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Vendée Globe 2020
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Tienes razón, es que había estado jugando con la barra de desplazamiento de tiempo y no estaba mirando en la posición actual, sino un poco más atrás. En cualquier caso, bravo por el!!! |
Re: Vendée Globe 2020
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Re: Vendée Globe 2020
Dalin. No hay forma de que el corrector le cambie el nombre.
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Re: Vendée Globe 2020
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Didac ya declaró que esperaba, confiaba en que el animal estuviera bien...y digo yo...que más se espera que haga?...desde luego que desde la óptica de la defensa del animal es lógico pensar que los que invadimos su terreno con un velero silencioso lanzado a toda velocidad en una carrera deportiva, por tanto voluntaria y no necesaria, que trae como consecuencia el accidente entre animal y humano en su velero y que puede herir de muerte al animal, sea lógico pensar que ese accidente es evitable...no?... Que hacemos entonces... 4 opciones veo yo... 1,. No hacemos más regatas con barcos que van a toda velocidad con casi 5 metros de calado por zonas marítimas con gran densidad de vida animal, cetáceos en su mayoría que, como ya se sabe, en muchos casos "duerme" entre aguas...con el riesgo que ello tiene de colisiones... 2,. No decimos nada cuando colisionamos...y en todo caso decimos no haber visto nada...o bien achacamos el choque a un contenedor...y con eso no digo que no sea posible pegarse la contra un contenedor flotando a media agua...que haberlos...los hay...aunque la probabilidad de dársela contra uno es infinitamente menor que contra los animales...y, como muy bien se ha dicho por aquí, las consecuencias serían catastróficas...mucho más de las que estamos viendo... Y no decir nada es lo que se está haciendo ahora...o decirlo " en privado"... 3,.Lo contamos, como ha hecho el bueno de Didac, de manera honesta, y confiamos en que se considere un accidente...y parte del juego de surcar los mares, ya sea en regata, de veraneo, pescando, o transportando mercancías... Porque....estamos seguros de que las hélices de mercantes, pesqueros, petroleros..no matan cetáceos??... Mi opinión es que si... 4,. Dedicamos recursos a investigar sistemas anticolision que protejan tanto a los animales como a los marinos, y fijaos que digo marinos en general, no solo regatistas...., que surcan todos los mares...y de lo cual se beneficiaría la nautica en general..., todos nosotros...como ya ha ocurrido a lo largo de la historia con avances como el gps, el radar, las sondas gráficas.... Mi voto es por la cuarta opción...sin duda.. Saludos |
Re: Vendée Globe 2020
Buenos días a todos, excepcional hilo, gracias a todos por las intervenciones.
Hablando de cetáceos, me ha venido a la cabeza la maniobra de Chuny en el Camper en la Volvo 2011/12 esquivando a una ballena :adoracion:. Os dejo el enlace para el que no lo haya visto, la piel de gallina. https://www.youtube.com/watch?v=2RPepLqJUH0 Una ronda para todos :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Según el Windy la borrasca que tienen por proa tiene rachas de mas de 70 nudos. me da la impresión de que van atentos a no acercarse a ella . Y hacen bien!!! El Apivia la tiene muy encima, a ver como salen de ahí.
Código HTML:
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Re: Vendée Globe 2020
Qué pensarán los defensores de los cetáceos, sobre los aviones que al despegar se "tragan" literalmente una bandada de pájaros.
La hipocresía y la estupidez, van juntas de la mano. Saludos. |
Re: Vendée Globe 2020
Creo que está regata exalta muchos valores, entre otros los que tiene que ver con" una movilidad sostenible". Es verdad que colisiones con ballenas y otros animales no gustan, a nadie, pero el daño a las especies marinas en absoluto , pienso, debe ser imputado a los veleros y ha estas regatas..:pirata::pirata:
En todo caso esto es será tema de otro debate.:pirata::pirata: No llevamos ni la mitad de la regata, y ya dos de los favoritos fuera y la emergencia de nuevos patrones desconocidos para muchos aficionados como es mi caso demostrando grandes dotes marineros Grande la vendee...:pirata::pirata: |
Re: Vendée Globe 2020
Como engancha esto,,, madre mía !!!
Gracias a los cofrades que se toman la molestia de tenernos al día mas técnicamente y mas cualificados . :cid5: Animo Didac !!!! :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
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Pero la estadística de abandonos es, desde siempre, del 40 o 50 %... Así que todavía quedan por pasar muchas..muchas cosas.. Sólo llevamos el 30% de la regata!!... Muy bien el líder!!!...muy sólido!!.. Le viene una gorda!!!..y como el mismo ha dicho hoy.. será la tormenta más potente a la que se ha enfrentado en su carrera profesional... Ánimo!! Saludos |
Re: Vendée Globe 2020
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Re: Vendée Globe 2020
Lo consiguió....
Tripon con el Occitaine pasó...y sus rivales no...han tenido que virar..y ya con viento de proa.. Lo ha conseguido gracias a la potencia de sus foils...y a ser valiente y arriesgarse a ir muy cerca de la línea límite de hielos...y ahora... sacará una gran ventaja...ojo con él...sino rompe todavía puede dar sorpresas.... A lo largo de las ediciones ya se han dado remontadas de 1000 millas o más en el sur.. Sin ir más lejos Didac y Aleix gelabert remontaron 1000 millas a Bruno García y su hermano en la Barcelona world race....que llevaban el barco que ahora, otra vez, va delante de Didac..el Setin de Manuel cousin...si...parece que la historia de la regata se repite...y Didac puede ganarle otra vez... Ánimo!! Saludos |
Vendée Globe 2020
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Ese Chuny 👏🏻👏🏻👏🏻 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Vendée Globe 2020
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Tripon está haciendo una gran remontada, cosa que de momento le está costando a Beyou, en parte por la situación meteo poco favorable que ha habido a cola del grupo. A ver si puede ir tirando palante y hasta donde puede avanzar. |
Re: Vendée Globe 2020
El asunto de los cetáceos (ovnis para los que tienen departamento de comunicación) es un tema delicado.
Para estos barcos "pequeños" suponen un problema para su integridad a la vez que dan visibilidad a la situación normal que los barcos los arrollan mientras estos dormitan entre dos aguas. Los mercantes que son la mayoría de barcos surcando los océanos nunca van a reportar estos choques, ni se enteran ni les producen ningún daño a sus barcos. Todo lo contrario que los barcos deportivos o cruceros de recreo para los que es una situación de la que igual no sales vivo, al igual que el pobre cetáceo. Estas regatas oceánicas creo que lo que hacen es dejar patente o dar visibilidad a la cantidad tremenda de animales arrollados que debe haber cada día en la navegación comercial. No es que esto no sea un problema que habría que intentar solucionar, sino que es a través de los barcos "pequeños" que este asunto se manifiesta o sale a la luz. Los barcos pequeños se llevan por delante a animales en el mar, al igual que el resto de artefactos que surcan las aguas. Por ejemplo en el estrecho hacia el mes de mayo no es raro vez flotado alguna ballena destrozada después de haber sido atropellada por algún mercante. Saludos :brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Del FB de Didac:
[ 📍 CABO DE BUENA ESPERANZA ] 🎉 ¡Hoy es día de celebración a bordo del One Planet One Ocean! A las 10:00 UTC Didac a pasado la longitud del Cabo de Buena Esperanza, el primero de les 3 grandes Cabos de la Vendée Globe 💬 "Muy contento de dejar el Atlántico y adentrarme en el Índico. Como bienvenida el cielo se ha cubierto de golpe y ha caído un poco de lluvia. Aún así el viento es moderado, de 15 a 18 nudos y vamos avanzando bien." https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...b1&oe=5FF3C90E :pirata::pirata::pirata: |
Re: Vendée Globe 2020
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Vaya nivel de concentración en pleno océano :cid5::cid5::cid5: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Didac fue portada en las noticias de vendeglobeorg. ayer
Debido a su lucha con Pip Hare. Dos barcos el suyo y el de la britanica que compitieron juntos y que salieron con quince dias de diferencia. Además llegaron con 40`de diferencia en la mini transat del 2011 en la que los dos compitieron. Pip haré se queja de que su barco tiene poca manga y es más pesado con lo que Didac le saca ventaja en las ventolinas. No se, no se. Animo Didac https://www.vendeeglobe.org/en/news/...ares-its-teeth :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
L´Occitane por dentro
https://www.armeltripon.com/wp-conte...n-1500x630.jpg A los entendidos de la construcción naval: ¿Cuál es la misión de esos 'largueros' que se ven en la foto? En el resto también se ven en la zona de navegación, por ejemplo en el de Clarisse y en el de Le Cam... |
Re: Vendée Globe 2020
En aquella lejana Transat 6.50 del 2011. Hare llevaba un flamante Pogo2 del 2009 y Didac un Zero del 2004. (el Salao)
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Re: Vendée Globe 2020
Al hilo de lo que antes comente sobre la remontada de Tripon con el Occitaine pegadito a la linea de exclusión de hielos se me ocurren unas cuantas reflexiones de Martes festivo, lluvioso, frio y oscuro de este nuestro querido Cantábrico que pongo por aquí...pa dar la tabarra un poco...:cunao:
1. Ayer en el programa live de cada día en la página de la Vendee entrevistaron a Sam Manuard, creo que se llama, el diseñador del Occitaine de Tripon...y entre otras cosas, muy interesantes dijo que el diseño de sus foils a ras de cubierta buscaba, sobre todo, el objetivo de ser lo más retráctiles posibles...algo que ya comentó Armel el otro día...ademas añadió que consideraba muy importante que el skipper fuera protegido de rociones y frío y con visión exterior de 360 grados... Por tanto la evolución de los foils no ha hecho más que empezar... 2. La "comodidad" del skipper es importante...y cuando digo comodidad me refiero a ir seco...gente como Didac, Pipi Hare o Alexia barrier...y Destremau que ya perdió la capota de cartón...son unos "jabatos/as" por ir casi a pelo... 3. Que importante es tener información de la meteo via internet... Gracias a ello todo cambia...pueden frenar, acelerar, rodear...todo con tal de no meterse de lleno en los berenjenales...eso si, gracias a las velocidades que andan estos barcos.... Los "mortales" confió en que más pronto que tarde podamos, y yo espero seguir navegando cuando llegue, tener internet a bordo...a un precio razonable, y podamos tener, también a un precio razonable un "programita" de esos que llevan con la meteo,routings, ais......to junto!!...:cunao::cunao: Y...eso será un avance para nosotros, "los mortales",muy,muy grande... Yo que empecer a navegar, en crucero, en finales de los 70 cuando un plotter de los actuales no era ni ciencia ficción...estaría muy feliz de poder tener esos avances a bordo...pronto.. Antes los barcos se hacían para comerte la mar...lo que fuera, para aguantar temporales de proa, con olas rompiendo sobre la cubierta...robustos, pesados, lentos.....ahora y gracias a la tecnología y a lo que acabo de mencionar, gracias a la meteo a bordo, se ha demostrado mucho más rápido rodear y correr a favor que cruzar y enfrentarse de morro...como antes se tenía que hacer, si o si....es por ello que estos imocas son barcos fabulosos, duros, seguros...estables hasta un punto que maravillan...con 5 metros de manga en popa, con 5 metros de calado, con tanques de lastre...son autenticas maquinas de portantes... Pero....ahi amigo...cuando la cosa se pone de proa, como al paso de la tormenta theta hace unos dias, destrozos varios...timones, manparos...no están pensados para ello...ni mucho menos.. Conclusión...estos Imoca trasladados en el tiempo a los años 60 con las informaciones meteo que entonces había se verían en serios apuros cuando se metieran de lleno y de proa en alguno de los frentes que seguro atravesarían.... Pero por suerte...estamos aquí...y disfrutamos de la evolución, de la innovación...que esta gente prueba, acelera y testea...y que al final, en forma de piloto automático, equipo de viento, plotter, diseño de barcos de crucero actuales...nos llega a nosotros...no?.... La vendee es un buen "banco de pruebas" para el futuro de la náutica... Saludos |
Re: Vendée Globe 2020
Charlie Dalin y su Apivia van a cruzar una de las peores tormentas que puedan darse en estas latitudes. Este tocho lo explica, viento de proa sufrirá también. Animo de verdad.
Avanzar en la regata, sí, pero no a cualquier precio, podría ser el lema de las próximas 36 horas. De hecho, los archivos de viento descargados que nos gusta ver en verde en los mapas meteorológicos ahora se vuelven rojos y morados, lo que indica vientos superiores a 40 nudos . Y eso por no hablar de las olas que superarían los 7 metros ... Una verdadera bofetada sucia , esta tormenta, muy difícil de anticipar los días anteriores. Una auténtica bofetada sucia que se va a lo largo de las horas, creciendo, fortaleciéndose y avanzando hacia el Sureste, llegando a cubrir y acompañar a Charlie en su avance hacia el Este. El problema es que APIVIA tiene pocas escapatorias… “Esta depresión que se ha ensanchado en la frente parece muy virulenta, explica Charlie. De hecho, pondré algo de norte en mi ruta para intentar pasar en un lugar que me parezca correcto. No voy a hacer la ruta óptima porque me pondría demasiado viento. Intento encontrar el compromiso adecuado entre más distancia recorrida y seguridad. El corazón de la depresión debería pasar a mi Sur si todo va bien ”. Conclusión obvia: Charlie detendrá la carrera durante las próximas 36 horas para dejar que la mayor parte de la depresión se escape en su sur y evitar tener que lidiar con ella demasiado tiempo. Contraparte lógica: APIVIA recorrerá más millas alargando su ruta y alejándose de la Zona de Exclusión Antártica, una rotonda alrededor del Polo Sur que optimiza el número final de millas a cubrir. La palabra para recordar: Antoine Gautier (Director de estudios de MerConcept *): “En pocas palabras, podemos decir que Charlie está en el lugar equivocado, en el momento equivocado. ¡Espero que sea la tormenta más violenta de esta vuelta al mundo y que no experimente más como estas! ". Esta depresión fue difícil de predecir. Es super violenta. El mar no será extremo porque estaremos al inicio de la formación de esta depresión y debería estar bien. El viento que será muy fuerte… Debería haber rachas de 50/55 nudos . Charlie no tiene escapatoria real, excepto ir lo más al norte posible para que el corazón de la depresión se deslice debajo de él. Por otro lado, esto le obligará al principio a navegar en ángulos un poco estrechos, cerca de barlovento. Un ritmo incómodo, porque tendrá que hacerlo en 25/30 nudos. Además, Charlie y Thomas van a tener que hacer un gran desvío y hacer más camino ... Todos se perderán allí, no es muy grave entre comillas, ante esta tormenta que hay que superar, a toda costa,. No hace falta decir que la máxima prioridad será, sobre todo, preservar APIVIA lo máximo posible en este nuevo golpe y que comience una verdadera carrera contra el tiempo. "Charlie tendrá que encontrar el compromiso adecuado entre la fuerza del viento, la duración del vendaval, a lo que hay que sumar el estado y la dirección del mar. Y con estos tres ingredientes, tendremos que hacer la ruta óptima". Charlie claramente dejará de lado las carreras y la eficiencia. Esto no es lo que está en juego durante las próximas 36 horas. El desafío es salir de esta situación con un barco al 100% ”. https://www.apivia.fr/wp-content/upl...ia-768x512.jpg |
Re: Vendée Globe 2020
Por su parte Burton explicaba en este video que tiene que reparar el asimetrico que se le lió, necesita secarlo y ha reparado casi por completo la vela mayor, esto explica su ruta. No habla del piloto creo entender por lo que se supone que lo ha arregldo, tiene poco viento en esta ruta al sur pero espera recuperar el tercer puesto. No se yo, tiene que atravesar la tormenta haciendo N.
Esta tormenta ha tenido un desarrollo bastante impredecible. Creo que no le ha perjudicado tanto de momento, ya veremos. |
Re: Vendée Globe 2020
Didac y Pip han pasado Buena Esperanza con una hora y 45 min de diferencia. Les separan 30 millas. Match Race por todo lo alto. :pirata:
A ver como gestionan las próximas horas, tirarán para el norte? :nosabo: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
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Un brindis enorme por lo que hacen y lo que nos hacen sentir :cid5: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
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Fue impresionante como quedaron los barcos..arrasados... Y fue precisamente en la zona donde está ahora Dalin... Crucemos los dedos para que todo le vaya bien... Ahora toca modo supervivencia...la regata no cuenta.. Os dejo un video de su rescate...a modo de comentario decir que el barco era una réplica del Suhaili..el barco que Robin knox Johnston llevó en la primera navegacion de un ser humano a vela en solitario y sin escalas alrededor del mundo...en 1968... https://youtu.be/_LKj6u79j8I |
Re: Vendée Globe 2020
La Vendee Globe es una locura. Increíble tener once barcos en un radio de 600 millas en el Océano Índico con tantas generaciones de diseños diferentes representadas
De Bestaven a Sorel (11º), son nueve los que han frenado para permitir que esta depresión se mueva hacia el sur. "A veces me pregunto qué diablos estoy haciendo aquí, absolutamente en medio de la nada en este mar tan agitado". Reflejó Benjamin Dutreux. Isabelle Joschke (MACSF), cuando se le preguntó sobre sus sentimientos después de un mes de regata, respondió: "Me siento como una cosa muy pequeña, muy frágil". Yannick Bestaven (Maître CoQ) en tercer lugar . "Siento que he vivido varios segmentos diferentes de la vida en muy poco tiempo" Y hay que atravesar la depresión, táctica de parar el barco para no meterse de lleno, todos menos Ruyant y Dalin. Dificil noche les espera.:adoracion::adoracion: |
Re: Vendée Globe 2020
Ahora toca modo supervivencia...la regata no cuenta..
Con lo que tienen por la proa, arranchar lo mejor posible, posición submarino y aguantar cruzando los dedos . Aquí no vale ni rezar (para los que sepan...) Relajaran al máximo los esfuerzos del barco. Creo efectivamente que la regata no cuenta. Ahora cuenta la vida !! Gracias por tus aportes . Siendo del cantábrico igual cuando el jodido bicho nos deje, abrimos unas sidras juntos :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Me apunto
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Re: Vendée Globe 2020
Creo que son muy recordadas mis cuatrocientes cajes de sidra en alguna quedada que otra,,,, pero dejemos que la Vendeé siga navegando
Apuntado quedas :brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Muches gracies. .:pirata:
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Re: Vendée Globe 2020
:brindis::brindis:
Hombre; no es por llevar la contraria, que también, pero no me parece a mí tan terrible lo de la depresión. He mirado seis previsiones y todas coinciden en mostrar cómo evoluciona claramente hacia el sur. Con quitar algo de trapo y orzar, entiendo que pueden librar sin problema. Pero claro; no quieren. |
Re: Vendée Globe 2020
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Por cierto, una pregunta. ¿Alguno de los habituales de por aquí tiene pensado (si las circunstancias lo permiten), ir a Les Sables en algún momento de las llegadas?, ya sea con el vencedor o con Didac? |
Re: Vendée Globe 2020
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Re: Vendée Globe 2020
Yo fui varias veces tanto a la salida como a la entrada (épica la de Bernard Stamm a las tantas de la madrugada y miles y miles de personas esperándole ) Pero en esta ocasión habrá que ver como evoluciona el jodido bicho,,,:cagoento:
Espectáculo totalmente recomendable para los amantes de la vela. Si como es mi caso, navegamos en solitario, los detalles por pequeños que sean, los aprecias más Grandes esta gente. Muy grandes !!! Animo Didac !!! :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Y.....Sam Davies nos dice que mañana saca el barco del agua, desmontan la quilla... y si no encuentran sorpresas desagradables y tras cambiar la keel-box, que ahora mismo le están fabricando....volvera a salir....y ella piensa que cerca del grupo de cola...y añade que intentará acercarse a ellos para no estar sola en el océano....
Joerrrrrr...que coraje!!!...:cid5::cid5::cid5: Otra vez más.....bravo por las chicas!!!...sin complejos!!...ni tonterías...a por todas!!... |
Vendée Globe 2020
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Todas esas cosas se me pasaron por la cabeza cuando crucé el golfo de Leon hace poco más de un año en los comienzos de una DANA que azotó el Mediterraneo el pasado mes de octubre de 2019 en un 22 pies de un conocido compañero de esta taberna. Es curioso como en esas circunstancias te vienes arriba y solo tienes ganas de comerte el mar. Ahora, y desde la distancia, menuda locura! Comparto foto de ese momento que guardo con mucho cariño: https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9959dd252c.jpg |
Re: Vendée Globe 2020
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Re: Vendée Globe 2020
Si los datos del tracking oficial son correctos, Charly Dalin va al través a 17 nudos aprovechando la tormenta, y tal vez le venga de maravilla para aumentar la distancia con los perseguidores, si ha puesto las velas adecuadas tal vez no tendrá problema
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Re: Vendée Globe 2020
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Os aconsejo que veáis una entrevista que le hicieron https://www.youtube.com/watch?v=11J8pPHZ8R0 (es muy larga y el tío es muy majo, pero lo que queremos oír está al principio de ella) en la que cuenta lo que le pasó. Quedó colgado del mástil a 9 metros de altura, enganchado con su reloj a algo en medio de la gran tormenta; el barco dio la vuelta una vez y a la segunda por instinto se agarró al mástil, no llegó a dar la vuelta y cuando adrizó, ¡quedó colgado arriba! Finalmente lo que le tenía sujeto partió, y cayó 9 metros encima de la botavara y se partió la columna... Pudo bajar adentro y cuidarse a sí mismo. Un milagro. Para mayor inri, tuvo del stress un serio ataque de hipo que solucionó vomitando... (Imaginaos hipo con la columna partida, menuda gracias). Tardaron 3 días y medio en rescatarle, estaba a 1500 millas de cualquier punto. Menuda película...:calavera: Ah, y cuenta que en la primera edición de esta regata se suicidaron 2 concursantes y otro se dio la vuelta al mundo 2 veces, se le fue la pinza... |
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