Originalmente publicado por Troton25 (Mensaje 1168852)

:brindis::brindis:

Mira esto Ray, y dime si no te parece "alta calidad" y dime qué costaría esa calidad si la pidieras al astillero Francés o Alemán de turno...

http://www.yachtworld.com/core/listi...oat_id=2394972

Son 15.000 € (al cambio) por esto...

http://newimages.yachtworld.com/resi...=1315932900000

y con estos acabados...

http://newimages.yachtworld.com/resi...=1315933146000

http://newimages.yachtworld.com/resi...=1315933146000

http://newimages.yachtworld.com/resi...=1315933146000

http://newimages.yachtworld.com/resi...=1315933392000

... qué quieres que te diga. A mi me parece muy alta calidad para el precio que piden. Otra cosa es que a uno le guste o no... Pero buscando, buscando se puede sacar muuuuuucho partido a las perras. Mucho más que comprando en un Salón como Bna.

Lo malo es que estos barcos están leeeeejos :cagoento::cagoento:

:brindis::brindis::calavera:

Originalmente publicado por Velero Simbad (Mensaje 1172276)

Menos mercantes....

Os dejo estas maravillas, yo he tenido la suerte de verlos.. o la desgracia

:brindis:

http://www.************.blogspot.com/


Noordkaper

http://www.noordkaper.com/images/dirk%2015.jpg

Originalmente publicado por sumeke (Mensaje 1172454)

Si señor.... un "pedazo" de barco.

Veo a diario, uno de estos en mi puerto, lleva como cinco años que no lo mueven. Es de bandera alemana, y al parecer su armador no esta para muchos trotes.

También tengo que decir, que estos barcos, aunque a mi me gustan mucho, no son los mas adecuados para nuestro clima, al menos el mediterráneo.

Hace unos 10 años estuve a punto de comprar un Rodman Arosa, un nueve metros con cabina nórdica, no lo compré pero si conozco a quien lo hizo, y me comentaba, que resultaba, muy caluroso en verano, ademas de tener una bañera muy pequeña para su eslora. Se puede entender, son barcos hechos para hacer la vida dentro.

:brindis:

Originalmente publicado por KIBO (Mensaje 1172476)

Hola Fer,
es cierto. En Cartagena hay uno, en color vainilla, precioso. Algo abandonado, la verdad. ¿Sabes si está en venta?

Es que yo te digo una cosa, con un barco de esos, por muy calurosos que puedan ser en verano, te digo una cosa: ¡bendita caló!

Originalmente publicado por sumeke (Mensaje 1172492)

No me hagas mucho caso, pero creo recordar, que hace un par de años, antes del debacle económico, pedían 50 millones.... de pelas. Pero que yo sepa no esta oficialmente a la venta.

El barco es poco visitado, pero no esta abandonado, hace poco le pusieron nuevo, todos los "tapasoles" de las escotillas. Viene dos o tres veces al año, un alemán, con pinta andrajosa, no es el dueño, se tira una semana viviendo a bordo, hace cuatro cosas y se va.
Lo cierto es que el barco, ni se ha movido, ni lo han varado en años.

Desde luego, con barco así, y un buen equipo de aire acondicionado.... ¡¡ hasta la fin del mundo!!

:brindis:

Originalmente publicado por Fextivo (Mensaje 1172537)

Negativo, si que lo han movido, lleva unas semanas en el muelle norte, creo que hubo movida con la gente y el dueño, pero no me enteré mu bien.
Es más, me ha parecido esta mañana que ya ni estaba ahí.

:brindis:

Originalmente publicado por Velero Simbad (Mensaje 1172544)

Amigos Sumeke y Kibo, mi barco tambien tiene la bañera pequeña y nunca me ha supuesto ningun problema, al contrario, angulos rectos, distancia al banco de enfrente corta... te acomodas perfectamente, sin embargo el SO49 tiene un pedazo de bañera y con mar no hay manera de estra comodo, curvas, distancias enormes... en cuanto al calor no lo se, pero si se que mi acero es menos caluroso que un fibra y no creo que estos lo aislen peor, :brindis:
http://************.blogspot.com/

Originalmente publicado por Velero Simbad (Mensaje 1172276)

Menos mercantes....

Os dejo estas maravillas, yo he tenido la suerte de verlos.. o la desgracia

:brindis:

http://www.************.blogspot.com/


Noordkaper

http://www.noordkaper.com/images/dirk%2015.jpg


http://www.noordkaper.com/images/Kop...d%20e-mail.jpg

http://www.noordkaper.com/images/binky9.jpg


http://www.noordkaper.com/images/dirk1.jpg


http://www.noordkaper.com/images/dirk4.jpg


http://www.noordkaper.com/images/jm%201.jpg

Originalmente publicado por Troton25 (Mensaje 1171434)

Una ronda nocturna!! :brindis:
Estimado Carlos G, gracias por la aclaración. La verdad es que lo de "flotante" lo saqué del pie de foto que la empresa Rohlig :burlon: le puso a la afoto que pegué: "transporte flotante de yates". :cool: http://roehlig.es/transporte-interna...pe-de-bateaux/

Todo ello daba un poco lugar a confusión... pero con tu información, he buceado un poco más en la web, y he visto los alucinantes barcos de Dockwise y también de otra empresa que se llama Sevenstar, así como el sistema de hundir y flotar la panza. La compañia que tenía la foto "confusa" es Rohlig, y la verdad es que no tiene su web tan buena pinta como las otras.

Total, que tanto mirar al final me he visto pidiendo presupuesto en Dockwise para trasladar de Florida (abril 2012) a Palma Mallorca (mayo 2012) un barco de 27 pies y 3,5 toneladas. No es que tenga ya barco, ehhhhh! es solo para tener un dato aproximado. Asín que en breve -espero- os podré informar de cuanto es el presupuesto del traslado.

Ya me he enterado que los traslados suelen ser un par de veces al año, y que los destinos son un tanto limitados :cagoento:. Pero vamos avanzando.

Poco a poco empieza la cuenta atrás en mi presalida, y ya ardo en deseos de lanzarme al tema :pirata:. Ya os avisaré y pediré consejo.

Como estas cosas pueden interesar a más gente, a lo mejor habría que abrir más adelante un hilo que actualice este tema de costes de traslados USA-Spain, pues algunos tenéis mucha experiencia en ello. Yo aportaría nula experiencia, pero sí ganas de buscar con Google: que es tu amigo!!

Otra ronda, esta vez de leche con galletas.

Originalmente publicado por MENOSGAITAS (Mensaje 1166039)

Antes de nada no sé lo que haces con la moto, pero desconozco en qué puede ser mejor una Scarber que una GS 1200.:nosabo:

En cuanto a lo del barco, pues yo antes intentaría probar un Hallberg o similar porque no siempre es oro todo lo que reluce y para tu programa de navegación y clima no creo que sea lo más adecuado. Creo que los barcos son algo más que muebles.

Originalmente publicado por Troton25 (Mensaje 1177175)

Me autorrespondo. :rolleyes:

Y que el tabernero nos ponga algo :brindis::brindis:

Me acaba de llegar el presupuesto que pedí. Son 3 folios con un montón de advertencias y datos, así como formularios que se han de rellenar. Pero como es para hacerse una idea, voy a lo básico.

Compañia de transporte: Dockwise Yacht Transport
Barco: Dana 24 :cunao::cunao::cunao: (por qué será que puse este :meparto:)
Eslora: 8.31 m
Manga: 2.62 m
Desplazamiento: 4.00 Tn
Valor declarado: 35.000 usd
Load port: Port Everglades, Florida (aprox. 15-29 abril 2012)
Discharge port: Palma Mallorca (30 abril - 14 mayo 2012)
Estimated total transport price: 11.600 usd - includes prepayment discount
(El descuento aplicado es de 1.285 usd)

La verdad es que no me parece mal precio, si lo comparamos con el avance -que no presupuesto exacto- de traer el barco desarbolado y metido en contenedor. Si no recuerdo mal, me dijeron que estaría sobre los 10-15.000 usd (www.espacargo.com):cool:.

De todos modos, como para mí este tema es fundamental, voy a pedir un presupuesto en regla a un par de compañías que traen los barcos en container, para tener los datos más exactos.

Ahora mismo mi corazón está con el Dana 24 :mujer:. Pero claro, tengo que ver lo que me cuesta barco+traslado+legalización en iberia... En contri que tenga el dato del transporte-container, lo cuelgo por aquí.

Si lo mio con Dana :mujer:no saliera bien, tampoco le haría ascos a un Island Packet 26-27 o a un Nor'Sea 27 (aunque se me van de 3 m de manga), o un Pacific Seacraft Orion. ¿Qué os parece cada uno?

Originalmente publicado por carlos g. (Mensaje 1188109)

No citas mas que joyas nauticas, bellas, marineras, seguras y bien construidas y que dan para algo mas que para meterlos en un container, (cuenta tambien que has de desarbolar y arbolar y eso cuesta dinero) hazme caso y vete a un poco mas grande (tan solo un metrito) y traelo navegando, no digo que lo hagas tu, digo que hay patrones que se dedican con profesionalidad, por la mitad de precio que te costara el Shipping y en 20 dias lo tienes aqui, (si el barco esta en Florida o las Antillas), y tienes hasta Mayo para traerlo con seguridad (es un paseo).

Proponselo a Julio Villar, se que el todavia hace traslados, sera un buen barco y ademas con una historia para contar : Lo TRAJO JULIO)

Tambien puedes comprarlo, disfrutarlo las vacaciones en el Caribe (no todo el mundo puede decir eso) y el Marzo/Abril del año siguiente, traerlo, incluso puedes encontrar Cofrades (un par o 3) que a cambio de pagarles los gastos y dejarselo unas semanas para deambular por el paraiso, te lo traerian y te ahorras el carguero.

Bueno, son posibilidades..............te lo miras

Carlos G.

Originalmente publicado por Troton25 (Mensaje 1188375)

Esto es como lo del chiste: "me liao, me liao...!!!"

Uno empieza con que me tengo que volver a armar (de barco) y acaba en el Caribe con Curro....

No sé, se me hace como algo lejano e inalcanzable. Vamos, que en ningún caso me habia planteado irme allá (al comenzar con esta cabezonería que tengo, digo). Pero tú y otros me lo vais poniendo como algo no tan lejano... Desde luego que como me salga algo que anda rondando por ahí, y vea un poco más de alegría presupuestaria, creo que me voy a lanzar.

En realidad lo que me encantaría es traerlo yo. Perdón, que alguien que sepa me lo traiga, y yo acompañarlo de marinero o grumete. Pero amigo... yo soy yo y mis circunstancias.

Muchas gracias por tus animos e ideas. :gracias:

Por cierto ¿ejemplos de eso "como 1 m más grande"?

Originalmente publicado por Velero Simbad (Mensaje 1196847)

Yo empece con un Puma 26 y a los pocos meses tenia un Tornado 31, al año siguiente un Doufour 31 y...... ya no pare :brindis: