Re: Velux 5 Oceans
 

Con unas 2000 millas separando a bernard Stamm, el lider de la regata y a Unai Basurko en la cola, los contendientes se encuentran navegando cada uno en su particular condición metereológica, sus progresos malos o buenos según se lo permitan sus condiciones de tiempo "el fenómeno elástico". Esta mañana el informe muestra que Bernard Stamm ha relentizado a 7.62 nudos y Spirit of Yukoh 13 y Ecover 16,7 ,esto en las últimas 24 horas, en este perios el elastico se ha comprimido permitiendo a Kojiro y Mike quitar 78 y 69 millas de la diferencia del suizo.
Dalton detenido en Madeira con reparaciones. Sir Robin se ha ido ,estando esta mañana a 90 millas al noroeste de las Islas Canarias. Unai Basurko desde su salida de Vigo ha hecho un gran desplazamiento al oeste para buscar vientos favorables al hacia el oeste de la depresión que han hecho tan dificil a Sir Robin y Graham Dalton la semana pasada. De todas formas esto no ha funcionado tan bien como Unai hubiera querido porque la depresión está decreciendo y los vientos también.

Mike Golding
http://img69.imageshack.us/img69/921...goldingkq8.jpg

04 Noviembre posiciones gráficas
 

Hola:
Posiciones en el mapa, 5 últimos.

http://img504.imageshack.us/img504/8...osnjpeghk3.jpg http://img504.imageshack.us/img504/2...ossjpegas5.jpg

Re: Velux 5 Oceans
 

Hola tios, un trago para todos pero sobre todo para quienes se esfuerzan en dar valiosa información sobre la marcha de la regata.
Por cierto, la web oficial a "petado" ( la situación virtual ),o es que quieren que pasemos por taquilla ?.

Re: Velux 5 Oceans
 

Eso !!
sabeis que pasa con la web ???

hay que pagar ??

seran petardos estos tíos?, o es que ha petao la web?

Gracias por el curro !!!

Re: Velux 5 Oceans
 

Iruñaberri, mejor que la página oficial. Gracias.

Re: Velux 5 Oceans
 

Alguien sabe si aqui hay la paigna de virtual espectador como en la volvo??

Era muy buena pero seguro que aqui como no hay dinero no lo ponen

Re: Velux 5 Oceans
 

Yo voy dejando un mapita que con el apagón no sabemos ni encontrar las puertas del campo.

http://img274.imageshack.us/img274/9...vtimlt9px2.gif

:brindis:

Sir Robin Arranca Los Cohetes
 

Hola:
06 Nov
El apagón de Alemania le ha pillado a más de uno, redes completas.

Resumen del Resumen.
Stamm un poco más lento
Kojiro se tuesta entre 32º+motor carga+ruido motor+humedad=40º,"meditación Zen me ayuda"
El viento le hace pasar a Alex Thomson por entre Las Islas de Cabo Verde
Sir Robin saca el spinnaker 350m2 y celebra espectáculo con "Chateau Ugarte"

06/11/06 08:20 UTC
Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL /DTF

1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 01° 50.04 N/028° 01.04 W 196deg 10.1kt 8400


2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 05° 46.04 N/027° 48.52 W 179deg 8kts 228

3 Ecover Mike Golding 07° 19.92 N/026° 47.52 W 225deg 9.8kts 315

4 Hugo Boss Alex Thomson 10° 29.32 N/024° 53.96 W 194deg 8.4kts 513

5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 24° 39.24 N/021° 54.20 W 215deg 11.1kts 1381

6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 30° 48.72 N/016° 49.12 W 208deg 9.2kts 1809

7 Pakea Unai Basurko 34° 42.68 N/020° 10.96 W 132deg 7.3kts 1992

A Bernard Stamm le van alcanzando, está a 60 millas del Ecuador a 600 millas de la costa de Brasil y cerquita de la Isla de Saint Peter y Saint Paul.

Kojiro le va alcanzando, 22 millas más esta noche

Mike Golding se ha acercado a 100 millas de Kojiro

Sir Robin con spinnaker, efecto impresionante ha hecho las mejores 24 horas de la flota.

Dalton, recomenzó el domingo a las 06:30 UTC después de raparar los timones." Parar fue una decisión correcta, estaba peor de lo que parecía"

Unai están a 210 millas noroeste de Madeira y acortado la distancia con Dalton en 183 millas durante la parada de Dalton.

Alex y Mike
http://img293.imageshack.us/img293/9...novalexxj2.jpg http://img293.imageshack.us/img293/4...goldingtg5.jpg

Stamm y Golding
http://img293.imageshack.us/img293/8...ovstammkc6.jpg http://img174.imageshack.us/img174/5...goldingxx7.png

Koji
http://img174.imageshack.us/img174/7...ovkoji1ez9.jpg http://img174.imageshack.us/img174/9...novkojigu4.jpg

Re: Sir Robin Arranca Los Cohetes
 

Menudo batiburrillo de vientos en el Atlántico, ¡¡uff!! van a tener que hilar fino en la bajada.
Gracias chicos por el curro que os dais:cid5: :cid5:
Sigo apostando por Golding, ya solo poco más de 300 millas:brindis:
Bueno, haber si nuestro Unai como dice el refrán, a rio revuelto.....
¡¡AUPA UNAI!!
Salud:brindis:

Re: Velux 5 Oceans
 

Pues me apunto a los agradecimientos.:brindis:
Y puesto a apostar apuesto por el suizo, que lleva ventaja !:cunao:

Re: Velux 5 Oceans
 

Heeeeyyy, Cantante unas cervecitas no virtuales tienen la culpa ¿valeeee?

Re: Velux 5 Oceans
 

Eso esta hecho. Prepara la pasta!:cunao:

06 Noviembre 2006
 

Hola:
Lunes 06 nov 2006 Posiciones 11:25 UTC
Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL DTF

1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 01° 04.12 N/028° 13.44 W 186deg 10kts 8358

2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 05° 10.49 N/027° 55.84 W 179deg 8kts 237

3 Ecover Mike Golding 06° 44.48 N/026° 59.60 W 189deg 10kts 322

4 Hugo Boss Alex Thomson 09° 46.12 N/025° 09.24 W 194deg 6.3kts 510

5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 23° 54.08 N/022° 19.80 W 197deg 10.2kts 1374

6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 30° 11.40 N/017° 15.28 W 202deg 9.3kts 1808

7 Pakea Unai Basurko 34° 11.22 N/019° 44.71 W 132deg 7.3kts 2007

http://img293.imageshack.us/img293/6...posjpegrv6.jpg

Golding Un Ataque De La Vida Marina Ecuatorial
 

Hola:
Mientras Stamm escapa de los Doldrums.
Esta mañana, Ecover se ha tumbado en uno de sus costados al alcanzarle un chubasco antes de que pudiera quitar la mayor.En este tiempo continuamente cambiando es muy dificil saber qué vela poner" Si te quedas corto, perderás millas y si largo, puedes romper algo con un chubasco repentino. Por la noche se encontró con un calamarar gigante. Durante la noche fuí bombardeado por peces voladores, algunos se estrellaron con el barco tan fuerte y con tanto ruido que parecía que algo serio se había roto, pero con una linterna pude ver que era un número creciente de peces. Si vas a 30 millas por hora, si una de estas cosas te pega, duele y trabajando en la bañera en la oscuridad con ese fzzzzz de los peces silvando, pasando por tu cabeza te desconcierta.

Posiciones 15:08 06/11/06
Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL /DTF


1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 00° 12.16 N/028° 16.72 W 200deg 12.3kts 8308


2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 04° 27.00 N/028° 01.08 W 204deg 10kts 246

3 Ecover Mike Golding 05° 56.56 N/027° 07.28 W 200deg 10.8kts 325

4 Hugo Boss Alex Thomson 09° 34.04 N/025° 12.92 W 190deg 3.1kts 547

5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 23° 22.20 N/022° 17.20 W 158deg 6kts 1393

6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 29° 32.68 N/017° 22.48 W 202deg 9.3kts 1819

7 Pakea Unai Basurko 33° 35.56 N/019° 27.34 W 154deg 10.4kts 2025

Re: Velux 5 Oceans
 

O Stamm está teniendo mala suerte, o esta remontada da la medida del Ecover y su patrón. Alucino con el recorte de millas que ha hecho. En nada se come al japonés. Sobre todo viendo lo que ha hecho con el Boss que iban casi juntos y mira ahora.

La próxima valla el anticiclón de Sta Helena... si sigue ahí:nosabo:


:brindis:

Re: Golding Un Ataque De La Vida Marina Ecuatorial
 

Y ya está? Conio, por mucho menos otros hasta han escrito un libro.

¿Os parece normal encontrarse con un "calamar gigante"?

Yo es que aparte de Julio Verne y alguna que otra noticia de dudosa procedencia no he oido-leido nada de semejantes encuentros.


:velero:

Bernard Stamm cruza el Ecuador
 

Hola:
Lunes 06 Nov 2006.
Después de 15 días y unas horas, Bernard Stamm está en la linea del Ecuador
Mike Golding y Alex Thomson
http://img108.imageshack.us/img108/5...goldingaf4.jpg http://img294.imageshack.us/img294/8...novhugoxz7.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/2...ic1jpegtx4.jpg

Re: Golding Un Ataque De La Vida Marina Ecuatorial
 

Hace un tiempo, leí en alguna revista a un patrón de los de campanillas, cuando navegaba en un, creo que trimarán, contaba que notaron un frenazo, al ir a mirar por las escotillas de supervivencia, vieron un enorme calamar agarrado a una de las quillas de deriva.
Y para abundar un poco en el tema, los calamares saltan abordo como los peces voladores, aunque alguno me tachó de fantasioso en su momento cuando conté que un par de ellos animaron una paella, la última vez, en el Atlántico, aunque era mucho más pequeño, tomamos la foto
Salud:brindis:

http://img160.imageshack.us/img160/1...egata17ao7.jpg

Re: Golding Un Ataque De La Vida Marina Ecuatorial
 

Yo también me acuerdo de esa anécdota kaia, y si no recuerdo mal les pasó bastante cerca de la península cuando iban hacia Canarias ¿no?.

Pero pocas historias más de calamares gigantes conozco que no estén relacionadas con cetaceos (cachalotes y tal) y algún encuentro de estos macrobichos varados en la costa. Pero navegando ... :nosabo:

Lo de los calamares en cubierta es cierto. Nos pasó en el TBO estando fondeados en Formentera, por la mañana nos encontramos un calamarcillo en cubierta que creimos que le había caido a alguna gaviota.

Saludos.

Re: Golding Un Ataque De La Vida Marina Ecuatorial
 

Esta pimavera cuando Unai volvia de Panamá a Bilbao, remontando la península de Florida com la corriente del Golfo a favor, comentaba por la radio que un dia se desayunó un buen plato de calamares. Según el como el open 60 va tan escorado, con la regala en el agua, pues es más fácil que se produzca tal fenómeno

Jo*er si a mi ya me desconcertaria ir a 30 nudos, como para encima tener que estar lidiando peces voladores como un James Bond cualquiera esquivando balas del 38 especial ... :meparto::meparto:

Stamm Paz En El Atlantico Sur
 

Hola:
A las 16:15 UTC esta tarde (06/11/06), el lider Bernard Stamm cruzó el Ecuador y entró el Hemisferio Sur después de 15 días y 6 horas de regata.
Stamm vió como su lideradgo se reducia mientras Kojiro, Mike y Alex le robaban millas sin parar.
Esta mañana, Stamm dió buenas noticias:"Eso es todo, ya está hecho. Me ha tomado un poco de tiempo el salir de los Doldrums y hasta pensé que enfilaría sur persiguiendome" "Estoy seguro que he terminado ese lugar hostil".
Alex Thomson 547 millas detrás de Stamm, aún tiene pendiente su ascenso al mástil

Bernard Stamm
http://img170.imageshack.us/img170/1...rdstammks7.jpg

05:32 UTC 07/11/06 Posiciones
 

Hola:
Martes 07 Nov posiciones a las 05:32 UTC.
Comparación en el mapa con las de ayer tarde.

Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL/ DTF

1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 02° 30.56 S/028° 41.24 W 188deg 11.4kts 8156

2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 02° 24.04 N/028° 17.48 W 165deg 9kts 280

3 Ecover Mike Golding 03° 26.12 N/027° 33.96 W 186deg 11.8kts 332

4 Hugo Boss Alex Thomson 07° 39.20 N/025° 06.48 W 200deg 16kts 587

5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 21° 07.48 N/022° 16.36 W 189deg 8kts 1413

6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 28° 18.80 N/019° 05.52 W 230deg 8kts 1874

7 Pakea Unai Basurko 33° 01.76 N/019° 28.04 W 211deg 5.2kts 2144


http://img294.imageshack.us/img294/2...osnjpegpk4.jpg http://img294.imageshack.us/img294/8...ossjpegfs5.jpg

Velero Suizo Tragandose Millas Al Sur
 

Hola:
08:30 UTC 07/11/06
Bernard Stamm continúa poniendo tierra (mar) por medio del resto de los regatistas.
Kojiro ha visto como su diferencia se ha acrecentado por 21 millas la pasada noche.Golding 52 millas detrás del japonés y a 255 millas de Alex Thomson.
"Spirit of Yukoh" es un velero contrapesado con agua, por lo que mantenerlo en el balance correcto significa bombear un montón de agua. Consecuentemente, para pasar el contrapeso necesito encender el motor y arrancar las bombas. para navegar correctamente, tendría que estar bombeando agua todo el día. pero arrancando el motor tanto resultaría en mucho consumo de fuel, por lo que no es posible.Esto es donde lo veleros de quilla pendular, que pueden cambiar la posición de la quilla con solo apretar un botón tienen una gran ventaja y en cima no están transportando ese gran peso de agua. Es tremendo que un velero de los 90 contrapesado con agua luche tan estupendamente.
Sir Robin solitario al norte de la Islas de Cabo Verde a 826 millas de "Hugo Boss" y detrás de él Graham Dalton a 461 millas que le ha adelantado otras 50 millas la pasada noche a Unai Basurko que está a 270 millas.

Posiciones 07/11/06 10:20 UTC

Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL/ DTF

1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 03° 29.88 S/028° 47.76 W 190deg 13kts 8101


2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 01° 37.92 N/028° 16.32 W 173deg 10kts 291

3 Ecover Mike Golding 02° 36.84 N/027° 31.52 W 164deg 9.5kts 340

4 Hugo Boss Alex Thomson 06° 39.00 N/025° 22.68 W 184deg 14.2kts 580

5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 20° 22.02 N/022° 20.86 W 180deg 13.3kts 1423

6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 27° 43.80 N019° 32.40 W/ 200deg 9.4kts 1890

7 Pakea Unai Basurko 32° 46.00 N/019° 28.40 W 120deg 4.3kts 2184

Foto Kojiro y Sir Robin
http://img383.imageshack.us/img383/2...vkojiromr3.jpg http://img369.imageshack.us/img369/5...ovrobinnv9.jpg
http://img463.imageshack.us/img463/5...ira7novpi3.png
http://img463.imageshack.us/img463/6...al07novsv8.jpg

Re: Velux 5 Oceans
 

Iruñaberri :adoracion: :adoracion: :adoracion: :adoracion:

:cid5: :cid5: :cid5:

:brindis:

Re: Velux 5 Oceans
 

Muy buenos estos últimos mapas. Te lo estas currando. Por cierto, alguien lleva cómo va el tema estratégico?. Esque como decian que Unai había ido al W a por una borrasca, y le veo con menos viento que el kiwi... pues eso, que no me entero.:brindis:

Re: Velux 5 Oceans
 

Gracias Iruñaberri.
Poco tengo ke aportar al post, lo ke se es gracias a esta página y a tu seguimiento. Me quito la txapela (de eso no hay emotikono).
:brindis:

05:30 Utc 08/11/06 Posiciones
 

Hola:
Posiciones 8 Nov 05:30 UTC

Position Yacht Skipper Longitude/Latitude DTF/DTL

1. Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 07.4767S/28.5625W 7855

2. Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 01.4277S/28.3475W 366

3. Ecover Mike Golding 0.5396S/28.0534W 417

4. Hugo Boss Alex Thomson 03.1942N/26.1533W 687

5. SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 17.5390N/23.0203W 1583

6. A Southern Man-AGD Graham Dalton 25.2011N/20.4485W 2048

7. Pakea Unai Basurko 30.3172N/19.4937W 2362

http://img135.imageshack.us/img135/1...n05jpeghk6.jpghttp://img171.imageshack.us/img171/6...vposs05cz2.jpg

Re: Velux 5 Oceans
 

Parece que esto: http://www.velux5oceans.com/page/view Vuelve a funcionar. :pirata: :pirata:

Mapita viento por aquello de colaborar:

http://img471.imageshack.us/img471/8...h7ezvy7es9.png

:brindis:

Kojiro y Golding entran el Atlántico Sur
 

Hola:
09:00 UTC 08/11/06 Kojiro y Golding entran en el Atlántico Sur.
Bernard Stamm continúa extendiendo su liderazgo sacando otras 65 millas extra a Kojiro, en segundo puesto 366 millas al norte. Bernard está actualmente a 330 millas de Recife, la punta este de Brasil. en tercer lugar mike Golding cruzó al Atlantico Sur esta mañana temprano, empujando fuerte y a solo 51 millas del japonés.
Justo antes de cruzar el Ecuador Kojiro envió una nota a su grupo confirmando que los 15 días en segunda posición se iban a acabar."Ecover está justo detrás de mi y en el mismo viento, no tengo oportunidad de ganar contra él. Creo que mañana (miercoles) le veré pasar".El regatista japonés está ahora asumiendo su posición como cazador en vez de cazado. Mi misión será estar con estos buenos veleros, pero el plan será navegar seguro yhacer lo mejor posible.
En cuarta posición, 270 millas detrás del Ecover, Alex Thomson.
Sir Robin 896 millas detrás de Hugo Boss, perseguido por Graham Dalton a 365 millas y en septima posición Unai Basurko pasará las Islas Canarias al medio día hoy.

10:20 UTC 08/11/06 Posiciones
Positions Yacht Skipper Latitude/Longitude Course Speed DTL /DTF

1 Cheminees Poujoulat Bernard Stamm 08° 55.36 S/028° 49.64 W 178deg 15.4kts 7789


2 Spirit of Yukoh Kojiro Shiraishi 02° 41.56 S/028° 36.92 W 169deg 10kts 355

3 Ecover Mike Golding 01° 55.04 S/028° 13.04 W 186deg 13.1kts 394

4 Hugo Boss Alex Thomson 02° 30.40 N/026° 23.04 W 186deg 10.4kts 636

5 SAGA Insurance Sir Robin Knox-Johnston 17° 45.00 N/023° 38.20 W 159deg 7.2kts 1566

6 A Southern Man-AGD Graham Dalton 24° 35.52 N/021° 11.12 W 222deg 11.2kts 1997

7 Pakea Unai Basurko 29° 45.00 N/020° 18.24 W 204deg 11.4kts 2309

Kojiro cruzando el Ecuador, Bernard Stamm
http://img390.imageshack.us/img390/1...ardstamff7.jpg http://img368.imageshack.us/img368/6...ecuadorww6.jpg

eskerrik asko
 

otra felecitacion muy merecida para iruña berrik, :cid5: :cid5: :pirata: :pirata: -
si no fuese por estas informaciones estaría muy perdido en la regata, no veais lo bien que quedo con los amiguetes a cuenta de esta informacion, y como me miran las chicas¡¡¡

pregunta: sabeis de alguna taberna no birtual en ARRILUZE en la que informen del progreso de la regata??

o es que estos mucho puerto y de lo demás nada. :cagoento:

Re: Velux 5 Oceans
 

Como no les cuentes tú, lo que informa iruñaberi..........
A la taberna a beber!!!!!!!!!!!:cunao:

Re: Velux 5 Oceans
 

Hola a todos, hace unos dias que no entro, pero, ya veo que muchos discernis en aquello que comente de Sir Robin, antes que nada aclararos que me merece el mayor de los respetos, pero, como hay muchas opiniones, pues yo tengo la mia propia:D

estimado Bini, dices que no he navegado, y es cierto, para lo que yo quisiera, apenas, pero, lo poco o mucho que he navegado me dice que irse a dar la vuelta al mundo en solitario en un Open 60 y en competición, no es precisamente irse a dar una vuelta por la bahia y a las 2 paellita en el nautico, de hay mi comentario sobre Sir Robin, insisto que me merece todos los respetos y le considero una leyenda, pero, como bien decis, no creo que tuviera que demostrar nada, de ahi que no entienda muy bien el que se embarque en esta aventura,

que conste, insisto, en que aplaudo su iniciativa, pero, no la comparto, tal vez el termino "snob", estaba fuera de lugar, no lo se, escribo tal cual lo siento,

hablando de la regata en si, parece claro que el que mas esta avanzando es el Ecover, quedan muchas millas por delante, pero Golding no le va a regalar la victoria a Stamm, a ver como llegan a Sudafrica, quiero pensar que se van a poner las cosas mas ajustaditas

Spirit Of Yukoh Y Ecover Codo Con Codo
 

Hola:
17:20 UTC 08/11/06
Bernard Stamm continua haciendo las mayores velocidades en el grupo dirección SE, alejandose de las costa de Brasil. Kojiro predijo que Mike Golding le pasaría hoy (08/11) pero continúa en segundo lugar, permitiendole adelantar solo unas pocas millas, a unas 42 millas de Kojiro.
En cuarta posición, a 249 millas del Ecover, Alex Thomson, con unas tormentas a su alrededor, con abundantes rayos.
Sir Robin pasa por el centro de las Islas de Cabo Verde.
Graham Dalton continúa intentando dar caza a Sir Robin en sexto lugar . Y al Oeste de las Islas Canarias, Unai Basurko a 313 millas.


Sir Robin, cerca de las Islas de Cabo Verde ha encontrado un grupo creciente de peces voladores.
"No pueden estar en el aire por mucho, porque se les secan las alas. Encontré un par la pasada noche y los tiré porque eran muy pequeños para que fueran a la sartén. Tienen muchas espinas y lo mejor es destriparlos y limpiarlos y cocerlos pudiendo separar la carne de las espinas y comerlos. Tarta de pescado es buena, por lo que uno grande tendrá que ser rápido, porque me estoy quedando sin patatas".

Re: Velux 5 Oceans
 

Alguien sabe porque Unai, que tiene buenas condiciones de viento, está perdiendo día a día distancia, no ya con la cabeza, sino con Sir Robin y sobre todo con Dalton, que lleva un barco de 50 pies, 10 menos que el Pakea ?

Re: Velux 5 Oceans
 

he entrado al hilo hoy por cuestiones de cultura general y estar algo al loro, por verme alejadisimo, incluso mentalmente, de este tipo de exploits y me he asombrado del poco rendimiento del Pakea :nosabo:
me uno a la pregunta..hay averia ahi??
M.

Re: Velux 5 Oceans
 

De la Rocha, respecto a lo que dices de Sir Robin: creo que los motivos que le mueven siguen siendo los mismos que le hicieron ser el primero en circunavegar sin escalas.

Creo que Peter Nichols lo explica muy bien en "Una regata de locos". Siento no tener el libro a mano para poder citar textualmente. De forma resumida (y tal y como yo lo interpreto, que habrá otras opiniones) él plantea que estos hombres aparentemente comunes capaces de estas gestas extraordinarias están animados por una especie de egocentrismo egoista, sin el cual nunca abordarían estas aventuras.

En realidad a Sir Robin lo que le movió en la Golden Globe (como se puede extraer de sus palabras) era pasar a la historia y colgar la medalla para los británicos. Creo que es lo mismo que le mueve ahora. Entrar en el panteón de los navegantes con dos circunnavegaciones en solitario y siendo el navegante de más edad en haberlo hecho. Ojo, que piense esto no le quita valor ni interés para mí a estas hazañas.

Yo tengo un amigo que practica muchos deportes de aventura. Creo que en realidad casi nunca es por el disfrute íntimo mientras lo practica, sino por las veces que cuenta a la gente antes y después su gesta. Cuaquier tema es bueno para sacar sus aventuras, que cuenta con aparente modestia, buscando la admiración del que le escucha.

Hay otro tipo de personas, los que lo hacen por el disfrute personal. De estos casi nunca nos enteramos. A modo de flash creo que se contrapone el estilo Sir Robin con el Julio Villar.

Hoy en día hay un tercer modelo, los que lo hacen profesionalmente. Paga el espónsor, pues se va. Es una forma de vivir haciendo lo que es tu pasión.

Perdón por el rollo. Estoy pesao.

Re: Velux 5 Oceans
 

Estoy de acuerdo con lo dicho por parrocha.
Este tipo de regatas/desafios son comida para los egos de cierto tipo de personas, y no quiero decir que sea, en si mismo, malo, ni mucho menos, ni que todos los que participen en ellas sean unos narcisos del carajo, solo que no me veo al Sir Robin intentado esta misma hazaña solo para si, sabiendo que no va a trascender publicamente.

Es mi opinión :santo:

y ahora brindemos :brindis: :brindis: :

¡¡¡ AUPA UNAI, !!!
(que no decaiga :sip: )

Saludos :borracho: :borracho: :borracho:

PD.: Iruñaberri, chapeau! :cid5:

Re: Velux 5 Oceans
 

A mi parecer estais un tanto "juntando churras con merinas".

No creo que una regata alrededor del Mundo en solitario sea lo mismo que dar la vuelta al Mundo en solitario.
Por tanto, los motivos de Villar (y muchos otros) seguro que son diferentes que los de Knox (y muchos otros).

Por otro lado, este tipo de regatas ("deprisa, deprisa" y si puede ser antes más que los otros) en la actualidad o dispones de una tremenda cuenta bancaria o ya me dirás como consigues el presupuesto necesario sin publicitarte.

:brindis:

Re: Velux 5 Oceans
 

Esto empieza a parecer "el tomate".:borracho: Hablemos de estrategias y velocidades!!!. Le encontrais sentido a lo que le pasa a Unai? Sabeis algo?.:brindis:

Re: Velux 5 Oceans
 

Pues parece ser que se ha equivocado de táctica.
Se fue hacia el W en busca de una depresión (más viento) y cuando llegó la depresión se había desvanecido.

Es normal que con la diferencia que le llevaban (y le llevarán) recurra un poco a "jugársela" para intentar compensarla. No le ha salido bien, al menos en esta ocasión.