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Edu 08-04-2011 11:34

Re: ¿De dónde tira la vela?
 
Para Bernoulli voy a pillar algo mas fuerte :meparto::meparto::meparto:

:brindis:
Edu

Zephyros 08-04-2011 11:44

Re: ¿De dónde tira la vela?
 
Cita:

Originalmente publicado por sintripulación (Mensaje 1038740)
bueno, a riesgo de ser pesao, con este mensaje cierro mi participación en el hilo!!! resuelvo definitivamente el asunto de la escota y el desvío en el escotero hacia el winche...

he intentado dejar lo más claro que he podido todas las observaciones y/o críticas al respecto del problema en un gráfico completado!!! :pirata::pirata:

como ya he dicho en los anteriores mensajes, el problema es muy sencillo, de verdad!!!

hay que intentar ver mentalmente lo siguiente:

hemos trimado la génova, pinta bien!!! dejamos la escota quieta, en ese momento ya se ha demostrado que la tracción que transmite el puño de escota a través de la escota, se desvía en el escotero y llega al winche, sin pérdida alguna, Tp=Tw=T...

si la roldana del escotero no tuviera convenientemente restringidos sus movimietos, saldría disparada... es decir, su anclaje a la cubierta es lo que hace que se generen las reacciones en la cubierta...

en el dibujo aparece la roldana directamente anclada a la cubierta (por simplificar el dibujo), pero realmente, el esfuerzo se transmite desde el eje de la roldana hacia el carro del escotero y de ahí hacia su empotramiento con la cubierta... esto tal vez no es tan fácil de ver :nosabo::nosabo:

bien, planteando el equilibrio, como ya dije, se obtiene:

Rv = T * sen (alfa)

Rh = T * (1-cos (alfa))

M= Rh * d

esto es lo que hay!!! :cid5::cid5::cid5:

Tp: tracción desde el puño de la vela

alfa: ángulo de la escota con la cubierta

Tw: tracción desde el winche

T: tracción en el cabo provocada por la vela (Tp=Tw=T)

d: distancia desde la cubierta al eje de la roldana del escotero

r: radio de la roldana del escotero

Rh: reacción horizontal en el escotero

Rv: reacción vertical en el escotero

M: reacción momento en el escotero

emi _/) * :brindis::brindis::brindis:

Básicamente de acuerdo, las fuerzas Rh y Rv son de reacción de la cubierta sujetando a la polea para que no se escape por el otro lado. Realmente la fuerza de acción es la que hemos comentado otras veces que tira de la polea hacia fuera y las que comentas son las componentes horizontal y vertical de la que compensa a la anterior y es la sujección de la polea a la cubierta.

Lo único que no me queda claro es ese (1-cos(alfa)) de Rh, me da que es sólo "Rh=T*cos(alfa)".

:brindis::brindis::brindis:

sintripulación 08-04-2011 12:27

Re: ¿De dónde tira la vela?
 
Cita:

Originalmente publicado por Zephyros (Mensaje 1038779)
Lo único que no me queda claro es ese (1-cos(alfa)) de Rh, me da que es sólo "Rh=T*cos(alfa)".

bueno, equilibrio horizontal:

Rh + Tp * cos (alfa) = Tw, como Tp=Tw=T

Rh + T * cos (alfa) = T

Rh = T * (1-cos (alfa))

:brindis::brindis::brindis:

emi _/) *

Zephyros 08-04-2011 13:42

Re: ¿De dónde tira la vela?
 
Cita:

Originalmente publicado por sintripulación (Mensaje 1038800)
bueno, equilibrio horizontal:

Rh + Tp * cos (alfa) = Tw, como Tp=Tw=T

Rh + T * cos (alfa) = T

Rh = T * (1-cos (alfa))

:brindis::brindis::brindis:

emi _/) *

Considero la suma vectorial Rh + Rv esto te tiene que dar la fuerza que tira para el otro lado y se mantenga estático el sistema.

Ahora calculamos esa otra fuerza a partir de alfa y T

Miro a ver si coinciden. Tienen que ser iguales y de sentido opuesto (vamos con diferencia de signo en cada componente)

voilá, coinciden tienes razón :cid5: lo único es que esa fuerza es de reacción y nunca tirará del barco hacia delante (por si acaso :D )

:brindis: :brindis: :brindis:


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