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Re: Golden Globe Race 2018.
Hay una actualizacion en el tema del rescate del Biscay 36 de Gregor, y lo que es mas importante, del barril de whisky que lleva a bordo:
Actualización del rescate, 13 de febrero de 2019 A todas las personas interesadas: Muchas personas han estado preguntando sobre el estado actual del proyecto de rescate “WHISKEY RESCUE” y pido disculpas por no haber publicado nada. Llegué a Australia el 16 de enero y desde entonces he estado buscando por los muelles y frecuentando los clubs nauticos haciendo contactos. Hace aproximadamente dos semanas, finalmente encontramos lo que pensábamos que sería nuestro bote de salvamento, un barco a motor de 60 pies con un motor diesel de 185 caballos. Su propietario era un experimentado capitán de cabotaje con espiritu aventurero, la persona ideal para ayudarnos en el rescate. Desde entonces, hemos ido haciendononos con el barco navegando muchas veces, aprendiendo a trabajar juntos como tripulación. Todo parecía ir bien hasta ayer, cuando estaba inspeccionando el bote más de cerca y me metí en la caja de cadenas. Se vei la luz del día ea traves de la cubierta y el anclaje del estay de proa estaba medio arrancado, com la cubierta delaminada. Esperabamos que los costos de preparar el barco para el viaje y el combustible, los alimentos, etc., fuesen alrededor de $ 25,000, pero la reparación de un problema estructural tan importante aumentaría los gastos en aproximadamente $ 15,000 mas. Por tanto, aunque este barco sigue siendo una opción , hemos reiniciado la busca de un barco de salvamento. Se nos ofreció un ketch muy solido, con casco de acero, pero en el último momento el capitán se echo atras. Hoy estamos de vuelta en los muelles a la busqueda de un barco! Es cierto que encontrar un barco para el proyecto esta llevando más tiempo de lo que esperabamos originalmente, pero continuaremos hasta conseguir terminar el trabajo. Un famoso general cartaginés dijo una vez: "Auténtico a través de aut autiam." Buscaré un camino o lo crearé. Más tarde, procedió a cruzar los Alpes con unos 20.000 soldados y muchos elefantes de guerra. Si Hannibal pudiera lograr eso, lo lograremos. ¡Muchas gracias a todos los que han donado para ayudar a Gregor a recuperar su barco! ¡No os hemos olvidado y entrareis en el sorteo de la botella de whisky cuando todo esto sea agua debajo de la quilla! Por favor, haganos cualquier pregunta que desee. Sinceramente, Cody Howdeshell Jefe del proyecto de rescate :brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Día 229 (08,00 GMT)
Uku Randmaa viento constante de la amura-través de EB, a 5,6 nudos, rumbo 354º, está a 2415 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 79 millas VMG en las últimas 24 horas Istvan Kopar a 6,6 nudos, viento del través de EB, rumbo 338º, está a 2835 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 90 millas VMG en las últimas 24 horas. La distancia entre ambos barcos se mantiene en unas 600 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 418 millas. Tapio Lehtinen tiene viento favorable y de momento parece que se ha quitado las calmas de encima aunque van a seguir rondándole por la zona y en cualquier momento se puede volver a quedar parado. Le quedan 6190 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 50º viento de popa y avanza a 5,3 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 64 millas VMG.:pirata: . |
Re: Golden Globe Race 2018.
Y Mark parece que ha encontrado la felicidad verdadera y sigue navegando con su Rustler, como una tortuga, nunca mejor dicho, pegada a su caparazón. Dice mucho en favor de esta regata que parece que los participantes la disfrutan como enanos, tanto que incluso siguen navegando en su embarcacion después de acabarla. Eso si, ahora con GPS
https://fotos.subefotos.com/da3cfe0d...86830c8bfo.png :brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Si, es lo que pone en las reglas, pero ellos sabran lo que hacen, o quizas las interpreto mal :nosabo::borracho::
"4.8.2 After the finish ● The first entrant arriving back in Les Sables must be available to The Organisers during the first five days of crossing the finish line for media commitments. The first yacht must remain in Les Sables d’Olonne until one week after the third record attempt boat arrives. ● The presence of the first yacht and skipper of the GGR will be mandatory in les Sables at least 24hrs before the arrival of the 2nd entrant. The Second Yacht must remain in Les Sables until one week after the third-place boat arrives. The presence of the first and second record holders of the Golden Globe are required in Les Sables d’Olonne for the arrival of the third record holder which is mandatory" |
Re: Golden Globe Race 2018.
Que Mark tenga que estar en puerto cuando llegue el tercero, no significa que hasta que llegue tenga que tener el barco atracado.
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Re: Golden Globe Race 2018.
Si, lo escriben de forma poco precisa, deberia decir que tiene que estar a la llegada del tercero y durante una semana, pero no tiene sentido que tenga que estar esperandole en Les Sables, y mas teniendo en cuenta que no hay limite de tiempo :santo:
Otra cosa que veo es que Igor continua la regata en clase Chichester, el unico de momento, o sea que de aqui a unos meses imagino volveremos a ver a Esmeralda navegando. Quizas pille a Tapio :cunao: |
Respuesta: Golden Globe Race 2018.
Ahora, 20:00 TU, escapa Tapio de la encalmada a 5,4. Los otros dos, siguen a la misma marcha (han hecho las mismas millas en las últimas 24 h) y rumbo, por el camino de Jean-Luc. Mark, sigue de vacaciones en Falmouth.
:brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Día 230 (09,10 GMT)
Uku Randmaa sigue con viento constante de la amura-través de EB, a 5,2 nudos, rumbo 08º, está a 2310 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 91 millas VMG en las últimas 24 horas. Tiene delante, a unas 350 millas, una zona de calmas bastante seria. Istvan Kopar a 4,4 nudos, viento del través de EB, rumbo 339º, está a 2745 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 75 millas VMG en las últimas 24 horas aunque ahora tiene más viento que Uku. La distancia entre ambos barcos se mantiene en unas 600 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 435 millas. Tapio Lehtinen ha virado al W, dirección a Puerto Madryn (Argentina):nosabo: aunque tiene viento favorable para seguir hacia el norte.:nosabo: Le quedan 6118 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 295º viento por la amura de EB y avanza a 2,2 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 61 millas VMG.:pirata: :nosabo::nosabo:No tengo ni idea de lo que está haciendo.:nosabo::nosabo: . |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Día 233 (09,10 GMT)
Uku Randmaa Al final le ha pillado la encalmada que tenía en proa casi a la altura de canarias y le ha dejado clavado hasta el punto de que ahora mismo lleva dirección al S-SW apenas se mueve a 0,7 nudos, rumbo 210º, está a 2107 millas (DTF) de casa, y ha recorrido solo 19 millas VMG en las últimas 24 horas. Istvan Kopar Sigue con viento constante pero también se le esta echando encima la zona de calmas, aun navega a 4,3 nudos, viento de la amura de EB, rumbo 355º, está a 2505 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 82 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos se ha reducido a unas 540 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de menos de 400 millas. Tapio Lehtinen Tras el extraño rumbo que puso el viernes, poco después rectifico y enfilo a meta de nuevo. Le quedan 5819 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 52º viento por el través de BB aunque está en una zona con vientos y calmas que cambian continuamente de dirección, avanza a 4,5 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 112 millas VMG.:pirata: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Ya vimos con JLVDH y Slatts que, pasadas las Islas de Cabo Verde, el parámetro de la distancia a meta favorece al que va detrás, pero que, dado que no hay otro camino que el del oeste de las Azores, la distancia entre barcos es más significativo como indicador, no olvidando que se producen los acordeones con las zonas de encalmadas.
Pero la emoción sigue!!! Y Mark de vacaciones por el sur de la Gran Bretaña :p :brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Día 234 (09,00 GMT)
Uku Randmaa Podría haber superado la zona de calmas pero ha virado al S-SE y se está metiendo de nuevo en ella,:cagoento: se mueve a 4,7 nudos, rumbo 125º, está a 2059 millas (DTF) de casa, ha recorrido solo 49 millas VMG en las últimas 24 horas. Istvan Kopar También se está metiendo en la misma zona de calmas que Uku,:eek: navega a 3,5 nudos, viento del través de EB, rumbo 330º, está a 2444 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 61 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos sigue reduciéndose, ahora unas 470 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 385 millas. Justo al norte de ambos se está montando un borrascón tremendo :eek::eek:que barrera el atlántico de W a E y les va a empujar hacia la costa Portuguesa, aunque los vientos del sur les vendrán muy bien, la intensidad parece que será excesiva. Tapio Lehtinen Sigue metido en esa zona de vientos cambiantes, calmas, etc.:confused: Le quedan 5739 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 33º viento por todos partes que cambia cada 5 minutos, avanza a 2,6 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 80 millas VMG, a pesar de todo está haciendo mejores etapas que Istvan y Uku. :sip: . |
Re: Golden Globe Race 2018.
Noticias de la organizacion.
Dateline: 14:00 UTC - 20/02/2019 Les Sables d’Olonne. France Día 234: Uku Randmaa ha sido penalizado con 72 horas por infracción de enrutamiento climático UKU RANDMAA Incumplimiento de NOR 3.1.3.1 El enrutamiento está prohibido El tercer piloto estonio Uku Randmaa se escapó de la descalificación de la carrera del Globo de Oro después de infringir las estrictas reglas que prohíben la asistencia externa, pero se le impuso una penalización de 72 horas por preguntar y recibir información sobre el enrutamiento del clima durante un contacto de radio con un operador de radio de Ham. Istvan Kopar tiene el timon roto y esta usando su timon de emergencia- Istvan Kopar, esta a 422 millas detrás de Uku Randmaa, informó que su timón improvisado en su Tradewind 35 Puffin se rompió el viernes pasado y ahora está reducido a usar su timón de emergencia. Sus problemas de salud también continúan con un doloroso absceso dental, una infección por hongos debajo de las uñas y el crecimiento de moho en las condiciones húmedas debajo de las cubiertas, todo esto esta afectando a su moral. En consideración a estos problemas de dirección, el Comité de Regatas acordó que la penalización de 24 horas que sufrió por el hecho de detenerse en las islas de Cabo Verde para corregir su autodirección ahora se agregará a su hora de finalización, en lugar de tener que cumplirla en el mar. Tapio Lehtinen, que ocupa el quinto lugar, está avanzando a buen ritmo por la costa sudamericana a pesar del tremendo problema con los percebes en su Gaia 36 Asteria. Informó el fin de semana que los percebes ahora están creciendo en grandes grupos de hasta 30 cm de espesor alrededor del área de la quilla, que debe estar reduciendo considerablemente la velocidad. Pero no parece suficiente para el finlandés superar su miedo a los tiburones y bucear por la borda para limpiar el casco. La llegada prevista de Tapio a Les Sables d’Olonne es ahora el 14 de mayo. Traducido en plan bestia, asi que no se admiten reclamaciones. |
Re: Golden Globe Race 2018.
Eres un Crack Markuay . Nos tienes al dia por floja que sea la traducción
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Re: Golden Globe Race 2018.
Uku parece que ya esté en el buen camino hacia la meta.
Ahora mismo el carrusel de borrascas está en marcha en el Atlántico Norte, con un anticiclón sobre Europa que no las deja salir de su rueda sobre el océano. La situación es distinta a cuando pasaron los dos primeros, con un anticiclón de Azores fuerte plantado frente a Galicia. Ahora Uku puede ir practicamente a rumbo directo y plantarse en el Cantábrico con todo portantes... A IK aún le va a costar entrar en portantes...cien millas de latitud es una enorme diferencia en estas condiciones... Y Tapio Lehtinen debe estar al menos disfrutando del calor y de las condiciones benignas, después de su larga odisea por la zona austral... :brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Le envío cervezas virtuales :brindis::brindis::brindis: porque es un pedernal contra las dificultades; son demasiadas victorias como para que las ensombrezca el no llegar el primero a la meta.:adoracion::adoracion::adoracion: PD Caribdis, deberías desarrollar tu sugerencia del cambio de fecha de salida, no altera nada el espíritu ni hace falta tocar las reglas, sólo una fecha; y ha quedado demostrado que los de delante han tenido menos bombas que los de atrás. El relato de Mark Slatts sobre la noche de los enlaces radio, debería hacernos reflexionar. |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Y ya han pasado todos...pero las borrascas que desarbolaron barcos ya fueron hace meses, posiblemente demasiado pronto en la estación favorable... Brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Por tratar de entenderlos, ¿crees que pensaron que irían más lentos y por eso adelantaron la fecha? ¿por asemejarse todavía más a Knox? ¿por lo de que participara virtualmente en la regata...? Es que... después de verle la quinta pata al burro... parece increíble que gente sobradamente conocedora, tanto teóricamente como in situ, no lo vieran. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Me ha dado ahora por repasar las pilot, y me quedo alucinado... No sé por que les dio por hacer la salida el 1 de julio, porque las polares de los barcos las tenían perfectamente claras, los barcos de la regata virtual siempre fueron por delante de los de la regata virtual, pero no por tanto tiempo, como mucho llegaron un mes y algo antes... Y meterse en septiembre en el Índico Sur es meterse directamente en la boca del lobo. En las pilot hay un cuadro muy útil que da el porcentaje de observaciones que hay ese mes de vientos de fuerza ocho o superiores... En septiembre hay zonas con el 17%, que es mucho, en octubre baja al 14%, diciembre un 10%, enero un 8%, febrero un 5% y marzo también un 5%... En septiembre fueron las desarboladuras de Tomy y McGucking y en octubre la de Lepage...un 17% de observaciones es mucho más que un 5, porque además hay que suponer que van a ser borrascas más virulentas... Y en agosto ya había desarbolado Are Wiig a 400 millas de Ciudad del Cabo.. https://i.postimg.cc/RC6GGBg6/veranautral.jpg https://i.postimg.cc/9fPzcrXR/setembro.jpgseptiembre https://i.postimg.cc/htTt0fdy/febreiro.jpg febrero Juzgad vosotros mismos.. :confused::confused: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Día 236 (08,15 GMT)
Uku Randmaa ya ha virado al NE y se está metiendo en el frente S de la borrasca, se mueve a 5,7 nudos, rumbo 68º, está a 1810 millas (DTF) de casa, ha recorrido 134 millas VMG en las últimas 24 horas y está a la altura de Canarias. Istvan Kopar metido de lleno en las calmas, se arrastra a 0,8 nudos, sin viento, rumbo 356º ahora mismo acaba de virar, está a 2381 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 24 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos se ha incrementado en las últimas 48 horas, ahora hay 567 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 576 millas. Tapio Lehtinen Parece que ahora tiene viento constante del W, aunque en las próximas horas volverá a quedarse sin viento. Le quedan 5599 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 33º, avanza a 3,5 nudos y en las últimas 24 horas ha recorrido 65 millas VMG. |
Re: Golden Globe Race 2018.
El tio Uku haciendo cosas raras, al final le ha cojido la encalmada por virar demasiado al E y se ha quedado parado a 0,7 nudos y ademas en direccion contraria.:nosabo::nosabo:
A Itsvan tampoco le va mejor, tambien esta en zona de calmas y apenas saca 1,7 nudos aunque al menos sigue en la direccion correcta. Tapio a su rollito, sacando casi 5 nudos.:patron::bailando: https://drive.google.com/open?id=1Rk...h-oKmwxzMf3a7- |
Re: Golden Globe Race 2018.
Día 238 (10,25 GMT)
Uku Randmaa ya ha pillado la borrasca y le empuja al N-NE a 5,7 nudos, rumbo 53º, está a 1595 millas (DTF) de casa, ha recorrido s133 millas VMG en las últimas 24 horas. Istvan Kopar sigue atrapado en la zona de calmas, navega a 2,3 nudos, y parece que aun estará así al menos hasta mañana, rumbo 37º, está a 2303 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 40 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos sigue aumentando, ahora hay 673 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan ya es de 707 millas. Tapio Lehtinen sigue metido en una zona complicada por los constantes cambios de viento pero ahora mismo le es favorable, es constante del W, aunque delante tiene otra zona de calmas. Le quedan 5445 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 20º, avanza a 2,5 nudos y en las últimas 24 horas ha recorrido 67 millas VMG. |
Re: Golden Globe Race 2018.
Día 239 (09,20 GMT)
Uku Randmaa Sigue aprovechando el frente SE de la borrasca aunque sigue teniendo vientos irregulares, se mueve a 5,1 nudos, rumbo 23º, está a 1495 millas (DTF) de casa y ha recorrido 105 millas VMG en las últimas 24 horas. Istvan Kopar intentando quitarse de encima las calmas, apenas 2,8 nudos, poco viento y del NE, rumbo 341º, está a 2265 millas (DTF) de casa, y ha recorrido solo 37 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos sigue incrementándose sobre todo por el rumbo que lleva Itsvan (NW), ya hay 745 millas entre barcos y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 775 millas. Tapio Lehtinen ahora tiene viento constante del S, aunque sigue en una zona con vientos muy cambiantes. Ya esta frente a la costa brasileña. Le quedan 5360 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 355º, avanza a 3,6 nudos con viento de popa. En las últimas 24 horas ha recorrido 85 millas VMG. Parece que estan todos muy tranquilitos de momento.:D:D |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Mark Slatts se está haciendo acreedor del premio Moitisieur del Norte. Como acelere Uku, se las va a ver crudas para cumplir con el reglamento.:brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Para mi quien teiene mucho merito (los demas tambien claro esta) es Tapio, que constancia y capacidad de aguante. :cid5:
Ademas va a ser el que haga un tiempo lo mas parecido al Shuaili, pues lleva el mismo ritmo que hace 50 años. Se merecetambien un gran recibimiento a su llegada. :velero: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Día 241 (09,05 GMT)
Uku Randmaa Sigue aprovechando el frente SE de la borrasca pero ya le está alcanzando la zona sin viento, se mueve a 5,1 nudos, rumbo 07º, está a 1258 millas (DTF) de casa y ha recorrido 116 millas VMG en las últimas 24 horas. Ya se encuentra a la altura del estrecho de Gibraltar. Istvan Kopar sigue jugando al gato y al ratón con las zonas de calma, ahora las tiene justo en proa, navega a 4,2 nudos con viento del E, rumbo 12º, está a 2120 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 95 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos sigue incrementándose, hay 838 millas entre barcos y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 863 millas.:eek: Teniendo en cuenta que Uku esta a 1258 millas de casa, la cosa parece clara, mucho se tiene que torcer el tema para que no se proclame tercero.:sip: Tapio Lehtinen ahora tiene viento del W-SW flojo y en pocas horas se va a quedar parado de nuevo.:cagoento: Le quedan 5236 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 73º aunque está haciendo bordos constantemente, avanza a 3,3 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 41 millas VMG. |
Respuesta: Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Según el mensaje en su día de trica que transcribió diferentes puntos en los que los dos primeros coincidían, el problema de la radio y los mercantes era en el Golfo de Vizcaya. Copio y pego por no citar todo el mensaje: - Que habia muchos barcos en el golfo de Vizcaya...pero que sorprendentemente cuando se cruzaba con ellos y les llamaba por VHF no le respondio casi ninguno...que pasaban..asi de claro...algo que corroboro Jean Luc..y dieron ambos la solucion para que te hicieran caso...poner rumbo de colision...y entonces llamaban...vaya si llamaban...otra solucion era llamarles por EL NOMBRE...pero eso solo era posible cuando pasaban muy cerca..y lo podian ver...ya que no llevaban receptor de ais con los nombre y rumbos de los barcos...solo una alarma que les indicaba que habia algun barco cerca...pero nada mas...resalto que en el Sur no pasaba eso...los barcos respondian... Mensaje 1181 :brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Noticias de la organizacion GGR
Día 241: Uku Randmaa a 1,200 millas de la meta. ETA en Les Sables d’Olonne del 11 al 12 de marzo Istvan Kopar estancado en calma El tercer navegante estonio Uku Randmaa está hambriento ... Hambriento porque no pescó ningún pez durante la semana pasada para complementar sus últimas existencias de alimentos ... Hambriento por terminar ... y Hambriento por ver a su joven familia después de más de 8 meses solo en el mar. Como un camello que siente el agua, él y su Rustler 36 se han disparado en los últimos 7 días, más que duplicando su ventaja sobre el 4º clasificado Istvan Kopar estadounidense / húngaro. Tiene que hacerlo porque el circunnavegador en solitario de 55 años le dijo a los organizadores de la Carrera esta semana que ha perdido más de 20 kg durante el viaje hasta el momento, y que si no puede pescar, queda poco a bordo para sostenerlo durante las próximas semanas. Ahora, a menos de 160 kilómetros de Santa María, la isla más al sur de las Azores, Randmaa ha superado el sistema de alta presión de las Azores que ha atrapado el Tradewind 35 Puffin de Kopar, y puede esperar que los vientos del este y el noroeste sostenidos lo lleven hasta Cabo Finisterre. El Golfo de Vizcaya puede contener algunas sorpresas de primavera, pero ahora espera alcanzar la línea final de Les Sables d’Olonne entre el 11 y el 12 de marzo. Mark Slats recibe una bienvenida de héroe en los Países Bajos Después de un crucero pausado, teniendo citas en la cena con Susie Goodall en Falmouth, Ertan Beskardes en Poole y Sir Robin Knox-Johnston y su capitán Clipper Race en Gosport, Mark Slats regresó a su puerto de Scheveningen y recibió la bienvenida de un héroe. el sábado pasado. Karen Hogenbirk informa: “Una flota de barcos con amigos, fans y medios de comunicación salieron para acompañarlo al club de yates Scheveningen, donde se reunió con su mamá y su papá. Bruno Bruins, el ministro holandés de Salud y Deportes también estuvo allí para darle la bienvenida y recibió la primera copia del libro de Mark 'Held op zee' (holandés para 'Héroe en el mar') sobre su vida de aventura, incluida su historia de la Carrera del Globo de Oro. . Cientos de personas se reunieron en el muelle, incluidos los muchos voluntarios que lo apoyaron antes y durante la carrera, e hicieron posible esta bienvenida. Para el domingo, sin embargo, había vuelto a los negocios. Habiendo hablado sobre los planes para nuevas aventuras en Scheveningen YC la noche anterior, Mark estaba de vuelta en el gimnasio, ¡comenzando a entrenar para su próximo desafío! " El filántropo estadounidense interviene para apoyar el rescate del yate de Gregor McGuckin. Un filántropo estadounidense con un gusto por el whisky irlandés ha intervenido para apoyar la operación de rescate para recuperar el yate Hanley Energy Endurance de Gregor McGuckin, a la deriva de unas 1,200 millas al oeste de Perth, Australia. Hablando desde Fremantle durante la noche, Cody Cordwainer, patrón del remolcador estadounidense, quien lidera la operación de salvamento, dijo: "Lleva más tiempo del esperado". El sloop de 60 pies que habíamos planeado usar tiene problemas estructurales que son demasiado costosos de reparar, por lo que volvemos a la cuadratura uno en busca de un barco oceánico adecuado. El traductor no admite reclamaciones. |
Re: Golden Globe Race 2018.
Día 243 (09,20 GMT)
Uku Randmaa Ya ha pasado por el E de las Azores, aun con viento del SW pero tiene la zona de calmas prácticamente encima, que se quede atrapado o no va a depender mucho de la derrota que elija.:nosabo: Se mueve a 5,3 nudos, rumbo 53º, está a 1024 millas (DTF) de casa y a la altura de Lisboa aproximadamente y ha recorrido 135 millas VMG en las últimas 24 horas Istvan Kopar sigue en una zona complicada y con una enorme zona de calmas en su proa, navega a 4,2 nudos con viento del E, rumbo 14º, está a 1957 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 63 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos ya es de más de 900 millas y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 933 millas.:eek::eek: Tapio Lehtinen sigue haciendo bordos en todas direcciones :nosabo:y saliendo de una encalmada para meterse en otra a los 5 minutos. Le quedan 5187 millas (DTF) hasta meta, ahora mismo lleva rumbo 126º, avanza, o más bien retrocede:nosabo: a 0,7 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 31 millas VMG. |
Re: Golden Globe Race 2018.
Uku a 970 millas de casa.:pirata::pirata:
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Re: Golden Globe Race 2018.
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Día 244 (09,20 GMT) Uku Randmaa Sigue con viento del SW que le lleva directo a Fisterra empujándole de popa, :sip:sigue en el borde de la zona de calmas aunque de momento se está librando.:eek: Le va a alcanzar la parte dura de la borrasca en unas horas si sigue a este rumbo. Sigue andando a 5,1 nudos, rumbo 63º, está a 925 millas (DTF) de casa, ha recorrido 102 millas VMG en las últimas 24 horas. Istvan Kopar sigue peleándose con las encalmadas aunque ahora mismo parece que tiene viento, navega a 5,6 nudos con viento del SE, rumbo 47º, está a 1848 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 111 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos se mantiene, sigue estando en unas 900 millas y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 920 millas. Tapio Lehtinen sigue igual, haciendo bordos en todas direcciones y saliendo de una encalmada para meterse en otra a los 5 minutos sin poder avanzar apenas nada, ni conseguir escaparse de la zona. Ahora ha puesto rumbo NW hacia Rio de Janeiro.:nosabo: Le quedan 5161 millas (DTF) hasta meta, ahora mismo lleva rumbo 349º, avanza a 2,3 nudos y en las últimas 24 horas ha recorrido 27 millas VMG.:nop: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Uku a 785 millas de casa. :pirata::pirata::velero:
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Respuesta: Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Tapio debe estar de pesquera, porque si no, va a llegar como el perro del afilador.:calavera: ¡Que tengan buena proa!:brindis::brindis::brindis::brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
Por fin parece que llegan! :eek::velero::adoracion:Uku debe llegar este Sabado :cid5:
https://fotos.subefotos.com/d57e74eb...b0f2da998o.jpg :brindis: |
Re: Golden Globe Race 2018.
A Itsvan le queda aun terreno por delante, se ha quedado muy rezagado.
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Re: Golden Globe Race 2018.
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Día 246 (10,00 GMT) Uku Randmaa Sigue con viento del SW empujándole por la aleta de EB, sigue en el borde de la zona de calmas pero en unas horas le va a barrer de W a E la parte dura de la borrasca. Ahora mismo a 3,6 nudos, rumbo 27º, está a 659 millas (DTF) de casa,:velero: ha recorrido 131 millas VMG en las últimas 24 horas y esta casi a la altura de Vigo. Istvan Kopar sigue su guerra particular con las calmas aunque de momento la lleva en popa y mañana también le pasara por encima la parte fuerte de la borrasca, poco después le vuelve a alcanzar otra encalmada gorda por el W.:cagoento: Ahora navega a 5,0 nudos con viento del W, rumbo 47º, está a 1683 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 94 millas VMG en las últimas 24. La distancia entre ambos barcos es de unas 1002 millas :eek: y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 1023 millas. :eek: Tapio Lehtinen sigue igual, haciendo bordos un poco a la desesperada para intentar ganar norte y salir de la trampa en la que esta metido. Ahora rumbo NE pero ya mismo se le va a meter el viento de proa y hasta la media noche no va a tener viento constante de NE que le obligara seguramente a volver a poner rumbo a Rio,:cagoento: en fin tiene que estar hasta...:cunao: Le quedan 5034 millas (DTF) hasta meta, ahora mismo lleva rumbo 47º, avanza a 3,4 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 68 millas VMG. . |
Re: Golden Globe Race 2018.
Uku a 530 millas de casa y navegando a más de 6 nudos.:pirata::pirata:
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