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Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
Lo que ambos estamos diciendo es plenamente compatible. Una cosa es que la mayor parte de la flota actual sean esloras inferiores a 8 metros y otra que en los ultimos años el fuerte de las ventas esté en esloras medias, que son las que te salvan un salón náutico. De hecho, una eslora de 7 u 8m, es un potencial comprador de un 32 o 34 pies, o quiza una eslora algo mayor. Luego los argumentos no están en absoluto reñidos. Si te das cuenta un exponente de esto que comento es la disponibilidad de amarres en las marinas. En el 2004, era prácticamente imposible encontrar nada inferior a 10m. Hoy el listón está en los 12m, lo que indica que el crecimiento del 2004 al 2008 está en esas esloras. Y por cierto, quiero recordar que en otros posts se ha tratado sobre el tema. Pero la industria náutica si se ha adaptado a satisfacer la demanda de veleros de crucero a precios asequibles. Otra cosa es la merma en las calidades de construcción y acastillaje, que da para más de una discusión. Pero lo que es innegable es que el mercado demandaba barcos de determinadas esloras y habitabilidad a determinados precios y los ha habido. Lo que no comparto es que esto se haya hecho por "popularizar" la náutica de recreo. Esto se hace para vender más, como es lógico. Hay una demanda que ofrece posibilidades de negocio y se cubre, no hay más truco ni sentido que ese, como es natural. Ahora la demanda está fuertemente contraída y los fabricantes responden a ese hecho. Todo el mundo debería saber que un Salón náutico es un esfuerzo caro. Los más grandes dilapidan muchos miles de euros para estar allí, y eso sólo puede hacerse si se esperan ventas. Si no, pues mejor no hacer el dispendio. Stand, decoración, transportes de embarcaciones, personal, dietas, agapes, material... en fin, que hay que vender algunos barcos para cubrir los gastos. Y teniendo en cuenta que en el salón, además todo el mundo espera descuentos, no parece una apuesta razonable este año. Veremos a finales del que viene con las perspectivas del 2011. Si es que queda algún astillero en pie para entonces que quiera asistir a la Fira. Rog |
Re: Que Tristeza De Salon....
Roger, entro al trapo...
Comprendo que la firma que acuda a una feria de muestra no va a llevar algo que no va a atraer al público, lo contrario sería tirar el dinero. Pero ya que van si podrían cubrir todos los grupos de consumidores, creo que las posibilidades de vender son mayores que si cierras las puerta a una parte de POTENCIALES clientes. Poniendome en el pellejo del empresario, cuando no hay clientes, hay que buscarlo debajo de las piedras, dar facilidades y oportunidades, no predescartar nada. Actualmente, en crisis, y siempre, sin crisis, yo me he comprado mi barco en mayo de este año, plena crisis, el que puede comprar una casa, un coche o un barco es aquel que tiene solvencia económica. Y la solvencia económica se mide en tres aspectos esenciales, números en el banco, números en la nómina y estabilidad de estos números(dinero). Un funcionaro del grupo A si quiere ahoramismo se puede meter en la compra de un barco nuevo de 60 mil euros. éste señor no es rico sino solvente económicamente, que cueste más o menos no es el debate actual. La clase socioeconómica Alta y apoyandome en tus argumentos también compra de segunda mano porque sabe el valor del dinero y los chollos que se encuentran en el mercado, por tanto el mercado de segunda mano en este sector socioeconómico también hace mella en lass ventas del fabricante. Ni mucho menos tacho de tontos a los que pagan lo que les piden sin rechistar, sólo los pongo de ejemplo para defender a los que si protestamos por un precio que creemos justo. Te refieres a calidades de productos, y por supuesto que el Agua de Lanjarón, no es la misma que Solan de Cabras ( la de Lanjarón me gusta más:sip:) y hay que pagar por ella. La despreocupación, la acomodación y el no entender en ciertas materias dan ventajas al granuja, y cuando la meten una vez porque no meterla más veces. salud. |
Re: Que Tristeza De Salon....
Por algunas cosas que he leido ... yo diría que el "hábito no hace al monje", conozco "Señores" que actualmente su principal problema no es que se hayan tenido que malvender su barco, sino otros bastante más importantes aunque a algunos seguramente les parezca que sea fruto de su capricho y de su mal hacer.
Sin embargo hay otros que por muy engominados, entrajados, encoloniados... que vayan, y no ahora, sino desde ya hace mucho tiempo, a lo de "señor" le añadiría otros calificativos más explícitos... Pero esto no es nuevo, aunque quizás se haya acentuado después de los últimos años. La crisis, para mí no es económica, lo económico es una de las consecuencias. La crisis es de valores, de sistema y de estilo de vida. ... Pero este tema mejor lo termino aquí. barcoslosclasicos, tu estás hablando del macro Salón Nauticos de BCN de los últimos... ¿10 años?. Antes tampoco era así... La Fira se correspondía a la necesidad de un publico náutico más o menos objetivo y de una menor industria que satisfacía las necesidades de ese público. En los últimos años el auge de la náutica para nada se corresponde con el auge de la afición a navegar. El auge se corresponde al mismo motivo por el que nuestras calles se han llenado de automóviles de más de 45.000 euros, de casas de cine, ... aunque ahora resulta que hay un montón que ya no pueden ni pagarlo, porque resultaba que no es que lo pudieran tener pero se habían hipotecado hasta el cuello para parecer que si podían... pero es lo que priva, el mundo de las apariencias y del qué dirán. Y la industria náutica (y otros sectores) también se lo había creido y fomentado (normal, se había disparado la demanda). Pero ahora hay que volver a tocar de pies al suelo. Basta como prueba de esto, lo que siempre hemos comentado ¿cuantos barcos de nuestros puertos realmente navegan asiduamente? Yo hoy he estado navegando desde las 12 hasta las 17, y sólo he visto tres barcos más... ¿esta es la verdadera afición que va a mover esa industria?. Y aquí podríamos entroncar con el post ese de "como cargarse una afición" para ver como nuestras instituciones ayudan a que esto cambie en sentido positivo y no en sentido contrario como está pasando. Si esa es su manera de ver y entender de como se fomenta y se motiva a los que verdaderamente quieren navegar.... Pero su manera de ayudar, que no he visto que lo haya comentado nadie, es él de siempre. La Generalitat paga el 30% de los impuestos de matriculación a todos los que se compren un barco nuevo durante la Fira. Olé sus huevos!!, o sea, con el dinero de todo el mundo, navegue o no navegue, a solventar el problema del sector (bueno, solo de los que venden barcos, ... al resto, que les den). Pues ni os cuento los comentarios que he oido de gente que lo de la navegación ni les va ni les viene, en los tiempos que corren, sobre ello. Y a mi me parecen más que lógicos. Pues nada, habrá que agradecer a la Gene que de nuevo nos haya colgado el sanbenito de "privilegiados y elitistas" por culpa de cuatro que se van a poder comprar un barco nuevo. Porque la gente de la calle no entiende barcos nuevos o barcos viejos, barcos pequeños o megayates, nos meten a todos en el mismo saco. Que se dediquen a lo que tienen que hacer, que es poner menos trabas y facilitar a quienes realmente quieren navegar en el barco en que buenamente y racionalmente pueda, y no ayudar a lo que no es negocio. Un negocio es negocio o no lo es. Y si no lo es, se cierra, como todo el mundo. Pero nada, seguramente estas reflexiones escritas al bote pronto, deben de ser por culpa de mi excesivo gasto en papel de fumar, mi insolidaridad y todo eso... :velero: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Danilo, a pesar de que en tu caso hayas comprado en Mayo...¿sabes cuánto se han contraído las ventas en el 2009?.
Obviamente no ha quedado todo a cero, obviamente se ha comprado este año, pero muchisimo menos que hace tres. Creo que esto no es nada nuevo. Cuando en una empresa se plantea asistir a un evento como el salón, se ponen muchas cosas sobre la mesa. En primer lugar si puedes permitirte estar allí. Lo cual es lógico, si no puedes pagarlo ¿para qué crearte un problema?. Pero si puedes permitírtelo, tienes que definir qué te puedes permitir y en qué vas a invertir. Porque te recuerdo que el Salón intenta ser una inversión. Si se convierte en gasto, es un mal negocio y no vuelves. Quizá puedes permitirte sólo tres módulos o cuatro, pero no diez. En ese caso ¿cómo ocupas ese espacio?. Ahí es donde se dilucidan las respuestas a lo que sucede. Cuando el que decide piensa, intenta recuperar la inversión, y sabe que sólo puede recuperarla allí donde hay recursos que pueden permitirle recuperarla. Si las caídas en las gamas baja y media son del 40% y la gama alta se mantiene...¿qué llevarías tu a un salón? ¿barcos de 28 pies?. Hombre, te iba a costar mucho justificar esa decisión. Me hablas del sueldo de un funcionario. ¿Cuántos de ellos (del total que hay en España, que hay unos cuantos) se comprarían un barco?. ¿Va a fletar el MAP autobuses para reanimar el Salón náutico?. Pero no sólo funcionarios, en momentos como los actuales (que son los buenos para comprar, dicho sea de paso), sólo lo hace el que no tiene que preocuparse de ahorrar para tiempos peores (y le interesa el tema, claro). El consumo está contraído por muchos factores: falta de créditos, proecupación ante el futuro y por algo mucho más grave; la amenaza del desempleo. Si yo tuviese que poner un stand con un presupuesto prefijado, lo primero que haría sería mirar la tendencia de asistentes de los ultimos tres años y sectorizar los previstos. Luego ver cual es la tendencia de consumo en cada segmento y determinar qué es lo que tengo que poner en el escaparate para que pueda venderse con más facilidad. Es que no tendría ni que hacer el ejercicio hoy en día para saber lo que pondría en un stand pagado con mi propio dinero. Es tan evidente... Es cierto que no hay que desechar a priori ningún potencial cliente. Claro que no. Lo que no puedes hacer es gastar recursos donde tienes escasas posibilidades de encontrar nada. Los pocos recursos que tienes, has de enfocarlos en acciones con ciertos visos de ser productivas. Y esas, estadísticamente, están hoy día en la gama alta. Las empresas no consisten en echar monedas al aire y esperar a que salga "cara" para conseguir tus objetivos. Tienes que hilar muy fino. En cuanto al conocimiento o desconocimiento del valor de lo que compras, tengo que decirte que no tiene nada que ver con el poder adquisitivo de la persona. Es tan fácil inflar una factura a alguien con dinero que no sabe, como a alguien sin tanto dinero que tampoco sabe. Lo mismo que es difícil inflar la factura a alguien informado, tenga o no dinero. Si alguien es capaz de "metérsela" (te copio el término para que nos entendamos) con reiteración y alevosía a un cliente, en la época de Internet y la venta OnLine, me parece que el fenómeno tiene que ver más con la molicie del comprador que con las artes del vendedor, que poco puede hacer para que los precios no sean comparados y contrastados con cuatro clicks de ratón o con un simple post en un lugar como éste. Yo jamás compraría nada por más del valor que eso tuviese para mí, ni vendería nada a un cliente por menos del precio que estuviese dispuesto a pagar por ello, porque ese es el valor que para ese cliente tiene el bien o el servicio. Así operan los mercados libres y por eso es buena para el comprador la competencia (en general es buena para todos, aunque algunos no se den cuenta). :brindis: Rog |
Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
Osea que juntando lo que dices sobre el pago del 30% de los impuestos por parte de la Generalitat de los barcos que se vendan con lo que dice Roger sobre quienes pueden comprar barcos y las esloras que estan presentes, deduzco: 1.- Que la Generalitat ayudará solamente a los mas pudientes. :confused: 2.- Que los mas pudientes siempre se hacen más (aqui pondria yo un adjetivo pero me lo guardo para mi) pudientes a costa del dinero de los que no lo son. 3.- A diferencia del plan ese de los coches se incentiva la compra de productos de super mega lujo y no los mas economicos y que repartirian mas las ganacias y trabajo. Anda que llevamos buen camino para salir de la crisis, hasta ahora los que siempre nos han sacado de la crisis han sido las pequeñas y medianas empresas, si pensammos que los adinerados van ha ser el motor de la reactivacion de la economia vamos arreglados. Como muy bien dice el conejo buscan sacar partido de la situacion, exprimiedo al maximo en la compralo para poder hinchar los precios cuando pase esta epoca de vacas flacas. |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Lo que comentas sobre el 30% tiene muchísimo que ver con lo que comentas en el párrafo que he trasncrito. La crisis es económica, pero es verdad que hay una crisis de valores. Las dos están estrechamente relacionadas y se vienen gestando desde 1929. Pero esto es historia para otro lugar. Creo que en tu discurso hay una pequeña incoherencia. Apelas a las administraciones para fomentar la náutica de recreo para, a continuación, poner de relevancia un hecho incontestable, al que el Cofrade Jan ha puesto el ojo con una agudeza digna de un liberal. Cuando es la administración la que intenta "fomentar" (para mí esto es un eufemismo), suceden las cosas que podemos ver. Que tenemos que pagar entre todos el impuesto de matriculación de Megayates. Un bonito ejemplo de redistribución que, por supuesto, no me sorprende. Como comenté también acerca de las subvenciones a los astilleros franceses, que disfrutábamos todos con cargo a los bolsillos de los ciudadanos de La France. La Administración no está para fomentar aficiones. Ni náuticas, ni de parchís ni de menage a trois. Eso es algo que cada cual debe escoger. Y nos tenemos que dar cuenta (como tú mismo te has dado cuenta, Rom, con gran acierto) de que en España, no hay afición a la náutica. Por mucho que nos duela a la minoría que adoramos navegar. Esto es un hecho doloroso con el que tenemos que convivir, con ser un país que en náutica está en tercera regional, al menos, de momento. 300.000 barcos para casi 50.000.000 de ciudadanos. ¿No nos dicen nada estas cifras?. Miremos alrededor: Holanda, Francia, Uk... qué envidia. Somos minoría, y más nos vale ir haciéndonos a la idea, porque es así. :brindis: Rog |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Lo han hecho para contentar a un sector que ante las quejas ya los está amenazando con la pérdida de 1.500 empleos directos más (sin contar los indirectos) que van a engrosar esas estadísticas que nuestros políticos tanto temen cuando se acercan elecciones. Y, con todo lo que ahora está lloviendo, alguien puede comenzar a preguntarles el por qué de las enormes inversiones realizadas en ese "templo del consumo" que es la nueva Macro Fira de BCN y que ultimamente no la llenan más que de aire, sea lo que sea lo que en ella trate. Porque ya no es que no vayan expositores y posibles compradores... es que ya no van ni "mirones". Es igual, porque analizar esto nos llevaría a temas prohibidos en este foro. Yo de lo que estoy convencido es que o se fomenta de verdad la afición a navegar en este país, se cuidan a los que ya hay y se dejan de poner trabas para todo, o si no, que el sector náutico en este país asuma que depende de los caprichos de las modas y la "voluntad" (por llamamarlo de algún modo) institucional. Mira el comentario comparativo que hacía el cofrade escat (por cierto, bienvenido a la Taberna) del Grand Pavois de la Rochelle. ¿Qué no hay crisis en Francia? Como es que ahí si funciona ese Super Salón Nautico??? Pero ves un fin de semana a la Rochelle, hay tortazos por salir de los panatalanes y por la bocana del puerto. Y te aseguro que hace más rasca que por aquí... Cuando algo te gusta de verdad ... navegas, llueva, haga viento, ya sea en un supermegayate o con un barquito de quinta mano. Ahora, cuando tener barco se convierte "en algo más" y que encima las Administraciones e Instituciones te están constantemente tocando lo que no suena... al final, pasa lo que pasa. :velero: |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Hay dos astilleros (Artimar y Nereo) que tienen barcos para vender. Artimar presenta un modelo nuevo de 4,80 m de eslora y tiene dos barcas de 5,30 m, con aparejos distintos. http://fotos.miarroba.com/fotos/9/f/9f792075.jpg Nereo tenían un "Marengo" aparejado de latina. Había stands de por lo menos tres astilleros tradicionales más: Huguet de Menorca, Sala de L'Escala i Quico Despuig de Cadaqués (impresionante el "Ossian" que expone). http://fotos.miarroba.com/fotos/b/3/b3a77049.jpg También hay una pequeña exposición de fotos de Pere de Prada y, en efecto, una bacaladería. Aparte, stands de diversas asociaciones de defensa y promoción del patrimonio náutico tradicional. En el rato que hemos estado allí han hecho un mini-taller de nudos, una demostración de fabricación de cabos y había una persona trabajando a ratos, haciendo piezas para una embarcación de madera en restauración (o al menos esto parecía). Cuando nos hemos ido, acababa de empezar un encuentro de bloggers náuticos. He podido hablar un buen rato con la gente de Artimar, aclarando dudas sobre varios bricos que quiero hacer este invierno en mi bote. He podido conocer a Joan Sol, el blogger de "El mar es el camí", de lo mejorcito en cultura marítima en la red (http://elmareselcami.blogspot.com/), hemos charlado y comentado fotos con otros colegas de vela latina y se me ha ido la mañana. Luego un paseo rápido para ver los megatractores, un vistazo al bote de latina de Astilleros Capeador y para casita. Una mañana bien aprovechada, aunque coincido plenamente que este año el Salón da pena. Los razonamientos comerciales que aquí se han expuesto pueden ser todo lo válidos que se quiera, pero la desatención a las pequeñas esloras es tan evidente como incomprensible. |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Pues estamos más o menos coincidiendo en lo mismo Roge. También estoy escribiendo "aquí te pillo y aquí te mato".... sin pensarlo muy detenidamente. El tema de la sobredimensión de la náutica como "moda" de estos últimos años y ante la cual la Administarción también ha reaccionado como parece viene siendo habitual ("aquí hay negocio,... pues regulémoslo todo") al final la estamos pagando los que realmente solo queremos navegar. Lo dejo aquí... es que me pongo un poco malo con todo ello. :brindis::velero::brindis: |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Hay una ley en economía que dice que el dinero nunca se está quieto. O se invierte o se gasta (consumo). La náutica ha disfrutado durante años de un enorme exceso de liquidez, como lo ha hecho la construcción o el automóvil o la electrónica de consumo. Aunque la construcción tuvo un componente adicional como valor-refugio. Ahora lo está pagando con creces. Y ahora ya no hay liquidez...pintan bastos. Somos más pobres de lo que pensábamos, y nos damos cuenta ahora, que tenemos que pagar las cuentas de todo lo que nos hemos gastado. C'est la vie, pero saldremos de esta. :brindis: Rog |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Gracias por las fotos, realmente son muy bonitos los barcos, pero me dio la sensación de que todos -menos alguna excepción- estaban ya el año pasado, así como los mismos stands, salvo que en menor cantidad. Gracias también por el enlace al blog de Joan Sol. La verdad es que al final yo también aproveché el salón para lo poco que había, pues localicé por casualidad un grupo de AA por 2000 euros menos y de mayor potencia que el que pensábamos instalar. También visitamos un largo rato el stand de ANAVRE y conocimos a varios cofrades con los que charlamos animadamente de la asociación y de anécdotas divertidas de esta Taberna. Por último encontré unos náuticos muy bonitos y comodisimos al módico precio de 50 leuros. Ah! y me tomé una magdalena con almendritas que estaba para chuparse los dedos :pirata: ¿alguien da más? Saludos :brindis: |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Ahora sí estamos de acuerdo ... y en lo segundo también. Pero tardaremos, y la náutica en España saldrá muy mal herida, peor de lo que estaba. El vendedor de uno de los grandes astilleros me hablaba de una disminución de las ventas, en 2009, en torno al 80% ... |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Re: Que Tristeza De Salon....
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El bacalao tenia buena pinta tambien, pero asi tan tempranito no era mi menú elegido. gracias por recordarnos de una parte positiva del (mini) salon. |
Re: Que Tristeza De Salon....
[quote=biker62;691822]De las tres horas y media que mi hija y yo hemos estado en el Salón, más de dos hemos estado en "Marina Tradicional".
:cid5::cid5::cid5::velero::cid5::cid5::cid5: |
Re: Que Tristeza De Salon....
:santo: Es lógico que si la tendencia de precios en el mercado sea a la baja exista una demanda contenida, esperando, retrasando la decisión y el momento de hacerse armador.
No se que porcentaje de compras de primera mano están supeditas a la venta del barco anterior, pero intuyo que muchas. El mercado inmobiliario en un alarde de creatividad ante el alarmante parón de ventas ,desenterro del olvido formulas como el alquiler con opción a compra, dando buenos resultados. ¿ podría existir una versión náutica ?. La subvención yo la encaminaría más que al acto final ,la venta, al fomento de la afición por la náutica, subvencionando el precio del modulo al profesional y a las asociaciones de navegantes ,clubes de propietarios, empresas de alquiler, haciendo del evento algo más lúdico. Que no se trate tanto de ir a comprar un barco ,que también, como de fomentar el deseo por la navegación. |
Re: Que Tristeza De Salon....
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Re: Que Tristeza De Salon....
Roger R., creo que a diferencia de otros sectores como el automóvil, el problema de la naútica es que los comerciales no están formados ni como vendedores en sí ni como conocedores del sector o del propio producto que venden (y sino empieza a realizar preguntas técnicas a muchos y no saben que decirte).
Las marcas de automóviles gastan, perdón invierten, mucho dinero en formar a sus equipos comerciales y en general se nota. Otro gran problema es que la naútica está desunida como sector, no tienen suficiente peso específico como en otros países y no se hacen valer ante la Administración. Por ejemplo, ¿sabías que el pasado Salón del Automóvil de Barcelona le fué casi sufragado al 100% todos los gastos a las marcas por la propia Fira de Barcelona con la ayuda de la Generalitat?. Y digo todos los gastos como el stand, la luz, publicidad, azafatas/azafatos, etc., etc. Y para el próximo en Madrid las marcas ya han dicho que si no hay ayudas no acuden (y arrastran a un montón de gente con los consecuentes ingresos en la ciudad donde se realiza por pernocta en hoteles, gastos en restaurantes, transportes, etc.). Si hubieran realizado la misma presión, hubieran podido exponer las pequeñas esloras y sembrar para el futuro, pero como no ven más haya de sus narices, acabarán pagando sus errores con cierres de astilleros, desconfianza de los clientes, etc. Jan, el que la Generalitat cubra el 30% del impuesto de matriculación me parece correcto; y a lo que dices que debería ser como el Plan del automóvil que sólo es para pequeños coches no estoy de acuerdo. Dejémonos de teorías y vayamos a lo práctico y rentable. Ejemplo de cómo resulta a todos los españoles este Plan del Automóvil:
Moraleja de este "ladrillo": Seamos realistas y no correctamente políticos. Si le puedes sacar la pasta a quien la tiene hazlo, que recaudarás más y podrás ayudar a más gente con el dinero recaudado. Bueno, me voy a tomar una cerveza (invito al resto), que me he quedado seco de tanto darle a la tecla :cunao::cunao::cunao:. Saludos. |
Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
Hace 22 años (cuando el salón náutico aún era un SALON NAUTICO), visité el salón en el recinto del Montjuic, como todos los años con mi mujer y mi hijo pequeño Sergi. Pedimos entrar en un pedazo velero (la marca no pienso revelar aquí). Íbamos vestidos normal, nada de pijoteo. Pues pegas hubo, una larga espera, caras de desprecio y cuando al final pudimos poner esos calcetines de protección sobre nuestros zapatos, ni caso cuando hacia preguntas. Estaban los vendedores (hay de excelentes también, que consta) haciendo las mil y unas pelotas pa una colla de esos fantasmillas de mar, que estaban haciendo su papel de prepotente a la perfección. Bueno, pues pasar de hacer preguntas y admirar y soñar, el velero era enorme, la bañera al centro y un "pasillo” hacia la popa. De tanto soñar, olvidamos al niño totalmente, hasta que la Mari Carmen grito; Y EL NIÑO!!!! Bueno, a despertar y a buscar. El niño que entonces tenia como año y medio estaba por la popa, había encontrado un water que quizás lo veía de su medida y estaba sentado encima con cara de hacer un gran esfuerzo. En nombre de toda la familia estaba c.g.ndose en todo, tan feliz. (no sé si llegaron a comprar el velero aquellos otros visitantes VIP) |
Re: Que Tristeza De Salon....
Me parto:cunao::cunao::meparto::meparto:
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Re: Que Tristeza De Salon....
Yo también :cunao::cunao::cunao:.
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Re: Que Tristeza De Salon....
Vuelvo a escribir en este foro ahora para suponer la razon de que no hayan pequeñas ni medianas esloras.
Cuando una empresa decide tener presencia en un sitio, este caso el Salon Nautico, lo primero que deberia hacer es preguntarse sobre el mercado potencial que tiene allí y si va a sacar beneficios. A partir de los beneficios puede decidir si muestra otros productos de cara a la galeria o no. Que quiere decir esto? Me parece bien que el ¿80?% de las ventas en España sean de esloras pequeñas o medias, pero que yo sepa el Salon Nautico de Barcelona solo esta pensado para ventas de primera mano. Por lo tanto creo que seria una irresponsabilidad comercial (alguien ha hablado de suicidio) suponer el rendimiento de un evento tan concreto tomando en cuenta todo el mercado sin matices. Si las ventas de primera mano en España siguen con las mismas proporciones a las anteriores que me corrija. Desaparezco otra vez |
Re: Que Tristeza De Salon....
Pues yo creo que hay una cosa buena en el Salon, el primer stand de ANAVRE.
Creo que todos deberiamos pasar para apoyar esta iniciativa y a los cofrades que generosamente invierten su tiempo para ayudar. tanto para los asociados, porque es bonito ver las caras de los nicks que usamos habitualmente como los que no lo sean. Y gracias a los 30 nievos socios que llevamos en estos dias. Bienvenidos! Nos quejamos mucho, pero ahora que tenemos una herramienta, que no nos falten manos para usarla! :brindis::brindis::brindis: para todos! |
Re: Que Tristeza De Salon....
Este Domingo tarde en el "salón" (salón literalmente)...
Conclusiones.. 1. Mi tigre de 12 años; -Pues casi que me voy a pedir para reyes este Laser! -Y dónde lo vamos a guardar? -Pues encima de tu barco que como no sale mucho ya forma parte del pantalán, casi se ha petrificado. -Capullo! Si no lo saco mucho es para no joderlo, para no gastarlo! Temo la próxima ITB.. Casi no paso la inspección el pasado julio! Además, la mayor y la funda de mayor nueva que he comprado se mantiene perfecta dentro de la cabina.. -..En fín.. Cuánto de ha dicho que vale? -$$$$$$$ -Coño! Y un nanocoptero no te irá mejor?? 2. Qué enorme que es la parada de chuches!!! (comentario que llegó por el aire..) 3. Mi amigo terraqueo que me acompañaba y su hijo.. -Oye papa, por qué no subimos todos a ese megayate que no hay nadie y el comercial parece aburrido e igual nos deja entrar? -Bahhh, no vale la pena. Todos los barcos parecen grandes hasta que entras. Te das cuenta que por dentro en realidad todos son pequeños.. (yo --> jajajajajaja) 4. Sorpresas del salón.. -Jate en esa tabla de surf con motor!!! Molaaaa!!! -Pues porque no has visto aún el torpedo submarino para bucear. Te cagas!! 5. Yo.. -Buenas -Vuenaaj (acento que no logré identificar) -A cuanto van estas Zodiacs que no son Zodiacs? -Pues las de suelo inchable más caras que las de tablas -Mucho más? -No mucho más, pero ahí esta la novedad: La variedad. -Y todo lo que lleva dentro? (bolsas, asientos, etc.) -Son extras -Y el motor? -En el Stand de al lado. -Ah.. -Pues no es tan barata para no ser una Zodiac -Pero le juro por esnupi que flotan! -....... 6. Después de casi dos horas dando vueltas.. -Uhmmm, que rraro.. -El qué? -Hemos llegado al final del pabellón y no veo los palos de los veleros. -Qué veleros? -Eso mismo digo yo -No sé, reculemos a ver si nos hemos saltado algún pabellón. -tap, tap, tap, tap.. -Pues ya estamos en la entrada y no hemos visto nada por el camino. -Uy..no los habrán puesto en algún sótano?? Y en el exterior entre pabellones? -Creo que abajo hay un parking y entre pabellones sólo he visto el Volvo ese de siempre haciendo demos de varada inteligente.. -No sé pero casi que van a cerrar, que son la 8 -Pues vamos.. -Uhmmm, rraro, rraro.. Dónde cohones habrán metido los veleros este año?? Tatodisho.. Frank |
Re: Que Tristeza De Salon....
:meparto::meparto::meparto::meparto:
... franki en su mas genuina esencia!!!!:meparto::meparto::meparto: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
Anda, ¿y tu que haces por aquí? Passsaaa pafuera, bicho...... !!! Portero!!, que ya se te cuela cada cosa que... :cagoento: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
Leñe, que para eso nos pegamos un señor curro:D Por cierto, enhorabuena por los 30 nuevos asociados, buen trabajo :cid5::cid5: :brindis::brindis: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Caaaate nenna romana!!
:meparto::meparto: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
Creo que el éxito que está teniendo el stand de Barcelona no es sino el fruto de todos los esfuerzos que se han venido haciendo durante casi un año... así que, gracias... :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Que Tristeza De Salon....
El SN es este año mucho más pequeño y desangelado. Y apenas hay barcos de mediana eslora. Pero no le echéis todas las culpas a los astilleros o importadores. Acudir al salón es muy pero que muy caro. La Fira no ha querido hacer un enfoque global de la situación, aceptando que hay una crisis muy profunda y planteando un salón de "emergencia ante la crisis", bajando precios y dando facilidades, sino que ha querido "apretar" a los expositores como siempre y seguir ganando dinero como si nada. Y este es el resultado. Muchos expositores habituales sencillamente no han acudido. Y otros, que en principio dijeron que no irían al conocer las condiciones de precios y dimensiones de los stands, recibieron alguna ofertilla (verbal) de última hora para convencerlos de que acudieran.
La Fira, que cuenta con uno de los grandes salones náuticos de Europa, se ha equivocado por completo con su planteamiento. Hoy he visto que los Archambault y algunos de los Bavaria pequeños están en los amarres del Club Náutico de Barcelona y no en el propio salón y me ha parecido inconcebible. (¿Alguien se imagina que en el salón de automóvil hubiera marcas que te llevaran a ver sus modelos a una nave cercana?) Roger, leo tus explicaciones sobre el planteamiento de una empresa que concentra sus esfuerzos en el sector que todavía le puede dar resultados económicos y me parecen enormemente interesantes. Es una lectura muy oportuna (y complementaria con esto que digo de la Fira) para interpretar el salón que hay. :brindis: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Tengo la impresión de que mucha gente no ve aún el tamaño del abismo.
España va a regresar a los niveles de hace 25 años, y tardará otros 25 en volver al nivel del año 2007. Y hay quien dice que nunca volverá. No se han expuesto barcos en el salón de Gran Vía porque la clase media no tiene dinero. Pero eso no es más que una parte. Hay determinadas marcas de ropa, de alimentos de calidad y de complementos que ya no envían nada a España porque el mercado ha desaparecido. Y, lógicamente, los artículos van desapareciendo lentamente de las tiendas porque ya no se reponen. Hay que ir pensando en volver a los tiempos en que se iba a Andorra o a Francia a comprar mantequilla de verdad, vajillas Duralex, queso francés y polos de Lacoste. El negocio (flaco) náutico del futuro es el reciclado de lo viejo o el verdadero lujo. Siento ser tan realista.:sorry: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
¡¡¡machooo!!! sigue escribiendo tan bien como hasta ahora, porque como pitoniso no te ganaras mucho la vida....:brindis: dicho en tono de broma y sin acritud... pero como pitoniso no te la ganaras:cunao: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Buenas noches bnona nit
Y quien habra sido el cenutrio que ha puesto las velerias y el acastillaje en el moll de fusta,en vez de una mayor puedes pillar una pulmonia! |
Re: Que Tristeza De Salon....
Cita:
Pues el mismo que no se ha precupado ni en llamar y preguntar porque no acude al Salon una empresa que llevaba 30 años montando stand, mala gestion de los responsables de la Fira de Barcelona:cagoento::cagoento: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Pues darse una vuelta por el espacio que ocupa la Marina Tradicional vale la pena. Además se respira paz y se ven velas. Hay gente que defiende el navegar en barcos de madera, barcos que fueron antes barcos que usaron pescadores... Hay la «Lola», un llagut que servia para pescar sardinas (a popa lleva un soporte donde ardían unos troncos que daban la luz para atraerlas), que va a ser declarado patrimonio histórico pero va a seguir navegando.
Han puesto unas mesas donde puedes pasar el rato descansando o charlando. Al lado hay una bacaladería que ofrece una degustación a 5 euros, con la que casi puedes considerar que has comido. Y te regalan el vino. Si uno quiere ir de restaurante, los menús de los restaurantes cercanos rondan los 15 euros. Y los bocatas casi los 7 euros. Con lo que comer en el Salón sale por 20 euros si añades bebida y cafés. Y los barcos que hay expuestos son una muestra de embarcaciones tradicionales, aunque alguno está a la venta. Como curiosidad hay una reproducción del submarino «Ictineu» de Narcís Monturiol, casi a tamaño real, construido en madera, que por lo que cuentan lo utilizó un grupo de teatro de calle para dar la bienvenida a los visitantes al Salón el sábado pasado. Y funciona a pedales Aviso para el sábado próximo, día 14: En este área de marina tradicional se va a hacer una degustación de vinos del Mediterráneo, otra de bacalao... En plan cultural, dos actividades: por la mañana se hablará de los «Encontros» de embarcaciones tradicionales que se celebró en Muros este mes de julio. Actuará el grupo de gaitas de la Casa de Galicia de Barcelona. Y por la tarde hay una charla con los primeros coraleros de la Costa Brava. El tema promete, puesto que esa gente bajaba a 60 metros con equipos más que rudimentarios. Los que podáis repetir visita. Tal vez es un buen motivo para volver. |
Re: Que Tristeza De Salon....
Pues a partir de mañana el Salón será más alegre!!:pirata:
A partir de las 11 horas, inauguración oficial, en el stand de ANAVRE del pedazo de jamón con que nos ha obsequiado un asociado. :gracias: Así que ya sabéis, socios y no socios, nos vemos a partir de mañana en el stand B245, Pabellón 2, del Recinto Gran Vía (Salón Náutico de Barcelona) a dar buena cuenta del primer jamón anávrico. |
Re: Que Tristeza De Salon....
Vaya... seguro que para el sábado, que es cuando yo llego, no queda ni el hueso... menos mal que, para despedir el Salón, tenemos cena el sábado 14, para socios y no socios... ya somos 18, si alguien quiere apuntarse... que nos avise a Nelson o a mí...
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Que Tristeza De Salon....
Una rondita para calentar el cuerpo y reponernos de este frio y viento.:brindis:
Tengo pensado ir un dia entre semana a visitar el Salon y solo dispongo de unas pocas horas. Mi intención es ver los veleros de 32 a 34 pies de Bavaria, Beneteau, Jeanneau i alguno más. ¿podeís decirme si estan todos en Port Vell o tengo que ir a Gran Via? :gracias::gracias: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Para estas esloras, de las 3 marcas que citas tan sólo podrás ver Bavaria, en Port Vell. Las demás marcas sólo traen grandes esloras.
En Gran Via no hay ni un solo velero. :brindis: |
Re: Que Tristeza De Salon....
Disculpen mi intromisión entre la vela, el motor, sus esloras y su comercialización, pero.. ¿Hay alguien que se haya fijado en el stand de CEUS, el de los antifoulings ultrasónicos?
Andábamos proponiendo montar un grupo de compra y las informaciones de primera mano siempre gustan. Es que como no voy a poder ir este año tampoco...... :brindis: |
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