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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Una ultima, que rating tenéis en ORC C , yo lo he pedido sin medir y me sale perjudicadisimo, casi tanto como en RI.
:brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
En mi barco, para la mayor he puesto un sistema para eliminar el doble sistema fino/violín por uno único, Luego busco si tengo fotos. A mi me gusta como ha quedado,
Os dejo un video del barco ciñendo a 30 de aparente. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2008.09.25.mp4 |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Bonita velas , de quien son tienen buena pinta.
Espero ver las fotos para ver como lo has solucionado. :brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
2 Archivo(s) adjunto(s)
Como era de prever la corrosión no perdona y hoy hemos tenido un pequeño problema con la estructura del timón.
Como lo habéis solucionado ( al que tenga la desgracia de haberle pasado).Cambiando toda la estructura por una nueva o reforzar soldando aluminio. ¿Hay mas opciones.? Hoy copas moderadas.:brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola Pardillo,
Le habias cambiado los casquillos o todavia llevas los originales de cobre? Si llevas los originales seguro que tienes holgura entre el casquillo y la estructura de aluminio, tienes que rehacer el espacio donde esta situado, soldando aluminio y volviendo a taladrar y cambiar esos casquillos por nylon, teflon, o cualquier material plastico. Esto te lo hara cualquier taller que trabaje el aluminio, y los casquillos un tornero. Despues hay que reforzar la parte donde se ha roto,. Yo hice esto hace cinco ańos y no he tenido ningun problema, eso si, le coloque un anodo para aluminio en la punta del eje, donde suele tocar con el agua. No se si me he explicado bien, si encuentro fotos las pongo. Saludos :brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Tenia previsto lo del casquillo para la próxima varada, lo que cabía la posibilidad ,pero en junio no lo vi , es la rotura por corrosión.
Tendré que varar desmontar el conjunto y reforzar toda la pieza de aluminio regruesando la unión al eje. Si puedes encontrar las fotos te lo agradeceré. :brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cita:
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
.............
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola a todos, querría una información sobre los pilotos que lleváis instalados en vuestros barcos. ¿Alguien lleva alguno que no se de caña? ¿¿Que clase? y ¿Como lo llevais instalado?
:brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
En el mío llevo el Raymarine SPX 5.
Va bien, corrige rápido y con algo de mar puede llevar el barco sin hacer nada raro. Después de 3 años tiene 1mm de juego, pero tampoco tiene tantas horas. Como punto en contra el giróscopo es muy sensible, tener un taladro, o un cargador cerca, o algo magnético le afecta mucho. |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Me parece la mejor opcion, pero estaba pensando en poner un pequeño hidráulico y asi evitar tener que poner el brazo cada vez, alguien hizo algo parecido.
:brindis: |
Post First 27.7 / 27.7S
El spx lo puedes dejar puesto todo el tiempo.
Estando en stand by se puede mover a mano. Lo único que no lo puedes hacer muy rápido y es más pesado que sin él. Está claro que no es un hidráulico pero cumple. |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola a todos! :brindis:
Lo estoy viendo con mucho cariño pero tengo muchas dudas con el sistema de subida de la quilla. Es segura? cuando la quilla esta abajo tiene juego o va trabada? Les agradeceria mucho si me pueden dar sus opiniones del sistema a los que lo navegaron! :adoracion: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cuando la quilla esta bajada va trabada por dos piezas transversales de inox que hacen presión sobre la cabeza de la quilla mediante unas roscas. De esta forma ni se sube ni cabecea en sentido longitudinal, estos tornillos o roscas deben revisarse y/o reapretarse con mar formada.
En algunas unidades ponen contra-tuercas para evitar que se afloje. :brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Muchas gracias Pardillo por tus comentarios! Entonces aun con mar dura es un sistema seguro no?
:velero: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
En mi opinion si , hasta donde lo he llevado ( 38 nudos y su correspondiente mar) llevandolo cortito de vela.
:brindis::brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Muy buenas, Jony
Solo una cosa, me podrías enviar las fotos del bricolaje del la bomba de agua? Que no las puedo ver en el foro.... Tengo pensado hacerlo estos días.....Muchas gracias y un saludo desde la Ria de Arosa... Enviado desde mi GT-I9506 usando Tapatalk |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Una pregunta chic@s...
Estoy intentando conectar un cable para instalar la bomba de agua para la ducha de bañera.... Hoy quite el cuadro porque mi intención es conectarlo en el último interruptor que no tiene función (SPARE), pero no consigo ver como poder conectar el cable al cuadro.... Alguien me puede decir como hacerlo? Pensé que simplemente era conectarlo al propio interruptor, pero me da que no.... Salu2 Enviado desde mi GT-I9506 usando Tapatalk |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Buenas.
Estuve buscando las fotos del brico, pero no las encuentro. La bomba está puesta debajo del banco de babor. Ya que la manguera pasa por allí, se hace un corte y pone entre medio. Para fijarla al barco, puse un taco de madera con sicaflex al cual quedó atornillada. A nivel eléctrico, la mía también está conectada al de Spare. Esa parte la hizo un técnico, por lo que no te puedo ayudar mucho. |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Por cierto, en 2 semanas vuelvo al barco, y si quieres le hago unas fotos.:velero:
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Una ronda para los armadores de 27.7...:brindis: otra para los Beneteauienses, :brindis: y una tercera para los demás navegantes :brindis:.
Hoy he preguntado en el puerto por precios de amarres. Me indican que hasta 8.4m (8m +5% de tolerancia), tiene un precio, y que luego saltamos a 10m. Por otra parte, leo que el first 27.7 mide 8,3m (web Beneteau y algún otro), en sailboatsata me indica 8,29 (LWl) y 8.85 (LOA) mientras que en otros sitios indican 8,6. Cual es su eslora real? :confused: Necesito un amarre de 10m o me basta con 8? |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola Xepe, la eslora de flotación es de 8,30 y con el timon debe rondarlos 8,89 que dice.
Yo lo tengo en un atraque de 8 metros sin problemas. Pero dependera del puerto y su tolerancia. :brindis::brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola, mis opiniones sobre la ceñida de estos barcos son:
1º el foque 110 tiene el escotero longitudinal a unos grados determinados y creo que esto necesita poderse reguar de través, es decir abrir o cerrar canal, creo que es muy importante no derramar sobre el gratil de mayor, aparte de lo dificil que es trimado ya de si... 2º al ser tan ligero creo que necesita mucho contrapeso, importantísimo. A mi barco le pasa lo mismo corre en popa y en ceñida "cero patatero" un firts 300. saludos |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cita:
Evidentemente el peso importa mucho , pero una buena mayor bien plana y ademas regular el carro de mayor para no ahogar la vela es igual de importante. :brindis::brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Buenas noches a tod@s
Un consulta desde las Rias Baixas.....Alguno de vosotros tiene instalado en el barco una capota antirociones?? Ya estoy pensando en el próximo brico para el verano pero la verdad es que no se por donde empezar: si se le puede adaptar una, o si únicamente le sirve la suya....Tengo visto en algún vídeo o foto first 27.7 con capotas y la verdad es que me parece bastante útil.... Agradezco opiniones...:brindis::brindis::brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Que sepa no existe ningun fabricante que las haga en serie, al menos en España, hay varios que las hacen por encargo, pregunte en el anterior Salón y rondaban entre los 1.500 y 2.000 adaptándola a tu barcos (pasos de drizas , reenvios , etc) y sin cremalleras o aberturas frantales para el paso del aire.
:brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Yo llevo xp5 con giroscopo frente a la mesa del salon. Adelante del mastil. Va perfecto. Aguanta spi con 15.kn y rschas. Alguna guiñada si qu hace, pero a mano tb.
tdngo un st 1000 y ese sirve de respeto. A motor y con ventolinas funciona. |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cita:
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Rondas y pregunta al grupo
A alguno se le ha roto el soporte del timon? Consejos?? Más rondas..:borracho::borracho: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
5 Archivo(s) adjunto(s)
Un ronda para todos :brindis:.
No soy propietario de un First 27.7 pero debe ser común el fallo recomiendan reforzar la zona de giro, el casquillo. Quitar el de latón que viene y poner uno de nylon. Te paso fotos de el grupo de Yahoo del First 27.7. Espero que te ayude en algo |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Timón arreglado
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Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola compañeros y amigos navegantes del 27.7! Hace tiempo que no hay movimiento en esta sección de la taberna y puede ser por que tenéis todos los basos secos de cerveza y ron, camarero! una ronda para todos y lo apuntas a mi cuenta..
Un par de consultas, usáis alguna mesita de quita y pon para los momentos de descanso? De momento no tengo nada y cuando estoy con amigos o familia de comida o lo que toque cada uno se sujeta el plato, alguna idea para mejorar el confort?? Por otro lado, en mi barquito el tangón del spi lo llevo tumbado a estribor cerca de proa, no me gusta mucho ya que cuando hay escoras o hacemos viradas se suele mover y me gustaría trincharlo de otra forma. En algún otro barco lo he visto que lo ponen en vertical contra el mástil, ¿qué os parece? Si habéis hecho alguna modificación o mejoría y lo queréis comentar será bienvenido. Espero que hayáis disfrutado de la ronda, buena proa! |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola Mendo, respecto a tus consultas, para verano una mesita de camping plegable que quepa en el cofre es agradecida y alarga la sobremesa.
Respecto al tangon, yo lo llevo igual pero a babor, la verdad es que a mi no me molesta y si esta bien trincado no hace movimientos extraños. Lo de ponerlo vertical en el palo no me parece necesario, ademas para ir bien necesitarías llevar un carril en tangon para poder bajarlo cuando lo pones en vertical y subirlo cuando porta. Ademas incrementas los pesos altos (:meparto::meparto:) y te incrementa la escora. En serio creo que es mas de barcos grandes, para eso es mejor solución ponerlo horizontal en la botavara, para gusto colores. :brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola,
¿Cuánto mide la eslora y la manga en papeles? Unas rondas |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
en el 2 post te lo pone pero para abreviar ........
Diseño Finot eslora 8,30 m (27'2'') eslora LOA 8,90 m (29') manga 3,10 m (9'8'') calado 0,62/2,15 m (2' / 7') desplazamiento 2500 kg (5842 lbs) bulbo 600 kg (1350 lbs ) Casco GRP fuel 30 l area vélica 50 m² (538 sq ft) spi 50 à 60 m² agua 50 l fuel 30 l CE B6/C8/D8 Motor Yanmar 1GM 9cv | 2GM 18cv | 2GM 14cv Cola Sail Drive D/L 122 Confort Ratio 13,4 Capsize Ratio 2,31 L/B 2,8 Stix 29 |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Gracias Spiko, he sido escueto y no me he explicado bien.
Pregunto por la manga y la eslora en la documentación de Capitanía, la del registro. |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Cita:
:brindis::brindis: |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Hola a tod@s y rebujito para everybody
Sabeis algo sobre un beneteau 27.7 que se vende en mayorca por 25mil lereles si esta nien o a sufrido mucho en regatas gracias por anticipado |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
pues muy bien yo en concreto no sé...
PERO APROVECHO PARA ENVIAR UN SALUDO A TODOS LOS ARMADORES DE 27.7 Y a ver si pronto tú eres uno más. Good Wind |
Re: Post First 27.7 / 27.7S
Buenos días cofrades! Una ronda a mi cuenta!
Estoy pensando en comprar un genaker para mi 27.7 y la verdad es que no estoy muy puesto en el tema. Supongo que habrá diferentes tipos de velas para diferentes vientos o diferentes necesidades que cada uno de nosotros podemos tener. En mi caso me gustaría tener un genaker lo más polivalente posible, es decir que abarque el máximo de grados posibles sin perder muchas prestaciones respecto a otros genakers más específicos para portantes o rumbos más cerrados, o para vientos ligeros o fuertes. Espero que me haya explicado.. ¿Qué medidas me recomendáis? Gracias! |
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