![]() |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Como veo que el cambio de bandera esta interesando a muchos cofrades os transmito los datos en los que he trabajado para realizarlo.
Como ya se ha dicho, para ser residente español y tener un plan de navegación convencional en aguas españolas no es interesante/idoneo/legal el cambio de bandera española. El unico resquicio relativo es tener el barco en la frontera y entrar eventualmente. Para aquellos que piensan partir de nuestras aguas unos años si es interesante y según estan las cosas practico si se acompaña de un pacto con aseguradora que nos cubra explicitamente. Con la ventaja de poder navegar sujeto a las leyes de otrospaises que son mucho menos exigente. He estudiado a fondo el cambio a bandera UK, os paso los datos que dispongo: El registro britanico:http://www.ukshipregister.co.uk/ukr-...smallships.htm Te permite dos maneras de registrarte Par I y PartIII ( Barcos de recreo) Si eres residente UK puedes registrar en PAR III y vale 25 libras. ( ojo residente mas de 183 dias y con actividad economica en UK) no vale la casa de un amigo como antes. Si no eres residente UK, puedes desarrollar una empresa en UK y poner el barco a nombre de esa empresa. Es facil lo puedes hacer por internet, te recomiendo noella.t@ukincorp.co.uk Una vez constituida tu sociedad que ellos mantienen y te dan dirección fiscal en UK, puedes traspasar a esa sociedad la propiedad del barco. La sociedad puede ser nominativa y tu nombre no aparece en el registro del barco. Ellos se encargan del papeleo anual de tu sociedad y el mantenimiento de esta. Por ultimo das de baja en el registro español el barco, te cobran creo que era el 5% del valor del mismo. Procedes a registrar en el PART I el barco por 125 libras para 5 años. Valorad si os interesa. Hay una alternativa que la esta haciendo muchos cofrades. Poner el barco en zona 2, equiparlo con todos los elementos de seguridad necesario para la navegación oceanica y contratar un seguro adecuado que acepte el tema. De esta forma tienes para estar navegando 4 años fuera de España, puede ser el paso inicial antes del cambio de bandera. Todo es absolutamente legal, ademas si vas a estar fuera de España puedes transferir a tus cuentas y empresa UK tus actividades etc.. :brindis::brindis: LORDRAKE:velero: |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Cita:
Seguro : muchas Cias te aseguran sin tantos problemasd (Pantaenius, LLoyds, ect) sola hay que hacer la poliza fuera de EA |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Al tiempo, que puede que lleguemos a la conclusión de que más nos vale hacernos nosotros mismos residentes en UK?
Muchas Gracias LORDRAKE por la completa información:cid5: Saludos / Juan Cita:
|
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Cita:
Perdón, Me he olvidado de las birras. Sean para todos Perdon de nuevo y yendo a lo práctico ¿como hacéis para ir a Cerdeña con el barco en zona 2? Porque hasta Menorca no problemo...Pero de ahí a Alghero... |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Cita:
|
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Chupitos para todos.
Estuve leyendo los comentarios del personal acerca del cambio de bandera, y aparte de los comentarios jocosos, para mi el tema pasa por las necesidades de cada uno y ellan de navegación que se quiera hacer. El que lo dice bien claro es el Tin Tin (Oceánico), es decir que si quieres navegar fuera de España, mejor que te busques otra bandera que la española. Servidor estuvo abanderado en España por mas de 20 años, el barco navegando prácticamente también siempre fuera de España, pero por mayor tranquilidad sobre todo por el seguro, cambiamos a bandera UK, y seguiremos navegando siempre fuera. Ocurre que al estar el barco fuera del país, esta siempre fuera del reglamento de las ITB y todo lo demás, no pudiendo cumplir con las normas legales. Aunque el seguro siempre nos "aseguró" que no habría problemas, uno no deja de estar un poco mosqueado por lo que puede pasar, y por si las moscas mas vale tener las cosas en orden. Por eso la desición. En nuestro caso poner el barco con todas las revisiones al día según la legislación española, nos implicaría un pastón que ni me quiero imaginar, y nunca acabamos de comprender a ciencia cierta de cuales son las ventajas de esas disposiciones y reglamentaciones, o ya me dirán que los barcos con bandera española ¿navegan mas seguros que los otros? o que los navegantes españoles (con titulaciones obligatorias) ¿son mejores navegantes que los otros?. Una cosa es que el personal salga informado cuando patrronee un barco y que el barco esté en condiciones para que no se vaya a pique a la primera y otra cosa es que para salir a navegar obligatoriamente se tenga que tener un título "x" de acuerdo adonde se quiera ir y que el barco tenga que tener tales o cuales aparatos "homologados" para poder soltar amarras. Cuando se está fuera de las marinas y clubes náuticos y fuera del país, uno se encuentra con toda clase de navegantes, la mayoría buenos y cuando se habla del tema, a uno le salen los colores cuando comenta tales imposiciones. Finalmente y a modo de conclusión, ¿será cierto eso de las dos Europas? Cuando el tema es la náutica la duda está presente. Un chupito de ron a todos. www.veleroilusion.wordpress.com |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Ronda para todos
Butxeta, a lo que me refiero es que teniendo en cuenta que el seguro no te cubre, ¿Os largais por las buenas de Mahón a Cerdeña con el barco en zona 2? Es que me estoy planteando hacerlo y, aunque sólo soy PY, desde luego no me pienso gastar una pasta en ponerlo en zona1 y lo de examinarme de CY, me da un perezon que me muero |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Tened en cuenta la proxima subida del Iva.¿Sabeis si tocan el resto de imuestos que afectan a nautica recreo?
|
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
hola a todos, antes de nada empecemos con un brindis (pago yo) para celebrar mi primer mensaje en este foro. es que este tema me pone de los nervios...
voy con mi primera tonteria: en un hipotetico caso, ¿seria ventajoso disponer de una doble nacionalidad...? y si asi fuera, ¿existe algun pais (aunque fuera tercermundista) del que fuera facil obtener dicha doble nacionalidad? |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Estimado Joey, bienvenido La Taberna, espero que la disfrutes como yo.
Voy a tratar de no pensar en el calificativo tercermundista, sobre nacionalidad, porque tengo dos nacionalidades: Española y Brasileña y de la segunda, suelo oir este adjetivo, te aseguro, a regañadientes. Hace 30 años, también lo había oido de la primera en países europeos. Para el abanderamiento y sus consecuencias tributarias es irrelevante la nacionalidad, el criterio jurídico aplicable, es la residencia que viene definida por notas objetivas. Residir en españa más de 183 días al año, tener cónyuge o hijos residiendo en ella y otros más, por consiguiente la nacionalidad o nacionalidades *.mundistas, es decir del mundo mundial, que ostentes, no sirven para absolutamente nada en este sentido. te invito a "umas caipirinhas com pouco açucar"...:brindis::brindis: |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
oiga!! yo no se si es cierto o no, pero un pajarito me ha dicho qua las VHF Dsc en dos años la administracion va a cambiar la frequencia de emision y seran obsoletas, cambiando de la freq 70 a la 8... o algo parecido OIGA!!
Asi que vayan pasando por caja y llamando a ese técnico "homologado" que esto aún va para largo:cagoento: A ver si alguien a oido hablar del asunto Esperemos que no sea más que un farol....:borracho: |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Cita:
:brindis: Abraao |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Yo lo tengo clarísimo. En cuanto mis obligaciones familiares se relajen un poco, doy de baja mi barco y abandero con bandera Mexicana. Luego me lo llevo a Túnez y a tomar por cu...
Ventajas: pago cero mientras no toque puerto mexicano (y una vez toque puerto, 1.5% anual sobre el valor fiscal - que llegará a cero con el tiempo, no hay requisito de iva) sin requisitos de titulación para uso recreativo, pasavante sin fecha de expiración, no se considera bandera de conveniencia en ninguna parte del mundo ni paraíso fiscal, sin requisitos ni de nacionalidad ni de residencia para abanderar siempre que sea uso recreativo privado. Vaya me olvido de todos los problemas. Cuando me venga en gana navegar por las hermosas costas españolas, lo haré - siempre menos de 180 días al año. Todo esto cuando pueda disponer de suficiente tiempo para irme a Túnez cada vez que me venga en gana (ahora no puedo...). A veces he pensado en Perpinya que está mas cerca, pero creo que Túnez es mas barato y mas seguro jurídicamente, por aquello de que ahí siempre seré turista y nadie me vendrá a decir que hay fraude de ley. :brindis: P.D. Aunque he de admitir que esto de la bandera de UK que explicáis me hace ojitos. |
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Cita:
|
Re: cambio de bandera para huir del abuso de la administración española
Cita:
desde que dije eso (hace muuucho tiempo) hasta hoy han pasado muchas cosas. Ahora SI es posible llevar bandera extranjera, ser español o residente, y navegar con tu barco en aguas españolas indefinidamente. Pásate por el subforo de cuestiones legales, que allí está todo dicho y explicado. |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 23:07. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto