Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Yo estoy enfrente, en el B sur. Un hanse 301.

Lo vi el otro día, antes no estaba ahí y me llamó la atención.

Si algún fin de semana estas ahí y necesitas algo me avisas, suelo estar por allí.

:brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Hola una ronda para todos! queria consultaros si habeis tenido algun problema con el sistema de refrigeracion, da la impresion de que entra poca agua y me han comentado que el ro suele tener problemas con esto.

Hay algo que deba saber, limpiar, etc para mejorar este tema? parece que se acumula mejillon en la cola donde va la helice, en la zona interior donde lleva los 3 o 4 agujeros pequeños por donde toma agua, puede venir de ahi? si sabeis de alguna solucion os lo agradezco.

Saludos!

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Hola,
Lo que comentas no tiene relación con el barco si no con la cola sail drive del motor que calce.
Efectivamente en la toma de agua de mar de las colas entra caracolillo y a veces tan profundo que no basta con la carcher desde fuera.
Si tienes claro que ese es el problema (es fácil de averiguar: suelta la manguera del grifo que tienes en la entrada en la cola y ábrelo. Debería hacer una palmera de agua a presión moderadamente fuerte) habría que deshacer el caracolillo, y hay varias formas según la gravedad, pero la mejor es con el barco en Varadero, tapar la entrada de agua denla cola de alguna forma y llenar el circuito desde dentro con algún anti incrustan te (vinagre, salfuman..) y luego ya también metiendo alambres o lo que creas (con cuidado) tanto desde la parte exterior como desde la interior.
A mi me pasó una vez y simplemente con alambre salió todo, pero supongo que tuve suerte y el caracolillo estaba muy cerca de la entrada.
Birras!

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Hola , Vigom3m, a mi me paso lo mismo y el problema estaba en el intercambiador del motor (el panal de abeja) estaba atorado, se desmonto , se llevo a una limpieza por ultrasonidos y desde entonces el barco refrigera bien,
haz una revisión del intercambiador, espero que este solucionado.
Un saludo

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Aprovecho para añadir un punto al debate: en la navegación A2 y, especialmente, en las viradas, echo de menos poder ajustar el carro de la mayor con más comodidad, desde la rueda. Esto es porque el reenvío de los pequeños cabos del carro tienen su salida hacia proa, con un mal ángulo de tiro para manejarlos desde la rueda. ¿Alguno habéis probado a invertir su posición?

Unas :brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

En esas mismas estoy yo.

Me parece que dando la vuelta al carro será igual de incómodo, porque estorbará el poste de la rueda.

Un vecino de pantalán con el mismo barco, vi que eliminó los mordedores del carro y los puso en las brazolas, reenviando los cabos.

Parece mucho más cómodo, pero claro, hay que hacer agujeros.

:brindis::brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Buenas tardes y rondas pagadas para el tardeo!

Escasas intervenciones he tenido en tan ilustre foro, siendo esta la primera como armador en copropiedad de un Ro 340. Dos agradecimientos: Al anterior armador que sin obligación alguna nos acompañó en la primera etapa de traslado de Premia de Mar a Valencia y mantiene el canal abierto para cualquier duda que nos surge, que son muchas y frecuentes; y a Avante quien también pedí consejo y amablemente nos lo ofreció.

Como nuestra experiencia es nula, asisto más de espectador y dispuesto a aprender, siguiendo con el empacho de lecturas que no me da tiempo a digerir.

Avante, siento no poder ayudarte con el carro; para mi de momento es más es un estorbo que algo útil :meparto::meparto:
Para mi lo más problemático del mismo es que me tengo que pasar por delante del timón para las viradas. Aún no he probado el automático para virar. Miro con envidia los barcos de caña para ese menester... A ver si se estabiliza el tiempo y dos tardes a la semana las dedicó a practicar las maniobras esenciales


:brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Salud y una botella de ron.
Hola amigos. Soy propietario de un RO 330 del 2002. El otro día pasé la ITB y entre un montón de "cositas", me piden el manual del propietario del barco. El problema es que no lo encuentro.
¿Alguien puede facilitarme una copia? Por supuesto, electrónica, no hace falta en papel. Le estaría convidando a birras y/o ron una buena temporada.

Una ronda.:brindis::brindis::brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Buenas tardes!

Si te sirve el del Ro 340 puedo puedo escanearlo y enviarlo. También dispongo del Manual el Volvo 2030. Quedo a la espera si es de tu interés.

Saludos y copas :brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Si me pasas un email, te lo envío

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Muchas gracias. He visto el mensaje de Carlos, que tiene el manual escaneado. De todas formas te lo agradezco de corazón y, por supuesto, quedan esas birras al fresco en Vinaròs, por si gustas.
:brindis::brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Buenas Tardes McIan! Te tomo la palabra y como una de las travesías que tenemos en mente en visitar el delta, hasta es posible que algún día las tomemos! De subir a Valencia igual de frescas estarán....

Saludos y :brindis::brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Muchas gracias, Carlos. Te he enviado mi correo. A ver si soluciono el tema de la ITB, que es para pensar lo de irse a Polonia.
:brindis::brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Ya lo debes tener en tu correo

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Hola:

Acabo de adquirir un ro 340 del 2004 y agradeceria si me pudieseis enviar el manual en digital.

Gracias y un saludo

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Enhorabuena, espero lo disfrutes tanto como nosotros lo estamos haciendo ....
Privado contestado.. en unos días te paso el manual y todo lo que tengo escaneado en relación con el Modelo de barco.¿Monta un MD20230 o el 2020?

:brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

El 2020, para 4t sera suficiente (espero )

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Nosotros llevamos el 2030, no creo la diferencia sea tan abismal ...

Te escaneo el manual esta semana, lo deje en el despacho y no se acordaron..... Disculpa. !

:brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Enhorabuena, yo tengo un Ro330, desde 2019 y estoy muy contento. Solo puedo decir cosas buenas de el. :brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Por cierto alguien tiene la referencia de color del gel-coat, veo que existen unos cuantos blancos ... RAL 90xx .... Gracias

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Hola cofrades, me interesa mucho leer experiencias de navegación con Ro330, qué tal se comporta con mal tiempo, cuáles han sido las travesías más largas que tengáis noticia que se han hecho en uno de ellos...
Gracias, y que corra en Ro-n[emoji16]🫡


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Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Hola ferchu
Yo solo te puedo decir cosas buenas de el , es un barco muy equilibrado, con vientos de más de 20 nudos yo meto rizos uno o dos pero la genova la dejo entera, y la mía es una 150 , y el barco va muy bien no se va de orza fácilmente. Con vientos superiores a los 25 o 30 hay ya se recoge todo lo posible el trapo.
Mi navegación más larga ha sido a Ibiza, saliendo desde el mar menor,y para mí de maravilla.
Con el Ro 330 , creo que se hizo una vez la vuelta a España. Y ha habido quien a cruzado el charco y sin problema.
Para mí es un buen barco, el cual te dará muchas satisfacciones,tanto a nivel crucero como en regata.
Saludos :brindis:

Re: El Post de los Ro-330 / 340
 

Gracias Rascasa
Me alegra que estés contento con tu Ro, y ahora que lleva ya unos cuantos años contigo ¿cuáles dirías que son los puntos a revisar especialmente? ¿Alguna cosa que se rompa o estropee en este modelo en particular?
No sabía que se había cruzado el charco con el Ro330, qué categoría tiene?
Mil gracias de nuevo!


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