Re: Boyas de redes de pesca
 

:brindis:

en europa



Artículo 7. Señalización.

1. Todos los agregadores que componen la andana, estarán identificados con la matrícula y el folio de la embarcación a la que pertenecen, de acuerdo con lo previsto en el artículo 8, capítulo III, sección 2, del Reglamento de Ejecución (UE) n.º 404/2011 de la Comisión, de 8 de abril, que establece las normas de desarrollo del Reglamento (CE) n.º 1224/2009 del Consejo por el que se establece un régimen comunitario de control para garantizar el cumplimiento de las normas de la política pesquera común.

2. Cada boya de señalización situada en los extremos tendrá las siguientes características:

a) El mástil de cada boya tendrá una altura mínima de 1 metro por encima del nivel del mar, medido desde la parte superior del flotador hasta el borde inferior de la bandera más baja.

b) Las boyas de señalización serán de colores, salvo rojas o verdes.

c) Llevarán una o dos banderas rectangulares. Cuando sea preciso colocar dos banderas en la misma boya, la distancia entre ellas será de, al menos, 20 centímetros y tendrán el mismo tamaño y color, aunque en ningún caso blanco.

d) Dispondrán de una o dos luces de color amarillo que proyecten cada 5 segundos un destello que sea visible a una distancia de, al menos, 2 millas náuticas.

e) Podrán incluir en su parte superior una señal, con una o dos bandas luminosas rayadas que no sean ni rojas ni verdes y que tengan, al menos, 6 centímetros de ancho.

f) La boya del sector oeste (es decir, el semicírculo de la brújula que se extiende desde el sur al norte incluido, pasando por el oeste) estará equipada con dos banderas, dos bandas luminosas rayadas y dos luces.

g) La boya del sector este (es decir, el semicírculo de la brújula que se extiende desde el norte al sur incluido, pasando por el este) estará equipada con una bandera, una banda luminosa rayada y una luz.




es galicia


Artículo 11º.-Balizamiento de las artes, aparejos, útiles o equipos autorizados.


1. El balizamiento de las artes o aparejos fijos se llevará a cabo, como mínimo, mediante boyas de color rojo, naranja o amarilla, colocadas en sus extremos, y provistas de reflector radar o de cualquier elemento reflectante. El arte o aparejo deberá tener una señalización intermedia, con una boya de las mismas características, en intervalos máximos de una milla a partir de cualquiera de sus cabeceros. El diámetro de la boya será igual o superior a 350 milímetros.



2. Las boyas, tanto de los cabeceros como las intermedias, indicarán de forma clara y visible el nombre, la matrícula y el folio de la embarcación, así como el tipo de arte o aparejo, que se hará constar mediante iniciales de acuerdo con las siguientes abreviaturas:



a) (V): volanta.


b) (R): rasco.


c) (A): aparejos de anzuelo: palangrillo.


d) (PF): palangre de fondo.


e) (PS): palangre de superficie.


f) (B) betas.


g) (M): miños.


h) (T): trasmallos.


i) (N): nasas.


j) (VA): volantillas.


k) (VN): volantines.


l) (RR): raeiras.


m) (X): xeito.


y cada comunidad impoe su ley







http://www.nwwrac.org/admin/publicat...ero2012_ES.pdf






y para gustos colores los barcos de altura son los que mas controlados estan y repetaran las normas

pero los mas peligrosos (los furtivos) no cero que repeten unas normas de balisamiento


3. Marcado de los artes de pesca
Las Partes Contratantes garantizarán que los artes de pesca utilizados por sus buques de pesca y buques de investigación
pesquera autorizados para la pesca en la zona del Convenio estén señalizados del siguiente modo: las extremidades de
las redes, palangres y artes anclados en el mar estarán equipados de boyas con gallardete o reflector de radar durante el
día y boyas luminosas durante la noche, suficientes para indicar su posición y extensión. Estas luces deberán ser visibles
a una distancia de dos millas náuticas como mínimo si la visibilidad es buena.
Las boyas y objetos similares de señalización que floten en la superficie, destinados a indicar la localización de los artes
de pesca fijos, deberán señalizarse claramente en todo momento con la(s) letra(s) o el (los) número(s) del buque al que
pertenezcan.




http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...13:0131:ES:PDF




y suma y sigue lo mejor es el olfato


los arrastreros en el mar balear tienen que dar su posicion en todo momento al ministerio (tienen una radio espesial precintada)




pero repito el problema son los que no cumplen la norma



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Re: Boyas de redes de pesca
 

ya lo se ... , de allí crear un mapa , solo será estadístico , pero si somos capases de crear mapas de ataques de tiburones , no será tan imposible crear un mapa de las zonas problemáticas .
estoy seguro que si se colabora lo bastante como para generar un panel estadístico , podremos declinar pautas y patrones comunes de ubicaciones .
:pirata:

Re: Boyas de redes de pesca
 

:brindis:

las zonas de pesca no seran facil de marcar puesto que cambian porque se agotan se vedan o se esquilman o se legisla a tal efecto para que cambien obligatoriamente para hacer una rotacion que permita regenerar los caladeros



yo me inclinaria por una señal por radio tipo goniometrica o lo que se pueda ingeniar los genios de la electronica

tambien estableser rutas libres pero para eso hay obligatoriamente que llegar a un acuerdo



por lo que propongo antes de elegir el sistema lograr la boluntariedad de las partes




:capitan::capitan:

Re: Boyas de redes de pesca
 

Ahi juega mas tu "olfato", y que sepas mas o menos que tipo de artes calan por tu zona (con lo cual ya la hemos diñao cuando hacemos un crucero largo)... y por donde las calan...

Si consigues ver una serie de pequeños flotadores, todos ellos muy juntitos, que forman una especie de linea de collar, posiblemente sea una red...

Todo esto, contando con que consigas verlo...

Luego tienes el problema de que no sabes hacia donde van... y cuando intentas gobernar para salvar esas artes (en el supuesto caso de que hayas conseguido verlas con antelación)... ¿a babor? ¿a estribor? ¿que distancia?... es como jugar a la primitiva...

Antes intentaba poner marcas en el Open... y llevaba todas las cartas llenas de puntitos... pero luego resulta que el siguiente día que pasas por allí... con los ojos abiertos como platos... ya no están -las marcas del open si, las artes no-... y te las encuentras en otro sitio... total, que al final decidí no marcar mas las cartas y tomármelo como si fuera un deporte de riesgo...

En las islas griegas, me he encontrado con que los propios pescadores dejan libres una especie de "pasos" para los veleros... quizas por la abundancia de flotas y flotillas de charter (es alucinante -por triste- ver llegar 15 veleros todos juntitos siguiendo a la "madre")... y si ven que no eres charterista, en un momento u otro suelen decirte... "por tal sitio ten cuidado que han largado artes"... (no fue una vez o dos las que el propio "chaval" que me ayudaba con las amarras me lo dijo al zarpar).

Re: Boyas de redes de pesca
 

Joer, Pipe... mas ruta libre -franca- que debería ser la bocana de un puerto y su enfilación... y mas de una vez nos hemos encontrado -y en el peor de los casos comido- "ofnis" calados ahí mismo...

Si, como bien dices, es cuestión de voluntariedad... y de no mirarnos siempre el ombligo pensando en el "primero yo, después yo y si queda algo para mi también". Yo puedo ir con cien ojos, intentar hacer un slalom que ya quisieran los esquiadores, pero si "la otra parte" sigue yendo a su bola... pues seguirá pasando lo de costumbre...

Re: Boyas de redes de pesca
 

eso es de lo que se trata , si pasa a menudo en tu puerto : dar posición y anotar : no acercarse de noche , zona de pesca ..
tu lo sabes , el del puerto de al lado tambien , pero el que da la vuelta a España ....
:brindis:

Re: Boyas de redes de pesca
 

buenoooooooo... lo de no acercarse de noche... es pura lotería también...

Mira, te pongo un ejemplo... justo frente a Punta Entinas (0,6Mn), junto al puerto de Almerimar (approx 2Mn), hay una marca cardinal sur (30º40.3285N 002º46.1993W)... por un bajo y un pecio "que no vela", a la que "si o si" hay que darle su respeto... ¿no?... bien, pues te recomiendo que si te toca ese gobierno por la noche... vayas con mil ojos... porque al dar ese respeto a la marca... es bastante probable que te comas unos palangres de superficie (que usan la boya de la marca y su luz como referencia para calarlos).

Y si llegas por la noche de una singladura, arribando desde levante, estas usando la dichosa boya de la marca cardinal para tomar la enfilación y la referencia hacia Almerimar... (te juro que se ve mas la luz de la boya que la del faro de la Punta de Baños) y no caes en ese respeto (muuuuucho respeto)... porque estas deseando llegar, cansado y muerto de sueño, comerás cable o redes...

Re: Boyas de redes de pesca
 

Otra... y esta es para nota ya...

Por muy buena idea que te parezca (porque vas hacia Cabo de Gata o vienes desde Cabo de Gata y crees que haciendo este rumbo directo y abierto, salvas los peligros de la costa en la noche... y además queda justo en el limite PER de las 12Mn, con lo cual sea cual sea tu titulación y despacho del barco, crees que te puede venir bien), y desde la caída del sol hasta el amanecer, al Banco del Seco de los Olivos (36º 11.1610N 002º 48.2106W) ni se te ocurra acercarte, porque además de las artes que ves (con sus boyas iluminadas) está lo que no ves... que es mucho, porque es una muy buena zona de pesca (si te fijas en tu carta, de pronto, el fondo sube desde los casi 900 metros hasta unos escasos 72 o 73... para volver a bajar a unos casi 400... esa es la zona que debes evitar a toda costa)... de día, los ves (es como una parada de autobús en hora punta, todo el mundo esta pescando alli) pero de noche... además de la "discoteca" con toda su iluminación "flasheante"... está el "botellón"... que es el que ni ves, ni "hueles"... y te lo tragas.

Re: Boyas de redes de pesca
 

Venga otra...

Fondeo de poniente de La Herradura (36º 44.0855N 003º 45.4502W)... ten cuidado porque por alli andaban unas bateas mejilloneras (este año no se si estaban)... y por los alrededores hay de todo tipo de objetos capaces de inmovilizarte en el fondeo... restos de estachas, restos de redes... que a veces flotan, otras no, otras estan a dos aguas... y es fácil que al dar motor para salir del fondeo... te encuentres con que tienes todo un lió en el eje... (al entrar ni te habrás enterado, salvo que te bajaras con las gafas y las aletas a comprobar el hierro y de camino a recoger alguno de los mejillones "liberados" que por alli abajo hay).

Re: Boyas de redes de pesca
 

:brindis:


en pocas palabras el litoral (demarcacion de costas) es un vertedero con banderas azules :sip:

y la culpa de todo la tienen los yates :o ya ves la cantidad de trabajo que hay
quieres colaborar con ANAVRE pues tienes para elegir infinidad de especialidades
yo te apoyo en todo y mas



:capitan::capitan:

Re: Boyas de redes de pesca
 

Y todavía no hemos hablado de las sandias flotantes... de las botellas de litro de cerveza (de cristal, por supuesto) que también flotan... de las cajas de corcho blanco (que por supuesto usamos los de los "yates" para no se que, pero que son muy habituales en las lonjas)... que tienen rumbo propio... y si ya nos ponemos "puntillosos", hasta algun chasis de frigorífico o arcón congelador que de vez en cuando te encuentras flotando a varias millas...

Je, y ya de los contenedores esos azules con forma de barril (como los que se usan para los encurtidos de aceitunas)... de esos ya ni hablamos, esos ya son de nota...

¡En fin, para que seguir...!

Re: Boyas de redes de pesca
 

:brindis:


sandias :eek:

los de los yates no comemos sandias porque es una fruta ortera :burlon:




:meparto::meparto:

Re: Boyas de redes de pesca
 

Pues sera por eso que la "cayeron" al agua... porque era de esas verde oscuro formato "de 5 kilos para arriba"... y flotar flotaba... y no veas como suenan cuando te "tropiezas" con la proa...

:meparto::meparto::brindis:

Re: Boyas de redes de pesca
 

Aparte de la idea de hacer un mapa de "zonas no recomendables" ... que se podría hacer aquí ... o no, en función de las ganas que se tengan, yo creo que a la que nos encontremos con un arte de pesca ilegal o no reglamentariamente señalizado, lo primero que habría que hacer es pillar la radio y llamar a la costera, te pasan con la GC o Salvamar y das parte de lo que hay en el agua y su situación.

Si todos hiciésemos lo mismo (y yo reconozco que en muchas ocasiones no lo hago por pereza, la verdad sea dicha) igual los de la GC se empezaban a dar cuenta de la magnitud del problema, porque les tendríamos saturado el canal de trabajo y los teléfonos (básicamente) así que igual empezaban a dedicarse a buscar furtivos o gente que no señaliza correctamente ... efecto colateral, tendrían menos tiempo para pedir papeles en las gasolineras, amarres y fondeaderos ...

Por otra parte, tanto Pipe como yo hemos hablado del proyecto de recogidCla de información sobre todo tipo de OFNIS y similares que ha puesto en marcha Anavre (www.ofni.es) ... puede ser un buen instrumento para recoger información y ver si a la gente le preocupa este problema más allá de quejarse en el bar o en esta santa Taberna. Además, os puedo decir que he hablado de este tema en los plenarios de EBA y es una iniciativa que les ha gustado, eso quiere decir que si aquí hacemos que esta recogida de información sea un éxito, es más que probable que un proyecto iniciado por navegantes españoles se extienda al resto de Europa, especialmente en sitios como Italia y otras áreas del Mediterráneo.

Como ha dicho Pipe, y no es el único en este hilo, el problema no suele darse con quien señaliza las cosas como toca, sino con el furtivo o el profesional autorizado (que no es la regla general pero también lo hay) que cala artes sin señalizar o señalizadas de forma deficiente. ES cierto que, en ocasiones, con mala mar y de noche o cuando navegas cerca de una costa muy iluminada, es difícil ver las cosas aunque estén bien señalizadas, pero eso ocurre hasta con la roja y la verde de la bocana, hay puertos en los que con la verbena que hay en la costa tienes que intuir dónde está la bocana porque no la ves hasta que estás encima.

Pero esto último es algo con lo que hemos de convivir todos, si una cosa está bien señalizada pero es difícil de ver ... pues qué se le va a hacer, el problema real viene con todo eso que nos encontramos por ahí, boyas que son bidones (aunque lleven la matrícula son ilegales, como circular con un coche que no ha pasado la ITV o sin luces, por mucho que lleves matrícula, si te pillan te sancionan), botellas, corchos, etc ... trastos flotantes de todo tipo, yo he visto desde troncos hasta sandías, como alguien ha dicho por aquí, pasando por neveras, boyas, colchonetas de playa, kayaks, etc a la deriva, incluso una vez el cadáver de un calderón ... unos son peligros, otros sólo porquería y otros una pena ... pero informemos de las cosas y tratemos de recopilar información no sólo para nuestro uso, sino para poder presionar a "quien corresponda" para que haga lo que tenga que hacer ...

Disculpad el rollo ... pero es que es una pena que un hilo que nace con la intención de este acabe siendo un campo de batalla.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Boyas de redes de pesca
 

:brindis:


para los que van a la correguda en palma




hoy frente al dique de levante a 40m del dique dos bollas sin luz banderin de 20cm y tambien frente a la catedral








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Re: Boyas de redes de pesca
 

:brindis:



ye he contactado con las cofradias para intentar un acuerdo de colaborasion mutua



y tasmbien los verdes
http://ultimahora.es/mallorca/notici...-mallorca.html






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Re: Boyas de redes de pesca
 

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el lunes 10 tengo cita con el secretario general de la federacion de cofradias


alguna propuesta de parte de la cofradia






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Boyas de redes de pesca
 

Nos conformaríamos todos con que se cumplieran las leyes...y se abonarán siempre las sanciones ( nunca me ha gustado la doble vara de medir).

Re: Boyas de redes de pesca
 

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no se trata de eso
se trata de un asercamiento para colaboracion mutua sobre seguridad en la mar en concreto luchar contra los furtivos que ponen boyas dificiles de ver
tambien limar las malas relaciones que hay





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Boyas de redes de pesca
 

Los "furtivos"de hoy son los cofrades de ayer, los cofrades en paro biológico, y supongo que deportivos poco deportivos...se lo vas a descubrir a la cofradía que vendé sus cajas de pescado mezcladas con las de sus familiares en activo y que cobra el 4 por ciento de todo lo que entra en subasta...ánimo Pipe...mucha suerte!...

Re: Boyas de redes de pesca
 

Respuesta: Boyas de redes de pesca
 

lo peor de todo además de las pocas luces de algunos, del desconocimiento de otros, de los que generalizan, y demás es que no se a cuento de que quieren demonizar a un sector laboral que tiene que bregar con un medio extremo y que solo los que son profesionales de la mar conocen pues lo padecen en sus carnes. Yo tampoco lo entiendo. :brindis:

Re: Boyas de redes de pesca
 

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no se trata de profesionales y deportivo y furtivos

se trata de navegantes y de ayudarse para luchar por los derechos mutuos




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Re: Boyas de redes de pesca
 

En Palma hay pescadores que tienen la manía de calar redes muy cerca (500 m tal vez?:nosabo:) de los puertos del Portitxol y del Molinar, en zonas de paso para entrar a puerto :cagoento:

Cuando vuelvo de noche la iluminación costera de la ciudad es muy intensa, de frente y solo me deja ver con claridad unas decenas de metros por delante y no veo los "capsers" de las redes hasta que estoy casi encima. En varias ocasiones de noche he estado a punto de comerme un "capcer", evidentemente sin luz y con una sola banderita roja que a veces no se mantiene vertical.

Re: Boyas de redes de pesca
 

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denuncias@anavre.org





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Re: Boyas de redes de pesca
 

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en cuanto a las boyas de pesca que significan un peligro para la navegacion (las mal caladas)
tienen un gran problema con los ladrones de: la pesca,
no ponen luces porque tambien se las roban
y para colmo los furtivos van en barcos de recreo por lo que habria que buscar la forma de colaborar contra los furtivos
porque lo de la localizacion de boyas seria un suicidio estan obligados por las sircunstancias a camuflar las artes

hemos llegado a acercamiento en otros temas lo que ya es un paso adelante

al a seguir trabajando



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