Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Eso es Sagu, ahí le has dado. Mi pregunta es qué barco de 8 Mt intraborda diesel corre más. Uno de 8,80 con 400 jacos que anda 29 Kns hasta me parece poco, mejor dicho desproporcionado por la caballería.
He oído hablar de las Faeton Moraga 780 que con 230 jacos andan 27-28 a tope, eso sí me parece encomiable. Pero ¿hay alguno más rápido, digamos 30 Kns?, sería la leche aunque para ello necesitara 300 jacos. Son solo opiniones.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Asi es, con diferentes diseños de casco se consigue mas velocidades con las misma potencia de motor, pero se hacen cascos mas bailones.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Ojo que si un barco en parado balancea muy rápido no significa que esté escaso de estabilidad si no todo lo contrario. La inmensa mayoría de nuestros barcos que tienen formas de tetrabrick si además albergan un motor diesel sobre la quilla pecan de exceso de estabilidad y balancean rápido, pero también es cierto que no vuelcan.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Nanni 4390

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

A mi las dobles motorizaciones no me gustan mucho he de reconocer que dan un estra de seguridad pero el doble de mantenimiento casi el doble de gasto de combustible para no andar mucho más pues como que no tienen tambiensu parte negativa pues se pueden liar muy pero que muy gordas averías de ejes arbotantes y palas

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

En mi cuadrilla de pesca hay una faeton moraga con yanmar de 200 da una punta de 24 -25 nudos y un crucero de 17-18 nudos 2600 -2700 rpm considero que son andares bonitos.
Hemos hecho Santander(puerto de raos) santurtzi en 2.5 h a ese régimen con 65 litros de gasoil que lo veo francamente bien y caceado a bonitos gasta 2 litros menos que yo a la hora con nanni 4380 tdi de 175 cv, a mi los nanni no me gustan mucho bueno miento no me gustan con base Toyota (los grandes)los base kubota (pequeños ya es otro cantar

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Totalmente de acuerdo yo de chaval he andado mucho con merluceras y botes a motor de muy poca manga y poca eslora y andábamos a marisco y a mallabakarra y tresmalllos en poca agua y con tiempos duros y me decía el viejo ves esos barcos son mucho más estables que nosotros pero la mar se los come por eso mismo y nosotros con esta cagada como dicen ellos vamos siempre encima de la ola solo hay que fijarse en la antigua flota profesional del Cantábrico aquellos barcos txikis y txikiaundis(pequeños y medianos)para darse cuenta que así era.
Yo siempre escuché en el puerto que nosotros íbamos más seguros que en el mejor trasatlántico. La gente confunde estabilidad con seguridad y eso no siempre es asi
Saludos

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Efectivamente los Faeton Moraga 780 corren que se las pelan.
Ese barco con un Yanmar de 300 jacos tiene que ser la bomba :adoracion: :sip:
Imaginar es indispensable........ soñar es necesario.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Solucionaste el problema? Que era?

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

La semana que viene volveré a probar de solucionar el problema, esta semana toca travesía en moto :tequiero:, que despues del verano toca disfrutar un poco de la montaña, en tener solucionado el problema lo comento por si le sirve a otro compañero, un saludo.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Buenas, la semana pasada limpie el circuito de agua salada con vinagre de limpieza y el motor ya no se calienta, no pasa de 82º. Pero le siguen faltando 200 vueltas al motor, a ver si se pasa el mecánico y consigo solucionar el problema.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Como llevas el casco y helice?? van limpios??

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Deduzco que no desmontaste el circuito. ¿Por donde metiste el vinagre? Se me ocurre a través del filtro de agua salada.e

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Asi es, por el filtro de agua salada, se deja dentro unas 24 horas y luego arrancas el motor y sale todo por el escape.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Pero se.me ocurre que sin arrancar no recorre el vinagre todo el circuito, con lo que las 24 horas no les veo utilidad. Al arrancar efectivamente lo recorre pero en unos segundos.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

:thumbup:

Imagino habria que arrancar unos segundos 3-4 hasta que vinagre entre bien por el bloque o intercambiador y quede haciendo su funcion desincrustante.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Se hace de la siguiente manera.
Cierro el grifo de fondo.
Abro el filtro.
Le tiro al arranque hasta que consume el agua del filtro.
Lleno el filtro de vinagre y repito la operacion de arrancar el motor, asi hasta 7 litros de vinagre para asegurarme de que el vinagre entra en el circuito y se queda alli.
Lo dejo "reposar" durante 24 horas.
Pasadas las 24 horas, abro grifo de fondo con el filtro puesto y arranco el motor, lo tengo un tiempo a relenti y veo como sale la porqueria por el escape. Lo suelo acelerar un poco para que el agua haga fuerza y arrastre lo que quede en el circuito.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Se puede explicar de otra manera.... pero imposible mejor. Muchas gracias.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Sí, hice varada hace un mes

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Gracias por el consejo, así lo hice.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Y si el grifo de fondo está atascado (cosa muy posible) vale con tapar el orificio del filtro con un trapo o bolsa de plástico.
Lo que a veces me pregunto es donde queda o a donde va el trozo de pala del rodete roto que en la propia bomba no está.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Va a parar al intercambiador de calor del líquido refrigerante :sip: :sip:
Abres la tapa del lado de entrada de agua de mar y allí están porque los trozos de cierta entidad no pasan por el haz tubular.

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Tengo una duda porque despues del rodete (bomba) hay un enfriador de diésel, después un enfriador de aire y después llega al propio intercambiador. ¿No se puede quedar el trozo rodete en los dos pasos anteriores?

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

Un enfriador de diesel??. Cerciórate de cuál es el primer intercambiador al que entra el agua de mar cuando sale de la bomba de rodete y allí los tienes.
Yo llevo ya 2 veces, una hace 4 años y la otra esta primavera y estaban en la entrada del intercambiador del líquido refrigerante que es el primero por el que pasa el agua de mar en mi barco(lógica aplastante).
Los otros 2 intercambiadores(aceite e inversor estaban impolutos).

Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
 

El 4390 tdi de Nanni tiene efectivamente enfriador de diésel. Otros modelos no.