Originalmente publicado por pppitillo (Mensaje 638848)

Em 77, espero que así sea :sip:.... aunque hasta el rabo todo es toro.
por cierto, un cofrade hacia mitad de esta discusión comentó que si tenías la hélice muy sucia, con abundante caracolillo.
Revísala, no es coña, porque te puede hacer perder mucha velocidad o en casos de mucha porquería casi ni avanzar el velero.
Y dirás, ¿que tiene que ver el tocino con la velocidad?. Pues que al no poder avanzar por no tener "forma hidrodinámica" la hélice, fuerzas el motor que como no puede subir de r.p.m. empieza a sacar humo negro, escupir gasoil sin quemar, se ahoga, etc.
Saludos.

Originalmente publicado por Albatros (Mensaje 631896)

Como dijo Choquero, si esta mal de compresion sopla, yo no digo que este de mas medir la compresion, pero si por la varilla de aceite o por el tapon de arriba del motor sopla y humea, entonces si :calavera:, puedes sacarlo seguro y cruzar los dedos, pues una vez que tocas el motor tienes que hacer tdoo, ciguenal, valvulas, tapa, bomba, inyectores pistones, aros, metales y que se yo cuantoas cosas mas.
Pero si no larga ni un poquito de humo, entonces que me diga a mi a donde va la compresion que se pierde.