Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Gracias por vuestro consejos, pero mis terminales son prensados no roscados, con lo cual no se pueden sacar. Intentaré aflojar los obenques con el metodo del soplete y sinó pasaré directamente al explosivo plastico que nunca falla. saludos y rondas :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Si tienes que meter tensores nuevos, mételos de bronce, que aguantan mucho más el gripaje.:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Para los que preguntaban por Visiers, este enlace http://es.wikipedia.org/wiki/Javier_Visiers

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Para Trampas, el Artemis es un ro 300 sail con timon de caña que esta en mi pantalan, bueno, estaba, solo un propietario muy bien cuidado, con bastantes extras, como radar buena electrónica, version dos camarotes el de proa como los sail no los master en litera bretona, lo he visto salir a carenar todos los años, no esta muy navegado pero si bien cuidado

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola Nador :cid5: Te agradezco mucho la información, son buenas noticias para mí. Cuando compré el barco, tanto la opinión de un profesional independiente que lo chequeo, como la información que me dieron de la propia náutica que me lo vendió, coinciden exactamente con lo que me dices.
Siempre es agradable, pues te aleja dudas que siempre tienes cuando
compras algo que ha usado otra persona que no conoces.

Repito, te quedo muy agradecido. Un brindis :brindis: por ti.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...455534557.html

Hola!
Estoy buscando ayuda acerca del barco este que venden en Vilanova i la Geltru. El caso es que quizas vaya a verlo desde el Cantabrico, pero antes ,debo asegurarme de que no esté hecho una mierda, claro.
Así pues necesito alguna pista acerca de éste Ro 300, que no deja de mosquear un poco por el bajo precio que tiene...
Pues eso, os agradezco de antemano cualquier noticia que sepais del barco...

saludos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

No puedo ayudarte, pero realmente el precio está muy ajustado. Quizá si cuelgas un post en el foro general te pueden dar alguna pista.

Un saludo!!:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Esa foto la he visto yo ya en varios anuncios. Llama y pregunta si el barco es el de la foto (casco azul y demás).

Seguro que algún cofrade puede hacerte el favor de ir a echarle un vistazo.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Éste no difiere mucho en precio.

http://www.cosasdebarcos.com/barco_8...966524557.html

Parece el barco fantasma, porque no pone dónde está. Y en amarillo no me gusta pero...

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

¡Como están bajando los precios! Como sigan así, he reparado el mío en vano. Bueno, por ahora mi precio aún se separa mucho de estos, pero como siga bajando...

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola , toc toc con permiso,
Me alegro de saludaros, es que estoy mirando en internet el ro 300,
y he encontrado este
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...949514568.html

Y si os fijais tiene un camarote que ocupa toda la popa y uno en proa que alberga el wc y no se si le cabe una litera mas en la misma proa.
Es raro no?
Ha otra cosa rara, pa mi vamos que no conozco mucho este modelo, Que haceis con la mesa que alguno la escondeis o algo ?? Je je je
Ha otra cosa mas, que precio pensais que es mas o menos justo para este modelo del 98,99,2000.

Camaradas muchas gracias ( Y mucha envidia jejeje)

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola masai hemos cruzado los mensajes, tu vendes el tuyo???

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Macho, en casa, si me vendo yo, no protestan, pero el AristosIII...
Qué va, si lees más arriba, compré un vestigio de barco y lo estoy restaurando.:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Al principio era la oscuridad, luego Dios hizo la luz y Ronautica puso en el mercado 4 modelos de ro-300.
Uno de ellos destinado a charter, con dos camarotes en popa y otro en proa.
Dos destinados al crucero familiar, uno basico y otro de luxe
Y otro más destinado a regatas, más barato y practicamente vacio por dentro.
Cada uno de ellos llevaba el casco de un distinto color, creo recordar blanco, azul, rojo y amarillo.
El del anuncio (soy daltónico) parece amarillo, y ese era el color del último modelo que he citado, el de regata.
Escribo de memoria pero creo que fue así, si alguien puede corregirme...

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Pues ya he hablado con el broker del barco de Vilanova i la geltru (el azul) y me dice que antes de probarlo hay que pactar un precio definitivo para la compra, entonces das la señal del 10% de este precio y te lo dejan probar, despues, si no te imteresa, ter devuelven la pasta...
Ya veis, casi que no lo voy ni a ver en estas condiciones. Intentaré localizar ( si se puede ) al dueño del barco. Lo único que me dijo el broker es que fué barco de charter y los últimos 3 años de éste propietario.
saludos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Ajaja Masai con que todo era una treta para hacer negocio con el barquito,
que callado lo tenias ehh¡¡:cunao:.
Pues nada suerte en la venta:meparto::brindis::brindis:
saludos y perdon por la broma

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Pues vaya plan tienen, quien es el broker? pa saberlo hombre.

Saludos y animo,

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Pipon efectivamente es el amarillo,
Ahora si alguien me dice algo de la mesa, jejeje una dudda menos
Gracias

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Follonerooooo!!!!!!!!!!!!!!!! jejejejejeje!!!

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas a todos y corran unos

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:f..._cafe2copy.jpg y unas http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:m...Ensaimadas.JPG.


Acudo una vez más a este rinconcito de la taberna frecuentado por gurús Fortuneros y de RO's para disfrutar (es lo que hago cuando leo este hilo) de vustra experiencia.

El otro día chapuceando en el tope del mástil vi que la roldana de la driza de la mayor de ahí arriba está casi totalmente desintegrada, muy gastada. (No sé si es muy habitual que esté tan hecha polvo, el barco tiene 11 años, vale que trabaja mucho, pero no he visto en la taberna que sea un brico comentado)
Al revisar como cambiarla me dió la sensación de que se tiene que quitar toda la pieza negra del tope, donde va fijada la luz, la veleta, la antena....

Alguien lo ha desmontado alguna vez? Hay alguna otra forma de hacerlo?

Supongo que la otra roldana (en mi caso llevo el amantillo de la botavara) también va fija en la pieza negra y no la puedo utilizar para subir si tengo que desmontar el tope entero; o sea que la única manera es quitando el mástil, no hay manera de hacerlo colgado ahí arriba.

Que corra la sabiduría.
Muchas gracias, como siempre.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

La roldana está sujeta por un bulón sin atornillar ni nada. Sacando la driza debería salir por una carrera que tiene el terminal al que te refieres, sin desmontar nada.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Estimado Massai,el cofrade Fehurihi está en lo cierto, ¿como hacerlo si al palo subes con la driza de mayor o en su defecto el amantillo, que tienen un eje comun?:nosabo:

Como él dice, El caso, si no me equivoco, es que la perilla del palo de los Ro, hace de tapón y el eje queda sujeto a este en el interior del palo sin acceso posible al eje de las roldanas, por lo que como bien dice Fehurihi, habrá que quitar toda la pieza.
Ahora viene el problema de pode hacerlo sin tener que abatir el palo.
Yo tengo mi propia idea, subir con el amantillo con un arnes de piernas y a la vez con los pies sobre una guindola de las de asiento de madera izada con la driza de génova o spi, que están 1,48m más bajas que la de mayor, una vez arriba, emplear un estrobo para sujetar nuestra cadera al palo, liberar la driza del tope de palo y trabajar de pie sobre la gindola izada a tope con la driza de spi, para que se mueva lo menos posible,
No es facil,pero no se me ocuurre una forma mejor sin avisar una grua con canasta o abatir el palo.
Los riesgos los hay, pero en caso de escaparnos los pies de la guindola, el estrobo firme al arnés solo nos dejaría bajar 1,48m hasta firme de stay.

¿quíen se anima a probar?

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Muchas gracias a los dos :brindis:.

Para empezar, un día tranquilamente voy a subir para comprobar lo que me decís, a ver si el eje de las dos roldanas es el mismo.
Sueste, la verdad es que (a parte de que no sé que es un estrobo, pensaba que era una luz destelleante) no me hace mucha gracia el tema de la posible caída de 1,48.
Había valorado opción pero no pensaba que hubiera tanta distancia de la driza de genova/spi a la perilla. :nosabo:
Otra cosa que me ronda por la cabeza: la roldana supongo que será fácil dar con una igual, digooooo

Ya os contaré mis progresos, hasta luego. :gracias:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

El palo es un Z Spars, lo lleva en España Eromar. No tienes problema por los repuestos. Que conste que no tengo acciones en Eromar,jejeje!!!

Referente a lo de como soltar las roldanas, hagas lo que hagas, hay que echarle h...os... Tampoco creas que es demasiado seguro si no conoces el estado del bulón y la roldana vieja.

Puedes subirte con la driza de mayor y al llegar arriba, pasas un estrobo por debajo de la chapa que soporta las antenas. Acto seguido, arrías driza, tiras del bulón hacia arriba y roldana nueva al sitio. Si no hay daños colaterales, el bulón sale sin esfuerzo.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

La semana pasada tuve relaciones comerciales tanto con Gilles como con Laura de Eromar por una pieza del enrollador que se me había roto y la verdad es que es un gusto trabajar con ellos :sip: :cid5::cid5:

PD: Tampoco tengo acciones.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola cofrades, unas :brindis: antes de empezar.
Me gustaría saber que electrónica de viento lleváis y vuestro grado de satisfacción con ella; esta semana pasada mi barquito y yo hemos cumplido nuestro primer aniversario de relación (apasionante, por cierto)y quiero regalarle una nueva, pues la que lleva no la he visto funcionar nunca correctamente y ya estoy hartito de calcular la velocidad del viento con el dedo índice ensalivado :cunao:.

Un abrazo.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola de nuevo.

Otro temita.
Ayer el cofrade Ferreret y yo tuimos una experiencia, digamos que de las que se aprende.
Subíamos "nuestra" costa, desde la Dragonera hacia el norte, tranquilamente a motor, con el génova a babor cuando el viento del S que en esa zona es terral empezó a caer de la montaña; primero rachas de 15-20 nuditos, el Fehurihi a 7 nudos (el morral no aparece :adoracion:), al rato 25-30 nudos y mi Fehurihi a 8 nuditos y de repente empiezan las rachas duras, según nuestra impresión (ya os he comentado arriba que mi electrónica no marca la intensidad correctamente) parecían superar los 40 nudos, el mar blanco, rociones por la cara, al cargar la racha nos poníamos de aleta, casi de popa para evitar la escora brusca, el génova dando latigazos apunto de salir volando a trozos; suerte tuvimos que el enrollador (que tampoco va muy fino, próximo brico) no se resistió mucho y Ferreret pudo enrollarlo rápidamente.
Pusimos rumbo a la costa para reducir fetch y la cosa mejoró un poco. Estuvimos más de una hora con rachas muy violentas de más de 30 nudos, ya sin vela la situación se controlaba mejor.

Bueno, después del ladrillo al grano: con Ferreret estuvimos charlando después sobre la situción y nuestra reacción, y la posibildad de continuar con un tormentín que llevo en el cofre y que nunca he utilizado, pero claro para arriar el génova hay que desenrollarlo antes: quien desenrolla y arria eso con 40 nudos, PREGUNTA: alguien lleva un estay volante o algun aparejo parecido para poner un tormentín independiente del génova, en su RO o su Fortuna?
A raíz de la situación vivida, cada cuantos años consideráis necasario cambiar la jarcia muerta/firme en nuestros barcos?

Que corra la sabiduría. :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Up, up ....... :brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Aupa!
aqui sigo mirando y mirando y esperando ser propietario de algunno de estos barcos...
este que os pongo abajo, que está en Sitges, lleva la proa vacía (solo tiene el wc) y no tiene mesa. Tampoco lleva tantos mordedores como los demás, sabeis porque puede ser?
Os agradecería si pasais por ese puesto, que me dierais informacion o el telefono del que lo vende:adoracion:, please.

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...949514568.html.

Espero ir en breve para Cataluña a ver barcos, ya molaría tener uno de estos...

saludicos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Te has adelantado compañero, también quería preguntar lo de la jarcia fija y sobretodo...¿cómo la habéis cambiado y cuanto ha salido la broma?
Gracias y enhorabuena por tu nuevo barco.
:brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola y :brindis: a todos.
Yo sustitui la electrónica STOWE que llevaba en origen por un equipo de viento raymarine st60, un tridata raymarine st60 y un repetidor también raymarine st60, estoy bastante contento y hasta ahora sin problemas.
Los obenques bajos y tensores los sustitui el invierno pasado, sobre 300€, los altos, como tengo los tensores bloqueados estoy estudiando como hacer para quitar los pasadores y del trallazo no se me caiga el palo.
Saludos y otra vez :brindis:.

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola Zruspa: según he leido en el foro, se hizo una serie de Ro 300 para regatas, algo más ligero de interiores, y con el casco amarillo...puede que sea por eso. :nosabo:

Mucha suerte en tu búsqueda, el Ro es un barco muy versátil.

rondas :brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Pues sí , éste modelo debe ser el de regata, es que además,me mandó un mail el broker diciendo que trae un motor volvo 2010, que es de 10 hp. Será para quitarle peso? el caso es que parece poco motor para el barco, habrá que ver como "tira". De los que estais en el foro, no creo recordar a nadie con éste motorillo...
chao

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Ya se que os estoy dando la brasa, pero es que antes de ir a ver los barcos a barcelona, me quería asegurar de algunas cosillas.
-El Ro azul de Vilanova, dice que en el asiento del barco, le aparece como desplazamiento 3900, y a tope 4900 (registro bruto, creo que me dijo) .
Y es que me suena raro eso, si estamos hablando de 3500 kilos , no?.
Pude haber alguna version que le metiron mas peso?:nosabo:

De verdad, muchas gracias por aguantarme
:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

El mío dió en la báscula, con tanques de agua, gasoil, balsa, etc...., resumiendo, a puto para navegar, cuatro mil kilos.

:brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Aupa Fehuruhi!
Al final , con los trastos puede pesar hasta mucho mas..
Pero me interesa saber lo que pone en el asiento, en el rol del barco.
En la pagina de yuluka, segun la ficha tecnica desplaza 3500. Pero en las pruebas que salen en la misma pagina, si os fijais, en las alemanas, aparece el Ro 300 sail que desplaza 3900 y en la prueba de la revista española, 3100 o algo así..
Al final , es un lio, pues para colmo en ésta última revista dice que el ro trae 11 mº mas de vela que el fortuna (No era el fortuna el que tenía mas palo y mas trapo?)
El puente de la consti, iré a Barcelona a ver 2 Ro´s, y parece que son los dos distintos de peso.
He contactado con una persona de Ronautica y tras darle los numeros de serie, me dirá lo que desplazan, pues deben de tener los datos de todos los construidos.
Haber si me empiezo a aclaran un poquito:borracho:
saludos

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

:brindis::brindis:
Saludos, hacía mucho tiempo que no pasaba por nuestro rincón por tanto lo primero una ronda de ginets.
Resulta que he decidido cambiar el motor de mi F9, estoy casi decidido por un mini solé 29cv, sólo cambiaré el motor ya que la adaptación a la cola no es ningún problema. El tema que me tiene un poco preocupado es la hélice ya que tambien la quiero cambiar. Tengo una doble pegable bastante hecha polvo (tiene mucho juego), solé me ha hecho un cálculo y según ellos me sacará una velocidad de crucero a 2800rpm de 5 nudos y de velocidad máxima 6 nudos, con una hélice similar a la que llevo (VOLVO). La verdad es que me parece poco, de hecho muy poco. Visto lo visto, y ya que los reyes magos este año están generosos me estoy planteando poner una 3 palas plegable u orientable... Que os parece. ¿Sabeis lo que me podría costar, ya que la VOLVO no es ningún chollo (unos 900 euros)? ¿Gori? ¿Maxprop?...
A ver si me iluminais.
Salud

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

parriba...
que tengo que decidir....

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Hola Vaigfort! Gracias por los Ginets, pero después de la kedada de ayer, como que me tomo un Cola-cao. El tema de las hélices lo tengo bastante estudiado, porqué como ya sabes le monté una hélice gori plegable de dos palas. El rendimiento teórico que te ofrecen no debe ser del todo correcto, porqué mi barco con un Volvo de 20CV(MD2020C) y la hélice Gori de dos palas plegables me ofrece los siguientes rendimientos:
Com mar llana, y casco limpio a 2800 rpm(las rpm máximas estan en torno a 3600) va 6.3 nudos de crucero, y a pasa de los 7.3 nudos a fondo. Ahora con casco algo sucio, voy a 6 nudos de crucero. Por tanto con 29 CV como que debería andar algo más, aunque al final cuando llegas a la velocidad máxima teórica del casco, por muchos caballos que le metas te va a costar mucho superar esa velocidad. Otro tema que deberías controlar, es si está homologado para la potencia que le quieres meter(creo que el mío no). Sinó, en la próxima ITB te pueden meter bastantes problemas.
Otra cosa a tener en cuenta, es que si le metes un motoraco con la hélice que le toca, el flujo que llega al timón hará que este te vibre seguramente más. En mi caso con el cambio de hélice ya he notado que el flujo es mayor que con la original fija(corre más a motor con la plegable Gori que con la fija Volvo), y el timón ya vibra algo. Si le metes más potencia el chorro de agua al timón te hará sufrir los cojinetes del timón, y si llevas el piloto puede que también el piloto.
Otro tema que me comentó le distribuidor de la hélice, es que en potencias tan bajas no compensa meter una plegable de tres palas respecto a una de dos palas(esto para Gori). Creo que si usas el buscador, para Gori hecho por mi mismo, hay una excelente comparación de las diferentes hélices, que quizá te pueda ayudar en tu decisión. MIraré si luego lo busco.
Un saludo!! Y a ver si bajan estan nortadas y podemos navegar!!
:brindis::brindis::brindis:

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300
 

Buenas de nuevo.
Edito por si alguien me puede dar alguna idea, que este hilo está un poco paradito

Venga maestrooooooooos :p