La Taberna del Puerto
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pasana 27-01-2011 21:41
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Pons Minei (Mensaje 994839)
Apreciado Ventarrón, sin que sirva de precedente voy a disentir de tu opinión sobre las ansias de terminar del Central Lechera Asturiana, y eso que delante del barco en el pantalán compartimos el comentario :santo:, pásate por la secciónde videos y pincha en el "Central Lechera Asturiana Problemas con la quilla": http://www.barcelonaworldrace.org/es...o/#video_debut

:adoracion:


:brindis:

PD: Para el resto de los cofrades, me imagino que os los devorais todos, todos los días ¿no? :cool:
Se le ven los ojos tristísimos. Bajón de los gordos. Cuando era niño competía de vez en cuando con Fran Palacios en cadete.

Es un ganador y no creo que se le pase por la cabeza el no acabar. Si no se acaba pues mira... todo el mundo está pendiente de no tener averías... pero seguro que su intención es acabar la prueba.

Brindo por ellos, espero lo puedan solucionar rápido y a cabalgar los cuarenta rugientes.

:brindis:

Butxeta 27-01-2011 22:43
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por ikaro (Mensaje 994737)
Siento discrepar contigo maese Butxeta, pero considerando el más que meritorio tercer puesto de Unai Basurko:adoracion: en la Velux 5 oceans 2007, el ejemplo es malo y ofensivo.:nop:
Parece que sólo son buenos los de fuera.:confused:


:brindis:
Perdón no pretendía menospreciar el proyecto Pakea.

Creo que nadie veía el proyecto de Unái como puntero. Ni el mismo.

El suenyo es tener un proyecto de barco nuevo, presupuesto y regatista de primer nivel.

ikaro 27-01-2011 23:12
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Butxeta (Mensaje 994932)
Perdón no pretendía menospreciar el proyecto Pakea.

Creo que nadie veía el proyecto de Unái como puntero. Ni el mismo.

El suenyo es tener un proyecto de barco nuevo, presupuesto y regatista de primer nivel.
Para aquella regata se mandó construir el barco :velero:en Sidney, presupuesto tuvo, porque contaba con varios patrocinadores y quizás lo que no tenía era la experiencia con la que si contaban sus competidores y al menos en aquella regata hizo un digno papel, incluso quedando por delante del mítico Sir Robert Knox-Johnston.:adoracion:
¿Que nadie veía el proyecto de Unai como puntero?, puede ser que en una primera participación en este tipo de regatas la humildad y la prudencia sean la mejor arma, rodar el barco y conocerlo antes de exprimirlo.... y sino que se lo digan al "maestro".
Unas:brindis:

TOLETUM 27-01-2011 23:31
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por ikaro (Mensaje 994737)
Siento discrepar contigo maese Butxeta, pero considerando el más que meritorio tercer puesto de Unai Basurko:adoracion: en la Velux 5 oceans 2007, el ejemplo es malo y ofensivo.:nop:
Parece que sólo son buenos los de fuera.:confused:


:brindis:
Está claro que terminar le Velux 5 oceans es meritorio, no lo voy a discutir y te apoyo, pero también es engañoso lo del tercero, eran 5 participantes y uno de ellos el ilustre "jubilado" Sr. Robert que sólo quería completar la regata, y este sí que tiene mérito por acabar.

niniel 27-01-2011 23:56
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por TOLETUM (Mensaje 994970)
Está claro que terminar le Velux 5 oceans es meritorio, no lo voy a discutir y te apoyo, pero también es engañoso lo del tercero, eran 5 participantes y uno de ellos el ilustre "jubilado" Sr. Robert que sólo quería completar la regata, y este sí que tiene mérito por acabar.
Recordemos que también participaron Mike Golding y Alex Thomson y se tuvieron que retirar. También recordar que la regata la ganó nada más y nada menos que Bernard Stamm, que no es ningún manco.
Ya sé que es tema tabú en la taberna, pero lo que "escoció" mucho en España es que Unai consiguiese financiación para Velux y Vendee con un currículum +- corriente y gente con mucho mejor currículum se quedase en tierra. Y yo me pregunto, ¿qué currículum tiene parte de los participantes en esta BWR?:nosabo::nosabo:
No hay más preguntas señoría :nop::nop:

Ventarrón 28-01-2011 00:58
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por niniel (Mensaje 994992)
... gente con mucho mejor currículum ...
Aquí somos muchos, MUCHOS, los navegante de salón :burlon:


A la salud de Unai
:brindis::brindis::brindis:

Pons Minei 28-01-2011 08:57
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Colocar las puertas tan altas le añade una incertidumbre al recorrido por el Índico, no sé como lo veis :nosabo:, que me deja desconcertado, sin que se entienda esto como una crítica a la decisión, que ni discuto en pro de la seguridad, pero parece como si se vayan a perder la "gracia" de los 50, en los que no parece, a la vista de lo que obligan la puertas, interesante profundizar, y con ello, la famosa autopista del sur se vaya a convertir en una carretera nacional... en la que la estrategia ganaría más peso ¿chance para los perseguidores? :nosabo:

:brindis:


PD: Por cierto Kito de Pavant se ha llevando un porrazo el día 12 de enero al resvalar mientras hacía matossage dentro del barco:(http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...tombe-sur.html). No parece haber trascendido, pero tiene dos costillas jodidas, no sabe si rotas o sólo golpeadas, pero digamos que está "reposando" estos días con la idea de recuperarse pronto.

cantante 28-01-2011 09:55
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Parece que el GB se queda atrás, con bastante diferencia de velocidad con respecto al Estrella :velero:

niniel 28-01-2011 09:58
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por cantante (Mensaje 995147)
Parece que el GB se queda atrás, con bastante diferencia de velocidad con respecto al Estrella :velero:
No sé si tendrá que ver pero Kito De Pavant tiene dos costillas "tocadas", po rlo que no va, ni mucho menos, al 100%.

iorpi67 28-01-2011 10:24
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Nick (Mensaje 994515)
No siempre tuvieron pendular, esto es un invento "reciente" . ..........
Cierto, añadir que en las primeras ediciones los diseños de los barcos eran totalmente distintos unos de otros, muy sobre-dimensionados y su interior un autentico taller, ahora se parecen mucho.

:brindis:

ikaro 28-01-2011 13:01
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por iorpi67 (Mensaje 995166)
Cierto, añadir que en las primeras ediciones los diseños de los barcos eran totalmente distintos unos de otros, muy sobre-dimensionados y su interior un autentico taller, ahora se parecen mucho.

:brindis:
... con toneladas de agua de lastre que trasvasaban de una banda a otra para compensar escoras, barcos muy pesados, nada que ver con los de ahora.:barcopapel:
En el museo marítimo de Bilbao se encuentra el que utilizó Jose Luis de Ugarte:capitan: en la Vendee del 93, recuerdo que para pasar el puente de La Salve, en el recibimiento que se le hizo, escoró el barco gracias a esos sistemas...:rolleyes:
:brindis:

ikaro 28-01-2011 13:06
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Pons Minei (Mensaje 995098)
Colocar las puertas tan altas le añade una incertidumbre al recorrido por el Índico, no sé como lo veis :nosabo:, que me deja desconcertado, sin que se entienda esto como una crítica a la decisión, que ni discuto en pro de la seguridad, pero parece como si se vayan a perder la "gracia" de los 50, en los que no parece, a la vista de lo que obligan la puertas, interesante profundizar, y con ello, la famosa autopista del sur se vaya a convertir en una carretera nacional... en la que la estrategia ganaría más peso ¿chance para los perseguidores? :nosabo:

:brindis:
Puede ser que lo que pierda de velocidad/espectacularidad lo gane en estrategia.... parece ser que fué cosa de Jean Le cam, después de ver las fotos de los satélites, a fin de minimizar riesgos.
:brindis:

Ventarrón 28-01-2011 13:33
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Pons Minei (Mensaje 994839)
Apreciado Ventarrón, sin que sirva de precedente voy a disentir de tu opinión sobre las ansias de terminar del Central Lechera Asturiana, y eso que delante del barco en el pantalán compartimos el comentario :santo:, pásate por la secciónde videos y pincha en el "Central Lechera Asturiana Problemas con la quilla": http://www.barcelonaworldrace.org/es...o/#video_debut
He visto el video ...

Y yo me pregunto ... Si me encuentro que el p**o manguito se ha ido a la m****a ... primero me filmo con cara de circunstancias (a punto de llorar ... cosa que esta muy mal visto en un IMOCA 60 después de Samantha Davies :tequiero:), y despues salgo a la bañera, y se lo cuento a mi colega que no se entera a la primera ... :nop:

O cuando veo que el p**o manguito se ha ido a la m****a, ME C**O en todo lo que se menea ... :cagoento: y del as voces que doy, mi compañero suelta la caña, y viene a ver que es lo que ha pasado ... :sip:

Ojo ... que hay mucha cultura a lo Belén Esteban ... :burlon:

Todo esto cuesta mucho dinero ... es un gran espectaculo ... y hay que cumplir con los patrocinadores ...

Perdonen que sea tan descreído ... :gracias:

:brindis::brindis::brindis:

Ventarrón 28-01-2011 13:37
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por pasana (Mensaje 994876)
Se le ven los ojos tristísimos. Bajón de los gordos. Cuando era niño competía de vez en cuando con Fran Palacios en cadete.

Es un ganador y no creo que se le pase por la cabeza el no acabar. Si no se acaba pues mira... todo el mundo está pendiente de no tener averías... pero seguro que su intención es acabar la prueba.
Yo también creo que harán todo lo posible por acabar.
Y mas después de ver como han salido adelante con todo lo que se les puso en contra antes de la salida.

Pero mi comentario es que lo mismo tienen que volver a parar, porque los medios de los que disponen para dotar de energía al barco ... NO son suficientes, para toda una vuelta al mundo sin escalas.

:brindis::brindis::brindis:

maral 28-01-2011 13:43
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón (Mensaje 995338)
He visto el video ...

Y yo me pregunto ... Si me encuentro que el p**o manguito se ha ido a la m****a ... primero me filmo con cara de circunstancias (a punto de llorar ... cosa que esta muy mal visto en un IMOCA 60 después de Samantha Davies :tequiero:), y despues salgo a la bañera, y se lo cuento a mi colega que no se entera a la primera ... :nop:

O cuando veo que el p**o manguito se ha ido a la m****a, ME C**O en todo lo que se menea ... :cagoento: y del as voces que doy, mi compañero suelta la caña, y viene a ver que es lo que ha pasado ... :sip:
Yo también vi el video y la impresión es exactamente la misma...

:sorry:

Y ojo, que pienso que van a seguir, que esto no los para, sólo los retrasa...

iorpi67 28-01-2011 16:09
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por ikaro (Mensaje 995307)
... con toneladas de agua de lastre que trasvasaban de una banda a otra para compensar escoras, barcos muy pesados, nada que ver con los de ahora.:barcopapel:
En el museo marítimo de Bilbao se encuentra el que utilizó Jose Luis de Ugarte:capitan: en la Vendee del 93, recuerdo que para pasar el puente de La Salve, en el recibimiento que se le hizo, escoró el barco gracias a esos sistemas...:rolleyes:
:brindis:
Cierto Ikaro y aprovechando tú comentario un poco de historia de "aquellos maravillosos años".... en el barco utilizado para la BOC (BBV-EXPO 92 el ex-LADA PÖCH de Peyron) los tanques tardaban mucho en pasar el agua de uno al otro y siempre quedaban unos litros dentro :cagoento:, Jose Luis opto por llevar un secador de pelo con el diámetro de la salida de aire igual al diámetro del tubo de venteo que por cierto estaba en el interior del barco así que os podéis imaginar como eran las viradas. :eek:

Kumbaya 28-01-2011 16:18
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón (Mensaje 995338)
He visto el video ...

Y yo me pregunto ... Si me encuentro que el p**o manguito se ha ido a la m****a ... primero me filmo con cara de circunstancias (a punto de llorar ... cosa que esta muy mal visto en un IMOCA 60 después de Samantha Davies :tequiero:), y despues salgo a la bañera, y se lo cuento a mi colega que no se entera a la primera ... :nop:

O cuando veo que el p**o manguito se ha ido a la m****a, ME C**O en todo lo que se menea ... :cagoento: y del as voces que doy, mi compañero suelta la caña, y viene a ver que es lo que ha pasado ... :sip:

Ojo ... que hay mucha cultura a lo Belén Esteban ... :burlon:

Todo esto cuesta mucho dinero ... es un gran espectaculo ... y hay que cumplir con los patrocinadores ...

Perdonen que sea tan descreído ... :gracias:

:brindis::brindis::brindis:
The answer my friend, is blowing in the wind...:cunao:
Eso es cuestión entre CLA (compañía), Pedro Campos y ellos dos. Que Pedro Campos no es precisamente un gatito perdido en el competitivo mundo del deporte...

Butxeta 28-01-2011 17:20
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Vuelve a no gustarme que el 60er esté más al norte que nadie.

Txavales que al sur más vientooooooo.

:brindis::brindis::brindis::brindis:

¿Se me nota que voy con el Mapfre? Es que lo he visto tantas veces con el 49er. :santo:
Aunque el resto me caen mu biém también.

Capitanmorgan777 28-01-2011 18:04
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Butxeta (Mensaje 995484)
Vuelve a no gustarme que el 60er esté más al norte que nadie.

Txavales que al sur más vientooooooo.

:brindis::brindis::brindis::brindis:

¿Se me nota que voy con el Mapfre? Es que lo he visto tantas veces con el 49er. :santo:
Aunque el resto me caen mu biém también.
La putada es que parece ser que en las proximas horas en su zona bajará el viento.

Jean-Pierre Dick y Lock Peyron vuelven a cojer rumbo S siguiendo la evolucion de la meteo. Al Virbac solo les parara una rotura.

Salut i Ron

gucho 28-01-2011 19:57
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Atentos al estrella, como bestias pal sur con la que viene, el renault y grupe bell se van para el norte a quitarse un poco de en medio. :pirata:

La baja es pequeñita pero con mucha mala leche.... les deseo lo mejor.

Lo mismo para el HB, se nota los que quieren ir a por todas...

Un saludo cofrades, y que nos den muchas regatas de estas:cid5: Aún y con sus cositas: paradas, falta de energia, etc...

Maquey 28-01-2011 20:05
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
J...er!! me voy una semana, y hay que ver la que se lía. Os "cargais" al Foncia, La lechera con el cántaro roto ...

Aupa Estrella!!! :pirata::pirata::pirata:

ikaro 28-01-2011 21:22
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Maquey (Mensaje 995586)
J...er!! me voy una semana, y hay que ver la que se lía. Os "cargais" al Foncia, La lechera con el cántaro roto ...

Aupa Estrella!!! :pirata::pirata::pirata:
:meparto::meparto::meparto:

...

Ojo al Renault que se van a merendar al Groupe Bel:sip:

Yo sigo con Iker y Xabi:cid5:

Tanzarian 28-01-2011 23:01
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Especial BWR en Teledeporte ahora:brindis:

rom 29-01-2011 01:55
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón 24/01/2011
......
Yo creo en el "Codigo de Honor" :sip:
Salud
:brindis::brindis::brindis:
Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón 28/01/2011
....
Todo esto cuesta mucho dinero ... es un gran espectaculo ... y hay que cumplir con los patrocinadores ...

Perdonen que sea tan descreído ... :gracias:

:brindis::brindis::brindis:
Caramba, carambas... :cunao:




Ya me lo digo yo mismo, don´t worry...
Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón 29/01/2011
....

rom, eres un mamón!!
:brindis::velero::brindis:
(no te enfades ¿eh?, viernes por la noche... ya sabes ;-)

Nick 29-01-2011 06:25
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
 
:nop::nop::nop:
Cita:
29.01 - 05h57 - El MAPFRE se queda clavado

El IMOCA Open 60 de Iker Martínez y Xabi Fernández, que marcha en segunda posición, se ha quedado prácticamente parado durante la noche, con una media de 3,7 nudos, mientras el resto de competidores han volado a entre 10 y 18 nudos, aunque no tanto como esperaban. En la última hora el MAPFRE ha ralentizado aún más, con... Leer más


Todas las horas son GMT +1. La hora es 22:53.
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