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Re: Noticias clase Figaro
22 dias de regata, y el cuarto a 10 millas!!!, impresionante lo apretados que van.
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Re: Noticias clase Figaro
Esto ya no hay quien lo pare...
Isabel Joschke correrá con los colores de Generalli Cita:
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Re: Noticias clase Figaro
...y mañana a las 15:00 salida de la Solo Concarneau: 31 solitarios entre los que estan el ganador de La Solitaire del 2013 Yann Elies y el sub campeon Xavier Macaire :pirata::pirata::pirata: ademas de Jeremie Beyou, Alain Gauthier, Gildas Morvan...
Se puede seguir en el blog oficial, facebuk y tuiter http://2.bp.blogspot.com/-BlHdEciwnG...e_view.ies.jpg |
Re: Noticias clase Figaro
Finalizada la Solo Concarneau:
1º Yann Elies :adoracion: 2º Adrien Hardy 3º Jeremie Beyou La llegada de los tres primeros en un pañuelo :pirata::pirata::pirata: https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...40542621_n.jpg Foto de Xavier Macaire :brindis: |
Re: Noticias clase Figaro
Desvelado el recorrido de la Solitaire du Figaro 2015
Felicidades a los Sanxexajeños :rolleyes: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...42a5517a720052 |
Re: Noticias clase Figaro
Se anuncia nuevo monotipo para 2019.
Aquí la noticia http://lasolitaire.com/fr/s03_actual....php?actu=4033 Con esto en ese año deberían de salir al mercado un buen número de figaro 2. Habrá que estar atentos |
Re: Noticias clase Figaro
Ahora mismo estan entrando 3 Figaro en a Coruña,
"alguien sabe algo"??:nosabo: |
Re: Noticias clase Figaro
Cita:
Según la web: La flotte neutralisée Compte tenu de l'évolution météo et du démâtage cet après-midi de Corentin Horeau (Bretagne-Crédit Mutuel Performance), la direction de course, en accord avec le comité de course, neutralise la flotte de la 46e édition de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et demande à tous les concurrents de se rendre au port de La Corogne.Les conditions météo musclées depuis ce matin doivent en effet se renforcer dans la nuit selon Météo Consult. La sécurité de la flotte étant prioritaire, la Direction de course a pris cette décision. Les concurrents se déroutent sur La Corogne. A 15h10 ce lundi 8 juin, le skipper de Bretagne-Credit Mutuel Performance a indiqué à la direction de course qu'il avait subi un démâtage. Le vent soufflait alors à 25 noeuds avec des rafales à 30, le skipper se trouvait au large de la baie Baldaio à quelques milles de La Corogne. Le galhauban à bâbord à lâché. Le skipper tente de récupérer le foc et s'apprête à larguer son mât. Tout va bien à bord. :brindis: |
Re: Noticias clase Figaro
Se ve alguno mas,
la verdad llevamos unos dias de Nordeste, con mayusculas!! |
Re: Noticias clase Figaro
La direccion de la carrera se está luciendo, en mi opinion, hasta el momento.
En la primera etapa los regatistas llegaro a Sanxenxo y estuvieron cuatro horas para navegar las ultimas dos millas hasta la linea de llegada, situada entre el club nautico y una boya, lo que llevo a muchos patrones a un estado de cansancio extremo despues de tres dias de regata desde la Gironde con vientos que llegaron a los casi 40 nudos en algunos momentos. Xavier Macaire, quinto de la general, nos comentaba que se habia caido en la bañera de sueño. Incluso estando de pie y sujetando la botavara llego a derrumbarse por la falta de sueño y el cansancio acumulado. Que a la llegada no iba a hacer viento era algo que todas las previsiones indicaban, aun asi la direccion de la regata no intentó colocar la linea de llegada en otro lugar mas favorable a los regatistas. El propio Yann Elies, segundo de la general, lanzó su alegato a este respecto al subir a recoger su trofeo como segundo de la etapa, pidiendo que en la medida de lo posible se tuviese esto en cuenta para futuras ocasiones. Que la segunda etapa iba a ser dura ya lo sabian los regatistas, pero fueron sorprendidos con un cambio de recorrido: originalmente se navegaria a rumbo directo de Sanxenxo a Concarneau, tras la modificacion del recorrido tendrian que tomar una puerta situada unas millas al norte de Gijon... con esta puerta se buscaba que la travesia del golfo de Bizkaia se realizase lo mas al este posible, donde parecia que las condiciones de viento serian mas benignas... pero a la vez condenaba a los patrones a subir costeando desde las Rias Baixas hasta Cabo Peñas... cualquiera que conozca esa costa se puede imaginar la bonita castaña que se monta con vientos del nordeste de mas de 30 nudos, y mas, la mar cruzada y bien cerquita de costa... Tras es briefing meteo del sabado tarde, yo vi miedo en el rostro de algunos patrones... Asi van las chicas de SCA Vor65 mas o menos por el mismo recorrido Asi que el domingo pasado con mucha preocupacion en los rostros y bastantes nervios contenidos a sabiendas de lo que les esperaba en las proximas millas, se lanzó la segunda etapa con un retraso de mas de tres horas sobre lo previsto que hizo, que de nuevo, los barcos se arrastrasen por la bahia de Sanxenxo a 30 grados y un sol de justicia en un recorrido costero en el que uno de los participantes llegó a llamar a la organizacion para avisar de que un patín lo estaba adelantando... Parece ser que el retraso fue motivado por problemas en las comunicaciones de algún barco (fallo en la baliza de posicionamiento) y encima el maravilloso viento que soplaba a la hora que estaba prevista la salida fuese cayendo hasta la nada. Asi las cosas lo barcos pusieron rumbo norte y los preparadores (la mayoria) rumbo a Francia con sus furgones cargados de cachivaches mientras de forma repentina tras la perdida del palo de uno de los regatista pasadas las Sisargas y con los figaristas sin dormir ni descansar durante mas de 30 horas la direccion de carrera claudica, neutraliza la etapa y ordena a la flota poner rumbo al cercano puerto de A Coruña. Tras la reunion de este mediodia se decide que mañana Miercoles, a las 13.00 horas se tome una nueva salida con llegada en el mismo lugar y rumbo directo. On véra... |
Re: Noticias clase Figaro
Alguien sabe si finalmente salieron???
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Noticias clase Figaro
Si si, han salido esta mañana.
Alguna foto que me ha enviado un amigo que ha podido verlos http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...696a4d6523.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...856fe969e1.jpg Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk |
Re: Noticias clase Figaro
http://cdn.streamlike.com/uc/getCode...645&height=363
Buenas imágenes. Suerte los que habéis podido disfrutarlo. :brindis: |
Re: Noticias clase Figaro
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Re: Noticias clase Figaro
Quien ha hecho la foto :nosabo::nosabo:
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Re: Noticias clase Figaro
Cita:
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Re: Noticias clase Figaro
Ademas de estar haciendo, hasta el momento, un verdadero etapon peleando por llevarse la general y la etapa, Xavier Macaire nos deja hoy imagenes asi de bonitas por las costas del Sur de Inglaterra.
Y felicitar al fotografo, claro. :cid5::cid5: https://pbs.twimg.com/media/CIIQdzmWcAASiAP.jpg:large Animo Xavier!!!! |
Re: Noticias clase Figaro
Asi traslucha el spi el campeon de Francia de regatas oceánicas.
https://www.dailymotion.com/video/x3...-macaire_sport Merece la pena verlo y oir sus explicaciones. :brindis: |
Re: Noticias clase Figaro
:brindis::brindis:
y el que faltaba el figaro2 con foils según proyecto VPLP ....perdón ha nacido el "figaro3" Le Président de la classe Figaro Bénéteau, Yannig Livory, a déclaré: Les trois cabinets d’architecte ont chacun présenté leur projet. Puis on a fait une réunion à huis clos pour se poser les bonnes questions et avoir des compléments d’informations et que la commission nouveau monotype de la classe Figaro Bénéteau puisse exposer son avis. Suite à ça, on a mis un système de vote en place afin que les adhérents votent. Au final, le choix s’est porté sur le projet VPLP. La prochaine étape, c’est d’entériner ce choix par le comité de pilotage qui se réunit jeudi prochain http://www.foilingweek.com/wp-conten...03/figaro3.jpg |
Re: Noticias clase Figaro
Oleeeeee que guapo!!!!:brindis:
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Re: Noticias clase Figaro
video con buen entreno dentro, se ha dejado el tangón puesto, supongo que no está el asunto cómo para ir a quitarlo
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Re: Noticias clase Figaro
:brindis::brindis:
también premio al piloto automático NKE :nosabo: |
Re: Noticias clase Figaro
con la llegada de los figaro 3, deberían de salir al mercado un buen número de unidades del figaro 2.
qué son barcos duros está claro, pero ¿cómo creéis que estarán estructuralmente? SOn barcos duros, pero casi todas las unidades han participado más o menos activamente en el circuito Figaro, con mucha caña encima. ¿qué opináis? podría ser una buena compra. Porque con tantas unidades en el mercado, su pasado racing, y la poca adecuación para programa dominguero los precios deberían de picar para abajo no? |
Re: Noticias clase Figaro
Aprovecho unos links de fotos de la Douarnenez-Horta para intentar aclarar una duda. En algunos Figaro se ven unos tubos flexibles en ambas bandas junto a uno de los candeleros. ¿Qué función tienen?
http://www.douarnenez-horta.com/syst...?itok=FejYg2FM http://www.douarnenez-horta.com/syst...?itok=Be5UFcwX http://www.douarnenez-horta.com/syst...?itok=8MM6CF23 :brindis: |
Re: Noticias clase Figaro
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Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk |
Re: Noticias clase Figaro
ahora que estamos todos atentos a la Vendee, subo un poco este hilo para ver dónde aprenden estos extraterrestres.
este no lo había visto yo, y está muy bien ver el fregao con vista de primera persona sin estar allí metido. este si que creo que ya se ha visto por aquí. |
Re: Noticias clase Figaro
La entrevista es de Junio de este año, en ella Lombard realiza una crítica al Figaro III y al uso de foils, sabiendo la que se avecina en un mar, como el céltico plagado de objetos. Además habla sobre el presupuesto muy elevado que desvirtua la clase Figaro. También de la influencia que esto acarreará en el mercado aumentando la eslora de 10m. para la homologación de clase A.
Pese a ser apartado de este diseño creo que su valoración es muy acertada. Sobre el Figaro II cuenta como en su diseño se adelantaron los tanques de lastre 1m a proa acortando de esa manera la mayor. http://no-frills-sailing.com/figaro-...-la-solitaire/ |
Re: Noticias clase Figaro
Yo estoy con Lombard. La belleza de la clase Figaro está en que es un barco fiable, accesible y una excelente escuela para navegación en solitario y a dos.
Y que es un barco muy, muy cercano a los que tenemos la mayoría de los navegantes, por lo que se consigue primero que haya gente que de el paso (sobre todo en Francia), incluso sin patrocinio, y por otro enganchar a muchos seguidores, que "nos vemos" a nosotros mismos navegando en ese barco. Si empiezan con foils (incluso con orzas pivotantes diría yo) y presupuestos desmesurados, pasará como con las otras clases que él cita... Al final es la competición entre iguales es lo que hace la competición más apasionante. Da un poco igual si llevas o no lo último (para eso ya hay otras regatas), ya que nadie lo lleva. Y ahí se ven los buenos navegantes, los finos, finos, no los que mas pasta tienen... Y si hicieran un barco que luego fuera medianamente competitivo en IRC os similar, sería ya la leche. Un montón de unidades, un montón de recambios, mejoras, mercado de segunda mano de velas, etc., que a su vez generaría más afición a ese tipo de regatas... En parte ya están los minis, pero hay que reconocer que en muchos casos, cuando tienes edad para liarte y disfrutar de un mini no tienes mucha pasta, y cuando has conseguido unos ahorrillos, ya no tienes el cuerpo para minis... :brindis: Edu |
Re: Noticias clase Figaro
Lombard era partidario de un monotipo con orza pivotante, de gran fiabilidad y presupuesto mucho más ajustado. Pero la orza era pivotante, ya desarrollada ampliamente.
Cuando salió el Figaro II a mi me pareció que la ceñida era muy extrema, me pareció un barco muy delicado, solo 3000kg de desplazamiento,vaciando siempre la mayor, en portantes la caña. De todas formas creo que compararnos con los navegantes franceses de Figaro, solitarios y oceánicos es como comparar una opera de Puccini en la Scala de Milán y el Karaoke del barrio porque aquí las oportunidades de desarrollo son imposibles. Lo que representa comprarse un Figaro y participar en regatas del circuito, lo hacemos efectivamente con la imaginación. A ver si se hace una clase de Figaro II por aquí, cuando salga el III. |
Re: Noticias clase Figaro
:brindis::brindis:
recordando videos de figaro2 Jean Pierre Nicole filmado desde el helicóptero, con mistral fuerte todo con buena música (un clásico de esta taberna) https://www.youtube.com/watch?v=k_ZXmr8pmrs muy instructivo, véase la pantalla móvil https://www.youtube.com/watch?v=Jxxxj2sqFo0 https://i.ytimg.com/vi/k_ZXmr8pmrs/maxresdefault.jpg |
Re: Noticias clase Figaro
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Re: Noticias clase Figaro
Quien tiene un Figaro por aquí???:brindis:
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Re: Noticias clase Figaro
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Re: Noticias clase Figaro
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Re: Noticias clase Figaro
Yo tengo 1 !!!!!:bailando:
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Re: Noticias clase Figaro
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yo también!!! El mio es el 117
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Re: Noticias clase Figaro
A eso me refería yo, el Figaro, y mas los de segunda mano de las primeras series, es un barco mas o menos asequible al navegante medio. Eso no quiere decir que seamos capaces de llevarlo al nivel de los mejores, pero si podría ser una opción para los que nos gustan las "regatillas" en solitario y tal, si no lo complican demasiado y defendiera un poco su rating en ORC, IRC o RI
:brindis: Edu |
Re: Noticias clase Figaro
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Evolucion de la clase Figaro.
Adjuntos 74176 Un articulo muy interesanre. http://chevaliertaglang.blogspot.com.es/ |
Respuesta: Noticias clase Figaro
Me encanta el Figaro 1, el 2 y el 3! Y me encanta el concepto de la clase Figaro.:pirata:
Estoy con Edu con que los 1 y 2 pueden ser una buenísima opción para regatillas en solitario o A2. Cada vez irán apareciendo más en el mercado de 2a mano, haciendo que los precios puedan resultar muy atractivos. :D Menos superficie mojada a cada nueva versión! Dentro de poco solo tocarán el agua los apéndices!! :eek: :brindis: |
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