Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Di la verdad, es una batea sin licencia. Te forras¡¡:pirata::pirata::pirata:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Ya ves..... hay que empezar con lo mas elemental :nosabo: reparacion baratita ¡eh!

:brindis:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

.....

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Pienso que ese no es el motivo de que el motor no suba de vueltas. Vale que baje la velocidad del barco por disminución del rendimiento de la hélice, pero el motor puede con eso.

Cuando llevé el barco de Pobla Marina a Valencia, después de dos años sin moverse del amarre andaba, y no mal. Las maniobras al atracar, bastante peor y enseguida sospechamos de la hélice. Chapuzón y... la hélice parecía una pelota (esférica). Nada comparable a lo tuyo. Limpieza con el cuchillo y hasta la varada. El motor con alegría total.

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Al final tenía yo razón, era un problema de alimentación.















De lo bien que se alimenta el caracolillo pegado a tu casco, vamos, que si tardas una semana más te empiezan a comer los pies cuando subas a bordo.

:cunao: :cunao: :cunao:


Me alegro que solo sea eso, pero no descuides ese depósito de gasoil, puede darte algún susto.

:brindis::brindis:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Estas equivocado, podria incluso ni mover el barco un palmo, si la helice no tiene paso no bate agua.

:brindis:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Por favor, vuelve a leer mi mensaje. DIje: Pienso que ese no es el motivo de que el motor no suba de vueltas.

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Gracias Kivuca y a todos los foreros.

Agradecer la cantidad de información que se destila de un "case report".

Me alegro que al final todo quede en eso:cid5:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

Anda Kivuca que como al final solo sea eso :cunao:!!

¿Pero no lo viste muy mal cando te tiraste al agua (en la segunda pag. de este culebrón) ?

Has teinido a toda la taberna comiendose el coco, incluso ivan a empezar a hacer apuestas a ver quien daba con la solución.

Esperemos que al final no sea nada y todo quede en un susto :sip:.

Un brindis por ese Furia y esa furiosa :brindis:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

:o:o
a ver... "ver", lo que se dice "ver"... ni papa, oye :nop: las fotos lo tienes más arriba, bajo el agua, yo raspé y raspé, pero con ese agua tan maja... con el brazo estirado no se ve la mano, con eso te digo to...


Y espérate.. que hasta el martes o miércoles que vuelva el barco al agua yo no lo tengo muy claro, aunque prefiero agachar la cabeza y pedir perdón "por la que hemos liado", que tener que seguir investigando el motor,no se sabe por donde...

Re: Respuesta: (Motor roto) ¿A cuantos cabreos tocan por cada satisfacción???
 

Je, je, no hice eso, lo que dije en el mensaje es "menos meterlo en el lavaplatos" de todo, me pillan en casa utilizando el lavaplatos para el deposito y me crujen.

Una de las cosas que hice fue meterlo en la bañera como si fuera un bebe y con un palo con un trapo enrollado meterlo por el agujero del aforador y limpiar todas las esquinas bien bien. Primero cuando tenía el poso le meti agua con fairy, lo cerre y lo menee como una coctelera, :cunao:

Me despache a gusto pero me quedo como los chorros del oro!

Adjunto foto de lo que se veia en el interior antes de limpiarlo, no era mucho en el centro, a los lados había mas pero seguro que si pasa por el tubo tarde o temprano acabaría obstruyendolo.

Adjuntos 36915

:brindis:

Respuesta: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por sat
 

Hola Kivuca
Espero que solo sea lo de la helice, pero si el motor no cogia vueltas, no creo que sea solo por eso, a no ser que vayas con una helice con mucho paso y cuando esta limpia el motor puede con ella porque el barco coge velocidad y permite que el agua circule a traves de ella con menos friccion.
De todas maneras, ya has aprendido algo. En cada salida con baño, una rsqueta y a revisar la helice. Es el trabajo mas agradecido para la velocidad del barco.
Saludos:brindis:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

¿Probaste a dar un martillazo en el motor?
Aveces es mano de santo.........:santo:

:brindis:

Re: MOTOR ROTO misterios, sugerencias... culebrón? (¿A cuantos cabreos por satisfacci
 

¡ALELUYAAAA!!!!

Después de 2 semanas en varadero (haciendo más cosas "yaque"...:cagoento:), ayer finalmente botamos el Kivuca al agua, qué ganas teníamos (el barco y yo)

Estaba nerviosa como un flan... Ay madre, si ahora no anda... me c*go!!!

Encendemos motor... suena bien, arranca perfecto... dale, que nos vamos... marcha atrás, bien, marcha avante, bien.. ¡¡ANDA!!

Vamos dando marcha por la enorme piscina que es la salida del puerto de San Carlos... ¡¡no parece haber problema!!
Vamos subiendo revoluciones, la velocidad sube con una alegría enorme (¡¡nos va a poner una multa la guardia civil porutaria jajaja :cunao:), 1.000, 1.5000, 1.800, 2.000, 2.500...
Mirando la corredera con atención 2, 3, 4, 5, 6 nudos...

Salimos y ya le damos caña...
SEÑORES, ESTE MOTOR VA MUUUUUYYYY BIEN, era sin duda LA P*** HÉLICE y la miríada de caracoles que la había okupado como casa cuarte :cunao:l!

2.900 rpm y el Kivuca a 7,2 nudos BIEEEN

Suena bien, va alegre, con este casco tan hiper pulido que tiene, seguimos probando hasta que nos cansamos, ponemos ya velas que hay un MONO!! No es que tengamos el mejor viento (vamos a Las Casas a probar un amarre que seguramente me quede), pero disfruto como una enana.
Y feliz.

Y encima, el Kivuca cabe bien en ese amarre, arreglo con el dueño el precio, negociamos un poco, venga, que dale, que va.... ¡¡¡EL KIVUCA VUELVE A LAS CASAS!!!

A la vuelta, vamos a probar el motor mas en serio. Viento de proa, entre 6 -9 nudos reales. Olitas, no grandes, pero vamos, tampoco mar plano, bien... vamos solo a motor (además se nos ha hecho de noche con la tontería) a ver como responde.
2.500 - 2.600 rpm y 6 - 7 nudos todo el camino.... llegamos a toda leche, en 45 minutos, una pasada, el Kivuca vuela!!!

EL MOTOR FUNCIONA.

YUJUUUUUUUU


Tabernerooooooooooooo, buenas :brindis::brindis: para todos, sin cortarse, que hoy corren de mi cuenta!!!!
:borracho::borracho:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Se agradece que vuelvas a contarlo, me alegro que solo fuese eso.

:brindis::brindis:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Me alegro de que al final no haya sido nada grave :pirata:!!

No me digas que el kivuca te coge mas de 7kn a motor :eek:!!

Que pasada... el mio a motor como mucho me coge 6kn a tope, pero la velocidad de crucero suele ser 5kn. :santo:

Bueno, aunque el motor vaya bien, no te pases, no lo fuerces, a ver si al final te lo cargas de verdad...:nop:

Lo dicho me alegro de que ya esté en el agua y que hayas podido navegar un poco, porque parece que este fin de semana tampoco podremos navegar por culpa de la meteo :cagoento:

Saludos y :brindis:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

furia 25 a mas de 7kn a motor? :nosabo::nosabo::nosabo:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

¡¡ENHORABUENA!! Me alegro de que solamente fuese eso.
De todas maneras, unos bichos tan pequeños ¡y cuanta emoción le dieron durante 2 semanas a los cofrades! Gracias a ellos aprendí un montón de mecánica. Hasta aprendí que al "acelerador" se le llama MORSE. :D
:brindis:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Enhorabuena, los barcos, como.los marinos deben estar en el mar... mejor, navegando.:brindis:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Enohorabuena niña, me alegro que solo haya sido eso.

¿para cuando la paella con el marisco extraido de la helice?

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

:o:o Pues si.... bueno, para no exagerar mucho el "más de", fue a 7,2 lo máximo, no muy mantenido, cierto, pero más de una vez, también...:D Y el motor no se notaba forzado para nada.

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Me alegra un monton leer que todo va bien,Kivuca.:sip:
Ahora a disfrutarlo,yo tambien acabe aun hoy con el pequeñin y me gusta mucho como ha quedado en fin,el lunes lo probare bien dan mar de fondo de 4 metros.
Ahora a cobrarle al Kivuca todas las horas de viento que te deve.........
:brindis:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Fextivo, me da a mi que la corredera de Kivuca es más optimista que la propia dueña :cunao::cunao: Pareciera no conocer que un barco de vela difícilmente puede superar navegando a motor la eslora en flotación de su barco en metros.

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Que yo soy optimista?? Seguro :D
Que la corredera falle? Estarían fallando 2 que llevábamos
Que supere la eslora?? NOOOOO.... el Kivuca, con todos sus "añadidos" (balcón de proa y jupette) son 8,25 m :sip:

Pero vamos, que sinceramente, lo de correr en el mar... como que me la pela mucho :burlon:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

No me lo puedo creer :nop:

143 intervenciones, media taberna estrujándose el cerebro.... y no habías revisado la hélice como algún cofrade te dijo?? :santo:

:cid5: a todos los que han intentado ayudar a Kivuca.

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Kivuca, que me alegro un montón, pero no seas tan optimista :cunao: te dije la eslora en flotación, que a veces vamos como locos y no leemos lo que nos ponen!!!

Mira, para que veas lo que te digo, y así aprendes una cosita más:brindis:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=48441

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Si, lo primero que hice yo el día de los mecánicos fue bajar con mis aletitas, mis gafas y el tubo y rasca que te rasca un rato... Pero nadie más bajó a verla... a los mecánicos les interesaba más mirar y remirar el motor, claro :cunao: y yo, rasqué, pero no soy profesional, y es la primera vez que tengo barco y que miro (o palpo, porque no se ve nada ahí) una hélice en este plan....

Yo he ido narrando todo tal como ha sido, lo que se ha hecho, lo que no... y de hecho, varios cofrades, por privados y otros medios, no tenían nada claro que "solo" fuese la hélice... cosa que por suerte SI ha sido.

Lamento y pido disculpas si a alguien le ha molestado todo esto :sorry: y todas las :gracias: por tooooodo lo que he aprendido.



Y yo también me alegro, jajajaaj... yo solo digo lo que marcaban los aparatejos, que fallan? pues seguro!!! Pero como aunque ponga el dedo al aire no se calcular la velocidad, pues digo lo que sale en los cacharrejos... luego ya reducir cada uno lo que queráis!

También te digo que le preguntes a Jiauka, que este verano también le sacó los 7 nuditos... Y que todo el que ha subido en el barco (antes de los caracoles) siempre se ha sorprendido de lo que corría (cuando se sabe hacerlo, claro, yo voy casi marcha atrás, jajajajaja)

Me miro lo que dices, que todo lo que sea aprender... ¡gracias! :adoracion:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Por favor que alguien me lo explique si estoy equivocada. Lo siento no me salen los numeros

Velocidad de carena = 2,44* Raiz cuadrada de la flotacion en mts
Con 8 mts de flotacion = 6,9 nudos
Veras que descuento solo 25 cm del lanzamiento de la proa.

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Se que kivuca no exagera, no es de esa clase de personas, y me creo esos 7 nudos, las corrientes, el viento y la calibración de la corredera influyen.

De todas formas, todos sabemos que la altura de las olas, la velocidad dep viento y el peso de las capturas "crece" mar adentro ;)

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

http://www.viajarsolo.com/ArchivosVS...a/7.2nudos.jpg

Pero vamos, que si esto va a crear polémica, que de verdad... no merece la pena!!!

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Eso está mejor. Creo que incluso tendrías que descontar algo más. Si son 25" el LOA serían 7,62 m, la eslora de flotación andaría por los 7,20 más o menos, más bien menos (estoy improvisando un poco). Velocidad máxima 6,55 kt.
Como sigamos bajando... :santo:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Estimada cofrade:

me alegro mucho que todo haya salido bien (salvo la dolorosa que te pasarán los mecánicos :cagoento:) y te agradezco que hayas compartido tus vivencias con nosotros. Por el fondo y la forma, el relato es muy bueno. Creo que todos, ante una caída de revoluciones, nos acordaremos del kivuka.

Pero lo mejor de todo ha sido la foto de la corredera! ha sido como una alpinista de antaño, que baja el libro de la cumbre para que se lo coma un incrédulo. :cid5:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Hola kivuka!
Me alegra que se te haya solucionado el problema, es impresionante como te quedó la hélice y el casco.
También es impresionante que te sumergieras y no te percataras.
Por suerte no es nada de motor, y aunque te ha dado muchos quebraderos de cabeza seguro has adquirido mucha experiencia en poco tiempo.
Aunque imagino que para tí, esos días de incertidumbre no pasaban rápido precisamente.
Pero :brindis: por que el barco ya navega que se las pela!!!:pirata:Se salta por el forro todas las teorías de velocidad / desplazamiento/ superficides....
Viendo las fotos de tu depósito de gasoil, quisiera comentarte algunas cosas:
Parece que el acceso es muy bueno, yo sin prisa, pero con una buena organización, iría pensando en hacerle una tapa de registro bien hermosa.
Lo que puedes hacer también es poner un prefiltro como te han aconsejade otros cofrades, no pasa de 5-6 euros, como creo te han comentado ya.
Y hay otro detalle que también quiero comentarte.
Por la foto Intuyo que el tubo de gasoil de alimentación del motor, sale justo por debajo del depósito, yo creo que es mejor tenerlo 3/4 dedos por encima del final del depósito, aunque pierdas un poco de capacidad.
Otro detalle que me ha gustado mucho es que tengas un grifo de vaciado justo en el nivel más inferior.
Y sobre todo eres muy afortunada por tener un acceso tan bueno al depósito, en esto te envidio un poquito, :cunao::cunao::cunao:
Suerte!!!

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Bueno, aquí como todo, la ignorancia. Cuando no sabes de algo, no tienes parámetros para comparar u opinar. Yo vi (palpé mejor dicho :cunao:) los caracoles, lo dije y los limpié, pero no sabía hasta qué punto esto influía. Si se hubiera metido un experto (o hasta yo ahora jajaja) pues ya lo sabes. Un médico ve algo y puede decir claramente "esto es malo", pero lo ve un profano y ni se entera...


Pero MUUUCHAAA no veas lo que he aprendido, ayer sin ir más lejos leí entero este post, y la de cosas que al principio ni sabía que eran, ahora se los nombres, dónde están, cómo y donde se pueden romperr o arreglar, qué puede pasar y hasta cómo funcionan, oye!!!! Un curso intensivo, vamos :sip:


Ya lo había pensado, pero para hacerlo tendría que vaciar, sacar el depósito y que me la cortasen y preparasen, supongo, no?

Eso sí que voy a hacerlo ya :sip:

Y esto cómo se hace?? supongo que también habrá que sacar el depósito, hacerle otro bujero para la salida y tapar el anterior...
¿Y con tanto corta, abre, cierra, pon y quita, no termina por perder estanqueidad?


¡GRACIAAASSS! Vaya análisis majo que has hecho de mi depósito
:adoracion:

Se me ocurre que podríamos crear una sección de "Pon fotos de elementos de tu barco y entre todos hacemos un análisis de mejora o para modelo de otros"

:cid5::cid5:

Respuesta: Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Hola
No tengo muy claro lo que comentas de que la salida de gasoil este más alta. Aquí hay dos teorías: al esta más alta no coge los restos que dejan las bacterias del gasoil (el famoso moco), pero al ponerlo en alto, tienen un deposito donde se puede acumular gran cantidad de moco que será muy malo el día que se ponga en movimiento por un golpe de mar, una escora....
Si lo tienes en alto debes de tener un registro en el deposito para poder limpiarlo a menudo.
Por otro lado, si la salida esta en el nivel inferior, todos los restos procedentes de las bacterias pasan inmediatamente al flujo de combustible al motor y quedan retenidas en el filtro, que se ha de cambiar más a menudo pero es una operación sencilla y de las normales de mantenimiento.
Yo prefiero el grifo abajo y no acumular moco en el deposito
Un saludo:brindis:

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Como tu bien comentas hay dos teorías u opciones
Si yo tuviera ese depósito como le comentaba a kibuca, le pondría una tapa de registro bien hermosa
Se me olvido comentarle lo que para mi es ineludible, que es echarle el antibacterias cada vez que reposte gasoil
En mi barco el depósito está enfibrado, este no dispone de tapa de registro, bueno si que tiene pero el diámetro de la misma es de 60 mm
Cuando lo limpie lo hice aspirando todo el gasoil que pude, después fui removiendo con un palo y al mismo tiempo desechando el gasoil
Hice esta operación Añadiendo varias veces gasoil limpio hasta que creí que la limpieza del tanque era óptima
Como observación os cuento que después de 180 horas de motor en unos 6/7 meses el prefiltro estaba casi saturado y el decantador tenía bien bien dos dedos de poso

Respuesta: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Caray, pienso que en ese caso le hiciste una limpieza tremenda al deposito, porque después de limpiarlo y aspirarlo, ese nivel de suciedad en el filtro creo que indica que el deposito están muy suicio, y ahora debe de estar ya muy limpio.
Espero que te dure, porque es uno de esos trabajos asquerosos, que se te queda el olor pegado y cuesta mucho de eliminar.
Un saludo

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

En defensa de kivuca, yo ví el casco y helice haciendo snorkel para verificar si el ancla estaba bien sobre 1 fondo de algas este julio-2012 y no estaba ni mucho menos mal, algo de verdín y 4 caracolillos mal contados.

Re: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Opino igual,pecadores faltos de fe,ireis de cabeza al infierno.:santo:
:cunao:,ultimamente a mi me preocupa mas el consumo que la velocidad.
Lo principal es que tienes todo bien,Kibuca, lo demas es agua pasada.
:brindis:

Re: Respuesta: ¡¡YA FUNCIONA!! -> MOTOR ROTO, misterios, sugerencias... culebrón?
 

Si cofrade, yo también espero que me dure, por que como tu bien dices, el trabajo es realmente asqueroso.
A pesar de que yo quedé bastante satisfecho con la limpieza, hay tantos factores que influyen en la creación del moco o barrillo bacteriano...
Que hemos de confiar al factor suerte.
Aunque el prefiltro es un buen indicador, vale la pena tenerlo antes del decantador. Y sobre todo bien visible.
:brindis: