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Re: Volvo Ocean Race 2017
Como va un poquito retrasado respecto al grupo de Azk y Brunel entra un pelín más tarde en la zona de más viento. Esperemos que sea al revés si la flota se encalma en el anticiclón. Y también esperemos que no tengan problemas a bordo.
Si Mapfre pasa a TTOP. y las cosas siguen así la clasificación será MApfre 59, Donfeng 58, y Brunel 57 si gana. Pero hay muchas más posibilidades positivas y negativas, no hay que olvidar que Mapfre está a 100' digamos solamente. Condiciones muy duras como se puede apreciar en el último video de Scallywag subido hace nada, y eso que en su latitud está un poco menos fuerte el parte. Venga Mapfre:pirata::pirata::pirata::pirata::pirata: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
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Re: Volvo Ocean Race 2017
En el Vestas mucha mar. De hoy.:brindis:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
según la bola de cristal en la web de la carrera "Predicted Positions", Mapfre tiene una posibilidad de luchar por el podio (3º).
Espero que lo consiguen. VamosMAPFRE !!!:velero: :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Vila asumiendo. Y bonitas imagenes con el dron al final. Esto del dron es un invento. Venga Mapfre |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Correo de Xabi:
"Otro comienzo de etapa duro para nosotros. En este momento estamos luchando a muerte otra vez para mantener algunas opciones abiertas para el futuro, pero hemos tenido unos últimos dos días muy duros. Después de la virada de la primera noche, nunca encontramos el viento que esperábamos según el parte y la verdad es que el grupo del sur hizo un trabajo mucho mejor navegando con viento durante más tiempo y luego probablemente esperar a que qué pasaba, y les funcionó muy bien como podemos ver ahora. Nos alegramos cuando viramos, ya que era el plan que teníamos antes de la salida, esperando coger los vientos del norte antes después de una transición, pero lo que sucedió fue que tuvimos una transición muy lenta para llegar a los vientos del norte y para entonces los cuatro barcos en el sur habían bajado mucho al ESE. Ahora poco a poco estamos pudiendo hacer buenas velocidades y nuestras esperanzas están puestas ahora en la cuña que tendremos antes de Irlanda esperando una gran compresión ahí de nuevo. Supongo que lo único que podemos hacer ahora es empujar el barco tanto como sea posible y luego esperar a que ocurra la compresión. Las condiciones ahora son perfectas: de 25 a 30 nudos de viento real de popa con un promedio de 24 nudos de velocidad de barco, por lo que no hay mucho más que podamos pedir. La temperatura del agua ha mejorado mucho, alrededor de 14º C. Anoche cuando íbamos por el límite de hielo tuvimos 0º por un tiempo y pasamos la mayor parte de la noche con la temperatura del agua entre 3º y 6º C. A bordo todos bien y empujando con fuerza." Saludos, El calculo fue hecho antes de salir después las condiciones variaron |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Es muy compleja la situación del anticiclón que se estira , se estira, ya no se sabe a donde llega ni se si partirá. Ni por donde hay que pasar. Creo que lo mejor es ir por el norte. Hay que decirle a Vila que siga el parte del tracker.
https://www.metoffice.gov.uk/public/...ime=1527289200 https://www.metoffice.gov.uk/public/...uctId/70713286 Venga Mapfre:pirata::pirata::pirata::pirata::pirata::pir ata: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Ufff, lo veo muy justillo !!!
Y no siempre el Mapfre va a poder hacer los finales de etapa como el de Newport :nosabo::nosabo: Hay que echar el resto ya !!! Animo Mapfre!!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
AkzoNobel ha batido el récord de la Volvo de millas recorridas en 24 horas. Ha hecho 600 millas, cuando el récord anterior estaba en 596 millas, conseguidas por el VO 70 Ericsson 4 en la edición 2008/09. Se ha quedado a sólo 24 millas del récord absoluto de un monocasco, las 625 millas conseguidas por el 100' Comanche...para que luego digan que los VO65 son lentos...
Una de grog |
Re: Volvo Ocean Race 2017
le hemos comido 50 millas en 24 horas al akzo , ahora mismo a 57 ' y dongfeng a 28 millas y bajando, la moral de los rivales debe estar por los suelos viendo como el barco rojo siempre se levanta ante la adversidad, pura resiliencia, vamos mapfre carajo!!!!!
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Parece que el efecto acordeón empieza, los de proa aflojan con la caída de viento y los rezagados mantienen buenas prestaciones, veremos como van saliendo del pozo..Mapfre a 57´
:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Nuestros chicos son un hueso duro de roer, ni en las peores circunstancias con averías de todo tipo y decenas de millas perdidas dieron su brazo a torcer, joder que grandes sois!!!!!:brindis:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
El Mapfre a tan solo 26,5 ' del líder. Cómo se pone esto!!! Campanadas.
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Re: Volvo Ocean Race 2017
En realidad estan a “la misma distancia” o mas bien tiempo, estar a 75 millas a 25 nudos son 3 horas de separacion y estar a 25 millas a 8 nudos es estar a 3 horas de separacion... en cuanto la cabeza pille viento se iran a .... 3 horas de distancia....
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Cita:
Y por lo que veo para las pocas millas que faltan, no parece que se vayan a repetir las condiciones de Newport, así que Azko y Brunel llevan todas las de ganar y el Mapfre va a ser quinto salvo debacle del Vestas |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Quedan aún 500 millas. Ahora navegan a 15, pero en unas 12 horas el viento baja de forma general en el sur del canal.
Esta tripulación ya ha demostrado que no se rinde hasta que la bocina ha sonado. Aquí queda mucha regata y muchos puntos en juego. :brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Puffff menudo chorreo de millas le han caido al mafre en las últimas 12 horas, pero parece que a partir de las 2000 horas cae el viento y volveremos a ver otro acordeón , estoy cruzando los dedos para que vestas eche una mano
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Re: Volvo Ocean Race 2017
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Ya casi mas pendientes de minimizar daños que del propio exito... pongo una velita para que el akzonobel gane la etapa y otra para que Vestas pase a DF...
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Re: Volvo Ocean Race 2017
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Re: Volvo Ocean Race 2017
... y Brunel en match race, tampoco parece sencillo. A ver si no se cuela Donfeng por arriba y se casca un primero...
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Re: Volvo Ocean Race 2017
En opinión de Miles Seddon, navegante en tierra del equipo español y natural de Reino Unido, “todavía hay cierto potencial de que la llegada de mañana sea apretada. Por el momento parece que los tres barcos de delante, en busca de cierto alivio de la marea, todavía podrían comprimirse en la bahía de Swansea, mientras que Vestas y nosotros todavía tendríamos que jugar un poco más, pero existiría la posibilidad de poder escabullirse hasta el medio del canal. El mejor de los casos en este momento es que entre MAPFRE y Brunel habría una ventana de una hora, en la que todos los barcos llegarían alrededor de las 6:00 a Cardiff y los puestos no son seguros aún. El peor, los líderes terminarán alrededor de las 5:00 hora local y nosotros terminaremos en quinto lugar con la marea baja sobre el mediodía”.
Según la última actualización de la organización el MAPFRE podría finalizar la etapa entre las 8:00 y las 14:00 horas de mañana martes. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Pues Brunel y AkzoNobel, junto con Estas dando marcha atrás por las corrientes mientras que DongFeng en el norte avanzando. Se pone en riesgo y crecen los nervios.
Mapfre se acerca aprovechando pero difícil, difícil VamosMAPFRE!!! :velero: :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Increíble el carrusel que se están dando el Brunel y el Novel !! La corriente losa tiene a maltraer. A ver si la táctica del Mapfre por el sur le da rédito !! Así como le está dando a los Chinos...
Vamos Mapfre carajo !! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Parece que Mapfree se va a quedar con el quinto, a falta de 7 nm el Brunel y el Azkonobel van a realizar una entrada de infarto...
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Pues gano Brunel por 4 minutos después de cruzar el Atlantico...:borracho:
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Mapfre 5 finalmente, mal resultado. Es la primera vez que creo que se han equivocado de verdad, en las otras etapas que pincharon en mi opinión fue culpa de mala suerte o fallos mecánicos, pero esta....
Por lo menos el Dongfeng no ha pasado de ser tercero. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Quien quiera ganar esta Volvo está obligado a ganar -o casi- las dos etapas que quedan. Apenas hay margen para ninguna otra estrategia, pues la cosa ya no se juega entre dos.
Quedan dos etapas de 1.300 y 700 millas que van a ser auténticos match-race. Será divertido, sobre todo si gana el Mapfre. suerte!! |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Asi queda a falta de 2 etapas:
1 Dongfeng Race Team 60 2 MAPFRE 59 3 Team Brunel 57 4 team AkzoNobel 48 5 Vestas 11th Hour Racing 36 6 Team Sun Hung Kai/Scallywag 27 7 Turn the Tide on Plastic 26 |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Han quedado algunos videos interesantes de esta etapa.
Mapfre rozando una ballena grande. Este espectaculo del dron a 30' del Brunel. Azkanobel sin sonido. Los chicos y chicas del TTOP |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Por lo menos esta ballena la vieron con tiempo y no como Chuni con El Camper que se la encontró delante y la esquivó en el último segundo!
Los vídeos aéreos del Brunel son desde luego los mejores. Me ha gustado mucho ver por fin cómo consiguen cogerlo a bordo! Eso sí, jamás lo intentaría yo de esa manera. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Volvo Cars comunica que se ha vendido la regata. En el comunicado oficial todo son flores y parabienes, pero la vuelta al mundo que conocemos podría cambiar sustancialmente desde la próxima edición.
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Re: Volvo Ocean Race 2017
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Lleva dos dias de ventaja. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Resumen de la etapa.
En el minuto 1:27 se ve al australiano de Brunel Kyle Langford bajar a reparar el timón dañado con el barco navegando a toda velocidad. Menuda etapa.:brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Costera 8 de Junio,
https://d10n410n1bycop.cloudfront.ne...ff-2017-18.pdf Etapa 10 Cardiff a Goteburg. Salida el 10 de junio. La mitad de una Round Britain Race Recorre la mitad de la ruta alrededor de las Islas Británicas. Se sale desde Cardiff y se pone rumbo norte recorriendo la costa de Gales; posteriormente se sube por encima del norte de Escocia para después bajar hacia el sur hasta el mar del Norte, rodear el extremo sur de Noruega y poner rumbo este hacia Gotemburgo. Son 1300 millas náuticas y empieza el 10 de junio. ¿Dónde estará la diferencia entre ganadores y perdedores? Las borrascas: Aunque es una etapa corta y empieza unos días antes del solsticio de verano, podría ser muy dura. La ruta lleva a la flota un trecho largo hacia el norte, en el camino de cualquiera de las borrascas que circulan por la zona formando un cinturón de bajas presiones que rodean el Ártico. Si cogen una borrasca, la navegación se pondrá muy dura y con mucha agua en cubierta; pero es verano, y también podría darse el caso de que el anticiclón de las Azores (un área estable y semiestática de altas presiones) se haya movido al norte; en este caso, predominarían los vientos suaves. El efecto de tierra firme: Gran parte de esta etapa transcurre muy cerca de tierra firme, con lo que estarán presentes los efectos habituales de los vientos térmicos. El ciclo diario de calentamiento y enfriamiento de la tierra crea brisas marinas que soplan desde el mar hacia la costa durante el día y desde la costa hacia el mar durante la noche. Cada cabo y cada valle condicionan el viento, y cada isla lo distorsiona durante miles de millas. Habrá mucho en lo que pensar, incluyendo… Las mareas: Las corrientes provocadas por las mareas en las Islas Británicas son fuertes y alcanzan habitualmente los 3-4 nudos, incluso más cuando se comprimen entre los cabos. La marea creciente dura unas seis horas y la menguante otras seis, por lo que sea cual sea el rumbo, un barco tendrá seis horas de corriente a favor y otras seis en las que necesitarán ir hacia la costa buscando aguas poco profundas donde la corriente aminora un tanto su fuerza. Si el viento es lo suficientemente suave, anclar podría ser una opción táctica inteligente. Muchas etapas han acabado en Gotemburgo; algunas veces la flota ha subido desde el sur y otras ha bajado desde el norte. En ambos sentidos hemos visto llegadas espectaculares, como por ejemplo la batalla entre cuatro barcos de 2001-02. Solo una milla separaba a los líderes mientras alcanzaban las islas que protegen la ciudad, y hasta que el ASSA ABLOY no entró dentro de esa protección no pudo coger la última corriente que le daría el triunfo final. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
Martes, primer entrenamiento en aguas galesas
Entre cuatro y cinco días de descanso es lo que habrá tenido la tripulación del MAPFRE tras finalizar la novena etapa. Tamara ha viajado a Madrid para la despedida de Berta Betanzos de la competición. Miércoles, regata oficial de entrenamiento Es la primera prueba oficial, si bien no puntuable, en el mismo campo de regatas y con el mismo recorrido de la regata costera que disputarán el viernes los VO65. Jueves, regatas Pro-Am Al contrario que en anteriores paradas en Cardiff serán dos las regatas en las que ‘Pros’ y ‘Am’ateurs navegarán juntos y de ellas saldrá un único ganador. Como siempre, esta regata no puntúa en la clasificación general ni en la de las InPort Race Series, y en ella sólo participan cinco miembros de la tripulación titular. Viernes, la costera de Cardiff El pistoletazo de salida sonará a las 14:00 hora local (15:00 horas en España) en directo en (www.desafiomapfre.com) y canal oficial de Facebook (www.facebook.com/desafiomapfre). Sábado, preparar todo para la etapa Será el momento para dejar el barco cargado para la etapa, para la acción de los M32 y las visitas al barco. Domingo: ¡Comienza la penúltima etapa! Unas 1.300 millas náuticas más o menos 5 días entre Cardiff y Gotemburgo, y ojo porque cambia la hora de inicio habitual. El pistoletazo de salida será a las 16:00 hora local (17:00 horas en España). Con tres posibles recorridos a realizar, el Comité de Regata ha dicho que anunciará cuál será el recorrido final el viernes día 8. En cualquier caso la flota saldrá de Cardiff y pondrá rumbo norte recorriendo la costa de Gales y, bien la costa oeste o este irlandesa, para posteriormente subir por el norte de Escocia. A continuación la flota tendrá que bajar hacia el sur hasta el mar del Norte, rodear el extremo sur de Noruega y poner rumbo este hacia Gotemburgo, final de la décima y penúltima etapa de esta edición. :brindis: |
Re: Volvo Ocean Race 2017
No olvidar que no vale ganar a Donfeng, hay que sacar dos puntos.
Si Mapfre ganase la etapa hay que meter un barco entre él y Donfeng, ya que en realidad son dos los puntos que los separan en la clasificación general. Esto es debido al punto extra que se otorga al barco que realice la competición en menos tiempo y Don feng ya lo tiene asegurado a no ser que rompa. |
Re: Volvo Ocean Race 2017
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Re: Volvo Ocean Race 2017
Son solo dos puntos para empatar
Venga M:pirata::pirata:apfre |
Re: Volvo Ocean Race 2017
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Esta etapa me recuerda aquel mundial de Emilio Alzamora que quedo Campeon del Mundo sin ganar un solo GP. A Donfeng le podria pasar, Dios no lo quiera.:sip:. Al igual que en el Tour, ya no se gana. Se pierde. Un dia malo y se acabo. La parte buena, y que gane el Map... el Mejor, es que tiene emocion a tope. Y los finales del etapa que hemos tenido ultimamente han sido de subidon. Ya no es solo cuestion de dos equipos. Parece dificil que se repita en un futuro. Asi pues aparte del punto de Donfeng, esta el medio punto del Mapfre de las costeras. A ver si va a tener importancia...... |
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