Re: Club Oceanis 320/350
 

Hola cofrades.
Estoy a punto de comprar un Oceanis 320 y quiero pasarlo a zona II.
Parece ser que Capitanía tiene que autorizar este cambio y dudan por la homologación (:nosabo:) de la embarcación.

Estoy buscando algún armador que tenga un Oceanis 320 de los años 87, 88, 89 ó 90, despachado en zona II.
Parece ser que si hay alguna embarcación similar ya despachada en esa zona desaparecen todas las dudas y autorizan, automáticamente, el pase a esa zona de navegación. :velero:, por supuesto después de pasar la ITB

Por favor, si se da esta circunstancia en alguno de vosotros, poneos en contacto conmigo.

Gracias :cid5:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Yo tengo un oceanis 320 y durante un tiempo estuvo en zona 2 (antigua zona B) Luego lo bajé de zona. En la placa de homologación del barco está marcado como zona B.

Re: Club Oceanis 320/350
 

Me presento invitando a todo el mundo a una ronda.
Llevo unos años haciendome cargo de un 350 que pasa de los 30 años en la familia.. El metraquilato se lo quite y le hice la zona de fibra. Siempre tenía problemas de entrada de agua, pero con eso lo he solucionado para otros 30 años mas :-) .
Al estar un poco muerto esto, esperare a ver si se anima para ir dando y recibiendo ideas.. La idea inicial es muy buena, solo faltan cofrades animados a opinar.
http://www.marabierto.eu/perla/oceanis-350

Re: Club Oceanis 320/350
 

Bueno, como algunos sabréis el Juriola cruzó el atlántico y ahora lo tengo a la venta en Uruguay

Re: Club Oceanis 320/350
 

Toc Toc ... Primero un roncito a todos .
Soy el feliz armador de un oceanis 350 adquirido hace poco , es de lo primeros pero reluce como si hubiera salido del astillero ayer . Tuve la suerte de comprarlo a su primer propietario un señor ingles de 79 años que lo había cuidado como a un bebe.
de momento no me ha dado problemas con el antifaz , eso si es un crucero puro puro , estábamos acostumbrados a algo mas radical pero la familia crece y ya no cabíamos .
Es Una lastima que este hilo decaiga a ver si entre todos lo reanimamos . La próxima pondré las fotos
por cierto se llama Jintonique y habita las costas del norte de Mallorca
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Hola! en unos meses tendre mi Oceanis 350, tendre que reformarlo un poco, cosas por capricho y otras por necesidad. Se trata de un barco que ha estado bastantes años en seco...

También vengo de la navegación con algo mas regatero (FC8) se que esto no tiene nada que ver, pero pretendemos usarlo en crucero y en regata...

Se que hay gente que los usa en regata y están contentos (se que no es el barco mas acertado para ello...) me gustaría que expusierais virtudes y defectos del barco y fotografías de como habéis realizado las maniobras en cubierta enfocadas a regata (piano, reenvíos, carro de mayor....)

Muchas gracias!

Re: Club Oceanis 320/350
 

He visto fotos en la web con algunos back regulables . Tengo que revisar toda la jarcia creéis que valdría la pena cambiarlo:nosabo::nosabo: ? no se si los refuerzos del barco están preparados para un back regulable

Re: Club Oceanis 320/350
 

Resucito este hilo, ya que soy un nuevo armador de un Oceanis 350 del 89. :brindis:

Tengo una lista infinita de bricos que hacer... pero hay uno que me interesa bastante que es hacer que la sentina sea seca de verdad.. eso de que este siempre con agua de la nevera o de la ducha no me gusta nada nada...

Entonces quería preguntaros si alguno de vosotros habéis hecho este brico y así no andar dando palos de ciego.

:brindis::brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Yo para la nevera tenía una bomba de pie que me la vaciaba en el fregadero de la cocina. Para la ducha, te cabe un interruptor de flotador debajo del enjaretado y mandas la salida al desagüe del lavabo.

Re: Club Oceanis 320/350
 

Sólo para mantener el hilo vivo.

Compré mi Oceanis 350 de '89 este Marzo y aunque el antiguo dueño me dejó colgado en un par de cosas (que tengo en contrato y ya estoy con los abogados), estoy encantado. Ya he realizado varios salidas pero este agosto saldré una semana con mis peques y un amigo, y luego dos semanas con mi mujer (sin peques) :pirata:

Lo tengo en zona 4 y si me interesa mucho poder pasarlo a zona 2. Si no soy capaz, esperaré mirar lo de cambio de bandera para poder navegar de forma legal hasta Canarias y/o Baleares desde la península.

A ver si algún día organizamos na quedada de Oceanis 320/350!

Re: Club Oceanis 320/350
 

Hoy he empezado moviendo ficha para el cambio a Zona 2 de mi Oceanis 350 con pabellón Española. Os iré informando.

Deseame suerte!

Re: Club Oceanis 320/350
 

Gracias por el aporte, este verano puede examinar el tema y creo que lo voy hacer como comentas y para la ducha estoy valorando la opción de poner una bomba de acuario de esas super pequeñas para expulsan al conducto del lavabo.

No se si los demás habéis tenido que hacerles muchas cosas al comprarlos o pocas. En el mio tengo 2 cosas pendientes importantes, una cambiar la Jarcia.. creo que es la del astillero.. o sea que 27 añitos tiene, eso si se la ve fabulosa y a trabajado muy poco pero son demasiados años... pero no me fío ni un pelo de que falle en cualquier momento. Y la segunda cambiar los pernos de la quilla.

Por lo demás nada más que hacerle a parte de pequeños bricos tipo añadir una batería más a la que ya tiene de servicio,y añadir una segunda placa solar o un aerogenerador no lo tengo claro ya que ya tiene una placa solar de 100 o 150w.

Ahhh si se me olvidaba que quiero hacer que la sentina este seca y no vayan aguas grises, ni de nevera, etc...

Haciendo esto, se queda un velero en perfecto estado :pirata:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Aqui un armador de un 350 desde hace 2 meses. Por ahora genial. Ya solucionado el problema de infiltraciones del antifaz, colocado baterias nuevas, y lo que me preocupa un poco es cierta olgura en la limera del timon que sera lo proximo a solucionar.:brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

La holgura en la limera del timón, suele deberse a que se rompen los 4 tornillos que sujetan el collar que hace de tope de giro al timón. En mi caso, al tener rueda, se perdía sensibilidad en que punto acababa el recorrido y rompía esos tornillos cada 6 meses. Hay que hacer un poco de contorsionismo para colocarlos y es imprescindible hacerlo entre dos personas. Una en cubierta con destornillador y otro en el camarote de popa sujetando la tuerca con una llave.

Re: Club Oceanis 320/350
 

Lo de la Limera del timón lo mirare esta semana . La verdad es que el mío si tiene cierta logra.
La jarcia se la puse nueva hace dos meses .Jarcia dirízas y escotas me salió por 2700 euros .
También la teca de la bañera estaba muy mal tras darle muchas vueltas y sopesar si corcho o tema sintética me decidí por esta última.Hice las plantillas yo las lleve a cortar y luego las pegue todo unos 400 euros .os pondré foto , elegí un color claro con rayas blancas y parece que el barco ha rejuvenecido 20 años.Lo siguiente cambiar el forro de los camarotes hay algún hilo en la taberna que lo comenta.
Encantado de que se resucite este hilo
Ronda para todos que hace calor y hay que navegar

Re: Club Oceanis 320/350
 

Impaciente por esa bañera como ha quedado, la del mio la teka esta algo curradita si, no vendría mal un cambio como ultimo brico final jeje

No he apreciado holgura en la limera del timón, estando en el agua fondeado, me lié a darle nemeos al timón y eso no se movía nada, no se si hay alguna otra prueba más fiable para comprobarlo.

El tema del forro de los camarotes si tuve problemas, se caía a trozos la dichosa espumita, pero lo que hice fue aspirar todo con aspiradora y pegar con superglue el bipiel, o como se llame, entre si y las tiras que rematan con grapadora de forrar sillones y me ha quedado muy bien.. lo hice en plan provisional pero creo que se va a quedar así por mucho tiempo. :pirata:

PD: que raro me siento hablando de mi propio barco, cuando me he pasado años leyendo información sin poder tener uno ni expectativas de poder comprarlo... :borracho::brindis::pirata::velero:

Re: Club Oceanis 320/350
 

En mi caso tambien es de rueda . Mirare lo de los tornillos que dices a ver si los encuentro. Se puede solucionar sin sacar el barco??: por cierto el mio monta un yanmar 3gm30 que revoluciones recomendais para velocidad crucero yo suelo ir a 1800 para no forzar :brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Yo también tengo un Oceanis 350, es del 1988, esta en Menorca, concretamente en Mahón

La verdad es que tiene bastante brico, ya que su anterior dueño lo tuvo apuntalado en seco durante 7/8 años... en general tiene mucha suciedad, forros, humedad interior acumulada, arreglar lo del antifaz (almenos revisarlo), entre que mi mujer y yo somos unos enamorados de la mar, somos manitas y ella es ingeniera naval, ya iremos reportando lo que veamos mas que nada para ir compartiendo.

Pero el barco esta muy chulo, ahora en Octubre nos liaremos al tajo con él (antes no podemos)y empezaremos a dejarlo a nuestro gusto y a revisarlo todo, todo, todo....

Tenemos mejoras previstas como tensor de backstay, carro de mayor en la bañera (ahora lo lleva encima de la cabina) y alguna cosila mas.....

Se que no es un barco regatero, pero lo usaremos igualmente en regatas club, ya le he sacado el nº de vela es el ESP-10330 :)

Justo se pueda ira al agua.....

Estamos muy ilusionados con el proyecto ya que será nuestro barco familiar y su compra coincidió con la noticia de que mi mujer estaba embarazada (se junto embarazo y barco) ahora ya tenemos la nena fuera y este invierno nos liamos con el barco, el año que viene ella tendrá un añito y estrenaremos el barco en familia :)

Saludos!

P.D. a la Quedada nos apuntamos, pero para el próximo verano!

Re: Club Oceanis 320/350
 

Tiene un casquillo arriba y otro abajo. El de arriba va cogido con cuatro tornillos. Es fácil de ver si el eje se mueve levantando la tapa de popa y observando la pieza que sujeta el eje del timón que va cogida a éste con un pasador a la vez que se mueve el timón de un lado a otro. Se la desmontas y un tornero te la hace de Delrim por 75€( orientativo) o la compras en Beneteau.
El casquillo inferior ya son palabras mayores. Tienes que quitar el timón en el varadero y sacar el casquillo viejo con un útil ( un trozo de tubo de acero de aprox su medida exterior para golpearlo por arriba). Limpiar bien ebl alojamiento y poner casquillo nuevo de bronce con una capa como de teflón parecida a la de las sartenes, que solo puedes conseguir en Beneteau. Se pega el nuevo con Sika.

Rapaz

Re: Club Oceanis 320/350
 

Tengo un Oceanis 350 desde hace casi 20 años, perfecto, muy bien, amplio, cómodo, modular, (jolín me está saliendo una publicidad impecable).
Muy contento, con él.
Inventos que le he añadido
-supertoldo que tapa desde el palo al biminí
-sillas en popa para (con buena vista) navegar cómodamente
-quitar el armario bajo del aseo y cambiar el wc a uno eléctrico
-cambiar las luces interiores por leds (si no, no podía leer por la noche)
-pegar una tira adhesiva antideslizante sobre el metacrilato

:brindis:

Abrazos a los chicos y besos a las chicas,

Re: Club Oceanis 320/350
 

Buenas. Mi teka estaba un poco deteriorada, el anterior propietsrio le habia dado manos de aceite o tinte un desastre y le di con un producto color rojo a base de acido fosforico que es un desoxidante y limpiador d madera , lo diluyes con agua y pintas la teca lo dejas actuar 5 minutos y aclaras con agua. El resultado es espectacular.:brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Buenos dias. Tengo un amigo que tambien tuvo problemas cn los guardines. Se le fueron a la altura de cabo de palos rumbo a ibiza. Tubo que sustituirlos. Si crees que están mal cambialos o revisalos antes de que se vayan.. saludos.

Re: Club Oceanis 320/350
 

El mio también lleva 2 asiento en las aletas de popa blanditos, los llamamos los asientos del rey jeje oye se va de fabula ahí y da mucha mas capacidad a la bañera, pongo una foto: https://goo.gl/photos/8UfXh21Lu99tsDh6A

Otra cosa que le puso el anterior dueño que en mi caso me ha dado la vida por los 3 niños y dos perros, es que todos los guardamancebos y candeleros fueron sustituidos por tubo de acero y con su red, lo que da una seguridad impresionante, te agarras a ellos y como si te agarras a la regala jeje, pongo foto:
https://goo.gl/photos/Mr4vH6XBQFiAjNmu8


La Teka del mio, el problema es que esta con bastantes surcos, ¿se podrá lijar para dejarla toda iguala y lisa?, de los cordones de sika falta algún trozo y habría que quitar toda la sika y ponerla de nuevo.


El tema de los guardines estuve mirando como acceder a ellos y por la popa abriendo el registro enorme que hay pude acceder a la parte del timón, pero no he conseguido ver por donde se accede para comprobar la parte del mecanismo bajo la bitacora, ¿por donde se accede?

Re: Club Oceanis 320/350
 

Yo me he arrastrado por todos los huecos paralocalizar una entrada de agua y creo que hay q desmontar la la bitacora para acceder bien a ellos por que la tapa de registro es lo mas accesible y si aun asi no se llega no queda otra creo yo.

Re: Club Oceanis 320/350
 

En cuanto a la teca con surcos y falta de sica yo la tengo asi en la plataforma de baño pero en los asientos esta mejor conservada ...lo malo de los surcos y huevos sin sica es q se mete el agua y la pudre yo intentaria quitar el sica que queda lijarla un poco y tellenar dichos surcos. La mia de la plataforma creo que esta para cambiarla

Re: Club Oceanis 320/350
 

Algo asi debe ser, porque yo tampoco he alcanzado ni a verlo, voy a seguir mirando la mejor forma de acceder, más que nada porque es la unica parte del barco que me falta por comprobar.

Creo que va ser lo mejor, quitare los trozos de sika, y probare a lijar toda la teka para igualarla y luego pondre unos nuevos cordones de teka.. a ver que sale jeje

Muchas gracias :brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Tras otro fin de semana de muchos pequeños bricos, termine el más llamativo... que era hacer una caja para el piloto automático y resto de jungla de cables, ya que cuando lo compre venia con una chapucilla importante y había que cambiarlo si o si, ya que ademas de feo todo afectaba a la brújula de la bitácora,no tenia iluminación y no habia ningun sitio donde poder dejar el moviles y parecidos, Os dejo un antes el después... espero que dure mucho tiempo... :pirata:

Antes:
https://goo.gl/photos/7W6xV89tzfhAZNWL8
https://goo.gl/photos/NuWEoJ94Q2kjFM2GA

Después:
https://goo.gl/photos/9yrZZLsyvAWy64Sx6
https://goo.gl/photos/5q9Fs76Au386sAWf7
https://goo.gl/photos/gj3koPHGe892fCWj8
https://goo.gl/photos/NAQ8Boj9Nm2RpZLd9
https://goo.gl/photos/JeD2zrXNezwvaTr69


Tema aparte, agua caliente:

¿Alguno tenéis puesto agua caliente en el Oceanis 350 versión 3 camarotes?
si alguien lo tiene que me cuente como y donde coloco el calentador, para tener un idea del mejor sitio sin estorbar.

Saludos!:velero:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Hola Enano123, yo tengo el agua caliente en estribor popa pero la mía es de 2 camarotes - no creo que te sirve.

Re: Club Oceanis 320/350
 

Ante todo, va una ronda para todos que va acercándose la hora del aperitivo :brindis: y para dar vidilla a este hilo:

Pensé que podría ser interesante algunas de los trabajos de "gran parada" que estoy avanzando en mi Oceanis 350 por si a alguien le interesa. Intentaré colocar fotos.

Para el plan de navegación que tengo, que se compone de aparte de lo normal de disfrutar de fines de semana, es realizar largas travesías, cambiaré muy a mi pesar a bandera Belga ya que la tengo en Zona 4 y cambiarlo es demasiado costoso y complicado en España. A ser de categoría de diseño Zona 1, podré ir donde me da la gana.

Los pernos de la orza estaban muy mal por lo que quité la orza, hice sanear la misma y colocamos pernos nuevos de Inox A4-70.
Consejo: Revisar la "masa" que la mía estaba cortada y facilita la oxidación de las cabezas de los pernos.

Adjuntos 72571

Adjuntos 72572

Adjuntos 72573

Cambio de todos los pasa cascos y grifos de fondo con bronze. Estaban ya en muy mal estada. Anulé el grifo y desagüe del camarote de popa (babor - la única de babor que tengo).

Cambiar cualquier manguera de estos grifos que no ofrecen la confianza necesaria.

Se ha pasado un hidrómetro por el casco y está genial. Nada de Osmosis. Tocará Patente y se aplicó epoxy donde los pasa cascos, sondas nuevas y en la junta orza-casco (después de la sikaflex, claro).

Sanear la instalación eléctrica por completo. Los anteriores dueños no tienen nombre por lo que hicieron con su chapuzas. Nuevos cables, conectar todo bien, y que pase por el cuadro.

Baterías nuevas - Haze Gel. 80Ah para el motor en circuito 1, y 3 x Haze Gel 100AH (300Ah en total) para servicio. Aquí uso tanto el espacio del banco de baterías debajo de la cama del camarote de popa como el espacio de almacenamiento detrás del mismo también debajo de la cama realizando un agujero en la madera entre esos espacios para poder interconectarlos. Luego se fijarán las baterías para que no se mueven en las escoras con la madera.

Instalar un cargador de baterías Dolphin 25A con 3 salidas. Uno para la batería de motor, uno para el banco de servicio y uno de reserva o ampliaciones futuras.

A la vez que me conectan correctamente mi monitor de baterías NASA Marine BM-2.

Electrónica nueva. El chapo anterior tenía la sonda de profundidad tirado al suelo detrás del motor. El de viento en el mástil roto. A final, después de un verano navegando a ciegas por las Rías Bajas y el norte de Portugal, opté por poner algo y que funcione, que me ofrece la información de mi entorno y la seguridad que le acompañe. Esta es mi lista;
- MFD GPS Plotter Zeus 2 7"
- Triton2 Wind/Depth/Speed
- Radar B&G 4G
- AIS Clase B Camino 2 (TX/RX) con GPS
- Sonda Forward Scan y Sonar Hub - la que mira que viene por delante debajo del agua
- GoFree WiFi module para poder controlar y ver todo desde el smartphone o tablet. Ideal para hacer guardias en travesía desde dentro.
- Duplexer - para conectar la radio existente VHF con DSC con el AIS usando el mismo antena (existente) en el mástil.

Tengo un piloto automático de Simrad WP32 e intentaremos integrarlo al Zeus a través del 0183. A ver que tal.

Colocar la antena de TV en el mástil.

Hacer de nuevo la instalación de Gas que no se podía usar por fugas. Se pondrá mangueras con conectores de rosca.

Cambié el stay de proa después de detectar 2 hilos rotos.

Cambié luz en tope de mástil y hacer funcionar correctamente luz de trabajo.

Colocaré el reflector de radar encima de la última cruceta.

Estoy esperando un diseño de un arco para la popa donde poder colocar al menos 2 placas solares de entre 100W y 140W cada una. El arco quiero que tengo una altura de unos 2m de la cubierta y quiero poder añadir pescantes para el auxiliar. Si alguien tiene diseños o fotos, me encantaría verlas. Desde el mismo arco, quiero poder colocar la antena GPS del AIS, antena Navtex (actualmente no me funciona), y en el futuro (cuando me recupero económicamente), quiero poder colocar un generador eólico en el mismo arco.

Para el cargador de baterías de las placas, quiero instalar un cargador MPPT Blue Solar 75/15 de Victron Energy.

En el cuadro hay algunas de los LED indicadores que no funcionan aunque el circuito si. Cambiaré esos led para tener un cuadro como Diós manda.

Revisión y puesto a punto de mi Volvo Pinta con cambio de filtros, aceites, "impeller", etc. Revisión del tanque de combustible.

Aprovechando haber quitado el mástil, hay productos para limpiar aluminio que se supone que lo deja como nuevo. Haré esto en el mástil y botavara. Se saneará cualquier defecto o imperfección que se detecta.

El spinlock de babor para el furling de la genova está rota por lo que se cambiará

Necesito otro spinlock para los pianos de babor ya que me faltaba uno y añadiré guías nuevas para estos cabos.

Mi botavara/bow sprint no está fijado de forma sólida digamos. Se resolverá para poder usarlo con confianza.

Me falta un cable entre los candeleros que instalé (nuevo a medida prensada) y sanearé el resto de los mismo para la seguridad mía y de mis peques.

Me han robado en algún puerto las dos tuercas de babor del púlpito - instalaré nuevas de acero inbox.

Mi winch primario de estribor tiene el plástico del Self Tailing roto por lo que emplearé un kit de reparación para dejarlo como nuevo.

Quiero colocar un Tangón para usarla con mi genova para la navegación con viento en popa. Si alguien tiene recomendaciones aquí, me encantaría escucharlas.

Bueno, con suerte estaremos acabados para mediados de noviembre y que ganas de sacarlo a navegar! :velero:

Cuando me recupero del golpe económico de estos trabajos, quedará pendiente los siguientes;
- renovación de velas en el 2018
- renovación de jarcia de trabajo en el 2018
- resolver algunos metracrilatos cuarteados 2017
- quitar los metacrilatos grandes famosos y sellarlos bien bien. 2017
- renovar el interior 2018

Voy subiendo más fotos

Re: Club Oceanis 320/350
 

Van más fotos de los avances

Adjuntos 72576

Adjuntos 72577

Re: Club Oceanis 320/350
 

y mas;

Adjuntos 72578
Grifos viejos fuera

Adjuntos 72579
Chapuzas del dueño anterior que casi me quema el barco y me quemó maceradora - toca nueva

Adjuntos 72580
Grifos y pasa cascos nuevos

Adjuntos 72581
Todos los grifos ya instalados

Adjuntos 72582
Con sus pasa cascos

Re: Club Oceanis 320/350
 

Y más de mis nuevos "juguetes";

Adjuntos 72583
AIS TX/RX con antena GPS

Adjuntos 72584
Pasa Cascos para nuevas sondas FowardScan (la de acero Inox) y corredera/profundidad/temp (plástico)

Adjuntos 72585
GoFree para de forma inalámbrica conectar y controlar desde tablet/Smartphone (casi) toda la electrónica.

Adjuntos 72586
Radar 4G de B&G

Adjuntos 72587
Sonda ForwardScan de B&G

Re: Club Oceanis 320/350
 

Y algunas más;

Adjuntos 72588
Sonar Hub - necesario para hacer funcionar el ForwardScan. Permite a su vez conectar una sonda fish finder tipo CHIRP. Ya he pedido presupuesto para uno - ya metidos!


Adjuntos 72589
El nuevo Triton2. Además de viento, temp, corredera y sonda, deja conectar y controlar el piloto automático aunque no creo que se integra con la mía antigua (Simrad WP32) - ya veremos. Pero si se integra con el Zeus2


Adjuntos 72590
Mi joya y centro de mando nuevo - el Zeus2 7".

Pero bueno, antes de instalar estas joyas, hay que dejar bien bien la instalación eléctrica que como habrán visto en las fotos anteriores, estaba muy pero muy mal y peligroso.

Os iré contando los avances si os interesa.

Un saludo a tod@s y que disfruten del mar (los que tengan su barco en el agua) :brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

menudo trabajazo el baro quedado nuevo
Os adjunto tres fotos del cambio de jarcia .Todavía llevaba la original

Re: Club Oceanis 320/350
 

aquí dos del cambio de teka en la bañera .
si lo hacéis cuidado ya que al quitar los listones originales la fibra pierde algo de rigidez ,yo la reforcé por debajo .
de momento llevamos dos meses con ella y encantados , se limpia muy fácil , antideslizante y no calienta



No me deja adjuntar las fotos , lo intento con archivo jpg y g:cagoento:if :cagoento:
mas tarde lo vuelvo a probar

Re: Club Oceanis 320/350
 

Muy bien lo de la jarcia fija!

Aquí van las primeras 3 de mis cuatro baterías. La pequeña es la del motor (80AH) y las otras dos de servicio (105Ah cada una)

Adjuntos 72594

:brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

Acabo de hablar con mi equipo renovadora de mi barco y con los 210Ah de baterías de servicio, a final lo vamos a dejarlo así de momento. Con las placas, debe llegar para lo que quiero y si en el futuro veo que necesito más, se podrá ampliar sin muchas complicaciones.

¿Cuanto crees vosotros que sea lo ideal en Ah para servicio? :nosabo:

:brindis:

Re: Club Oceanis 320/350
 

depende de lo que tengas instalado pero si pones placas , como comentas 210 amperios de servicio dan para mucho

Re: Club Oceanis 320/350
 

Gracias por la respuesta, tendré que buscarle espacio pero ni idea donde sin invadir un camarote jeje

Menuda tienes liada!, me ha venido de fabula las fotos del cambio de pernos y demás información y también las fotos del cambio de Jarcai de Nothung.

Me queda pendiente cambiar la jarcia (que también es la del astillero...27 años tiene pero se la ve bien...), pernos, bocina (se ve bien pero ni idea los años que tendrá), pasacascos y grifos de fondo.

La jarcia se va cambiar ya, antes de diciembre, y el resto para principios de año más tardar.

Seguir poniendo lo que vais haciendo que me viene de perlas.

Nothung, el cambio de Jarcia, en especial bajar el palo, ¿algún problema o inconveniente?, supongo que hay que desconectar cables electricos y de antena directamente del cuadro de luces y emisora ¿no?, o sea no hay ningún conector intermedio entre palo y el barco

¿Tu llevas agua caliente?

Re: Club Oceanis 320/350
 

Gracias Nothung

Estoy de acuerdo que debe llegar - a ver que tal con mis nuevos equipos que añaden al consumo (aun no he realizado la tabla de consumos con la nueva instalación). Siempre se puede añadir más si hiciera falta - espero que no!

Buen trabajo en lo tuyo! :brindis: Siempre da gusto ver cuidados en los barcos y no abandono :sip:.

Hola enano123,

Me alegro mucho que te sirven las fotos.

Si vas a cambiar la jarcia y bajar el palo, ¿por qué no lo haces a la vez que los pernos, grifos de fondo y pasa cascos? Lo digo ya que a mi me lo quitaron por lo de la orza para aliviar tensión en el casco durante los trabajos de la orza. Quizás te puedes ahorrar doble bajada de mástil y ajustes de jarcia.

Adjuntos 72596
Mi Pandora Hormiga a principios de Octubre, 2016 con el palo bajado. No puedo subir la del palo - será por tamaño supongo.

Yo no sufrí problemas para quitar el mástil salvo las bases de los obenques, que son muy buenos - intenta salvarlas - eran duros. Si vas aplicando un poco de WD-40 de vez en cuando, quizás te facilita el trabajo cuando toca.

Alguien tiene diseño de arco para ir brainstorming? :adoracion: