Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola Newton y resto cofrades.
Me parece una exposición realista y equilibrada sobre el comportamiento de nuestro S23, efectivamente según mi experiencia a partir de los 12-13 nudos hay que empezar a recoger un rizo.
Me gustaría saber de qué año es S23.
La mayor parte de las mejoras que has hecho a tu S23 se refieren al Spi y yo ni tengo ni se le espera desafortunadamente, y en cuanto al resto puedo decir:
1.-Segundo depósito de gasolina. Ok.
2.-Escota en el foque doble. Realmente la mayoría de las veces la cazo en un cancleat sin emplear el winche. De todas formas probare las dos poleas que tú dices. También quiero probar a no emplear el carril del autovirante , y poner 2 escotas al foque con lo cual le podré trimar mejor y poner el barco al pairo entre otras mejoras.
3.- Puño de golf antideslizante al stick. Me parece buena idea.
4.-2ª manivela de winche como repuesto. Entiendo que es difícil perderla y si así sucede no tendría una mucha importancia, y se puede comprar otra al llegar a puerto.
5.-Me gustaría comprar gomas pero no se en donde ni cuáles. ¿Me puedes decir algo al respecto? .
11.- Mi vela solo tiene un rizo, quizás debiera hacerle uno nuevos ollados para poder coger un 2º rizo.
12.- No entiendo que tiene que ver que el cabo del enrollador sea de sprectra o de otro material para que se quede sujeto o no.
16.-Aparejo barra de escota. No entiendo bien lo que has hecho. ¿Lo puedes explicar de otra forma? .
Si pudieras subir alguna foto me aclararía mucho todo lo anterior.
Un saludo

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola Roberto1 y compañía,

Mi barco es del 2003, y sí, la mayoría de las mejoras han sido en el acastillaje y sobre todo para poder llevar el spí también en solitario.

Este verano perdimos en una orzada la manivela del winche. Es verdad que no nos había pasado antes, pero lo que no pasa en un año pasa en un día…. Yo creo que siempre viene bien tener una de repuesto por si acaso.

Las gomas para hacer los winches autocazantes son de la marca "wincher" o algo así. Creo que las tienen en AD y creo que también Plastimo. Hay algún hilo antiguo que trata sobre ello. No es lo mismo que un autocazante con su "dedo" para ordenar el chicote, pero yo estoy muy contento con en el resultado que dan, aunque depende del cabo a cazar.

Lo del cabo del enrollador también me sorprendió a mí. El que tenemos ahora es más rígido y tiene menos alargamiento y supongo que por estos dos motivos ni se enreda en el tambor ni cede una vez que lo has cazado. Ha sido una suerte porque la verdad es que no iba buscando esto, sino sencillamente reponer un cabo que ya estaba viejito.

Para lo del aparejo de barra de escota, aquí dejo unas fotos… Ojo! Como no tenemos una barra atornillada al suelo sino que tenemos un cabo, la tensión que deben hacer los cabos de trimado (cabo azul) cuando llevamos el tiro a un extremo es prácticamente igual que la que hace la escota, por lo que se hace necesario desmutiplicar este cabo azul bastante más que si tuviéramos una barra de escota normal. En este caso 1/5 va bien.

Saludos !!!

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Me parece ingenioso el tema de la barra escota, aunque si estabas dispuesto a agujerear el barco pienso que hubiese sido mejor y menos complicado poner una verdadera barra escota.
Yo en noviembre para no quitar espacio en la bañera le puse 4 anclajes, 2 en las bordas y 2 en el medio de los asientos de la bañera para poder cazar la escota de la mayor en esos puntos. Naturalmente tiene el inconveniente que para cambiar el punto de anclaje de la mayor tengo que amollar soltarla del anclaje y anclarla en el punto deseado y volver as cazar. y tiene la ventaja de que no ocupa lugar. Todavía no lo he probado pues después de colocar el invento no he vuelta a navegar. Ya contaré si es o no funcional.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Yo tambien he contactado de mi tema y ni puñet.....ro. caso.
Es lo que hay ( buen servicio??):nop:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola, os pongo unas imágenes de la barra de escota que instalé en Tusojicos. La división de la bañera servía para que el grumetillo fuese más seguro ;).
Fue unas de las mejores reformas que hice, me permitió disfrutar mucho más y mejor del barco. Adjuntos 59495Adjuntos 59496Adjuntos 59497

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Caramba Tusojicos, esta sí que es una buena barra de escota!

Se ve muy sencilla y sólida. Muy conseguidos los rebajes del listón por su parte inferior.

Además veo que con buen criterio has dejdo un pequeño espacio en los extremos para permitir el paso del agua al baldear o lo que sea.

Seguro que con esta barra puedes trimar la mayor a tu gusto. :cid5:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Gracias Newton. La barra de escota me permitió, entre otras cosas, pode navegar de ceñida con la caña completamente suelta, a la vía, sin necesidad de estar contrarrestando, a veces con mucho esfuerzo, la tendencia del barco a orzar y controlaba mucho mejor la escora. Hizo que fuese mucho más cómodo navegar sin rizar la mayor por encima de 14 - 15 knts de real.
Por contra, y según gustos, la bañera dividida. No obstante, ponerla o quitarla era cosa de 5 minutos, cosa que hacía según fuese el plan de navegación.

Paco. Tusojicos II. EA5AWK

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Ando buscando un serviola 23 y necesito algunas nsobre el barco, así que buscando, buscando..... ¿Alguien sabe el precio del cambio del winche de la orza y el cable?

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola, estoy pensando en comprar un Serviola 23, sobre todo me ha gustado lo amplio de la bañera y el foque autovirante, que me permitirá ir más tranquilo cuando faltan manos, en mi caso casi siempre porque lo cogería para iniciarme...:cunao:

Pero tengo unas dudas y ofrezco rondas de ron al que me las resuelva :brindis:

¿Cual es la altura en la cabina?
¿Algún extra que deba tener en cuenta para ponerlo al empezar y que me facilite el aprendizaje?
¿Alguien tiene mesa en la bañera? ¿Dónde se consigue y qué cuesta?

Un saludo.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola amigos...una ronda para todos.

Yo tengo un serviola 23 que lo compre hace un año y tengo que cambiarle varias cosas y tengo dudas y no se donde buscar.

Tengo que cambiar el cabo de la driza y no se cuantos metros tengo que comprar ni de que tamaño el cabo, creo que es de 8 mm pero no estoy seguro. ¿sabriais decirme cuantos metros y de cuanto diametro? Creo que el mástil tiene unos 9.5 metros y por lo tanto creo que unos 24 metros iría bien, pero no lo se seguro.

También tengo que cambiar el cabo del enrrollador del genova, hay los metros si que son mas o menos unos 10 y el diametro creo que un 6 mm, ¿es correcto? o quizas con menos mm tambien iría bien???

Y por último, se me han roto varios patines de la mayor...aunque los garruchos estan bien también me planteo cambiarlos. ¿Sabéis que modelo o medidas tendrían y donde se pueden comprar?

Muchas gracias anticipadas

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenos días:

¿A la maniobra de izado de la quilla se puede acceder desmontando la mesa o hay que sacarlo del agua?

Como a varios de vosotros se me ha partido el cabo que la izaba y quiero reemplazarlo.

Por cierto, tengo el barco desde hace un mes y estoy enamorado.

Un saludo.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

No lo he cambiado nunca, y al final compré un serviola 17 en vez de un 23, pero el sistema para mover la orza es idéntico. En principio debes poder cambiarlo desde la cabina desmontando las tapas de registro que tiene. Fíjate en el estado del molinete que lleva dentro pues lo mismo se ha roto.


Lo que me llama la atención es que hablas de un cabo para subir y bajar la orza cuando siempre he visto que llevan cable de acero que pasa por un molinete de remolque náutico que va instalado dentro de la caja de la orza.


Lo que si que he visto es algunos 23 es un cabito que le sale por la parte de popa de la caja de la orza y que sirve de testigo para saber en que postura está la orza, no para maniobrarla.



Ya nos contarás.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenas r2d2, gracias por contestar.

Efectivamente deben llevar un cable o como he leído por aquí un cable trenzado pero el que he comprado yo llevaba un cabo de dinema y cuando le hice la prueba de ver hasta dónde subía la quilla, partió el cabo.

La caja de la quilla sobre la que va la mesa lleva dos registros a ambos lados pero son para acceder a los pernos de fijación del conjunto, lo cual es lógico porque están muy bajos. Por lo que se me ha ocurrido que desmontando la mesa quizá pueda acceder a la parte superior de la quilla.

El cabo que está a popa es más que un testigo pues hay que hacerlo fuerte en la cornamusa que tiene debajo para evitar movimientos de la quilla si el barco cabecea. Lo comprobé al segundo día que lo dejé suelto y había algo de oleaje.

Un saludo.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola a todos, hace 10 años que vendimos un fortuna 9 y ahora vuelvo con un serviola23, comprado al compañero Newton, con el que estamos encantados. El barco se llama Cucupeis y estamos en Los Nietos.

Nos vemos por el Mar Menor y en esta taberna para compartir dudas e inquietudes y echar una mano en lo que pueda, invito a una ronda!!!

Saludos!!

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenos días:

Ayer me pudo la curiosidad y desmonté la mesa.
Efectivamente comunica con la cabeza de la quilla y pude resolver el problema, que no era otro que el cabo de dinema estaba anudado a los restos del cable de acero origina y había partido éste último.

Eso sí, el sistema me pareció un poco endeble. Sobre todo por la pletina que conecta la cabeza de la quilla con los cabos de izado y seguro. Veremos a ver si no parte por ahí la próxima vez.

Un saludo.

https://photos.google.com/photo/AF1Q...KVi5AzD3ykrcQv

https://photos.google.com/photo/AF1Q...ZlwxFaelPiWzHa

https://photos.google.com/photo/AF1Q...2iN6YMRPYVLWLZ

https://photos.google.com/photo/AF1Q...cQe6Ou2Pj6Gl0y

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

https://imagizer.imageshack.com/img924/1106/zmrBCo.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img922/8166/LBdNCJ.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img924/7799/O1kJW7.jpg

https://imagizer.imageshack.com/img922/6137/q8QlN7.jpg

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

El cabo que está a popa es más que un testigo pues hay que hacerlo fuerte en la cornamusa que tiene debajo para evitar movimientos de la quilla si el barco cabecea. Lo comprobé al segundo día que lo dejé suelto y había algo de oleaje.

Hola neovlad, soy armador de un serviola 23 del 2011 y no tengo una cornamusa para hacer fuerte ese cabo. En el mío es sólo un testigo de la posición de la orza y no tengo ningún movimiento de la misma. Creo que es un añadido del anterior armador, porque no tengo constancia de que anteriores al mío lo tengan.
Lo tengo hace un año y estoy encantado con él ya que es perfecto para navegación costera y en solitario.
Unas rondas para todos :brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenos días.
La cornamusa que se coloca debajo del orificio de salida del cabo "testigo" de la posición de la orza es un añadido que muchos armadores del Serviola 23 pusimos para evitar los posibles movimientos longitudinales de subida de orza fortuita por oleaje o pantocazos repetidos.
En mi caso fue necesaria y corrigió el problema correctamente.

Disfrutad de este gran barco.

Saludos.

Enviado desde mi Aquaris X Pro mediante Tapatalk

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Bueno, ya que estamos, aprovecho para pediros a alguno de vosotros si puede postear las imágenes escaneadas del pequeño manual técnico del barco.

Lo compré sin él y me gustaría tenerlo.

Gracias.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Hola a todos y unas birras.
Estoy mirando un serviola 23 para comprar y tiene un fueraborda de 10 cv bastante cascado. Tendría que ponerle uno nuevo. ¿ Qué potencia sería la mínima recomendable, unos 6 cv?
La idea es usarlo para entrar y salir del puerto y el resto ir a vela, pero no me gustaría quedarme corto.
Saludos y gracias.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

El mío tiene uno de 8 CV y no va sobrado. El máximo que le puedes poner es un 11 CV si no me equivoco.

Para entrar o salir de puerto no notarás la diferencia pero un día de mar formada puede que eches de menos un motor más potente.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Yo llevaba un honda de 8 CV y nunca pasé de 1/4 de gas.

El motor pesaba 50 kg que siempre iban colgados de la popa, e impensable quitarlo yo mismo para llevar a tierra a hacerle cualquier reparación o mantenimiento...

Siempre me arrepentí de no haber montado uno de 5 CV que pesaba la mitad y que creo que hubiera sido más que suficiente.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenos días.
Tusojicos montaba un Mariner 9.9 4T eje largo y nunca tuve problema alguno, por muy fea que pusiera la situación.
No debes pensar que el motor sólo lo vas a usar para entrar y salir de puerto,... Navegarás en días de calma chicha y te ayudará a llegar tu puerto de recalada o base en días de mar y viento complicados.

Saludos.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenas a todos. Pregunta rápida. ¿Qué longitud tiene el palo del Serviola 23?

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

9 metros, más o menos.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Gracias. Ahí va un regalito por las molestias.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Serviola 23 vectorizado

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenos días cofrades,

Me uno a este hilo pues yo he comprado este verano mi primer barco y es un serviola 23, que no lo conocía ni estaba en mi lista de candidatos pero, que lo descubrí bacheando por las webs de compra venta de barcos y la verdad que al verlo en persona me sorprendió tanto que me puse a leer en internet y al final me decidí por el.

Un saludo!!!

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

¿Y la foto??
No foto no barco ☺️

Enviado desde mi Lenovo TB-X306X mediante Tapatalk

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenos días,

Soy propietario de un Serviola 23 del año 2009 y lo tengo a la venta. Mirando la documentación del barco, me doy cuenta que no dispongo de la chapita de Marcado CE (o no la encuentro). Por favor, ¿algún propietario del Serviola 23 sabe donde está ubicada la chapita?

Muchas gracias de antemano

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Yo tenía hasta hace poco uno de 2011 que compré en 2019 y no tenía la chapa de marcado CE, si la del CIN. En septiembre de este año me paró al salir del puerto la Guardia Civil y me pidieron toda la documentación, certificado de marcado CE, seguro, certificado de inscripción con ITB en vigor, título náutico. También LEB pero como tenía vhf fija sin DSC se lo dije y sin problema. No me preguntaron en ningún momento por la chapita. Supongo que la tendría que traer de astillero y se perdió, pero tampoco había una marca de dónde podría haber estado.:confused:
:brindis::brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Esa respuesta me la ha dado uno de los contructores de serviola.


""""""No la necesita.

Está certificado por bourea veritas.
Me marcan la serie .

El HIN se ponía en la popa """""


No se si os sirve de ayuda porque yo no se bien que es eso de bourea veritas.

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Pues aclarado, el CIN, HIN o WIN que es el número de identificación del casco lo tenía en la bañera, en el espejo de popa. La certificación es un papel sellado y firmado por Boureau Veritas y un notario en donde consta la certificación CE, número HIN, categoría de diseño, etcétera. Fue uno de los documentos que entregué a la G.C. y todo correcto.
Gracias por la información.
:brindis::brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Muchas gracias a todos!!!!

Me podeis decir en que punto exacto de la popa tenia el marcado??

Por otro lado, alguien tiene el manual del barco (planos, características técnicas, etc..)?

Alguien sabe como ponerme en contacto con Guillermo Martínez (fabricante)? tengo un movil suyo de hace tiempo, pero se ha dado de baja.


Vaya atracon de preguntas!!!!

Muchas gracias por anticipado

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Lo he visto, ahora está atrcado en el Port de l'Hospitalet

http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Adjunto una foto de tú barco en la zona que tenía el mío la marca. Porque cuando lo compré el antiguo armador me dijo que estaba pegada con cinta doble cara :nosabo: y la pegó dentro de la cabina, en el lateral de la zona de interruptores y radio. Es una chapita rectangular de unos 2 x 8 cm. que tiene grabado el CIN, un código de 14 letras y números que comienza ES.

El manual no lo tenía.

Guillermo Martínez creo que está jubilado hace años pero no tengo ni teléfono ni correo.
:brindis::brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Si, al contestar al primer mensaje he visto que el tuyo es el que tiene motor intraborda. Se ve que está muy bien, suerte con la venta.
:brindis::brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Muchas gracias!!!:brindis:

Re: Amigos y usuarios del Serviola 23
 

Buenas a todos, unas buenas birras fresquitas para todo habitante de esta taberna. Acabo de estrenar mi nueva plataforma pirata, un serviola 23 de 1999 llamado Fera, traído desde barcelona a valencia, donde se encuentra ahora mismo, tras dos meses de trabajo intenso en él para devolverlo a una buena forma y poder estar en su amarre de la pobla de Farnals sin preocuparme de la ósmosis. Me servirían de mucho los planos, si alguien los tiene se agradecerá mucho!