Re: Pesca a fondo invierno
 

:brindis::brindis:

Impresionante el hilo, muchas gracias por las aportaciones
:cid5::gracias::adoracion:adoracion:

Re: Pesca a fondo invierno
 

Traba, a la patrullera esa no la llamabais tambien, Ale Ale? o seria otra?

Re: Pesca a fondo invierno
 

:adoracion::adoracion:, joder hacia lo menos 45 años que no escuchaba ese nombre jajaja la madre lo solia utilizar, " esta noche tambien a tu padre y a estos les ha tocado correr delante del aleale"...
De donde lo has sacado :nosabo:...seria ese si, entonces comenzo su leyenda, a partir del año 76..

Re: Pesca a fondo invierno
 

Joooooooobar, lo que aprende aquí uno :cunao::cunao::cunao::cunao:
yo en el 74 me largué a África y nunca oí ese apodo

Re: Pesca a fondo invierno
 

Mecajonlasarandelas nos hacemos mayores :cunao:

Re: Pesca a fondo invierno
 

Re: Pesca a fondo invierno
 

Re: Pesca a fondo invierno
 

Cuidadín con los de León :cunao:

https://www.lanuevacronica.com/gonza...es-y-almirante

Re: Pesca a fondo invierno
 

Solo un apunte a este brillante resumen de tan épico viaje. Además de Elcano (por cierto llamado así por ostentar cabello canoso desde temprana edad), uno de los 17 tripulantes que con él regresaron supervivientes de tamaña locura no era otro que el contramaestre Juan de Akurio, natural de Bermeo, si es que alguno de aquellos marinos podía ser tratado de natural.

Re: Pesca a fondo invierno
 

Juan de acurio seria una persona de "caracter" al igual que el capitan que lo trajo a puerto, capitan que tambien hay que decir zarpo en la expedicion como contramaestre de la nao Concepcion...
En cuanto al apellido, hay serias dudas, lo de cano y por tanto apellido castellano me parece que no tiene mucho fundamento.

http://hedatuz.euskomedia.org/4902/1/11194213.pdf
:brindis:

Re: Pesca a fondo invierno
 

Que no se olvide que entre los 18 que culminaron el viaje estaba uno de Baracaldo .Juan de Zubileta,,

Re: Pesca a fondo invierno
 

Caguen la letxe Traba...tenias que estar una tarde con mi compi de pesca...
Pedro Murelaga, kaixa gaiñeku, kaxarranka... Le suelo poner tus fotos y conoce todos los barcos,como hay dios, os juntarias dos enciclopedias navales vascas.:brindis::brindis::brindis:

Re: Pesca a fondo invierno
 

Re: Pesca a fondo invierno
 

Re: Pesca a fondo invierno
 

Así es, ahí empezó el desastre total para la flota de bajura local. Aquí es muy fácil identificarlos, pero la madre del cordero sería en 1970 cuando había 140 tanqueros y 60 merluceras. Nunca podían estar todos juntos porque no entraban y en invierno tenían que ir a amarrar a la ría de Bilbao en turnos de 30 por mes. En las fotos de aquella época se ve todo el puerto abarrotado de barcos multicolor hacinados como hormigas.
Es verdad, qué tiempos aquellos, durante la costera de la antxoa cuando regresaban a puerto a toda leche desde la costa francesa se escuchaba el trueno de los motores desde la Atalaya antes de que se divisaran en el horizonte. Para nosotros aquello era lo más normal del mundo, el pan nuestro de cada día. Si se produjese hoy probablemente los vecinos de las viviendas aledañas al "mani" correrían despavoridas pensando que se acerca un tsunami
RÉQUIEM

Re: Pesca a fondo invierno
 

Y el ejercicio de vista y memoria que suponía el ponerse en la atalaya o en torrontero ( en Bermeo cada calle o cada accidente geográfico tiene nombre de barco jaja) y jugar a acertar nombres de barcos cuando un observador terrícola no sería capaz ni de distinguir el color del casco jajaja, este es reinita, no!! No ves que es txarito!!! O el clásico casco bermeano con guardakalor de etxeberria, 20 barcos todos gemelos jajajaja...
Allí si que había color, hoy en día los barcos pintan a dos colores....

Re: Pesca a fondo invierno
 

Pedro y sus amigos de tapaban los ojos y jugaban a adivinar que barco entraba o salia por el ruido del motor...

Re: Pesca a fondo invierno
 

En Bermeo la tendrían clara con 100 barcos con el mismo motor :nosabo::cunao::meparto:

Re: Pesca a fondo invierno
 

si, eso mismo estaba pensando jajaja, quitando un par de canterpiler y dos o t tres MAN jejeje

Re: Pesca a fondo invierno
 

Así es, en mis tiempos mozos había algunos Caterpillar, MAN, Deutz, Cummins,
Juaristi y 1 Yeregui. Pero cuando embarqué en Enero del 72 de 132 barcos 100 eran Etxebarría. Los Guascor no hicieron acto de presencia hasta varios años después.

Re: Pesca a fondo invierno
 

En lekeitio,Unanues... me dice que montaban bastantes,tambien Juaristis,Etxeberrias,Man,caterpillar... su aita fue maquinista. :brindis:

Re: Pesca a fondo invierno
 

Unaues, juaristis son de los 50 y primeros 60, en la epoca gloriosa de la construccion naval ( 63/73), cuando habia astilleros que fabricaban 8 barcos de cebo vivo anuales las motorizaciones fueron otras, Etxeberria, Man, Yeregi..
Bermeo y Zumaia fueron en aquel tiempo dos potencias en la construccion naval, no conozco otro sitio donde de un pueblo de apenas 5 mil habitantes saliera el casco del barco de un astillero, el guardakalor y las estructoras de una empresa de caldereria, las bombas de otra fabrica y de una empresa de motores los auxiliares de cogeneracion y la motorizacion principal...el 100% del barco fabricado en el pueblo...Bermeo dejo mucho antes ( a final de los 70), pero zumaia ha mantenido y sigue manteniendo hasta los ultimos barcos que se han construido....
Hoy en dia lo que mas montara la flota sera Guaskor, seguido de canterpiller...
:brindis:

Re: Pesca a fondo invierno
 

Mi padre es nacido en Alhucemas y allí mi familia tenían barcos de pesca equipados con motores Baudouin.
Creo que son de origen francés.
No los conocéis por el norte??

Re: Pesca a fondo invierno
 

Re: Pesca a fondo invierno
 

Si que los conocemos, además estando tan cerca de la frontera, pues teníamos las reparaciones, relativamente cerca, luego baudouin vendio la patente a guascor, de entrada en el primer barco, que anduve, llevaba 2 baudouin de 150cv cada uno, luego metimos un guascor de 450cv, me da risa, cuando hoy en dia los llevan de auxiliares y mayores.