Re: Vendée Globe 2008-09
 

Dinelli rumbo a Trinidad para reparar la driza de mayor.
:brindis::brindis::brindis:Porque solo sea eso y pueda regresar a la competición.
:pirata::pirata::pirata:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Brian debe tener algun problema, ya que está haciendo una velocidad de 0,7 con un rumbo al 015.
Por otro lado Peyron está navegando al 090, mientras Josse y Yann van sobre el 155. Parece que el primero ya ha puesto rumbo a la primera puerta.
Un saludo

Re: Vendée Globe 2008-09
 

No tiene ningun problema. esta cumpliendo la sanción de 4horas por tener tripulación en la salida de les sables:sip:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

mi ingles no alcanza para entender que dice esta chica y cu al es el problema que tiene plis si hay alguin queme puede hacer un pequeño resumen mientras tanto voy sacando unas cñaitas que en esta taberna no se bebe nada


http://www.vendeeglobe2008.tv/direct...=MAN4552713805

Re: Vendée Globe 2008-09
 

:brindis:

dise que te manda saludos y que cuando le mandas las cervesas:meparto:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Gracias por la información.
Un saludo

Re: Vendée Globe 2008-09
 

si eso ya lo habia entendido, lo que queria saber es eso negro que se ve en proa si es cinta americana y si lo es porque la ha puesto, ya le he mandado las cervezas aunque me dice que no le han llegado ¿ no te las habras bebido tu todas ?:meparto::burlon::burlon:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Unai parece que se ha ido bastante al W y le ha hecho perder varios puestos. Stamm ya está por delante de él.
En cabeza van lanzados con buenas velocidades y rumbos ya hacia el Este, excepto Peyron que lleva aun el 145.
Un saludo

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Si y ademas ayer noche ha tenido problemas, lo cierto es que con lobien situado al este que estaba la opcion de irse tan al oeste no parece que le ha salido bien, lo de stamm estaba cantado, pero Steve White, Rich Wilson se le han alejado y no digamos ya el artemis aunque este es logico que este por delante
vendran tiempos mejores?

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Menos mal que no había boya de sotavento, que sino ya me veía a todos gritando eso de ¡agua! :cunao:. Pues eso, que los de cabeza por fin han podido apuntar hacia la primera puerta, y aunque en algún momento pareciese que alguno iba a ir por libre, al final todos juntitos, siguen los 9 primeros en cien millas y con el Foncia ya recuperado, luego de hacerlo el Temenos y de la resurrección del Safran.

Pues eso, que Unai está pagando por haberse ido tanto para el Oeste alejándose del rumbo directo, Malbon y Rich (aunque este ficticiamente) le han rebasado, Stamm aparte, y aunque eso le permita tener mejor ángulo en los próximos días, tampoco le ha permitido recortarle a White, quizá para cuando ronde los 35º la previsión le pueda ir mejor partiendo de ese lado :nosabo:.

Me gusta como van respondiendo los dos Finot de cabeza :brindis:.

Re: Vendée Globe 2008-09
 

según mi hija, traductora oficial de mis papeles, la chiquita esta dice que a las tres de la mañana se ha soltado algo de la cubierta, lo que parece que ha sido la trinqueta. La mar está revuelta y ha hecho un arreglo provisional, pero la tensíón de la vela no es del todo correcta. La marca negra es donde estaba colocado, pero se ha roto todo la parte interior. Lo intentará volver a poner en su sitio, ya que donde está ahora la vela no tira bien y eso no es bueno. Vamos, que tengo mucho que hacer...

(para algo me tiene que valer la inversión de mandar a los hijos a estudiar el idioma de Sakespeare por ahí, pero dice que el acento de esta chiquita es raro, raro... será del tiempo que se pasa hablando sola...

ah, la cañita estaba muy buena, pero yo soy más de tintorro.

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Bueno, parece que Peyron se va más al Sur a buscar vientos más fuertes, ¿por fin dejan de marcarse cuerpo a cuerpo?:nosabo:.

Unai sigue con su especial ruta en la regata, primero pasa tangenteando La Coruña, luego cuando todos van por el Oeste Unai va por el Este y cuando van por el Este va Unai y se va por el Oeste, ya veremos como llega a la primera puerta, seguro que él hace la ruta más rápida para su barco.

Me da la impresión que los de cabeza no van con el acelerador a fondo y se conforman con estar en la pomada y esto les puede pasar factura, ya se les ha colado Delsjoyeaux (o algo así) y como se descuiden las coje Stamn antes de llegar a Australia, como no vayan a por todas se les cuelan desde atras y a ver quien le pone luego el cascabel al gato...

Saludos a todos y unas rondas

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Espectacular la remontada del barco ex-Galileo del "velexador brasilero" Walter Antunes, ahora llamado Maisonneuve a los mandos de Jean-Baptiste Dejeanty :adoracion:, a puntito de superar a Derek Hatfield... y le queda mucha vuelta al mundo para superar a algunos más :rolleyes:.

Aunque van más rápido, asi inicialmente, el PRB y el Brit Air parecen perder terreno por haber preferido hacer algo más de Sur. En lo que muestra la revisión no parece mala opción, pero está claro que estas cosas se suele saber si fueron para bien a toro pasado :o

:brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

muchisimas gracias, le debo una coca cola a tu hija, porque yo se poco ingles pero ya me parecia a mi que ademas de saludarme y eso decia algo sobre esa cinta americana que tiene cualchapuza colocada en la proa, se ve que esta chiva no tiene nada que ver con Sam, si hubiera sido ellalacinta seria rosa y ademas la hubiera cortado con tijerita y no con los dientes
:brindis::brindis::brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Ojito con la Dee, no conviene olvidar que es la primera mujer que ha superado en solitario el reto de hacer una vuelta al planeta contra vientos y corrientes dominantes, es decir, Este-Oeste, vamos leyenda viva en la Historia de la Vela... eso no quita que Sam la esté superando claramente en lo deportivo en este Vendée con un barco teóricamente inferior :santo:.

No es una tontería tampoco el curriculum de la cautivadora :tequiero: Sam :cool:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Con la clasificación de las 11 queda en evidencia que la especulación a corto plazo/medio/largo desde el sofá sólo sirve para dejar en evidencia el atrevimiento y las carencias propias :o, ya que los que apuntaban para el Este ahora va para abajo, y los que iban para abajo, ahora van para el Este, cosas de preferir una amura a otra... aunque los que parecen parejita, Seb Josse y Loick Peyron, casi siempre coinciden en sus elecciones :rolleyes:.

Y precisamente, apoyándome en mis dotes para hace "routage" :borracho:, especulo que Unai, aunque jodido por ir tanto al Oeste, según parece que evolucionará Santa Elena :santo:, puede que se ahorre tomar la boya esa de sotavento que parecen haber tomado los de cabeza. Esperemos que eso le sirva para, al menos, recuperarle a Rich Wilson :confused:.

:brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Dije que STAMM a la altura de Cape Town estaria en un "gruppetto" y me alegra verle ahi.
Tambien dije que si le aguantan las chapuzas, para Hornos estaria en cabeza...veremos a ver...

Solo y a tan largo plazo, es mas cuestion de tio que de barco un poco mas o menos veloz, creo.

:pirata::pirata:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Coincido contigo en que las diferencias de barcos con los nuevos de los dos usados Lombard y del usado Farr de Stamm no serán las que dictaminen la clasificación de estos tres maestros como son Roland Jourdain, Jean Le Cam y Bernard Stamm. Poseen unas monturas que han demostrado que puestas al día apenas están alejadas de las de nueva generación, pero ahora bien, aún compartiendo tambien la admiración por el Suizo pongo antes a los otros dos entre los candidatos que a este... :santo:

La cercanía que supuso tenerlo en la Velux impide no verlo con otros ojos que los buenos, pero su magnífico e imperativo resultado en la 5Océans sin duda está descafeinado por la competencia que tuvo... Mucho león hay aqui para que un bravo jaguar pueda conseguirlo, sin prejuicio de que se lleve a varios por delante :santo:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Pos nos jugamos unas cañas, que es paisano mio...:meparto::meparto::meparto: sin mas factores tecologicos...

Re: Vendée Globe 2008-09
 

¿A dónde va Dinelli?

http://img240.imageshack.us/img240/6558/dinellier0.jpg

¿Será que reparando la driza ha ido abatiendo hasta que lo ha tenido todo listo?
Yo pensaba que fondearía en Trinidad, pero parece que no.
:pirata::pirata::pirata:
Edito, pero 150 millas derivando.........?

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Ahora mismo el problema de Stamm es que con esa diferencia de distancia con la cabeza, en cuanto llegue al Gran Sur, navegará en sistemas distintos ... y salvo roturas de los de cabeza ... le será imposible alcanzarlos
Distinto es el caso del Foncia ... que ya esta a una distancia razonable ... Aunque si el que va adelante se escapa por los pelos (ver el caso del Ericson 4 hace unos días ... que todos estaban en un pañuelo ... ellos cogieron la primer brisa ... y adiós ... casi 200 millas de diferencia ...en nada)


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Y de la Around Alone del 2003?? :rolleyes:

Desde entonces, que ya me lo miraba con "buenos ojos".

http://www.romwebsite.net/photos/437.jpg

http://www.romwebsite.net/photos/108.jpg


Por cierto, ¿que se hizo de Emma Thomson (Pindar de esa edición)?

¿No será hermana del Thomson que participa ahora?

:velero:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Saludos a tod@s en mi primer post,

Buscando información "no oficial" sobre la Vendée localicé este foro que sigo desde hace unos días. Mi puesto oficial cuando navego es el de marmitón (y por eso le envidio a Unai la despensa que lleva), así que seguro que aprenderé mucho siguiendo este hilo.
Durante los días de busqueda de información también he encontrado informacion adicional muy interesante, como la de esta página:

http://www.pac-mac.org/vendee/index.htm

A parte de información en francés de la regata y mapas meteorológicos (que no siempre funcionan), tienen los ficheros de tracks actualizados para el Google Earth (kml). Muy interesante para tener referencia de por donde navegan, ver de cerca la islita de Trinidad donde no ha podido fondear Raphael Dinelli o hacerse una idea de lo que les queda.

Y mirando los tracks me encuentro una cosa francamente curiosa: El "Brit Air" y el "PRB" llevan miles de millas con rumbos paralelos y muy cercanos. Según mis cálculos muchas de las referencias con menos de una milla entre ellos. Vamos que deben de quedar para jugar a las cartas y tomarse unos tragos. ¿No os parece un tanto extraño para una vuelta al mundo y en solitario?

Repito mis saludos a tod@s

Re: Vendée Globe 2008-09
 

:nosabo: El Pindar de esa edición de la AA lo llevaba Emma Richards que acabó 4ª, :nop: nada de Emma Thomson :santo:, de ella ni idea, pero ese Pindar es el S. of Weymouth de Steve White... :brindis:

Buena aportación Lantzie :cid5:, efectivamente, si en el trackng de la Vendée http://tracking.vendeeglobe.org/fr/ dejamos sólo marcadas las rutas del Brit Air y del PRB, vengo de comprobar que asombrosamente son casi coincidentes, esta ronda es para ti, aunque no sé si el Tabernero :rolleyes: tiene algo que decir sobre si tu entrada ha sido todo lo "protocolaria" :cunao: que debiera :brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

¡Bienvenido y gracias por el enlace!

Impresionanate :cid5:
http://www.pac-mac.org/vendee/globe.php

Supongo que tiene que tener instalado el google earth, pero es magnífico:

http://img505.imageshack.us/img505/808/earthgf8.jpg

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Pues tienes razón, no sé porqué recordaba a la Emma como Thomson y no como Richards...

Y ha "desaparecido"? por aquel entonces era junto a la MacArthur el orgullo de las yachtswomen....

:velero:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

¿Pero esa no era la de Brideshead? :borracho::borracho:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Vaya bronca te vas a llevar por entrar así a saco sin presentarte en esta taberna, decirnos quien eres y de donde vienes, y sobre todo por no hacer un pequeño dispendio invitando a unas birras a todos aquellos que estan con sus jarras preparadas para ser llenadas cada vez que entra un nuevo futurible, pero a pesar de todo eso yo celebro tu llegada con esa pagina que no conocia y me gusta, asi que invitate a unas birras cuanto antes y ponte cómodo y sobre todo sigue buscando a ver si encuentras mas paginas a´si

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Pues no estoy de acuerdo contigo, estos barcos no tienen velocidad para coger una baja y navegar con ella, al final cogen una baja que les supera y a esperar la siguiente, así que el que mejor sepa posicionarse entre bajas posiblemente sea el que llegue primero a Australia... ya veremos. Un saludo. :cid5:El Foncia está haciendo una regata espectacular, ya veremos que tal le van los cuarenta rugientes...

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Eso si están próximos, con 600 millas de diferencia la cosa es muy,pero muy difícil ... (IMPOSIBLE) sin roturas por medio ...
No podrán ir a la velocidad de las bajas, pero ya has visto la diferencias de velocidad según en el cuadrante de la baja en la que se encuentren.
En los doldurms has pasado casi casi a la velocidad de las nubes que se iban encontrando.
Estamos disfrutando de patrones muy igualados, y naves muy preparadas ...
De hecho hay 10 en 100 millas.
Se van marcando como en una regata de bastones.
Algunas derrotas son casi exactas ...

Alguien a 600 millas en el gran sur lo tiene muy difícil.

Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

En esto estamos de acuerdo, pero parece que delante se van marcando y son mas conservadores y detras Stamn está teniendo "suerte" con la meteo y eso también le ayuda a acercarse a la cabeza.:brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Está claro que los IMOCA no son los G-Class, pero sus velocidades son comparables a las de los multicascos de no hace demasiado tiempo. Hasta ahora las medias diarias no han sido llamativas, pero no creo que tardemos muchos días en ver más de 400 millas diarias, y me imagino que el record de travesía en 24 caerá cualquier día ¿subirán de las 500? :calavera:... las posibilidades de Stamm pasan por recortar hasta la puerta, por poner una referencia, que por lo que se ve los condiciona mucho para entrar de lleno en los 40 y no quedar demasiado alejado antes que aceleren, parece que lo tiene mejor sin tener que ganar tanto Sur como hizo el grupo de cabeza, ahora bien, en el momento que la cabeza se monte en el "acelerador de particulas" y que los nuevos diseños empiecen a enseñar esos nudos de los que presumen pero hasta ahora no dejaron ver demasiado, todo depende de si se monta el Cheminées en un sistema diferente y cómo... yo también tenía entendido que rondaba las 600 millas las distancia típica, aunque me imagino que depende si vas en la parte de adelante del vagón o en la de atrás para que eso sea definitivo... y en que parte del vagón van los del de adelante :nosabo:. Sea como sea lo va a tener complicado :santo:.

No sabemos nada de Unai :nosabo:, ¿declaraciones? ¿imágenes? ¿alguna mención por el website oficial? Aparentemente defiende muy bien su posición ante las refencias que nos pueden dar el Great American III y el Toe in the Water.

:brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

"suerte"? :nosabo:

Pues yo diría que cuando tuvo que recomenzar la regata no tuvo precisamente mucha "suerte" con la meteo en el Cantábrico. Si llega a tener unas condiciones más "normales" me gustaría ver donde estaría ahora. No creo que estuviera mucho más atrás que el Foncia, que salió un poco antes (un día, creo recordar).

¿"Suerte" es saber negociar el paso de los doldrums por donde mejor le convino?

Y ahora? coincido con Pons. Parece que hasta no tiene demasiada prisa en tomar mucho S y está como acortando ya hacia el E, esperando que esa baja rellene un poco más el anticiclón de Sta Helena y le permita hacer un rumbo más directo a la puerta que los que le han precedido.

Cuando tiene otras embarcaciones en su misma latitud, es bastante más rápido que cualquiera de ellos. Vale, no son aún los primeras espadas ... tiempo al tiempo.

También coincido con Ventarrón en que dificilmente va a pillar el mismo vagón que los primeros en el tren de borrascas. Pero ya veremos quien aprovecha mejor sus respectivos vagones. Y que diferencia hay entre ellos cuando lleguen a Hornos.
El marcaje que se están haciendo los que van delante, creo que hasta le puede beneficiar.

Yo sigo pensando que si el barco le aguanta el ritmo, los puede tener a huevo en Australia. Luego, si lo consigue, ya veremos si él aguanta el ritmo.

:velero:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Parece que la chica de Roxi hoy comerá un buen calamar a la plancha...:nosabo:

http://img440.imageshack.us/img440/9...3011200nx2.jpg

Pero una tabernaria los pesca mucho más grandes...:adoracion:

http://img241.imageshack.us/img241/3...1840copwu0.jpg

Re: Vendée Globe 2008-09
 

pero si esa parezco yo, por lomenos asi los pesco yo que conste

Re: Vendée Globe 2008-09
 

esto es lo que se dice ultimamente

Vendée Globe - Basurko, cansado pero confiado

Eurosport - lun 01 dic 15:06:00 2008

Cubiertas las tres primeras semanas de navegación Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA) se siente fuerte en la Vendée Globe. Navega optimista pese al cansancio acumulado en los últimos días de regata.
http://d.yimg.com/i//ng/sp/eurosport...c12cc5d946.jpg



Tal y como ha comentado, Unai asegura haber pasado días duros, "con incesantes cambios de viento y con rachas por encima de los treinta nudos que me han obligado a estar muy alerta durante estos dos últimos días. Pero el PAKEA BIZKAIA está respondiendo a la perfección y yo también estoy contento porque ya vamos dejando atrás el insoportable calor y empezamos a echar mano de la ropa de frío".
El anticiclón de Santa Helena se ha posicionado en su lugar habitual y permitirá al último grupo de la flota, donde se encuentra Unai, tomar rumbo directo hacia el Cabo de Buena Esperanza, aunque todavía les falta una semana aproximadamente para alcanzar ese objetivo.
Basurko pasará en una semana, aproximadamente, la primera puerta establecida por la organización. Las puertas, son unos pasos obligados para todos los participantes, para control y seguridad de la flota. Estas puertas intentan reducir las colisiones con icebergs en las latitudes en las que se navega. Esta puerta será la primera de una larga serie que acompañarán a los skippers hasta el Cabo de Hornos.
La dureza de la regata sigue haciendo estragos en los participantes. Sólo cuarenta y un navegantes han conseguido terminar esta vuelta al mundo en la historia de la regata. Tan sólo uno español, Jose Luis de Ugarte (q.e.d) en 1993. En esta edición, ya son cinco los proyectos que se han visto obligado a abandonar, y uno más Raphaël Dinelli (FUNDATION OCEAN VITAL) se encuentra ahora con problemas.
El pasado sábado avisó a la organización de la regata que tenía una avería en la driza de la mayor y que ponía rumbo a Isla Trinidad para intentar repararla.
Unai, por su parte, ha declarado que está contento de que nuestro proyecto siga vivo en esta difícil aventura y como siempre he dicho, nuestro objetivo no es otro que terminar esta Vuelta al Mundo, otros patrones por desgracia no pueden decir lo mismo en clara alusión a otros competidores que ha tenido que poner rumbo a casa por diferentes motivos.
Hoy lunes, la flota está encabezada por Sébastien Josse (BT), a 26,4 millas por delante de Loïck Peyron (GITANA EIGHTY) y Yann Elies (GENERALI) completa el trío de cabeza a 47,7 millas.
A.B. / comunicacion@bskproyectos.com / Eurosport



La música que inspira a Basurko

Veinte días después de iniciar la vuelta al mundo en solitario, el navegante portugalujo se aferra a la ópera, al rock y a los libros para hacer más llevadera su dura travesía

LUIS ANSORENA
| BILBAO



http://www.elcorreodigital.com/vizca...os/1477558.jpg A bordo del 'Pakea Bizkaia', el marino de Portugalete Unai Basurko ha superado duros días, con fuerte oleaje y el azote del viento y la lluvia, que en la madrugada de ayer apenas le dejó dormir. / FOTOGRAFÍAS: BERNARDO CORRAL



http://www.elcorreodigital.com/vizca...os/1477555.jpg



http://www.elcorreodigital.com/vizca...os/1477557.jpg Basurko sonríe antes de empezar la Vendée.

-Unai, ¿dónde se encuentra?
-Estoy en el 22º Sur y en el 29º Oeste. Esto es... A ver que lo miro... ¡A la altura de Río de Janeiro!
Unai Basurko (Portugalete, 1973) ha pasado una mala noche. El parte meteorológico, disponible en internet y casi siempre infalible, le traicionó, y en plena oscuridad, con viento y lluvia, el aventurero tuvo que cambiar de planes. «Esperaba tener doce nudos de viento y hubo hasta treinta... Eso es lo peor que le puede pasar a uno. Había preparado la noche, había configurado el barco para un tipo de condiciones y luego me he encontrado todo lo contrario. Los partes normalmente aciertan, pero no en esta zona, de muchos chubascos. Las últimas horas han sido muy, muy duras. Dormí muy poquito. Tuve que arriar el génova grande. Era una maniobra que no tenía que hacer. Me llevó hora y media», detalla al teléfono el navegante vizcaíno al mediodía, hora peninsular, dos horas menos en las olas del Océano Atlántico sobre las que navega su velero, el 'Pakea Bizkaia'. Ya repuesto del último esfuerzo, tras superar el «diluvio», Basurko aprieta los dientes para atacar lo que le resta de una de las mayores aventuras a las que se ha enfrentado el hombre, la Vendée Globe, la vuelta al mundo a vela en solitario y sin escalas. 24.000 millas de desafíos y sufrimiento.
Tras veinte días de regata, le restan todavía 20.239 millas, según informaba al mediodía de ayer la página web de la competición (www.vendeeglobe.org/en). El marino ocupa la decimonovena posición entre los 25 supervivientes todavía en el mar, tras varios abandonos y un arranque muy accidentado. Navega a la estela de un pelotón que encabeza el líder, el francés Sébastien Josse.
La voz de Basurko se entrecorta. El viento y la lejanía convierten la llamada en una conversación intermitente. A ráfagas, se oye el relato del marino, cansado, pero con ganas de afrontar un día que pinta bien, en el que marcha «con buen rumbo» en busca de «condiciones más favorables» para acelerar. Su barco se dirige hacia zonas más frías. «He vuelto al gorro de lana. Llevaba tiempo sin llevarlo», bromea el portugalujo, que ya piensa en virar hacia el Este a la altura del Cabo de Buena Esperanza para dar la vuelta al mundo pasando por Australia, Nueva Zelanda y el Cabo de Hornos (Chile), antes de regresar a Europa, a Les Sables dŽOlonne (Francia), donde inició la travesía. Más de cien días en el mar, donde no siempre es fácil escapar del aburrimiento.
'El mono desnudo'
«Todavía no lo siento, pero llegará (el tedio)», asume el navegante, que desvela las armas con las que cuenta para hacer más llevadero su largo viaje. «Llevo mucha música. Por las mañanas, me gusta despertarme con ópera, con música clásica. Si estoy más animado, me pongo 'rockŽnŽroll'...». Y si todo falla, le queda la lectura: «Llevo a bordo quince libros. Ahora estoy leyendo 'El hijo del acordeonista'. Lo estoy disfrutando. Es el de Bernardo Atxaga. El segundo que leo en la Vendée Globe. El primero fue 'El mono desnudo', de (Desmond) Morris». En esa obra, el autor, un científico inglés, zoólogo y etólogo, describe al ser humano como un primate. Durante décadas, el libro ha sido toda una referencia para explicar de forma sencilla la teoría de Darwin. Lo argumenta el escritor en la introducción: «Hay ciento noventa y tres especies vivientes de simios y monos. Ciento noventa y dos de ellas están cubiertas de pelo. La excepción la constituye un mono desnudo que se ha puesto a sí mismo el nombre de Homo sapiens». Reflexiones con las que el vasco, al son de las olas, se zampó las primeras millas del reto.
«Lo bueno», prosigue Basurko vía satélite, «es que a bordo no hay mucha rutina. Intento dormir a la noche. Siempre medias horas, siestas, nunca de un tirón... No se puede. Luego, por el día, me preocupo más en la navegación, en arreglar lo que se haya roto, estudiar la meteorología, hablar con mi equipo, atender a la Prensa...».
La insistente humedad
De momento, al navegante le preocupa más la humedad. «Ahora es altísima. De un 82 por ciento. La sensación es... Imagínate cuando te bañas en el mar 24 horas. Te quedas arrugado, ¿no? Pues igual aquí», pormenoriza el navegante. El peligro entonces, señala el marinero de Portugalete, son las llagas. «Para evitarlas, me doy agua dulce, que todos llevamos a bordo, y me seco. Hay que cuidarse, limpiarse, Si no, salen heridas».
¿Y cómo le va a su velero tras veinte días de aventura? ¿Sufre o aguanta? «El 'Pakea Bizkaia' sigue estando bien», responde Unai. «Es importante no hacerle sufrir estos días. Vamos bien, con buen rumbo y con viento favorable», se felicita el patrón, que tiene claro cuál es su misión y la del equipo que dirige en su segunda vuelta al mundo a vela en solitario, la Vendée Globe. Una regata que sólo han completado 41 navegantes. En fin, un juego a vida o muerte para muchos que Basurko no convierte en una ruleta rusa: «Mi regata es acabar».
__________________
:brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

¡Este tío no deja de sorprenderme!

:eek:

Desjoyeaux ya está a menos de 200 millas del primero

:adoracion:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Pues es bueno eso de decir digo donde se dijo Diego... :o, y lo digo porque con lo que veo a las 11:00 del hoy 2/12, Wilson puede colársele a Unai, su rumbo directo a la puerta es más corto que el de Unai, que es el que está más al Oeste, y Santa Elena :santo:, parece que en su viaje va a favorecer al americano... lo mismo que a Stamm, que ahora está a "sólo" 736 millas de la cabeza, aunque estos ya van casi todos por encima de los 15 nudos. En el grupo de los 9 que ahora son 12 parece que gritaron algo así como: ¡mariquita el que no corra! :cunao:

Estos barcos deben de ser como un F1 con gomas de seco, en las curvas deben de ir despacito con mucho ojo con el acelerador, pero a poco que cogen una recta, y pueden pisar a fondo... y se están acercando al rectón del circuito :rolleyes:

Yo me debato en una lucha interior :borracho: motivada porque no me coinciden los patrones favoritos con las monturas favoritas :cagoento:¡porqué ni Seb Josse, ni Riou, ni Desjoyeaux han escogido a Finot! :cagoento:... no parece que el Generali y el Brit Air vayan tampoco mal governados :rolleyes:, aunque siempre tendré en un rinconcito de mi corazón buenos deseos para los dos Lombard de Bilou y Le Cam.

Por todos :brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

Ahora se empezara a ver "quien maneja" seguido sin "levantar" ni en los baches...

:brindis::brindis:

Re: Vendée Globe 2008-09
 

... y decía lo de Lombard porque además de parir los primeros IMOCA's "pantoque vivo" que no pudieron sacarle partido a sus virtudes por el poco tiempo con que llegaron a la Vendée del 2004 (:rolleyes: y por culpa del un tal Riou con una navegación intachable), puede ser el padre del barco que lleve el pelirojo ese que tanto nos tiene ilusionados. El Mini, y el actual Open 40' de Alex Pella son diseño de Marc Lombard, y se supone que si consigue sacar adelante un proyecto de barco nuevo, sea a partir de las líneas que diseñe el frances... :borracho:es un especular :santo:.