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Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
:D:D:D
No me lo he leido, naturalmente que no me lo he leido, perooooooo la pregunta corre¨p¨ta no seria? ................................ ¿Tendras ër parnoqui" suficiente para mantenerlo vivo? O serás como tantos ¨perroflautas¨del quiero y no puedo que los dejais morir. :cool: Cosas que pasan. Saludos Miahpaih :D:D:D |
Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
Cita:
El hilo del Stix esta cerrado gracias a la intervención de unos cuantos quemo soportaban ver su ego pisado quizá porque como en el caso de Pik eran o son ingenieros técnicos navales. Y claro su palabra es ley la de los demás no. A otra cosa. Este hilo se ha abierto para aconsejar en la compra de un velero uno tiene nada que ver con el Stix pero el Stix si es uno de los valores ademas de otros para recomendar un barco. Creo que nadie duda que el IMX 40 es un gran barco y ademas tiene un gran Stix . La obra viva dice mucho, el espesor del casco, el plano velico ...y decenas de parámetros mas. Y desaconsejar no solo lo haré yo sino otros que empiezan a estar muy puestos sin ser ingenieros navales A pasarlo bien |
Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
Cita:
No hijo, no, tas vuelto a colar.:cid5: :burlon::burlon: |
Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
Cita:
Pipe, no te olvides que el destruyador esté homologado, siempre nos olvidamos del destruyador. :brindis: |
Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
Cita:
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Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
Bueno, como esto ya va cogiendo el derrotero de siempre y además sobre el tema ya está todo dicho..... No voy a dejar que el hilo se haga tan interminable como otros.
Se acabó Saludos :brindis: Pirata |
Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
Y yo añado:
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