Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

¡Vaya cantera Ypake!

Tu subelas al blog y de ahí las pegas aquí, tal como te ha explicado Temido :sip:

https://2.bp.blogspot.com/-Jfs4sUGRH...80309028_n.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-Vice5TUiX...0/DSC_3367.jpg

Ya veo que e lo pasais mal :cunao:



:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Jejeje Funciona :burlon:
Gracias temido .
Enrique puedes de haber conocido a Pato que es el hijo o a Nico que vive en Ibiza.
EL Mono siempre cerca del agua x un corto tiempo en dique seco pero ya volverá a surcar océanos.


https://4.bp.blogspot.com/-yQEMpXNdM...Estados_05.jpg

No hay lugar al que haya arribado donde no encuentre alguno que lo conozca jajajajaja :brindis:

https://3.bp.blogspot.com/-V3WziF_iW...Estados_11.jpg

Canal de Beagle

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

El Mago del Sur, con su peculiar cabina :sip:

http://minuetcalabrese.com/esp/nuestros-barcos/55.php

http://minuetcalabrese.com/images/ba...ano_velico.gif

http://minuetcalabrese.com/images/ba...ta_lateral.gif
http://minuetcalabrese.com/images/ba...interiores.gif

http://www.victory-cruises.com/graph...l_sur_plan.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Jajajaja:cunao:
Las ultimas las tengo pero las que están en color no, de donde las sacaste?
Voy a ponerlas en el website.
Gracias Enrique

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

De aqui:

http://minuetcalabrese.com/esp/nuestros-barcos/55.php

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Mi nick, Knopfler, es en honor al guitarrista y cantante Mark Knopfler, miembro y cofundador en su día del grupo Dire Straits.

Soy español.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Hombre Hippie ponlo fácil:
http://www.yachtsnet.co.uk/boats/f56117/f56117.htm
45 ft de acero por 105.000 £, como se nota que ya no buscas barco :cunao:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Desde luego cada uno es un mundo :nosabo:

El hombre le habrá dado vueltas a lo de la bañera, seguro, pero ¿como habra llegado a esta conclusión? :nosabo:

http://www.yachtsnet.co.uk/boats/f56...-fwd-wa-ss.jpg

http://www.yachtsnet.co.uk/boats/f56...cockpit-ss.jpg

http://www.yachtsnet.co.uk/boats/f56...red-qtr-ss.jpg

:brindis:

Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

No entendió las instrucciones y puso la bañera al revés. :meparto:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis:
No, si vueltas le ha tenido que dar seguro.....tanto para entrar como para salir.:cunao::cunao:
Saludos.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Parece "pensado" por una persona y acabado por otra.

- Salida redondeada de los bancos de bañera para cómodo acceso a la rueda, pero bitácora enorme que impide el paso.

- bañera prevista como toldilla y manejo de los winches de escota desde la banda, pero recrecimiento posterior de los pasillos para aumentar habitabilidad de popa.

- carro de escota en la entrada (solución frecuente) pero querer aprovechar para hacer un banco en "U" y añadir un respaldo alto a proa de la bañera.
Esta fijación con los bancos en "U" puede explicar también la forma de la popa. Si es así, tendrían una dinette y una bañera de parecido formato y la misma capacidad...
Si no es así, dada la posición de la escota en la foto, tras el reenvío, mejor poner un cojín salvadientes en el borde de la mesa interior... :cunao:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Pero a nadie le parece incomodo saltar por encima del asiento y de lo que hay despues para bajar por una escalera de no menos de 5 escalones para entrar? En serio?

Y otra cuestion a ver si me respondeis los herreros:cunao: vale todo con tal de tener un barco de hierro? A veces pienso que muchos de los que veo no son para vivir mucho tiempo, dado lo poco ergonomicos que son en bastantes aspectos y aun asi son defendidos solo por ser metalicos...:nosabo:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Yo creo que lo estamos poniendo a caldo :sip:


:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Aquí os dejo la cuarta y ultima parte del "derribo" del Prometeo

https://************.blogspot.com.es/

Se termino el trabajo desagradable, a partir de hoy a construir :pirata:

https://1.bp.blogspot.com/-u3IijnXUX...%252C%2Bja.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-DdeUkBE5z...escora%2B1.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Buenas noches :brindis: a todos los seguidores de este fantastico reducto de romanticos del metal. Como publique en su momento , hace meses compre un Reinke Taranga de 10m bastante abandonado, pero sin llegar al punto de no retorno, asi que tras muchas horas de cariño ya lo tengo en servicio y aunque inacabado ya puedo disfrutarlo.
Tras 15 años de inmovilidad en la marina de alicante, las tareas han sido multiples : sanear oxidaciones , imprimar, enmasillar, lijar,pintar.. soldar parches , grifos fondo, tomas combustible y agua,bocina, colector escape, impeler, ventanas metacrilato, aireadores, placas solares, bombas achique, cocina , wc.....
La parte mas importante, la estanqueidad del casco fue revisada minuciosamente con un medidor de espesores ,y por fortuna solo habia dos zonas con fuerte corrosion provocadas por unas pequeñas filtraciones por tomas de fondo que originaron la oxidacion progresiva en la zona de sentina con espesor de 4 mm, hasta el punto de ver la luz con el simple carcheo y retirada de antifouling.
Casi todos los dias acudo al foro para aprender y admirar las aportaciones desinteresadas de todos vosotros, especialmente Sinbad, asi que subire alguna foto mas para seguir alimentando este fantastico hilo
Saludos

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Un hierro por Galicia

http://wigavag.revolublog.com/on-nav...2014-c25661568

http://ekladata.com/xarNb10VgVubOMtNaAYf-77oCWc.jpg

Con bebe abordo

http://ekladata.com/RqVLSIQQ2lkLzeUdUubNi2kwt4U.jpg

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Me encanta este hilo, siempre que entro en el foro vengo de cabeza aquí :brindis:

Por cierto Enrique, que hay del chico que se está construyendo un chatam 33 de aluminio?

Tiene algún blog?

No dejes de contarnos historias :brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Pues justo me he cruzado correos con el hoy mismo :cunao: me ha dicho que pondrá algo por aquí, hay novedades, pero que sea el quien las cuente :sip:

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

:brindis: a todos, efectivamente yo soy el loco soñador constructor del chatam 33, pero actualmenge lo tengo aletargado pues al comprar el reinke he derivado mis esfuerzos a tenerlo en funcionamiento. Acabo de enviar un pequeño relato con fotos, pero creo que esta en el limbo de la taberna, sigo intentando subir mas fotos.
El Chatam es un proyecto ambicioso y que culminara con la jubilacion, y aunque diez años no son nada... prefiero disfrutar el momento mientras pienso en el futuro
Saludos a todos

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Aquí sería necesaria una entretenida labor de organización y orden, ¿no?:

https://3.bp.blogspot.com/-mPHHyWtm8...cuadro%2B1.jpg


https://2.bp.blogspot.com/-mZpm4AMCU...o%2Bcuadro.jpg


Yo sigo sin tener claro cual es el método ideal para realizar en un barco una instalación eléctrica ordenada, limpia, inteligible y fácilmente ampliable...Me quedo boquiabierto cuando veo cómo es el proceso industrial de fabricación del cableado de las motos y los coches, por ejemplo..

http://blog.caranddriver.com/wp-cont...ga-inline1.jpg


http://www.timberlinemfg.com/images/...jig_larger.jpg

http://www.dsmt.com/wp-content/uploa...ness-board.jpg

¿Es posible hacer algo similar a esto en un barco?, ¿tiene sentido o debemos conformarnos con establecer un entramado lógico de canaletas y tubos e ir situando ordenadamente los cables uno a uno sobre ese entramado?..

¿Es posible realizar una red de cableado perfectamente estanca al agua?

Un saludo

:brindis:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

No son instalaciones comparables ya que en un coche no amplias nunca nada....si acaso la musica pero hoy en dia ya ni eso, tampoco vives en el asi que las necesidades son otras.

Las instalaciones de los barcos siempre estan inacabadas por que siempre hay mejoras y bricos que hacer.

De todss formas yo soy partidario del desorden controlado, los mazos de cables bien peinados y bridados no te dejan seguir un hilo o ver con claridad las cosas en un momento, ademas los cables se airean y se calientan menos si estan sueltecitos, poder meter las manos, con herramientas y que los cables no esten tensos y me dejen trabajar a mi me gusta, pero es un tema personal en mi barco, cuando voy a realiza uno por encargo, cobrando o gratis prpregunto que acabado prefieren y si la persona es un poco manitas quiere desorden controlado.

Esto quiere decir que mazos de cables si, recorridos por lo mas amplio del espacio si, bridados si, pero los mazos que se muevan, que haya cable sobrante detras de cada equipo para poderlo sacar.

La instalacion de esa foto es mejorable, cable, soldador, termoretractil, punteras, terminales y una mañanita con bocata y birra

Una alternativa puede ser el cableado digital:

http://www.fondear.org/infonautic/eq...do_Digital.htm

aunque no parece que se haya impuesto, el articulo es de 2011, ¿será porque no resulta tan fiable como una instalación clásica?.

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Cualquier día me dejo caer por allí para ver los adelantos en ambos frentes :adoracion:

Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
 

Si creo que una solución mejor es posible pero conociendo como somos los armadores, nada es permanente. :cunao:

Lo de las instalaciones digitales, es un buen avance pero más componentes tipo PLC etc, no me parece lo más apropiado para un velero de menos de 20m por coste, la red consume (encendido y apagado), más componentes implica más probabilidad de que algo falla, y por su puesto, el coste (aunque este último creo que bajará con el tiempo).

Creo que en un barco la clave está en un par de pasos cruciales, la primera y más importante es poner etiquetas en ambas extremos de los cables, tipo que se usa para identificar cables de Red (UTP).

Luego, si los cálculos te dicen que necesitas 4mm (por ejemplo), sobre dimensional y como poco sube al siguiente. Esto te facilita la posibilidad de "crecer" la instalación.

Soldar todos los extremos de todos los cables, aunque crees que no lo necesita. Luego, protege la conexión de la humedad con "Heat Shrink" - los espaguetis esos que encajen cuando las calientas.

Detrás del cuadro debe existir en dos cajas separadas un punto central de masa y otra para el positivo del circuito servicio con cables sobre dimensionales. De aquí, puedes enganchar al cuadro (protección) y tirar al servicio que necesitas alimentar.

Personalmente creo que el reto de las instalaciones en los barcos es poder tirar el cable de forma adecuada sin tener que desmontar el interior cada vez.

Bueno, esta es una opinión. :velero:

:brindis: