Re: Vendée Globe 2020
 

Ya veremos mañana lo que dice Ruyant, en el video exolicaba lo de fundirse toda la electricidad pero no le pillo bien todo lo que dice, es muy parco hablando. Desde luego impresiona ver un barco así.

Re: Vendée Globe 2020
 

Con que te descargues por ejemplo Predict wind de pago y actues con los diferentes partes que puedes descargarte, las rutas construidas mediante el weather routing dependerán de los partes a los que tengas acceso.
Con modelos meteo diferentes , el europeo, ecmwf, arome, etc. etc. te salen por ejemplo 5 rutas diferentes asociadas a tus polares. El capitán debe elegir, interpolar e interpretar o descartar las que le parezcan apropiadas o no.
Cuando las bajas presiones son muy marcadas las rutas serán muy parecidas.
Pero esto desde hace ya varios años es pan de cada día en cualquier regata.
Existen muchos factores por lo que se ve entre los que estan proteger el barco, las velas de proa que eres capaz de aguantar sin romper o si tienes que vigilar y trimar constantemente o no etc. etc.
Em resumen el capitan tendrá en el plotter varias rutas construidas con el weather routing y elige

Re: Vendée Globe 2020
 

https://pbs.twimg.com/media/EpdQ-LGX...pg&name=medium
Bonita foto de Pipa.
Pipa es columnista de Yatching World y se notan sus ganas de comunicar pero a veces sus interpretaciones barren para casa como es normal. En esta lucha Didac es extremadamente deportivo y natural.
Animo Didac.
Las dos fotos son del twitter de hoy.
https://pbs.twimg.com/media/EpdQ-KYX...pg&name=medium

Re: Vendée Globe 2020
 

Últimas declaraciones de "Ñapas" Destremeau sobre la reparación de su piloto automático:

https://www.vendeeglobe.org/medias/0...r-1600-900.jpg

"Desde las 5 de la tarde de ayer, estoy navegando con el piloto automático, con un sistema de gobierno; aún no es 100% seguro, pero estoy navegando y funciona. Logré reemplazar el sistema de gobierno y el piloto. Por el momento estoy navegando lentamente, pero estoy contento de haber podido recuperar el rumbo del barco y de no estar más a la deriva y perder terreno.
No tengo una herramienta de soldadura para reparar la pieza de metal, no podía perforar el acero. La Vendée Globe es una carrera en la que cuando no sabes, te inventas. Lo desinstalé todo, lo limpié, quité el timón y me concentré en conectar los dos timones, pero sobre todo tuve que poner el sensor de ángulo del timón. De lo contrario, no puedes gobernarlo. Tuvimos que dar con un ensamblaje extraño. El sensor estaba originalmente en la parte que se rompió. Esa era la máxima prioridad de las prioridades.
Luego volví a poner el piloto de repuesto. Los otros dos pilotos lo habían tenido. Tenía un tercero que instalé pero cometí un error con la conexión. Conecté mal un cable que entonces, quemó una placa electrónica. Tuve que cambiar la transmisión del motor. Pero este motor es de 24 voltios y en el barco solo tengo 12 voltios. Tuve que reconfigurar la electrónica. ¡Fue una verdadera batalla!
Me ayudaron mis hermanos, pero especialmente Julien Berthelot de BJ Nautique en Les Sables d'Olonne. Sin él, nunca lo hubiera logrado. Fue todo un drama, ¡pero lo logramos! Me fui a la cama después ... No sé si el sistema aguantará, todavía hay que probarlo, porque se mantiene unido con trozos de cuerda ... El plan es seguir lentamente el curso hacia Australia.
Te imaginas atravesar el desierto en un coche lejos de todo y en algún punto se llena de baches y la dirección se rompe. Entonces, tienes que conformarte con lo que tienes. Te reinventas. Esa es la imagen que tengo. Entonces, tener éxito es una victoria ... "

Allez Seb!!
:pirata::pirata::pirata:

:brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

Por qué CLAC CLAC CLAC?! ... bueno, viene de la función de cámara selfie con el gatillo de su estabilizador de video (osmo dji 3) .. 3 presiones en el gatillo hacen que la cámara vuelva a él .. de ahí el famoso CLAC CLAC CLAC .. (¡3 veces!) 😉😄
Hoy de risas con el fondo de Axterix, explica que estaba cansado de ir con la chavalería y que hace otra ruta. Era fatigoso y prefiere poner un poco de distancia. Y no hay apelación posible respecto a la decisión del jurado internacional.

Re: Vendée Globe 2020
 

Tiene control por voz, clack, clack, clack y la camara rota 180º :cunao:

Re: Vendée Globe 2020
 

https://www.youtube.com/watch?v=m5a_ql2m-y4
Alguien sabe en este video de Boris Hermann qué es lo que lanza por la popa y por qué lo hace?
Es en el minuto 1:32
Muchas gracias

Re: Vendée Globe 2020
 

Didac también lanzó una hace unos días. Son unas balizas que van tomando datos sobre el estado del mar y los envían por satélite para hacer los correspondientes estudios:brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

Los lideres han perdido una buena distancia en las últimas horas. Ruyant apostó yéndose más al norte pero se le escapó un tren por poco...y las previsiones no son buenas, los 3 primeros parece que van a perder millas en los próximos días, hay un buen anticiclón al sur de Nueva Zelanda. Casi toda la flota les ha ganado distancia. Le Cam y su banda han remontado 140 millas en 24 horas...:pirata:

Tripon ha cruzado el cabo Leeuwin y va a la carga otra vez, va montado en un frente y si todo va bien se acercará bastante a Clarisse, Attanasio y al grupo de cabeza. En los videos que comparte se le ve contento y disfrutando a tope. Si no rompe ojo con él.

Pip parece que se despega de Didac, ambos buscan SE tratando de escapar de esa alta. La inglesa lo tiene más facil a priori, es novata pera está haciendo una regata muy solida con el Superbigou. :cid5:... Me da la sensación de que Le Diraison lleva mirando por el retrovisor bastantes días...:cunao:

Detras, parece que Kojiro ha encontrado una buena liebre en Beyou, y ambos se despegan del pelotón de cola, aunque no con tanta celeridad como se les presuponía. Lanzo una pregunta ¿¿Creeís que Chacal podrá enlazar con el top10??:nosabo:

Re: Vendée Globe 2020
 

Cuando tengo tiempo -y estos días de confinamiento, sin poder acercarme al barco suele darse el caso- consumo videos de la regata de todo tipo. Ya hemos hablado aquí del holandes que tiene el canal "Sea Wolves".

Me interesado mucho este video en concreto:


Se trata de una entrevista a Pieter Heerema, que participó en la pasada edición, llegando el 17o.

Me ha llamado la atención muchos comentarios:
- Se declara orgullosamente como un aficionado. Nunca había navegado en un imoca, ni siquiera, a pesar de tener barco toda su vida, había navegado en solitario.
- Apenas sabía lo que eran los foils.
- A pesar de esto, decidió ponerse el reto, y sin sponsor alguno -es un emprendedor, un hombre de negocios- decidió comprarse un primer imoca, con algunos años.
- A los dos días, decidió que no estaba en condiciones, y lo vendió. Según él, con buen criterio, porque el imoca se hundió tiempo después.
- En ese momento, en el mercado, no había IMOCAS disponibles, solo uno, nuevo "no había tocado el agua", primeros diseños con foils, de un proyecto que se quedó sin financiamento. Lo compró.
- Describe como los primeros días, no sabía literalmente nada.
- Como tuvo que ir aprendiendo de todo, además de ponerse en forma.
- Como fue su relación con "los franceses", y el ambiente imoca.
- Después supo que su propio equipo hizo apuestas. El más optimista vaticinó que no pasaría de Rio de Janeiro.
- El piloto no era "estable", y no pudo probarse a fondo. Le dio problemas todo el tiempo. Le hizo volcar hasta 22 veces. Lo fueron ajustando y reparando, con el fabricante al teléfono, durante toda la regata.
- Cuando volvió, "se despachó" a gusto con el fabricante. Otros navegantes se lo agredecieron, después que ellos no pudieron quejarse publicamente por estar esponsorizados.

Os lo recomiendo: lenguaje muy claro (no políticamente correcto) de un navegante modesto pero con caracter.

Saludos

Re: Vendée Globe 2020
 

Heerema es para mi el ejemplo del aficionado/amateur en el que su objetivo no era,ni remotamente,ganar. Ojo es un tipo muy competitivo,uno de los Dragonistas de mayor prestigio de Europa,pero regatea con un Pettycrow de hace diez años,pudiendo estrenar uno cada temporada (lo criticaron por desplazarse desde su casa alquilada en Sables con el Bell-Agusta de su empresa,pero para él no era raro ni extraordinario el helicoptero).Estuvo a punto de retirarse subiendo el atlantico pero los numerosos correos dandole calor,lo hicieron cambiar de idea....

Su participación en la regata fue pura carambola...se encontraba en su despacho (tiene una empresa de construcciones de plataformas off-shore) cuando acudió un conocido regatista italiano a solicitar la sponsorización de su empresa para su proyecto VG....Pieeter cambió las tornas en el acto:Le ofreció comprar su barco,contratar su equipo de tierra y convertirlo en su coach...el italiano no dudó..."Si tengo que pagar el juego,juego yo..."

Re: Vendée Globe 2020
 

Respecto a la ventaja de le cam informaciones privilegiadas y demás conspiraciones si voy a decir algo
puedes tener 8 ordenadores conectados a 8 expertos y aun así saber que mejor 2 grados arriba o abajo y no solamente eso puede que le cam tenga suficiente experiencia para utilizar la meteo como información base pero toma sus decisiones por intuición
privilegio no
experiencia si
y observar que su barco es diferente el lo sabe por eso busca vientos mas moderados y bordos largos traslucha lo minino con lo cual no es raro que su derrota sea diferente
:cagoento::cagoento::cagoento: mal pensados somos

Re: Vendée Globe 2020
 

Lo que ocurra a bordo, ellos lo sabrán. Por mucho que estén intervenidas las comunicaciones, tú descuelgas un teléfono y no vas a tener ahí a la stasi de la VG escuchando mientras hablas con tu mujer. Que por otro lado, un compañero del foro comentaba el otro día que sí tenían las comunicaciones bastante intervenidas, ¿por qué?

Me parece normal poder hablar del asunto y no creo que nadie deba reconvenir a nadie por hacerlo ¿A quién le extrañaría que alguno fuera dopado (info, material, substances...:cunao:? Especular sobre ello es algo que se puede hacer. Y que lo que yo opinara de Le Cam u otro, a este señor le importaría un mojón y tampoco soy la portada del Marca.

Y no, tú con tu maxsea y tu ventanica de isócronos no vas a ir por la mejor ruta, con miles de millas por la proa menos aún, ahí un router en tierra marca la diferencia y por eso los emplean en todas las grandes regatas, Marcel Van Triest para el Gitana Ultime, por citar algo reciente.

¿Ahora nos vamos a rasgar las vestiduras descubriendo que el ser humano es un poco tramposo? ¡Vamos hombre!

Re: Vendée Globe 2020
 

Trotaolas yo soy del criterio que cualquiera puede decir lo que buenamente piensa sin que nadie te clave la mandíbula en el cuello, faltaría más. Yo, lo siento pero esta vez no coincido contigo..... La org. remite a los patrones la info meteo de 4 o 5 webs... Meteo France la primera. En ningún caso se traslada a los patrones previs de anticipación superior a 6 horas. Hay maniobras que responden a decisiones que no puedes tomar sin una previ superior a 6h.La intuición puede servir para perfilar la derrota pero hay decisiones que no tomarías si no tienes una info previ. mínima de 12h.......nadie nunca ha ganado la VG fuera de la organización que tiene su base en Port la Foret... No soy mal pensado pero 5 bordos fantasma enlazados sucesivamente con tanto éxito... Francamente no me los creo.... Sobre todo si VR esta al frente de Pole Finisterre.... Y entre sus activos cuenta con Le Cam ya al final de su carrera profesional.....

Re: Vendée Globe 2020
 

Xextreme tu conoces a la banda de Port la Foret..... Jaja,..... no serás uno de ellos????.

Re: Vendée Globe 2020
 

:brindis:
Yo soy partidario de que todos incluido yo digamos lo que pensamos ademas me son enriquecedores tus comentarios al igual que los de otros es mas lo de la mafia francesa navegona me parece curioso y plausible aunque yo soy mas romántico y creo que lo de le cam es pericia marinera
esto es una taberna y creo que hay que decir lo que se piensa sin insultar y asi el que se ofenda es blandito y los demas seguiremos que un chichón de taberna no es ofensa
siempre he aprendido mas de los que no están de acuerdo conmigo

Re: Vendée Globe 2020
 

Algunas veces, el exceso de información.... es malo.

Yo, sin ser un entendido en estrategia veo que Le Cam, es el que mejor VMG hace.

Los novatos no hacen más que tras luchar y recorrer millas y millas, él que tiene un barco inferior y lo sabe, no regala ni una. Mientras Bestavent, Ruyant o Darlin no hacen más que bordos y bordos para navegar a 20 nudos o más, el sigue su estrategia para navegar a 16, con un VMG de 15,5. Los chavales navegando a 20 y 25 nudos hacen el mismo VMG.

Que reciba ayuda? Pues no lo sé, pero igual se podría interpretar del resto de participantes. Entonces que ocurre.? Que a los demás les ayudan mal.?

Yo creo que las cosas son más sencillas de lo que pensamos, y que Le cam es uno de los mejores navegantes oceanicos que hay ahora mismo en el panorama internacional.

El arte de la navegación, no es ciencia. Y algunos que dentro de sus equipos cuentan con los mejores ingenieros y ordenadores más potentes, o no están, o están muy por detrás de el.

Re: Vendée Globe 2020
 

es lo que yo he visto de le cam esta semana esta haciendo menos millas a menos velocidad y se mantiene en la cabeza dalin va a hacer una vendee y media eso si a 20 nudos

Re: Vendée Globe 2020
 

Que Le Cam es uno de los mejores marinos de regata oceánica no es cuestionable por cualquiera medianamente informado.... Hay una circunstancia muy especial que juega a favor suyo..... Solo Le Cam ha navegado a dúo con leyendas como Poupon, Tabarly, Arthaud... Riou,... Marinos con un ego gigantesco que sin embargo no dudaron en compartir la caña con Le Cam..... Sería por algo.... No por sus chistes desde luego.

Re: Vendée Globe 2020
 

Sí, amigo Vent, cualquiera puede decir lo que buenamente piensa, pero esto de " Zar, tu siempre personalizando.....que desagradable me resulta leer tus intervenciones..... lleva implícito la NO aceptación de lo que buenamente piensa otro. En qué quedamos...:nosabo:

Re: Vendée Globe 2020
 

Deberías leer el antecedente previo a la intervención que transcribes para poder emitir criterio objetivo..... La omisión del antecedente es tergiversar porque sacas la expresión de su contexto.... De todas formas que te parece si dejamos este pequeño temita y hablamos de barcos??????.

Re: Vendée Globe 2020
 

Me ha picado la curiosidad el tema de la asistencia desde tierra, un articulo oficial de la Vendee Globe, en inglés, titulado "Without Assistance Means........ Without Assistance". Enlace:

https://www.vendeeglobe.org/en/news/...out-assistance

Por supuesto no detalla los controles que hay, pero algunas cosas si, como autorizar el software para routing y meteo, y que la información que genera el barco, es publica. De todas maneras queda claro que tienen que ser los regatistas los que cumplan con las normas.

En frances, un articulo titulado "Vendée Globe. Une course sans assistance, vraiment ?". Enlace:

https://www.ouest-france.fr/vendee-g...aiment-7039872

Mas sucinto, pero como el título denota con más escepticismo. Aunque me da a mi que es por mantener los principios originales de la carrera.

Lo que no me ha quedado claro es el tema de remote routing/routage déporté, por lo que entiendo, es un sistema para ahorrar datos en comunicación, tela los 40.000 € de factura en Iridium por Vendee.

Y por otra parte creo que permite al Skipper crear un routing antes de la carrera con ayuda de especialistas y acorde a las características del barco, y acceder a él una vez en carrera, aunque claro, solo será preciso en los primeros días de carrera como dice el artículo.

Re: Vendée Globe 2020
 

Me gustaría ver un enrutado a toro pasado..¿por donde se hubiera ido mejor con las condiciones reales que ha habido...?


Y compararlo con las rutas que han seguido los barcos, aunque está claro que las polares de cada barco son distintas y el rendimiento que se obtiene después de ellas también..

:brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

Ahí el más tonto te hace un reloj...
https://www.polefinistere.com/skippers/

Re: Vendée Globe 2020
 

¿Dónde has encontrado eso de los 40k euros?

Lo que emplearán serán conexiones a escritorio remoto, ahí solicitas la bajada de archivos o lo que sea, los ubicas en una carpeta remota tb (un ftp), los comprimes 'allí' y luego te bajas el archivo al barco, se ahorran datos y tiempo de esa manera, imagino...

Después de echarle un ojo a las instrucciones de regata que comentáis, con mi francés de burgos y google translate, sigue siendo masmenos un pacto de caballeros que se comprometen a cumplir las normas...

Re: Vendée Globe 2020
 

Los 40.M de iridium salen de este artículo..es el artículo que hace 18.

https://www.boatsnews.com/section/regatta-races

Re: Vendée Globe 2020
 

Buenas,

Otro artículo referente a lo que comentaís,

https://www.imoca.org/fr/news/news/i...e-vendee-globe

Saludos, :brindis:.

Re: Vendée Globe 2020
 

vaya pues es que estan todos madre mia

Re: Vendée Globe 2020
 

Intentando encontrar información sobre las previsiones meteo que reciben en los barcos, he encontrado un comentario de Francesc Cusí del año 2012, que da una explicación de porqué no todos los barcos llevan la misma derrota durante la regata. Ya dice que el ordenador hace gran parte del trabajo con los cuatro partes que reciben al día.

...."Estas previsiones, y las que puede conseguir a través de otros servicios meteorológicos abiertos a consulta pública –la Vendée Globe es una regata “sin asistencia”, lo que en ese caso significa que sus participantes no pueden recibir información meteorológica de forma privada".....

....."La importancia del factor humano

Si todos los participantes tienen la misma información meteorológica y los programas informáticos de previsión de velocidad y navegación son más o menos parecidos, ¿por qué no deciden todos la misma ruta? Aquí intervienen dos factores: por una parte, el trabajo de investigación de los equipos de tierra mejorando el tratamiento informático de los datos; hay, sin embargo, un segundo factor que puede marcar aún más las diferencias: la experiencia de cada navegante, su intuición en saber interpretar correctamente las previsiones; es decir, en intuir hasta dónde pueden acertar las previsiones meteorológicas y en qué punto vale la pena optar por una ruta distinta de la sugerida por el ordenador".........

https://www.vendeeglobe.org/en/news/...-las-isocronas

Ya podemos imaginar que a día de hoy en el 2020, los programas y la potencia de los ordenadores ha mejorado mucho y probablemente son los patrones en función de sus polares con las diferentes configuraciones de velas los que tracen las diferentes rutas posibles. La más probable, la menos probable, la más loca, etc, etc..
Y luego como ya habéis apuntado; diferentes barcos tienen diferentes polares y configuraciones posibles y creo que de ahí y de la experiencia, vienen las trasluchadas fantasma.
No creo que nadie haga trampas hoy en día. Los demás patrones lo sabrían que de tontos tienen poco.

Re: Vendée Globe 2020
 

Aunque esto ya es "pasado", he encontrado un artículo sobre Alex Thomson y su barco bastante interesante. Parece que no hay tantos límites para la tecnología a bordo.
"Thomson compite a bordo de un laboratorio en el que se está ensayando una nueva manera de navegar."

https://www.expansion.com/nauta360/v...6458b4674.html

El día que consigan que "la capsula del tiempo" no se rompa, se acabaron los patrones a la caña de sus barcos....:velero:
:brindis::brindis:

Re: Vendée Globe 2020
 

Buenas, sin animo de agriar el debate ni crear polémicas pero pregunto, realmente ese dato es así? Solo disponen abordo de previsiones de 6 horas?Cofrade Vent, no es que no te crea, es que me sorprende. Alguien tiene mas información sobre este punto concreto?

Animo Didac!!!!

Respuesta: Re: Vendée Globe 2020
 

En gran medida no puede ser así por seguridad. En las latitudes en las que se encuentran y lo alejados de refugios, tierra y apoyos que navegan, sería temerario contar sólo con predicciones de 6h. Hasta para ir a darme un baño a la Perdiguerica, en el Ma' Menó', no arranco el motor sin una predicción para tres días. Somos navegantes, no estamos locos. O no del todo. Y las Almirantas no lo permitirían.



Los más "ricos" tendrán mejores barcos, más nuevos, aligerados y con mostachos sustentadores más afinados, con más y mejores trapos, con más y más sofisticados sensores, con más y más potentes ordenadores, con más..., en esta regata y en la más obscura regata de club. No suele hacer falta más "trampa" que la puRa pasta.


La pasta suele (no siempre) apostarse a lo má' mehon, no siempre naútico, para su retorno aumentado. El romanticismo pretende un ideal (o sea, ni humano ni real) igualitario, pero como dicen los chicos de la fórmula 1 de coches, eso, en todo caso, sólo se consigue en los karts, traducción naútica, optimist. Hasta en la vela ligera de competición media/alta aparece la pasta.


La felicidad no se consigue, pese a que las revoluciones de todo signo lo propugnen como dogma, por medio de tratar de conseguir lo que suponemos que nos haría felices, sino disfrutando lo más posible de lo que hay y se puede obtener.


Disfrutemos de esta regata que, pese a las brutales diferencias pastizalosas entre equipos, muestra unas igualdades, en los términos reales y posibles, de enorme emoción.


Y como se dice en la Cartagena que tan acogedoramente me ha adoptado: "Los cabreaos al muelle".


:brindis::brindis::brindis::brindis::brindis::brin dis:

Respuesta: Vendée Globe 2020
 

No se puede llevar ningúna estrategia con partes a seis horas, ni con partes a 24. Lo lógico es tener esa info a muy corto plazo para los ajustes finos (cuando trasluchar, etc) y partes más lejanos para ver dónde te posicionas en la siguiente borrasca, como escapar de un frente, etc.
En navegaciones oceánicas, los programas de routening que he tenido que usar se alimentaban con partes de hasta una semana.
Y cuando me toca ir por sitios complicados ( buena Esperanza, etc) mínimo uso partes de 4 días.
Saludos
Auskalo

Re: Vendée Globe 2020
 

Por mí no hay problema. Tú lo has sacado, tú pides dejarlo. Perfecto. A los barcos !! Me siento a escuchar.

Re: Vendée Globe 2020
 

Ni te pido ni te pediré nunca nada. Escribe sobre lo que te de la gana. No puedo ser más claro.

Re: Vendée Globe 2020
 

Sobre las previsiones meteo, hay también un aspecto que creo no se ha comentado y que todos sufrimos cada vez que salimos a navegar: de la previsión a la realidad hay en muchos casos importantes diferencias, para mejor y para peor. Precisamente Jean Le Cam se quejaba de ello en la 'bajada' del Atlántico para justificar que tomaba rutas distintas a las previsiones que recibía.
He de pensar que, genéricamente, las previsiones son fiables, pero a la hora de trasluchar una hora antes o 15 min. después en medio del océano también es verdad que la realidad sobre el terreno es el que manda. Los partes son precisos, pero nunca tienen categoría de 'road book'.
Y terminar recordando que, aunque parecen muy juntitos en la pantalla del ordenador, los regatistas en la Vendée están separados por decenas o centenas de millas. Con el mismo parte en la mano, igual a uno le cuadra y a otro no tanto.
saludos

Re: Vendée Globe 2020
 

:cid5::cid5::cid5:

Re: Vendée Globe 2020
 

Comentaron que el sistema de piloto disponía de machine learning, usease, la máquina va aprendiendo sola a gobernar a medida que se navega más y más con el comportamiento, performance y blabla del barco...
Y luego va el adoquín de AT y lo revienta todo!:borracho::pirata::cagoento:

Re: Vendée Globe 2020
 

Para que no se rompa tienen que dejar de innovar.

Donde hay innovación, hay incógnita o riesgo.

Por lo menos, el suficiente tiempo antes de la salida y fiabilizar a base de millas... Pero entonces puede surgir el problema de la fatiga...

Si fuera fácil lo haría mucha gente.

Re: Vendée Globe 2020
 

Burton se descuelga, desde ayer a media noche navega sin el piloto automático de repuesto. Joschke y Pedote están a punto de alcanzarle. En las próximas horas llegará a Isla Macquarie donde tiene intención de aminorar la marcha y navegar a sotavento de isla australiana en paralelo a la costa de norte a sur para hacer las reparaciones pertinentes, no tiene intención de echar el ancla...



:brindis: