Re: motor electrico
 

Muy buenas

Jo.. cualquier informacion sobre este motorcito me viene bien, lo tengo de hace tiempo en la cabeza, quiero la Garmin Kraken por que tengo el equipo Garmin y creo que ira bien el conjunto

Muchas gracias antemano

Re: motor electrico
 

Buenas,

De momento, ya está pedida la batería, 36V 100Ah. Muy buena atención y precios los de Isaac. Gracias, Sagu.:brindis:

El motor, lo compraremos en diciembre, así que habrá tiempo para ir planeando el montaje y demás.

Ya os voy comentando por aquí.

Saludos!

Re: motor electrico
 

Los que teneis este tipo de baterias para motores electricos, como las cargais? (entiendo que la mayoria de baterias sean de 36 Vdc por la potencia de los motores)

Por que no las llevareis a casa cada dia despues de salir a pescar :cunao:

Re: motor electrico
 

En el pantalan, enchufando el cargador a 220.


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Re: motor electrico
 

Pero luego necesitaras un convertidor AC-DC de 39 Vdc minimo, no? (no se si sera un convertidor exclusivo de ellos, uno generico del mercado............

Y los que no tienen la opcion del pantalan, como lo haceis? (placas solares.......)

Re: motor electrico
 

El cargador ya es con entrada a 220v.

Son cargadores de este tipo:
https://www.cansionpesca.com/tienda/...lcell-42v-20a/

Re: motor electrico
 

Buenas a todos, y una ronda :borracho::borracho::borracho::borracho::p

Sigo mirando y valorando todas las opciones posibles de motores electricos de proa y veo que hay muchos mas modelos y fabricantes de los que pensaba :eek:
Pero cuando empiezas a filtrar que sean para mar, con la suficiente potencia, largo de caña etc...todo se reduce bastante.
He visto unos que son de la marca HASWING de 120 Lbs de empuje y 210 cm de caña, desconozco de donde es el fabricante o que opinion o calidad tienen, alguno los conoce?

Re: motor electrico
 

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Al final he decidido ahorrar unos dos mil pavos y unirme al club de Minn Kota, me quedaré con la gana de Kraken. Para mes que viene sacaré la canoa y lo montare, ya os pido algún consejo seguro
:brindis:

Re: motor electrico
 

Nosotros seguimos con la aventura de ir preparando todo para diciembre, que compraremos el motor. De momento montando el tema eléctrico y el soporte.

Una pregunta para los que ya lo tenéis. He visto que en algunas tiendas online venden fundas para motores Minnkota o Motorguide. Entiendo que son fundas hechas a medida pero no han podido confirmarme si valdrían para el Garmin Kraken.

¿Alguno que tenga este motor podría decirme dónde se puede comprar/encargar?

Muchas gracias y una ronda mañanera para todos

Re: motor electrico
 

Poniendo en San Google "funda kraken Garmin" sale en Amazon a ver si te sirve

Re: motor electrico
 

Muchas gracias Pol38,

La verdad es que ya había visto esa funda, pero para el precio que tiene, la veo un poco floja...

Pero es una opción....

Gracias!

Re: motor electrico
 

Te recomiendo que preguntes por tu puerto.

Yo tengo el minn kota, no Garmin, pero aquí en el puerto tanto yo, como muchos, la funda la hemos echo personalizada, con una persona que suele hacer toldos etc en el puerto. Es ideal porque al final la puede ajustar ad-hoc.

En lugar de una funda única en mi caso son 2, una para la cabeza, y otra para la zona del motor/soporte hélice. Me salió sobre los 90€.

Mirando en el movil no tengo ninguna foto sorry.

Re: motor electrico
 

Voy a poner fijo el Minn Kota y necesito adaptar el toldo de fondeo, si alquin tiene un contacto de alquin que areglan toldos os agradesco. El barco estara en Erandio
Gracias antemano

Pd: que es ad-hoc?
:brindis:

Re: motor electrico
 

A medida.
Te paso el contacto del que me hizo la funda a mi por privado (yo estoy en el getxo, creo que es de castro)


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Re: motor electrico
 

Muchas gracias por el consejo, podrías pasarme el contacto por privado?

:brindis:

Re: motor electrico
 

Si, el contacto que te van a pasar es Óscar. Vive en Castro pero cubre Laredo, Bilbao, etc etc.
Para mí, el mejor toldero que conozco. Un verdadero artista.
Además usuario de Motorguide y avido pescador.


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Re: motor electrico
 

Sí, ya me ha pasado Labascal su contacto.

Hablaré con él a ver qué me dice.

Muchas gracias a todos!! :brindis:

Re: motor electrico
 

Hola a todos.
Pongo esto aquí, aunque lo he puesto en otro hilo y este parece más apropiado.
Estoy planteándome poner el motorguide x5 a mi barco, una zenit 605 con timonera, pesco por la zona de Cádiz, El Puerto, Rota y por aquí no se lo he visto a nadie, tengo un montón de dudas porque el chisme vale una pasta, pero por lo que veo por ahí es práctico para el jigging y curri y especialmente ese que es compatible con mi sonda lowrance.
Lo primero ¿Merece la pena? aunque salga poco, ¿Alguien de la zona lo tiene y me puede contar su experiencia?. Como ya me ha apuntado alguien, es raro que por aquí no se vean ¿no?
Otra duda es como instalarlo en este tipo de barco que tiene botalón de proa, no se si por el pasillo de babor, si hay alguien en la zona que lo tenga o que sepa de quien lo puede montar o aunque no sea de la zona y tenga un barco parecido que me pueda contar su experiencia, aconsejarme, enviarme fotos, etc. He visto algún montaje en el hilo pero me parece muy complicado, por lo menos para hacerlo sin ayuda.
Un saludo

Re: motor electrico
 

Hola a tod@s y por supuesto una ronda virtual :brindis::brindis:
Acabo de mercar un Minn Kota 112/87 en Paises Bajos con muy buenprecio, bueno de momento solo lo he pagado.
Es para una Barracuda 9, de las del 2012.
¿Alguna idea para colocarlo?
Colocar planchas de acero y teflón debajo me parece muy complicado porqué no conozco ningun taller que se dedique a eso en la zona de Pontevedra.
Si alguien conoce alguno le agradecería que me enviara un privado.
Feliz año y que los reyes se comporten como deben.
P.D.: Lo de insertar imagenes parece que es a través de ponerlas en internet, ¿no?.

Re: motor electrico
 

Hola a tod@s. En breve, me voy a unir al los del club minn kota y voy a montar un Riptide Terroba de 80lbs. y 72", con dos baterías de litio de 12V y 100ah, en serie. Mi duda es, que cargador debo instalar. En la náutica me han presupuestado dos cargadores de 12V 15A, que imagino irán conectados cada uno en paralelo a cada batería(suposición mía). Si es así, ¿ no se podría, poner un cargador de 12V 15A de varias salidas y conectar cada batería a una salida?.
¿ Sería mejor, utilizar un cargador de 24V y conectarlo en paralelo al banco de baterías?. Me estoy volviendo loco, con todo lo que leo por internet y como no tengo mucho conocimiento de electricidad y ninguno de electrónica, pues ya no se que es correcto y que no.
Así que si algún cofrade me pudiera iluminar, mi cabeza se lo agradecería.:brindis::brindis:

Respuesta: Re: motor electrico
 

Necesitas un cargador del voltaje de trabajo del motor , si vas con baterías de 12 V y el voltaje de trabajo es 24 los tendrás que poner en serie y un cargador de 24 al positivo y al negativo de la serie, yo no veo lo de los dos cargadores uno para cada batería. Aquí en la zona donde yo pesco. La mayoría de los usuarios llevamos baterías de litio de 36 V y el mismo vendedor de la batería nos facilita el cargador con el precio cerrado, son caras, pero son más ligeras en comparación y las veo más durabilidad que una batería de ácido plomo ahora tampoco has dado datos del Tipo de batería que vas a montar
Saludos

Re: motor electrico
 

Tengo entendido que no es nada recomendable montar baterías de Lifepo4 en serie con sus dos correspondientes BMS trabajando para cada batería independientemente. he leído de gente que en medio plazo se les desbalancean, quedando una batería con mucha carga y la otra con muy poca.

Con una de 24v con su BMS que gestione adecuadamente las celdas te olvidas de ese problema.

Respuesta: Re: motor electrico
 

Totalmente cierto ,te quedas con el porcentaje de carga de la agrupación menos cargada.
Pero es debido normalmente a una sobrecarga de trabajo, pon una mala praxis de la instalación(contactos flojos producen arcos que disparan los consumos) pero cualquier vendedor serio no va a tener ningún problema en corregir la situación.
Yo solo conozco un caso
Saludos

Re: motor electrico
 

Recuerda que para poner 2 baterías en serie has de unir el positivo de una con el negativo de la otra. En tu caso yo las pondría una junto a la otra invertidas de posición para que la unión sea lo más corta posible. El trozo de cable debe ser grueso como un meñique, sin escatimar y con terminales buenos porque el amperaje es alto.
En el otro lado te queda 1 positivo y 1 negativo (uno de cada batería) y de ahí te salen 24 V para el consumo del motor y para cargar el grupo de 2 baterías.
Obviamente el cargador tiene que ser de 24 V y no te aconsejo que sea de una potencia menor que la décima parte de la suma de las 2 baterías.
Si vas a poner 2 de 100 A cada una debes cargar a 20A.
Además, te sale mejor que poner 2 cargadores de 12.

Re: motor electrico
 

Eso mismo pienso yo. No se porqué en el presupuesto, me ha metido dos cargadores de 12V y 15A.

Re: Respuesta: Re: motor electrico
 

Las baterías son dos baterias Lifepo4 12v 100ah de la marca francesa Ultimatron y los cargadores que incluye en el presupuesto son Victron 12V 15A de salida y 230V de entrada. El sábado estaré con el y a ver que explicación tiene. Pero me gustaría estar todo lo informado posible, por que no lo veo claro.

Re: motor electrico
 

En la ficha técnica de las baterías pone que se pueden conectar hasta 4 baterías tanto en serie, como en paralelo.

Re: motor electrico
 

Y porque no miras la posibilidad de poner una batería de 24V?

Re: Respuesta: Re: motor electrico
 

Pues al principio no entendía el por qué poner dos cargadores de 12v en vez de uno de 24v, me parecía complicar el sistema innecesariamente. Pero se me ocurre que puede ser precisamente para evitar el problema de desbalanceamiento antes comentado.

Es decir, si al llegar a puerto las cargas individualmente y las pones ambas al 100% lo que haces es balancearlas manualmente (por llamarlo de alguna manera) y hacer el trabajo que haría un BMS.

Es lo único que se me ocurre, a ver que te dice cuando le preguntes.

En cualquier caso sigo viendo más cómodo partir de 24v y te quitas de historias…

Re: motor electrico
 

Yo me pille la bateria de Lifepo4 100AH 24V lo forre con proteccion le puse una correa para poder llevar acasa porque en mi puerto aun no llegaron las "luces" :cagoento:, y en casa lo cargo con VICTRON 24V 12AH, solo he probado a cargar la bateria, me lo cargo en una noche, el motorcillo aun no he montado.

Re: motor electrico
 

Hombre, para este caso concreto sería mejor una batería de 24 V 200 A y te olvidas de conexiones. Un cargador de 24 que cargue a 20 A y a correr.

Respuesta: Re: motor electrico
 

Para El que le interese en la tienda china, hay baterías de litio prácticamente de los voltajes más comunes 12 V, 24 V 36 V y por ejemplo de 150 A hora que no llegan a 600 € creo que vienen con el cargador incluido sobre el tema de los desvalanceos está claro que es una cosa que puede ocurrir, pero si tienes la instalación bien no haces el burro no tiene porque pasar nada en varios años. Estas baterías vienen con unos BMS que tienen un balanceador pasivo que la verdad no veo que funciona muy bien. Se puede añadir un balanceado activo creo que aquí andan en 50 o 60 € y con eso solucionas el problema, pero tienes que tener algo de idea de electricidad electrónica a día de hoy para estos motores acimutales yo creo que son la mejor solución y siempre prefiero ir a un mayor voltaje que uno menor.
Saludos

Re: motor electrico
 

Hola Iñaki, con una batería de 150 A daría para estar pescado en la kala durante 8 o 10 horas ??. Pregunto.

Re: motor electrico
 

Llevo 60 amperios a 36v y saliendo al 100% aun no me he quedado sin batería una sola jornada.

Las cantidad de amperios usable es una de las grandes ventajas del lifepo4 comparado con el plomo. Además de la reducción de espacio y peso.

Mi barco son 6,5 metros de eslora y unos 1700 kg a son de mar. Quizá con un motor de 24v me hubiera valido pero me da que con el de 36v paradójicamente ayuda a reducir el consumo al operar casi siempre al mínimo de potencia.

Re: motor electrico
 

Yo con un 8 metros y fly 150Ah y sin problema.

Claro depende del viento. No es lo mismo por debajo o por encima de 10 nudos.

A potencia maxima el de 112lb consume 50 amperios hora aprox, la teoria max 3 horas, pero generalmente en funcion ancla y por debajo de 10 nudos casi no chupa y rara vez pasa del 2 o 3 de 10 velocidades que tiene de potencia.


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Respuesta: Re: motor electrico
 

Egunon, tengo amigos que hacen esas jornadas sin problemas te voy a dar un dato en mayo de este año va a hacer tres años que tengo instalado el motor y el otro día revisando la aplicación por casualidad vi que lo que se había recargado la batería eran siete veces o sea que hazte a la idea.
Tengo días que he mirado la típica tarde, que sales a pescar y he gastado un 4 % días que gastas un 12 % días que gastas un 20 % depende de las condiciones. Sobre todo el otro día. Escribió un comentario contestando al señor@Marite en el que mostraba lo que se podía hacer con estos motores con corriente en contra con viento en contra y como mitigaba yo la corriente bueno, desde ese día no he vuelto a ir a pescar. Ayer estuve mirando el estado de la batería ese día hice unas seis horas de pesca real con unas condiciones desfavorables digamos porque ponía a trabajar el motor en contracorriente y ayer después de mes y pico parado en el barco que no he ido a pescar tenía 65 % de de carga y ese día no es el único que había salido a pescar con la batería cargada creo que era la tercera vez que se usaba esa carga. Ahora yo sí sé que voy sobredimensionado porque quise ir así de esa manera con 150 A pero para dos o tres días con 80,100 A vas de sobra

Respuesta: Re: motor electrico
 

Hoy por la tarde desde las 12 hasta ahora mismo el gasto ha sido un 8% pero está muy bueno sin viento y con poca corriente.
Saludos

Re: motor electrico
 

Txelfi, yo no pondría más de 100ah en batería de litio. Es tirar el dinero.

Yo llevo 36v / 80ah siempre pesco entre 6 y 10 horas y no me he quedado nunca sin batería. Miento, la primera vez que lo usé si, y fue porque no la había cargado antes. ;-)


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Re: motor electrico
 

Eskerrikasko, gracias a tod@s. La verdad es que me quedo impresionado con los datos que me dais. Nunca habría imaginado tanta capacidad en una batería.
He sacado algunas conclusiones como que por ejemplo quizá mejor usar voltaje de 36 porque de esta manera se requiere menos amperaje.
Otra es que mejor olvidarse de un tocho de 200 A por el peso y por el coste.
Y por último, que con 100 A es suficiente y como máximo 120 por si con el paso del tiempo pierde capacidad la batería.
Y además sería suficiente con un cargador de 15 A
:adoracion::adoracion:

Respuesta: Re: motor electrico
 

La ventaja de la capacidad de poder almacenar mucha corriente no es la cantidad de corriente en sí que también si no es el no tener que hacer recargas de la misma, porque lo que deteriora una batería es es la recarga pero está claro que para hacer un par de jornadas o tres y cargar con 80 100 A vale
Saludos