Re: Pabellon Frances
 

Muchas gracias por compartir tu experiencia, tomo nota por si los belgas no corrigen su salida de tono y las cosas se ponen chungas, ya te pediré por privado la dirección de esa gestoría
Saludos :brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Totalmente de acuerdo con Kaia,
Tengo la bandera belga recién renovada por cinco años, pero ante la posibilidad de cambiar de barco, también me puede interesar la dirección de la gestoría.
Estaré atento al hilo .

Saludos y :brindis::brindis:

Re: Pabellon Frances
 

repetido, perdon

Re: Pabellon Frances
 

:nosabo:
He ido a hacienda con al factura y la documentacion de la embarcacion para pagar los impuestos.
Me comentan que en la factura falta el articulo fiscal que justifica la ausencia de IVA sobra la compra.
Es una compra de un particular a una nautica (empresa) de una embarcacion de segunda mano por lo que no hay IVA, pero dicen que fala el codigo del articulo que lo justifique.
Segun comentan, la embarcacion podria haber sido usado de forma comercial anteriormente, en vez de venir de un particular , por loq ue falta especificarlo en la factura con este codigo…
Alguien sabe que codigo deberia mencionar la factura?
En hacienda no me lo sabian o querian decir.

por otra parte, he pasado por Capitania para preguntar si al tener bandera francesa pero Puerto de base Pasaia hay que hacer alguna gestion con ellos y me han dicho que si sigo con la bandera francesa, ellos no intervienen para nada.

Re: Pabellon Frances
 

Si has comprado la embarcación usada a una náutica, lo normal es que te haga un Fra por la compra según el régimen REBU. SI que hay IVA, pero sólo sobre el margen de beneficio de la náutica. Es decir si la náutica compra por 1000 y quiere ganar 100 en la compraventa, el IVA se aplica sólo al beneficio de la operación, los 100, no a los 1000. Y así consta este Régimen en la Fra (REBU)

Pero para ello, la náutica debe haber comprado la embarcación a un particular, NO a un profesional o empresa que se hubiera deducido el IVA en la compra inicial.

Deberías contactar con la náutica que te la vendió para aclarar la cuestion

:brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Gracias por la aclaración Nelson.
Asi lo hice, ellos me informaron que esta embarcacion lo habia dejado un cliente como parte de pago de otra embarcacion nueva.
Estoy a la espera de respuesta de la nautica, que lo iba a consultar con su gestoria.
Insisten en que han vendido varias embarcaciones a España ultimamente y nunca han tenido problemas emitiendo las facturas de la misma forma.

Re: Pabellon Frances
 

Hola puedes mandarme mensaje privado?

Re: Pabellon Frances
 

Por fin he podido completar la gestion en Hacienda.
La frase completa con el articulo correcto es: TVA non applicable "regime particulier-Biens d'occasión" Article 297 A du CGI et directive communautaire 2006/112/CE.
Cumplimentar el formulario 565 y al ser de menos de 8 mts , exento de impuesto.
Ahora a guardar el formulario sellado en Hacienda por si me paran...

Respuesta: Re: Pabellon Frances
 

¡Muy buenas para todos!
Refloto la lista que publicó la cófrade Treppenwitzz, a ver si alguien puede echar un poco de luz sobre el asunto.

Pues yo estoy queriendo también comprarme un velero con bandera francesa que tengo visto, pero con el "agravante" de que si bien tengo dirección en España, no tengo ningún impuesto o servicio a mi nombre. Podría valer el certificado de empadronamiento?


Espero sus sabios conejos. Ron para todos! :brindis:

Respuesta: Pabellon Frances
 

Después de publicar este post, veo que hay otro post donde se responden bastante bien mis dudas:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=167442

Re: Pabellon Frances
 

Un saludo a todos los de la mesa y una ronda a vuestra salud.

Mi cuestión es la siguiente, estoy pensando en adquirir un barco de 32 pies en Francia, resido en Galicia y tengo familia en Francia. Que me aconsejáis.

- Dejar bandera francesa por el momento o cambiar?

- Es posible dejar la bandera francesa y el armador español con residencia en España?

- Cambio de bandera a española?

- Si opto por el cambio de bandera habría algún problema en bajar el barco por mar con bandera francesa hasta llegar a puerto base.

Perdonar pero estoy un poco perdido... agradezco algo de luz

Re: Pabellon Frances
 

Te voy a responder a tu segunda pregunta. SI, se puede tener pabellón francés y ser residente en España. Tendrás que pagar el impuesto de matriculación aquí. Pregunta en adouanes francesa por el tipo de impuesto aplicable anual a tu barco, ya que en Francia se paga un impuesto,como te he dicho, anual dependiendo de la edad y eslora del barco. Así que tendrás que hacer números y ver si te conviene. A mí sí que me sale a cuenta, por lo tanto yo navego con pabellón francés desde el 2011.


:brindis::brindis:

Re: Pabellon Frances
 

No consigo adjuntar fotos de la guía de la aduana francesa, pero para esloras de 9 hasta 10 mts el ¨droit sur la longueur de la coque du navire¨pone 178€ anuales.
Hasta 7 mts exemto, de 7-8 mts 77€, de 8-9 mts 105€, de 10-11 240, de 11-12 274€, de 12-15 mts 458 y de ahí pal norte 886€.
33% descuento de 10 a 20 años, 55% de 20 a 25 y 80 % a partir de 25 años.

Para ponerlo a tu nombre no hace falta domicilio francés, yo lo tengo con mi domicilio de este lado de la frontera.

Re: Pabellon Frances
 

Buenas, cofrades:

El DAFN (Droit Annuel de Francisation et Navigation) se calcula con la eslora y la potencia fiscal del motor (que a su vez se calcula con el número de cilindros, la carrera y el diámetro del pistón, y si es de gasolina o de gasóleo), con las reducciones citadas por el cofrade Rotterdam. Penaliza mucho la potencia del motor.

Aquí van unos enlaces interesantes, uno es un la normativa que cita Rotterdam, otro es una guía y el otro un calculador:

http://www.douane.gouv.fr/Portals/0/...-plaisance.pdf

https://www.unan.fr/userfiles/UNAN-e...on-DAFN-V3.pdf

http://actualites-nautiques.com/calc...urs-de-bateau/

Saludos y :brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Una rondita...

En caso de comprar un barco en Francia y querer abanderarlo en España.
Como se suele hacer para traer el barco navegando e ir legal, bandera Francesa y cambiar al llegar a mi capitanía con seguro provisional.... alguno estuvo en situación similar.

Un saludo

Re: Pabellon Frances
 

Aupa Nere ametsa,

Ando pensando en comprar un barco en francia o cambiar el pabellón al mío para pasarlo a pabellón francés. ¿Sabes qué titulación necesito para pescar en Francia? Como máximo andaría en 12-15 millas.

Ahora tengo el PER pero supongo que en aguas francesas te exigirán algún otro título. ¿El Hauturier puede ser?

Mila esker!!

Re: Pabellon Frances
 

Yo ando con él Per, y nunca me han pedido nada más . Y licencias ando con las de los dos lados , se pueden tener las 2 sin problema.

Re: Pabellon Frances
 

¿Te han parado las autoridades francesas en aguas francesas y les ha valido con el PER eh? Mi intención es andar por onyarbi, hendaya, san juan de luz y como mucho subir al cantil (creo que tú también andas por la misma zona)

Si con el PER les vale sería perfecto la verdad, aunque si tienen un título propio por algo será supongo...

Eskerrik asko!

Re: Pabellon Frances
 

Exactamente que documentacion te piden en Francia para darlo de baja, con los papeles soy fatal y antes de pedir la baja quiero asegurarme de que lo tengo TODO.

Un saludo

Re: Pabellon Frances
 

Hola a tod@s:
tiene alguien el enlace o la web donde pueda mirar los elementos de seguridad obligatorios con pabellón Francés ?
Muchas gracias

Pabellon Frances
 

Ya he localizado el enlace. Gracias

Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk

Re: Pabellon Frances
 

Buenas, perdonad por ser pesado pero..esto creo que piden para la primera matriculación en Francia. Mi barco es un Gib Sea del 77.

factura del barco o escritura de venta IM4 con la mención BAE (Se puede quitar) o consultar con el sello de aduanas Declaración simplificada para la entrada libre de impuestos y libre de impuestos de bienes personales en Nueva Caledonia *

Fotocopia del DNI del comprador

Hoja de datos de seguridad del material (proporcionada por DAM)

Certificado de medición (ver con el servicio de aduanas: Eddie Bastien - tel: 26 54 10)

declaración por escrito de conformidad de una embarcación de recreo con respecto a los requisitos de diseño, construcción y ruido de la Directiva 94/25 / CE, modificada por la Directiva 2003/44 / CE (organismo o fabricante notificado), o declaración de cumplimiento de una embarcación de recreo fuera del marcado CE (archivo que debe retirarse de la DAM) *

¿Que diantres es eso del certificadode Medicion? y de donde lo saco? Que diantres es el DAM? Mi barco es anterior a la directiva esa de la CE. ¿A mi tambien me afecta? y de donde lo saco?

Un saludo

Re: Pabellon Frances
 

Buenas tardes a tod@s:
He estado traduciendo con el google lo de los elementos de seguridad que tenemos que llevar los que tenemos pabellón frances a y os escribo lo que he entendido por medio de la informática por si alguien sabe algo más o puede aclarar cualquier punto que pueda estar equivocado ( que estará ). Creo que puede servir de mucha ayuda que cada uno pueda aportar algo a este mensaje sobre la seguridad francesa.
Teniendo en cuenta que según he entendido cada armador tiene que llevar su equipo de seguridad según a que distancia de la costa navegue, podemos decir que hay 4 niveles de navegación y requisitos para la seguridad.
1.- basique : hasta 2 millas
2.- cotier : hasta 6 millas
3.- semi-hautier : entre 6 y 60 millas
4.- hauturier: + 60 millas
Ahora describo los elementos de seguridad :
1.- chaleco salvavidas con dispositivo lumisono: zonas 1,2,3,4
2.- Medios moviles contra incendios: 1,2,3,4 ( Extintor ?)
3.- Dispositivo de deshidratacion manual: 1,2,3,4 ( Bomba de achique manual ?)
4.- Linea de amarre si pesa mas o igual a 250 kg. 1,2,3,4 ( Ancla ? )
5.- Anuario de mareas. 1,2,3,4
6.- Pabellón nacional: 1,2,3,4
7.- dispositivo de seguimiento para personas en el mar. 3 luces mano rojas. ( no tengo claroa que se refiere. 2,3,4
8.- compas magnetico o gps. 2,3,4
9.- cartas nauticas. 2,3,4
10- Ripa 2,3,4
11- balsa salvavidas 3,4
12- material para hacer balizas. ( no entiendo) 2,3
13- libro de luces ( entiendo que sera el libro de faros ) 2,3
14.- diario de abordo 2,3
15- aparato para recibir partes meteorólogicos ( vhf ? )
16- aparatos emergencia según articulo 240-2,16 2,3( ni p... idea )
17- Dispositivo luminoso de búsqueda y seguimiento nocturno. 2,3 ( pirotecnia ? pero cual ?)
18- radiobaliza de localizacion de siniestros EPIRB , 4
19-vhf fijo 3 ( despues de 2017) y 4
20- vhf portatil , 4

Re: Pabellon Frances
 

Buenos días, cofrades:

Aquí tenéis los enlaces en los que se recogen todas las formalidades y requisitos necesarios en los barcos de bandera francesa:

- Division 240

https://www.ecologique-solidaire.gou...sirs-nautiques

- DAFN

https://www.service-public.fr/partic...vosdroits/F833

http://www.douane.gouv.fr/articles/a...avigation-dafn

https://www.demarches.interieur.gouv...teau-plaisance

- CRR

https://www.anfr.fr/licences-et-auto...ritime/le-crr/

Creo que está todo... :rolleyes:

Saludos y :brindis:

Re: Pabellón Francés
 

Buenos días:
Alguien me puede confirmar si entre 6 y 60 millas de la costa es obligatorio llevar balsa salvavidas con pabellón Francés ?
Tengo leído que sí pero me dicen que no puede ser.........
Muchas gracias

Re: Pabellón Francés
 

Si, tienes que llevar balsa. de 6 a 60 millas estás en zona "Semi-hauturier".

Ves a este enlace " L'Equipement de sécurité des navires de plaisance en mer"

:brindis::brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Y ya puestos a preguntar cada cuanto tiempo hay que revisar la balsa con pabellón Francés?

Re: Pabellon Frances
 

Según fabricante.


:brindis::brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Según especificaciones del fabricante.

Ya puedes imaginar quiénes son los únicos que meten sus narices en los plazos de revisión... y en tantas otras cosas en las que no deberían.

Saludos y :brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Ron para los valientes!

Lo primero; me encanta el hilo, gracias por las aportaciones.

A riesgo de resultar repetitivo, me he leído el hilo entero y hay un par de cosas que si se han resuelto aquí las he pasado por alto, los que sepáis el tema, podríais arrojar algo de luz sobre las siguientes dudas que tengo?

1- Licencia de radiotelefonista: es necesario el CRR francés o si tienes Patrón de Yate español te vale? Agradecería una respuesta clara y no un enlace, no hablo francés para poder entenderlo claramente en el enlace que hay en el hilo.

2- Sabéis de alguna gestoría española o que te pueda llevar el cambio de pabellón y que sean eficientes? Por privado mejor por el tema de no hacer publicidad.

Mil gracias y buena proa!

Re: Pabellon Frances
 

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

:brindis::brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Cristalino.

Gracias!

Re: Pabellon Frances
 

Sabéis si existe la posibilidad de estudiar y examinarse del CRR en Español o Inglés, o es requisito necesario hablar Francés para sacárselo?

Re: Pabellon Frances
 

Alguien sabe si en lugar de CRR valdría el SRC (Short Range Certificate)? Parece ser que el SRC está reconocido internacionalmente y la web oficial algo dice en francés, menciona el SRC pero como no hablo ni papa de Francés no me entero del todo

Re: Pabellon Frances
 

El CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste) es solamente en francés.

:brindis::brindis:

Re: Pabellon Frances
 

Realmente no necesitas hablar francés como Molière para sacar el CRR: el examen son 24 preguntas en media hora: se proyectan en una pantalla y tienes un mando para seleccionar la respuesta. En la página de la ANFR tienes un simulador:

https://www.anfr.fr/licences-et-auto...trainementcrr/

Saludos y :brindis:

Re: Pabellon Frances
 

:nop: En la página web de la ANFR se dice explícitamente que sólo se convalida el CRR a los poseedores de determinados títulos antiguos franceses de operador radio de la marina mercante.

Saludos y :brindis:

Re: Pabellon Frances
 

No hablo de convalidación, digo que la página oficial dice literalmente que para aguas que no sean francesas será necesario “CRR au SRC (Short Range Certificate)”. Es decir, que no tienes que convalidar el SRC, el mismo SRC te vale, te examinas del SRC via RYA en inglés y en España sin tener que irte a otro país y apañados para aguas griegas/italianas/portuguesas o de la conchinchina (ya sabemos que en España si eres español te piden licencia española) bandera francesa, radio y SRC que tiene validez internacional, también válido para bandera belga, etc...

https://www.anfr.fr/licences-et-auto.../nos-missions/ Lo indica en el último párrafo.

Por otro lado, justo debajo de donde menciona el SRC, también indica que el CRR es una de las atribuciones del “Patron de Plaisance”, y ese sí que te lo convalidan por tu licencia española previo paso por caja abonando la módica cantidad de 70€

Por si a alguien le interesa saltarse el trámite del CRR, pongo el link del formulario para convalidar tu licencia española por el Patron de Plaisance, hay que marcar la segunda casilla, donde pone “avec un titre de conduite etranger”


https://www.formulaires.modernisatio...cerfa_14683.do

A ver, no hablo ni papa de Francés, y en la web francesa intentas ponerlo en Inglés clicando en el encabezamiento donde pone “EN” y te vuelve a salir en Francés (qué cabrones, es como “haha, qué te pensabas? Ale la France”), pero con mi rudimentario manejo del idioma que consta de “mi querer andar sobre el gran azul enviando señales de humo radioeléctricas a poblados amigos vecinos” parece que todo se puede arreglar bien convalidando o examinandote del SRC, que tiene mucho más reconocimiento internacional que el CRR y no necesitas hablar Francés ni irte a Francia a examinarte.

Re: Pabellon Frances
 

Sundancekid,

El cambio de mi barco lo hice solito. Solo tienes que llamar las autoridades francesas que te pillan cerca, llevas toda la doc que te piden, y te lo hacen al instante!1 saludos

Re: Pabellon Frances
 

Buenas tardes una buena ronda para tod@s, mi pregunta es la siguiete, recientemente he comprado un Gib Sea 114 y antes de hacer el cambio de propietario me gustaria saber si puedo hacer todo junto propietario y bandera y si conoceis alguin por bizkaia que lo haga. :brindis: