anda haciendo, trica? :rolleyes:

Encontré esta bonita foto del Bubi, fíjate que cada vez me tiene buena pinta esta pareja :sip:

http://www.thedailysail.com/ism/arti...7_MGYR_022.jpg

La flota IMOCA de la TJV al completo a falta de una semanita, y si no me equivoco, en primer plano el 1876, y a su proa, el W HOTELS:

http://www.jacques-vabre.com/ml/imag...in-web_640.jpg

A pesar de que Sam :tequiero: nos tiene demostrado que tras su sonrisa se esconde una navegante sobresaliente, y de que irá acompañada por un navegante de la talla de Sidney Gavignet, veremos si pueden domar al Artemis, es un barco que intimida :calavera::


http://www.jacques-vabre.com/ml/imag...cing_4_640.jpg

http://www.jacques-vabre.com/ml/imag...ing_10_640.jpg

Esperemos que pronto podamos ver declaraciones de los nuestros en la TJV, tengo especial curiosidad por leer a Pepe Ribes y ver los colores del W Barcelona. El primero que las vea que las ponga :brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Primera foto del W hotels, creo...:rolleyes:

Foto sacada del blog de Juanpa Cadario, que está siempre al loro::cid5:

http://1.bp.blogspot.com/_JCmc-kTGF3...%2BLorient.jpg

Re: Noticias IMOCA
 

Entre tanto barco de color ... como va a resaltar este barco BLANCO :adoracion:

Bonitas velas de Quantum ...


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Hay un detalle que no me queda claro en esta foto del W HOTELS, y es si además de decolorido está "afeitado", me refiero a los vigotes que les salieron a casi todos los Farr antes de la Vendée y que algunos ya se han afeitado. En la foto del W HOTELS que nos pone maral :gracias: que sale en el blog de Juanpa Cadario aparenta estar con esos "strakes" que p.e. el ex-PRB, ahora AKENA, ya no tiene.

Repintaron pronto el barco; en el webiste de JP Dick aparece la "entrega de llaves" del barco a Alex todavía con los colores Prapec-Virbac el 29 de octubre:

http://www.jpdick.com/p-jpdickcompub...select=PAGEBIS[@ID$eq$PAGEBIS_1]|enum_CONCERN&generic1=ARTICLEBIS_517&affp=&

http://www.jpdick.com/p-jpdickcompub...P_alex_200.jpg

:cagoento: Yo quiero declaraciones de los protagonistas :cagoento:, y no sólo notas de prensa para los patrocinadores, por una vez a ver si podemos enterarnos de la vida en los IMOCA sin tener que traducir del francés o del inglés... para ir soltándoles la lengua, barra libre :brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Me contó Jan Santana, en la pasada Ophiusa, que Alex aplicando su riguroso metodo de preparación, habia desarmado el barco, tornillo a tornillo, y que al volver a montarlo le habia quitado 700 kilos ...
Ver que no estan las placas solares (que han considerado no imprescindibles para la TJV), pero que volverán a montar para la BWR.

Este duo a mi me emociona ...


A su salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

La verdad es que a mí también. Me parecen los dos unos currelas del carajo, además de grandísimos navegantes y profesionales.

Que tengan mucha suerte!:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

:brindis::brindis:

salud
el parte para la salida de la TJV
como acostumbra en estas fechas va a ser duro

pero parece que dias mas tarde mejorará

(ver el 8 domingo 00h)
http://www.passageweather.com/maps/biscay/wind/120.png
(nota a veces pongo elmapa de una determinada hora y mas tarde se cambia solo ?)

Re: Noticias IMOCA
 

Yo creo que después de la "espantá" de Guillermo,deberían darle la oportunidad a Pachi Rivero de ser el patrón del Estrella damm..y a ser posible con otro Español de compañero..que los hay..y muy buenos..

Re: Noticias IMOCA
 

Del Blog de Juampa Cadario :adoracion:
http://juanpa-cadario.blogspot.com/


Fuente info W Sailing Team Media

Transat Jacques Vabre
2 noviembre 2009

El W Barcelona Sailing Team participa en el Trofeo Ville du Havre-Paul Vatine

- Este sábado se dio inicio al prólogo de la Transat Jacques Vabre, el Trofeo Ville du Havre-Paul Vatine.
- La dársena del Eure, en el puerto normando de Le Havre, ha sido la anfitriona para esta regata a la vista de todo el público.
- El equipo W Barcelona Sailing Team ha finalizado en cuarta posición del grupo B.

Por primera vez en la Transat Jacques Vabre se introduce una regata de exhibición para ir calentando motores para la gran salida del día 8 de noviembre donde han participado todos los patrones inscritos en la regata transatlántica.
Los IMOCA 60 quedaron amarrados en puerto mientras los participantes competían en los monotipos de la clase Beneteau 7.50 y monotipos 6.50.
La pareja del W Barcelona Sailing Team formada por Alex Pella y Pepe Ribes ha conseguido un meritorio cuarto puesto tras las rondas del sábado y domingo por la mañana.

Calentando motores

Como ya muchos saben, los navegantes reconocen tener una aprensión a salir al mar antes de una gran competición y arriesgarse a causar cualquier daño a la embarcación. Por este motivo, para esta regata de exhibición, que ha servido como prólogo del gran evento, se utilizaron los monotipos Beneateau 7.50 y 6.50.
Para esta novena edición, los participantes de la Transat Jacques Vabre se enfrentaron en grupos de seis, en un recorrido entre dos balizas con un barlovento y sotavento. El W Barcelona participó en el Grupo B. El sábado no tuvieron un gran día debido al poco viento que soplaba en el puerto y a una desafortunada salida pero el domingo fue todo lo contrario: vientos de hasta 30 nudos con los que los patrones del W Barcelona dieron todo un espectáculo.
“Han sido unas regatas muy divertidas y emocionantes”, comentaba el patrón del W Barcelona Alex Pella. “Ha habido rachas muy fuertes y casi parecíamos autos de choque. Hemos conseguido un tercer puesto en el día de hoy y cuarto de la general en nuestro grupo. Vamos in crescendo así que nos quedamos con buenas sensaciones tras el día de hoy”.
El ambiente en la dársena ha sido incomparable y el público ha podido presenciar unas regatas rápidas en unos recorridos cortos pero muy técnicos que aumentaban la emoción.

Semana de repaso para el W Barcelona

Esta semana el W Barcelona pasará por las últimas revisiones antes de la salida el día 8 de noviembre y les esperan unos días movidos en Le Havre.
Alex Pella nos comentaba los planes del equipo: “El equipo de tierra va a estar a tope hasta el día de la salida. Acabarán de finalizar los últimos detalles y Pepe y yo vamos a descansar un par de días para recuperarnos del transporte y coger fuerzas para el domingo. El resto de la semana nos dedicaremos a repasar la ruta y la meteorología a larga distancia junto al meteorólogo Jean-Yves Bernot y así preparar la configuración del barco”.

Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

MAS desde el Blog de Juampa Cadario :adoracion::adoracion:
http://juanpa-cadario.blogspot.com/


Fuente info 1876

Noticias del equipo 1876

Semana de preparación para el 1876 Sailing Team

El equipo da los últimos retoques al barco en Le Havre

Rivero: “El ambiente en Le Havre es fenomenal”

Le Havre (Francia), 2 de noviembre de 2009. Hoy empieza una semana decisiva para el 1876 Sailing Team en el puerto normando de le Havre. El equipo se está empleando a fondo en el chequeo de todas las partes del barco, como el resto de la flota, para dejarlo en condiciones óptimas para el cruce del Atlántico. El domingo es el gran día de la salida de la Transat Jacques Vabre y todos se afanan por tener sus máquinas a punto para la regata más importante del año en el calendario de la clase IMOCA, en la que el dúo formado por Pachi Rivero e Yves Parlier se enfrentará a otras trece de las mejores tripulaciones oceánicas del mundo.

El patrón cántabro Pachi Rivero comentaba que el equipo está “trabajando a tope” para tenerlo todo listo el miércoles. “Siempre se pueden mejorar cosas en un barco, y es importante hacer un buen repaso a todo el material, sobre todo en cuanto a seguridad, velas, etc. Estamos haciendo un doble chequeo a todo, como es normal, para salir con las máximas garantías”.

La intención de Rivero y Parlier es terminar el trabajo técnico el miércoles y poder salir a navegar y hacer pruebas a partir del jueves. Para Parlier, recién incorporado al 1876 Sailing Team para la disputa de la Transat Jacques Vabre, el trabajo del equipo de tierra dirigido por Yvan Joucla es muy profesional. “Lo tienen todo bajo control”, decía el patrón francés. “No parecen estresados pero no paran en ningún momento y hacen un gran trabajo técnico”.

Pero no todo es trabajar en el barco en el Village de la Transat Jacques Vabre en le Havre. Las reuniones técnicas y la atención a los medios también marcan la agenda del 1876. “Queremos terminar pronto el trabajo en el barco para poder estar más relajados los días antes de la salida y atender mejor a los medios y disfrutar del fenomenal ambiente de le Havre”, apuntaba Rivero. “Aquí la vela oceánica se vive mucho. Está todo muy bien organizado para los equipos y para el público”; aseguraba el patrón cántabro.

En la misma línea, Parlier, gran conocedor de la Transat Jacques Vabre con dos victorias en su haber, esperaba gran afluencia de público durante la semana: “A partir de hoy el Village estará cada vez más lleno conforme nos acerquemos a la salida”, aseguraba el patrón francés.



Salud
:brindis::brindis::brindis:[/quote]

Re: Noticias IMOCA
 

Mientras que la atención de los aficionados a los IMOCA está fijada en la salida de la Transat Jacques Vabre, en la que estará en "viejo" barco de JP Dick, Paprec-Virbac II, ahora propiedad de la FNOB con el nombre de W HOTELS, con Alex Pella y Pepe Rives como skipers, en Auckland el que será Paprec-Virbac III va tomando forma:

http://www.jpdick.com/p-jpdickcompub...t-du-moule.jpg(El molde del casco terminado dándole la vuelta para empezar con el casco)

http://www.jpdick.com/p-jpdickcompub...select=PAGEBIS[@ID$eq$PAGEBIS_1]|enum_CONCERN&generic1=ARTICLEBIS_518&affp=&

"...

Le nouvel IMOCA 60 prend formehttp://www.jpdick.com/p-jpdickcompub...ges/spacer.gifhttp://www.jpdick.com/p-jpdickcompub...ges/spacer.gif06 novembre 2009 - Basé à Auckland depuis le 20 août, Nicolas Abiven, le directeur technique du Paprec-Virbac Sailing Team, dresse un état des lieux de la construction du nouvel IMOCA 60 de Jean-Pierre Dick, dont le chantier a débuté depuis trois mois chez Cookson Boat. JP a rejoint la semaine dernière Nicolas pour assurer le suivi de la construction de son bateau.
Interview de Nicolas Abiven.
Quel est ton rôle à Auckland ?

Après une phase d’études avec les architectes (entre mars et août), j’ai embarqué dans mes valises les plans du bateau en août dernier. J’assure désormais le suivi de la construction du nouveau bateau en Nouvelle Zélande. Mon installation à Auckland me permet de répondre plus facilement aux questions du chantier, de transmettre les détails que nous avons en tête et de suivre la qualité des réalisations au quotidien.
Quelles sont les différentes étapes de la construction du nouveau bateau de JP ?

La première étape a été l’élaboration d’un mannequin,forme en bois recouverte de carbone. Le mannequin a été achevé fin aout. Nous avons ensuite fabriqué le moule sur ce mannequin qui a été démoulé le 5 octobre (cf photo ci-dessous). La seconde étape est la fabrication de la coque dans ce moule. Les bateaux sont réalisés en structure « sandwich » : une peau extérieure en carbone (réalisée il y a dix jours), un nid d’abeille en kevlar et une peau intérieure en carbone. Nous allons attaquer cette dernière étape cette semaine.

Quelles sont les prochaines grandes étapes de la construction jusqu’à la mise à l’eau au printemps 2010 ?

Actuellement la coque, le pont et toutes les cloisons internes sont en cours de réalisation. Ces pièces seront assemblées mi décembre. Pour les fêtes de noël, « le bateau ressemblera à un bateau ». Mi janvier, nous commencerons l’armement du bateau. Le moteur, l’hydraulique, l’électricité, l’accastillage seront intégrés dans le bateau. Le nouvel Imoca 60’arborera ensuite les couleurs de nos partenaires avant sa mise à l’eau au printemps 2010.

..."

:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Pues q sepais q me ha llegado la onda de que una "parejita" olímpica reconvertida a la navegación de altura ha contactado con un "profesor" para que de la manita de PC les ayude a hacerse con el BT con vistas a la BWR... :D

A buen entendedor, pocas palabras bastan.:cunao:

Re: Noticias IMOCA
 

¿una parejita de 49er o de Tornado :nosabo:?... :rolleyes: creo que me sé la respuesta, pero no seré yo el que le ponga el cascabel al gato :burlon:


:brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

¿¿¿Osea q la noticia está en q sean de 49er o tornado??? ¡¡¡q aburridos estamos madre mia!!!

Re: Noticias IMOCA
 

¿Quién será? ¿Manu Jiménez?

Saludos,:pirata::brindis:

Re: Noticias IMOCA
 

Hola.
Por decir algun nombre.
Pos a mi, me gustaria que fuera Iker Martinez uno de ellos.
Ya Alex Pella esta en él camino, a ver si llega a l a BWR.

Re: Noticias IMOCA
 

Como os veo espesitos, os lo daré mascado: son Iker i Xabi... parece ser q Desjoyeaux les hará un coaching express, para q lleguen y "besen el santo"... pq segun parece despues se han de ir a ganar el oro en Londres ¿...? ( q stress ).

A pesar de q PC está detrás del asunto la pasta esta vez si parece ser un problema, pues aunq el "Profesor" había propuesto un pack completo q incluía la participación de la pareja en la figaro, stage meteo, preparación del barco etc..."la pecunia" no ha dao pa tanto. El barco es un viejo conocido nuestro, el viejo ( por decir algo ) Estrella Damm, propiedad de Mark y Ellen...

Pues eso...