Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Hay railes largos que encarecen los portes y, seamos sinceros, de una forma u otra, los portes se pagan, aunque digan que te los regalan.

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Que alegría tan Grande. :brindis::brindis::pirata::pirata:

Me alegro muchísimo de que volváis a disfrutar acabando vuestro sueño y que muy pronto lo veamos navegar.

Un abrazo enorme

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Hola Juriola: que alegría que vuelvas a estar a toda caña... ¿cuanto mide tu palo? Tengo un remolque...pero no sé si seria factible... si me concretas me lo podría plantear...y así vería tu barcazo...

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

ENHORABUENA por volver con el proyecto. Mucho ánimo!! :pirata::pirata::pirata:

Muchas gracias por compartirlo con nosotros y enseñarnos tanto. :adoracion::adoracion:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Me alegra ver que sigues en la lucha.
Suerte.
Ánimo, nuevas energías, paciencia y a disfrutarlo.
:adoracion:
:brindis:
Un cariñoso y afectuoso abrazo

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Pues son 16 metros. Sería genial, se agradece.

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Que alegria volver a tener noticias tuyas :brindis::brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

me aqlegra de leerte por aqui Juriola :brindis::brindis:

esperando a ver mas avances del barco :velero:


saludos

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Que bueno saber de ti Juriola, :brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Entre tanta mala noticia, C19 y tantas otras cosas, una realmente buena.

Ya lo dije en su día: "Tiempo al tiempo. No se abandona un proyecto de ese calibre con facilidad".

Enhorabuena y a rematar :cid5::cid5:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Hola Juriola, en la foto de tu pedido a lewmar, veo que has comprado los carros de Génova. (2 piezas)
Una pregunta,¿esos carros no tienen posición, es decir de babor y de estribor?:nosabo:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Alegria que se retome el hilo....ahora tenemos en marcha dos autoconstrucciones :adoracion::adoracion::cid5::cid5:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Es un sistema modular y parece que no hay Er-Br

https://www.lewmar.com/sites/default...29442301_0.jpg

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Bueno, lo mío ha dejado de ser "construcción", ahora ya solamente es comprar cosas y pegarlas al barco. :cunao:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

reparacion de lo autoconstruido...:meparto:

Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Pienza que los carros, aunque fueran curvos, son simetricos respecto a crujía. si les das la vuelta proa popa te sirven para la otra banda.

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

¡Qué bueno!
¡Fantástico que estés de nuevo por aquí!:brindis:

:brindis::brindis:

Re: Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

https://www.lewmar.com/Catalogue/GB-...4%20LR.171.pdf

Si que tienen posición, y si le das la vuelta pues te valdría pero tendrías la posición del fijador uno a proa y otro a popa, y quedaría un tanto raro.

Re: Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Los que llevan poleas si tienen ErBr pero el que he comprado yo, no tiene.

https://i.ibb.co/DRGGz67/Sense-t-tol.png

Respuesta: Re: Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Cierto, yo leí carro y estaba pensando en las guías :borracho::sorry:, los carros que llevan polea de trimado o fijador si tienen "banda", los que llevan fijador con una pieza a parte y la polea es simetrica son los únicos que son iguales para las dos bandas.

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Acabada la mesa de bañera. La semana que viene la colocaremos.
Ya no me acordaba de lo que es lijar y lijar y lijar masillar lijar pintar lijar pintar lijar pintar.
Por el módico precio de 1500€ os hacemos una igual :nop:

https://i.ibb.co/rpY29Ts/Taulabanyera1.jpg

https://i.ibb.co/5c9WR4n/taulabanyera2.jpg

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Precioso trabajo :cid5::cid5::cid5:

Ya que has recuperado sensaciones de lija y pintura... no te apetecerá seguir recordando con el Pelícano, no?? :meparto::meparto:

A rematar pronto y a disfrutarlo que lo merecéis :brindis::brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Cuando paso por el hilo del Pelícano, sólo veo la de lija que te queda, compañero! :brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Montada!

https://i.ibb.co/DrcK6R3/IMG-20201021-182943.jpg
https://i.ibb.co/31szVRM/IMG-20201021-182811.jpg
https://i.ibb.co/X3pBwHz/IMG-20201021-182749.jpg

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

:cid5::cid5:

Que crack Juriola!
Que manejo de fibras y resinas!

Salud :velero:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Preciosa, ¿es completamente artesanal? Me parece una pasada:pirata::pirata::pirata::pirata:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

:adoracion::adoracion:Realmente un trabajo immmmpresionante
:brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Si, toda desde cero, Juriola stile

https://i.ibb.co/7y1DLt6/Whats-App-I...t-17-49-25.jpg

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Tengo que montar backstay doble y burdas.
Apelo a la sabiduría de La Taberna para decidir que sistema utilizar.
Mecánicos, hidráulicos, poleas...
Los puntos de anclaje para el back serían los marcados con la flecha roja en ambas bandas y las burdas puedo ponerlas con un ojillo en los tornillos marcados en amarillo.
También podría llevar las burdas a la regala pero salir de bañera para ajustarlas sería un rollo en cada trasluchada.
Los dos anclajes ahí juntos, temo que si el sistema es aparatoso, se estorben.

https://i.ibb.co/L8jNqW1/Sense-t-tol.png

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Que pasada de trabajo, como decia D. Ramón del Valle Inclan, no me quito el sombrero, me quito el craneo.

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

No creo que muchos de nosotros estemos en condiciones de aconsejaros, pero en cualquier caso, parece que falta un poco de información.

¿Las burdas son necesarias siempre? ¿Llevas mayor cuadrada o los dos back son por seguridad? ¿Por tanto, regulas los back por separado?

En un barco oceánico, mientras se pueda, yo evitaría todo lo que no sea sencillo y mecánico: yo abogo por violín muy desmultiplicado de poleas, o winch dedicado. La hidráulica tiene un arreglo complicado en un atolón del pacífico, o en Cabrera...

Sobre las posiciones, es difícil ayudar, se agradecerían más fotos de la bañera, aunque solo sea por satisfacer la curiosidad. :cunao::cunao::adoracion::adoracion:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

En estas fotos es donde mejor puede verse la bañera.
Ente la mesa y el cajón de popa, en el suelo, va el carro de mayor.
Las burdas no son estructurales sino de regulación en portantes.
la vela no va a ser cuadrada, me dijeron que para lo que se gana en ventolinas, no merece la pena para un barco de viaje.


https://i.ibb.co/pxt2g91/WP-20170210-17-27-33-Pro.jpg

https://i.ibb.co/PtdH16Y/WP-20170210-17-25-38-Pro.jpg

https://i.ibb.co/QJL4YRF/stais.jpg

Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Una pregunta, aunque posiblemente la respuesta esté por algún lado en el hilo: que masilla usáis? Se ve que tenéis bien dominado el sistema y los resultados finales son espectaculares.

Con respecto a backs y burdas, yo sería partidario de poleas para los primeros y reenvío a winches para las segundas.

Ánimo, que hay que probar pronto ese barco!!

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

hola Juriola :brindis:

Puestos a preguntar ¿Qué es lo que se ve al pie de esta foto, que parece enmasillado en amarillo y en las que acabas de poner, no está?

¿Un anclaje para piloto de viento?

Salud!! :brindis::brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Él lo dirá.
¿Mecha timón babor?
Vuestos proyectos de autoconstrucción, todo un lujo
. :adoracion:.
Muchas millas y grandes momentos.
Un saludo.
:brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Yo también lo pensé, pero esta muy cerca del banco y podría estar limitado su movimiento:nosabo:.
Quizás vayan las cañas de los timones dispuestas convergentes y así ya no limita tanto el banco.
:brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Las masillas que usamos dependen de la aplicación.
para pegar cosas estructurales, hacemos la masilla con epoxi y una carga de microesferas de vidrio.
Para masillas superficiales que hay que lijar, cargamos con mixfill de sicomin.
cuando se trata de acabado final, masilla poliester con fibra de vidrio para rellenar y masilla de carrocero para alisar, después de imprimar.

Lo que veis en la foto es efectivamente la mecha del timón de babor, la perspectiva de la foto hace que se vea más cerca de lo que realmente está y con la forma de las cañas, pasa por encima del banco aunque ya así supera los 40º, no hace falta más.

Pensad que las mechas están inclinadas 20º con la vertical, así pues esa inclinación hace que tenga juego suficiente.
El próximo dia que vaya al barco os hago una foto con la caña puesta para que veáis el recorrido.

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Buenas :brindis::brindis:, soy ingeniero naval, diseño y construyo barcos, te puedo decir con conocimiento de causa que estás haciendo un trabajo magnifico :adoracion Ánimo :cid5::cid5:

¿No entiendo por qué pones burdas? ¿Te hacen falta de verdad?

Si las pones no las lleves a la cogida del backstay se te liarán, llévatela a las bandas, es un coñazo, pero es que las burdas son un coñazo. Si puedes configurar la jarcia sin burdas mejor que mejor.
Tienes la opción de obenques bajos atrasados. Si no configuras unas crucetas atrasadlas y palo de inercia superior a la que te pida él escantillonado, si el problema es que quieres poner trinqueta lleva el stay de trinqueta a unos 250 mm de la cogida del stay de Génova y así el backstay te trabajará y te ahorras las burdas.

He visto barcos en mi última travesía desde el Caribe a la península que montaban burdas y no entendía porque, le pregunté a uno de ellos y me dijo que evitaba flexión del palo :nosabo::nosabo: llevaba jarcia con crucetas atrasadas. Entiendo que ciñendo y con el back a tope de tensión puedas necesitar burdas para compensar la flexión en estas condiciones, pero en portantes, que incluso soltamos el back :nosabo::nosabo::nosabo: no lo entiendo.

No soy especialista en diseño de jarcias, te recomiendo lo que yo hago consulto a un fabricante.

Que tengas mucha suerte :cid5::cid5::brindis::brindis:

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

Gracias por el piropo!

Las mismas preguntas que me haces, se las hice yo al antipático de David Reard.
Le pregunté si podía ahorrármelas y me dijo que no eran estructurales pero para trimar el palo eran imprescindibles. No he manejado nunca un barco con burdas y todo lo que sé es que hay que de soltar una y cazar la otra en cada trasluchada.

Las crucetas van atrasadas y si hay trinqueta.
Mientras escribo, se me ocurre que el estay doble de popa quizá será fijo y que la flexión del palo la controlaría con las burdas. ¿estoy diciendo tonterías?

Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola
 

https://i.postimg.cc/VvNQ4dsb/budelli.jpg


Si la trinqueta va tan por encima de las segundas crucetas, necesitas burdas seguro, la trinqueta trabaja con vientos fuertes, y en esa posición no podrías darle tensión.


Lo que hace mucha gente es fijar el arraigo de la trinqueta muy cerca del arraigo del stay, sólo un poco más abajo, de esa forma trabajan los obenques y la tensión se la puede/n dar el/los backestay/s.


:brindis: