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Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
¿ Y cómo te va ese Najad con mucho viento y mucho mar en las empopadas? :velero:
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Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
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Saludos a todos:brindis:
Creo que el mio cumple todos los requisitos que anuncia este hilo. Es un Maxi 95. Es muy noble y robusto, aunque muy lento y da la sensacion de llevar un barco muuuuuuuuucho mas grande. Si alguno de vosotros lo conoce me encantaria escuchar vuestra opinio. Solo le he podido sacar 6 nudos pero no parece que me valla a dar mas. Aun nos llamamos de "Usted", y la verdad es que me impone un poco. En una ocasion me comentaron que tuvise ojito con las escoradas que no le gustaban mucho. ¿Sabeis algo de esto alguno? Os escucho encantado. |
Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
Con esas características lo dicho, lo importante el presupuesto pero yo me miraría un HR 31 monsun, es probable que cualquier HR este cuidado y ademas esos son robustos y bonitos, con uno de esos un tipo dio 3 vueltas y media al mundo, robusto como pocos, quilla corrida y lo dicho, es dificil que un propietario descuide un Hallberg rassy aunque de todo hay en la viña del señor.
Mira que belleza HR 31 monsun Ademas estan a la venta sobre 30.000 euros, claro que no hay muchos En cuanto a lo de correr los temporales pues, las borrascas son más rapidas que los barcos, y prefiero comermela en el mar que lidiar con una borrasca encima con una costa desconocida a sotavento. Claro que una cosa es estar a 3 millas de tu puerto y ver que el cielo se pone negro y volver corriendo a tu amarre que estar en medio de Vizcaya a 150 millas de todas partes y de ninguna y que venga la hideputa y te acompañe dos dias. Por lo que pide esta chica supongo que el programa de navegacion no siempre será costero, y si me pilla una trisca prefiero un barco fuerte a uno rápido o ya puestos a correr, pues mejor un navtex o un parte actualizado dos días. Pero si la singladura es de más de 200 millas pues ya puedes correr lo que quieras que si te pilla te pilla y sino que se lo digan a los de la VOR, que en la última etapa partieron por todos lados y esos corren, planean, son ligeros, fuertes estructuralmente y de fibra de carbono. O tb te puede pillar una coña de esas marinera del mediterraneo que no vienen en el parte ni sabes de donde vienen, que de repente se pone todo negro, coges rachas de 35 nuditos, dura unas cuantas horas y ponte tu a correr y a planear. Un saludo. |
Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
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DONDE!!...DONDE!!.. |
Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
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:brindis::brindis::brindis: |
Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
Y que me dicen de este?
Romane 33, aluminio. Yo lo veo cono anillo al dedo, es más, me extraña muchísimo (si es que no tiene algo) que lleve tanto tiempo a la venta. http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...456494557.html Ya me dirán. Saludos :brindis: |
Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
A mi me gusta el bruce roberts. Los suelen fabricar de acero y stienen cabina para la rueda
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Re: 10 metros, solido robusto y antiguo
¿Has visto esta joya?
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=32833 Es un Puma 34, parece estar en una segunda juventud y lo tienen a la venta un buen precio. |
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