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Respuesta: Re: Abanderamiento En Polonia
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aprovecho para agradecer públicamente todos esos informes que vais vertiendo, en beneficio de todos los que amamos navegar en tranquilidad y con seguridad. |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Hablé con este hombre, que para es además resulta que lo conozco, es el que me hizo mi bandera holandesa, así que ha aconsejado que hacer. Me dice para una embarcación como la mía (Motor 9 metros)no me esté preocupando de cambiar de holandés a polaco, que me va bien seguir como holandés. Que renueve cuando me venza Holanda y ya está. Que si vas a navegar fuera de aguas de la Unión, como por ejemplo cruzar América , pues ya si interesa. También compensa cambiarte si es muy necesario tener MMSI en la embarcación, ya que las últimas infos que le llegan desde Holanda apuntan a que van a desaparecer los MMSI para las embarcaciones de no residentes.:eek: El me dice que para mi barco y navegación entre islas, con una RDB personal o/y un teléfono satelitario no tengo problemas. Bueno, pues me quedo como estoy. Saludos y un brindis.:brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Re: Abanderamiento En Polonia
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Y si los holandeses van a quitar el MMSI para embarcaciones de no residentes, habida cuenta de que obtenerlo y renovarlo ya era caro y complicado, a mí me parece una razón más para cambiar el “abanderamiento” holandés. Saludos y :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Que gestoria es? |
Re: Abanderamiento En Polonia
Buenas noches Kismet.
Es una gente que están en Las Palmas. A mi para la Holandesa me funcionaron bien y rápido. Sobre todo , que me iban informando de todo el proceso. El correo es: asesorianauticacanaria@gmail.com Ya nos contarás en que quedas con ellos. :brindis: Buena proa. |
Re: Abanderamiento En Polonia
Buenas tardes un rodita de lo que guste. Bueno acabo de hablar con el Italiano que le compro el Velero a mi suegro, bueno me parece que es Argentino pero vive en Italia. Se lo tramito una gestoria en Malaga pongo enlace para ver una descripccion de las ventajas que conlleva la bandera Polaca http://www.boatandyachtregistration.com/ sale por 799 pero hay que ver si no es un :pirata::pirata:Tambien hay que pensar que es de por vida :adoracion:. A no ser que te cambien el barco antes:meparto::meparto::meparto::meparto:Me queda año y medio de la Belga. Iremos tanteando el terreno.
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Re: Abanderamiento En Polonia
Estoy por decirte que te hago los trámites por la mitad... :cunao::cunao:
Saludos y :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
La cuestion es tener tiempo para el papeleo correo arriba correo abajo
Pero cada dia esta mas cerca el abanderado polaco :pirata::pirata::borracho: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Lo ideal sería que consiguiéramos redactar un tutorial, tal como el que preparamos para la belga. Y luego cada cual, en función de sus posibilidades, lo haga por libre o recurra a los servicios de las gestorías.
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Re: Abanderamiento En Polonia
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Lo dejé prácticamente terminado (a falta de los trámites del MMSI y de la radiobaliza) en estos dos posts, en este mismo hilo (perdón por la autocita :sorry:): https://foro.latabernadelpuerto.com/...2&postcount=48 https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&postcount=67 Saludos y :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Re: Abanderamiento En Polonia
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Para quienes hacemos travesías de cierta relevancia, considero que el MMSI es una herramienta imprescindible, y en eso discrepo con lo expuesto por algún cofrade en este mismo hilo. Acepto que el tfno satelital puede sustituir a la BLU, y superarla en prestaciones. Pero navegar sin EPIRB, y sin AIS, me parece una osadía. La "tranquilidad" de saber que en el peor de los casos puedes activar la baliza y tener la esperanza de que alguien venga a por ti, es impagable. Ya se que es una desfachatez preguntarlo, máxime cuando ni siquiera he hecho ninguna aportación en esto de la polaca, pero como llevas las pesquisas sobre lo del mmsi? |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Pues el caso es que en la PZZ (la Fdederación de Vela polaca, que se encarga de expedir los certificados de registro de embarcaciones de recreo) me dijeron cuáles eran los organismos en donde se pide el MMSI y en donde se registra la radiobaliza, y les escribí varios correos, pero no me han contestado aún... :confused: En cuanto lo hagan lo publicaré aquí. Lo que sí tengo es los formularios de solicitud de MMSI y de registro de radiobalizas. Saludos y :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
:cid5:muy interesante aportación.
Me quedaré en la retaguardia, estoy en mi último año de Belga:cunao: |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Saludos y :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
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:cunao: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Seguramente el ministro de exteriores en funciones "Morell" ya debe estar dando recomendaciones al gobierno polaco para que no se salga de lo establecido en las directrices que emanan de la DGMM :cunao:. Hay que estar prevenidos.:brindis:Pero seguir avanzando.:brindis:
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Respuesta: Re: Abanderamiento En Polonia
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Re: Abanderamiento En Polonia
Pero navegar sin EPIRB, y sin AIS, me parece una osadía
Tengo la impresión, que las "situaciones límite" en la navegación de altura vienen dadas mas por la falta de preparación ( en todos los sentidos ) del barco y de la tripulación que por no llevar EPIRB o AIS. Aunque llegados a ese punto, claro que se agradece llevar una EPIRB correctamente y en funcionamiento. Al menos, esa es mi experiencia. :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Re: Abanderamiento En Polonia
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Re: Abanderamiento En Polonia
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es que me la puedo llevar en otro barco que no sea el mio. |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Abanderamiento En Polonia
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Hila Dunic ¿por que no sirve? |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Y además no puedes identificarte con el Ais Pero para gustos, los colores ... |
Abanderamiento En Polonia
Pero esta si se puede programar con MMSI y ademas esta en cospas-sarsat. Seguro que me pierdo algo.
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Re: Abanderamiento En Polonia
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A mi parecer sirve igual en cuanto que vendrán a buscar-te si bien es cierto que una Epirb tiene una batería mayor de forma que durante muchas más horas da tu posición... Siempre llevo la Plb en el bolsillo pero en el barco también tengo una Epirb.. |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Buenos días Dunic. Estás confundido, con la RDB. Personal si te van a recoger estés donde estés. Efectivamente, no saben si es un velero o motora ni la eslora ni nº de tripulantes que pueden ir en la embarcación -A no ser que hayas tenido la precaución de comunicarlo con anterioridad a la travesía- pero siempre van a buscarte. Yo estoy en Canarias, y desde aquí parten muchos remeros y otros navegantes con sus "Artilugios" flotantes -Uno incluso en un bidón- para cruzar el Atlántico. Pues estos navegantes, llevan todos RDBs. personales, y son muchos de ellos los rescatados. Saludos.:brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Hola, en un par de semanas voy a comprar un velero de pabellón Alemán, no tiene certificado C.E. y me gustaría abanderarlo con la poloca, ya que a pesar de que el actual dueño, está consultando con la administración alemana si puedo continuar con ese pabellón, no creo que pueda.
¿Hay alguien del foro que haya hecho ya el trámite? ¿Conocéis alguna gestaría que lo facilite? |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Activación manual simple en 3 pasos con una salida de potencia de 5 vatios con un mínimo de 20 horas en emisión y con una luz LED como ayuda al rescate en horas nocturnas o con falta de visibilidad. Resistente al agua hasta 10 metros y capaz de operar en temperaturas de hasta -20˚C. |
Re: Abanderamiento En Polonia
Saludos y ronda para TOD@s
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Por otra parte y sin querer «tocar pelotas» a nadie: también me interesa el tema de las balizas personales, pero ¿podría tratarse en otro hilo? No veo la relación con el título de este Otra ronda! |
Re: Abanderamiento En Polonia
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Bueno, barato y rápido. Y como dicen la llevas encima. Cuando hago travesías no se despega del cuello. 🍻🍻🍻 Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk |
Re: Abanderamiento En Polonia
Me siento algo culpable de haber dado lugar a la deriva que está tomando este hilo abierto con un título muy concreto.
Sugiero humildemente que dejemos de hablar aquí de radiobalizas y nos centremos en los aspectos administrativos y legales del abanderamiento en Polonia, incluido la gestión del mmsi (y no sus aplicaciones), para no saturar de forma innecesaria este hilo y facilitar búsquedas posteriores de información. :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Ok, pero no dice nada de paises de la comunidad europea, la verdad es que queda muy bonito, en ese caso habria que consultarle al fulano que aparece a lo ultimo del articulo:nosabo:.
Saludos:brindis::brindis::brindis: Cita:
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Re: Abanderamiento En Polonia
Bueno, pues hoy he enviado todo el papeleo :borracho: A ver cómo sale.
Les mandé un correo para saber si el folleto "publicitario" del barco les valía para el tema de las dimensiones, y me dijeron que si! Lo cual me viene perfecto, ya que mi barco no tiene marcado CE. También me mandaron las instrucciones para registrar el MMSI una vez tenga el registro del barco. Lo copio tal cual aquí, está en inglés, pero si lo queréis en español el traductor de google hace maravillas hoy en día :cunao: Cita:
Sea cómo sea, muchas gracias por el esfuerzo de recopilar toda la información en un hilo, resulta muy útil para todo el mundo. :adoracion: Saludos :brindis::brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Si vas aquí a una Capitanía Marítima y les dices que si les vale el folleto publicitario como documento oficial para matricular un barco, te pegan un tiro...
:cunao::cunao: Enhorabuena por tu decidida voluntad.:cid5::cid5: Otros muchos te seguirán.:brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Cita:
Sin embargo, en la página web de la UKE que citas, aparecen todos los requisitos, idénticos a los que pones excepto uno, que traducido con traductor online, dice (las negritas son mías): Si el solicitante es una persona física, una copia del certificado del operador del equipo radioeléctrico (¡del solicitante, no de otra persona!) expedido por el Presidente de la UKE o una autoridad extranjera autorizada para ello (en el documento deberá facilitarse información sobre la concesión del derecho por parte de la administración de un país determinado). No se aceptan certificados de finalización de curso. Esto me lleva a la conclusión de que también hay que adjuntar copia de la tarjeta de titulación náutica en la que figure la licencia de operador radio; les pregunté en varios correos, pero no me han contestado. Quizá haya que curarse en salud y adjuntar la copia de la tarjeta... Os adjunto los enlaces a los formularios de solicitud, en formato pdf y rtf (editable): https://bip.uke.gov.pl/download/gfx/...a_statkowa.pdf https://bip.uke.gov.pl/download/gfx/...a_statkowa.rtf En otro post os paso información sobre el registro de la radiobaliza. Saludos y :brindis: |
Re: Abanderamiento En Polonia
Vamos con la radiobaliza...
En su post, el cofrade iuri nos ha pasado el enlace de la UKE (el Organismo de Radiotelecomunicaciones polaco). En esa página viene a su vez (un poco oculto) un enlace sobre el registro de radiobalizas: https://www.ulc.gov.pl/pl/zegluga-po...acja-beaconow2 En dicha página viene el formulario en formato docx (editable): https://www.ulc.gov.pl/_download/loz.../form_rej.docx y unos ejemplos sobre cómo rellenarlo para EPIRB's y para PLB's: https://www.ulc.gov.pl/_download/loz/sar/EPIRB_wzor.pdf https://www.ulc.gov.pl/_download/loz/sar/PLB_wzor.pdf Traduzco lo que dice la página: La solicitud se hará por escrito, en papel o electrónicamente, enviando un formulario de inscripción debidamente cumplimentado a la Autoridad de Aviación Civil. La exactitud de la información proporcionada en el formulario debe ser confirmada por la firma del propietario/usuario del transmisor de señales de emergencia. Antes del registro, el propietario/usuario del transmisor de señales de emergencia debe ser titular de una licencia de radio válida o solicitar una licencia de radio a la Oficina de Comunicaciones Electrónicas (UKE) y enviar, junto con el formulario de registro, una copia de la solicitud de licencia de radio -enviada a UKE- y una copia del recibo del impuesto de timbre de la licencia de radio. El formulario cumplimentado y firmado debe enviarse por correo postal a la dirección: Urząd Lotnictwa Cywilnego Departament Żeglugi Powietrznej ul. Marcina Flisa 2 02-247 Warszawa Polonia - Polska o a la dirección de correo electrónico: asar@ulc.gov.pl En el sobre o en el título del correo electrónico debe ir la indicación: Formularz-Beacon 406MHz IMPORTANTE: En el formulario hay que indicar dos datos esenciales: 1. El número de certificado (TAC) que otorga COSPAS-SARSAT a cada modelo de radiobaliza. El TAC se obtiene de la página de COSPAS-SARSAT: http://www.cospas-sarsat.int/en/beac...on-models-tacs Es importante tener en cuenta que sin el TAC no nos registrarán la radiobaliza. 2. El HEX ID de la radiobaliza, que se obtiene con la marca y modelo de radiobaliza y con el MMSI (para esto, tenemos que haber recibido antes la licencia de estación radio). Como ya saben bastantes cofrades para los que lo hice con el HEX ID belga, todos los cofrades que lo deseen me pueden enviar por privado su número de MMSI y marca y modelo de radiobaliza, y les envío su HEX ID. ¡Perdón por el ladrillo! :sorry:. Espero que sirva para algo. Saludos y :brindis: |
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