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Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
ni casio pérez, ni caso. todo el tema es puramente teórico y académico.
el barco de pesca en " acto de pesca " no de rutas, va a hacer las escuchas en las horas y frecs. previstas ????, va a respetar los períodos de silencio si tiene necesidad de comunicar ????, va a mantener el AIS activado para que todo pitxitxi sepa donde está ???? va a respetar el límite de los 25 W de potencia de salida en vhf si tiene que llegar donde de otra forma no se puede hacer escuchar ??? va a prescindir de la secrafonía, de la banda de UHF, de la banda corrida en OM/OC, de los scaners AOR, de los gonios, etc..... y nosotros en nuestra medida algo parecido ???? pero estamos todos locos, o qué ???? vamos a tener una secretaría con buena minifalda sentada en la mesa de cartas para que atienda todos los menesteres, anda que no tengo alarmas abordo, mientras atiendo a las necesidades de cubierta... en fin, ya no sigo, continúo esperando la ciclogénesis ésa que han parido algnos ilustres. :brindis::borracho::brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Mi Dióoo!!
Me hecho un sueñecito corto, y mira cómo se ha puesto el patio :eek: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Perdona y no te ofendas, pero vamos, estar defendiendo a ultranza algo sobre lo que todos queremos es resolver nuestra duda, con el único argumento de que lo ha publicado en su texto (por otra parte magnífico en muchos aspectos) el gobierno vasco, me parece que es tomarnos por retrasados mentales. Así que creo que lo que sería conveniente, más que nada como curiosidad cultural, puesto que yo debo reconocer que cuando he llamado por VHF no se me ha ocurrido mirar el reloj (mal hecho por lo que veo) es que nos consiguiésemos enterar de qué dice la ley, y no textos didácticos que pueden contener lagunas. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Siendo un poco radical también podríamos salir a navegar con tapones para los oidos porque el ruido del motor nos molesta. Esto impediría que pudiesemos percibir la señales fónicas. Desde mi punto de vista, llevar la radio apagada, implica el mismo "riesgo" que ir con tapones, ya que la radio es una extensión a nuestros sentidos. Por muy alerta que estés sólo percibirás aquello que sea visible, audible, etc... Quizás no veas un objeto que flota a medias aguas, pero si podrías ser consciente de ello a traves de un mensaje radiofonico de securité. Quizás estes navegando por una zona que no te conoces de memoria y resulta que una baliza indicando algún peligro se ha zafado y eso no lo vas a saber a no ser de que escuches el mensaje de securité. Quizás se avecine un temporal o una galerna y no lo vas a poder anticipar con la suficiente antelación salvo que estes a la escucha de la radio. Lo peor de todo no es que alguien decida asumir estos riesgos porque si, sino que en el momento del apuro encenderá la radio para emitir su mensaje de socorro pudiendo poner en riesgo la vida de terceras personas. Especialmente cuando se trata de avisos de temporales que han sido anunciados por radio. Hace bien poco estuve hablando con un amigo que trabajaba para Salvamento Maritimo y comentó que en alguna ocasión había vuelto a la base con el avión hecho trizas. Según sus propias palabras: "Con que cara les digo yo que no voy a salir cuando sus vidas están en juego y puedo ser el único capaz de localizarles?". A mi me parece muy egoista poder poner en riesgo la vida de otras personas porque el ruido de la radio nos molestaba y decidimos apagarla dando lugar a una situación de riesgo por no haber escuchado el aviso de temporal. Para mi la radio es un elemento indispensable y no sólo está para los mensajes de "mayday" ("Me aidé" o "medé")... Como dices me sentiré muy bien si algún día tengo que echar una mano, y me sentiré mejor si no tengo que echar una mano porque no ha sucedido nada. Pero mi problema es que me sentiría mucho peor si no voy a la escucha y pongo en riesgo la vida de alguien porque no he escuchado un aviso que podría haber evitado la situación crítica en la que me encuentro. :brindis::brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Bueno, unas :brindis::brindis:, que ya empieza a ser hora.
He estado buscando información sobre los períodos de silencio, y he visto que el Reglamento Internacional de Radiocomunicaciones, apendice 13, parte A2, dice lo siguiente: § 23 Para aumentar la seguridad de la vida humana en el mar y sobre el mar, todas las estaciones del servicio móvil marítimo que efectúen normalmente la escucha en las frecuencias de las bandas autorizadas comprendidas entre 1 605 kHz y 2 850 kHz utilizando las técnicas descritas en este Apéndice para fines de socorro deben adoptar, siempre que sea posible, las medidas necesarias para mantener durante sus horas de servicio la escucha en la frecuencia portadora internacional de socorro de 2182 kHz, dos veces por hora, durante periodos de tres minutos que comenzarán a las x h 00 y x h 30, Tiempo Universal Coordinado (UTC) (véase también la Resolución 331 (Rev.CMR-97)**). Dicha escucha, cuando la realiza una estación costera debe indicarse en el Nomenclátor de las estaciones costeras. § 23A Durante los periodos indicados en el § 23 cesarán todas las emisiones en la banda 2173,5-2190,5 kHz, salvo l el Capítulo VII. § 23B Las disposiciones de los § 21 a 23A seguirán siendo obligatorias hasta el 1 de febrero de 1999. Hay un párrafo similar para la radiotelegrafía en la frecuencia de 500 kHz, aunque en esta banda ya no se efectúa escucha por parte de las costeras. Sin embargo, en la sección correspondiente a la banda de VHF sólo dice que se debe mantener la escucha permanente en la frecuencia de 156,8 MHz (canal 16). No he encontrado nada más en el Reglamento de radiocomunicaciones de la DGMM (RD 1185/2006) ni ninguna otra disposición de la DGMM. Por tanto, salvo que alguien pueda aportar algún otro documento oficial, debemos concluir que LOS PERÍODOS DE SILENCIO NO SON OBLIGATORIOS EN VHF. Saludos a todos, mizar |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Quieria justo hacer una distincion entre la ignorancia y la irresponsabilidad. Considero, como tu, la ignorancia algo respetable y en absoluto reprochable en si mismo. Y me parece bien que todos podamos expresar nuestra ignorancia en algo y pedir ayuda para salir de ella. El foro no es otra cosa y ha sido enormemente valioso para mi para mejorar mi saber marinero y en reciprocidad trato siempre aportar a otros ignorantes como yo, lo que pueda ayudarles. Pero a veces, hay ignorancias que no estan justificadas ni por la inexperencia, la edad, la falta de oportunidades o de medios, la curiosidad, etc.. sino simplemente por la desidia o la irresponsabilidad, como, a mi modo de ver, en el caso que comentaba. Presumir de desconocimiento en ciertas cosas, como la seguridad en la navegacion como este caso, es algo que merece reproche (si, juicio: eso no se hace, eso esta mal) porque involucra a terceros. Es decir se sale del ambito de lo individual donde, tal vez (ya dije que no estoy seguro de esto,...), podemos estar a salvo de los juicios morales y entra en el ambito de lo colectivo. Y es justo por esto que el reproche no solo esta justificado, si no que es el medio adecuado dado que entramos en el ambito de la moral/etica. Es decir, no solo hay que corregir la ignorancia aclarandole el reglamento de comunicaciones, sino tambien la irresponsabilidad aparejada diciendole: no saber eso y navegar esta mal: no se debe de hacer. Y si no lo hacemos seremos nosotros, al callar, los que incurriremos en irresponsabilidad. Mira que diferente suena: 1. Me estoy preparando para ser navegante y no se como usar la radio... Me he leido el manual pero no entiendo... 2. Pues llevo 2 años navegando y no se ni como se enciende la radio! Por cierto, vaya lio que nos estamos haciendo con los silencios y las escuchas. Efectivamente mira que nos gusta hablar! :sip: Por lo que veo parece que hay consenso en el tema de escuchar permanentemente y vigilar! (muy acertado, riskfactor) pero no en los silencios cada media hora. Lastima. Diga lo que diga el reglamento estoy seguro de que, ante la duda, saldremos ganando si nos callamos. Como dice la patrona: si no puedes mejorar el silencio, callate :cunao: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Acordaros que ahora tambien tenemos
LA LLAMADA SELECTIVA DIGITAL O es que se ha montado ese pollo, del canal 16, como hace 50 años. Por cortesía siempre. En caso de emergencia o auxilio... ESTA EL "DISTRESS" en las emisoras de DSC. Nos quejamos de que nos hacen cambiar la emisora y total para que..... si seguimos igual que el siglo pasado. Estudiar el manual de la emisora nuevecita que todos llevamos ahora. Hacer pruebas y llamaros empleando el MMSI, y despues opinar si es necesario o no. Lo dicho, creo que por cortesía y por que lo recomiendan, pues si se ha de estar escuchando el canal 16. Pero cada vez menos. :brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Adjunto parrafo sel reglamento internacional de radiocomunicaciones:
"ESCUCHAS DE SEGURIDAD A fin de mantener la seguridad de la vida humana en el mar, todas las estaciones del servicio móvil marítimo deben mantener la escucha de seguridad en las frecuencias internacionales de socorro que correspondan al equipamiento de la nave 1.7.1 Escucha en VHF. Todas las naves nacionales con instalación radiotelefónica de ondas métricas (VHF), incluidas las que cuentan con el SMSSM, mientras estén navegando, mantendrán una escucha directa continua en el Canal 16 hasta el 1° de Febrero del año 2005. Esta escucha se realizará desde el puesto habitual de gobierno de la nave. Del mismo modo, todas las naves que reglamentariamente deben llevar una instalación radiotelefónica de ondas métricas, deberán estar dotadas de medios para transmitir y recibir alertas de socorro mediante Llamada Selectiva Digital en el Canal 70 a más tardar el 1° de Febrero del año 2005 (Resolución DGTM. y MM. Ord. N° 12.600/3125/Vrs., de fecha 29.Abril.1999). 1.7.2 Escuchas en MF y HF. Las estaciones de barco, mientras estén en la mar, deben mantener una escucha permanente en la frecuencia de socorro radiotelefónica de 2.182 KHz (MF) y en 2.187.5 KHz, esto último para las estaciones equipadas con Llamada Selectiva Digital. En las bandas de ondas decamétricas (HF) las estaciones de barco equipadas con llamada selectiva digital deben mantener una escucha permanente en las frecuencias de socorro asignada a cada banda, mediante un receptor de barrido que sintonice exclusivamente las frecuencias de socorro en llamada selectiva digital. 1.7.3 Periodos de silencio radiotelefónicos. Todas las estaciones de barco que cuenten exclusivamente con instalación radiotelefónica, pondrán especial atención en las frecuencias de llamada y seguridad antes señaladas, especialmente durante los períodos de silencio radiotelefónicos del serviciomóvil marítimo. Esto es una disposición internacional que tiene por objeto mejorar la posibilidad de que las señales más débiles de una nave en peligro, o de un equipo de radio para embarcación de salvamento, sean escuchadas. Los períodos de silencio radiotelefónicos referidos son: los que van del minuto 00 al 03 y del minuto 30 al 33 de cada hora. Estos deben encontrarse claramente señalados en el reloj de la radioestación, pintados ambos períodos de color VERDE. Con excepción de las señales y tráfico de socorro, ESTA PROHIBIDO TRANSMITIR DURANTE LOS PERIODOS DE SILENCIO EN LAS FRECUENCIAS DE SOCORRO RADIOTELEFONICAS." Espero que aclare las dudas que se nos plantean. Un saludo |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Tengo que matizar como ya se ha señalado anteriormente que la escucha en el canal 16 se ha prorrogado indefinidamente.
Un saludo |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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me interesaría me indicases la fuente del texto que mencionas. gracias. josé mari. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Si me pongo a enumerar todas las ofensas y las indirectas que he recibido, todas juntas, de verdad, que no tengo ganas ya de seguir batallando.
¿os he contado ya que cuando necesité un remolque el canal 16 y canal 9 estaban ocupados por tonterias? que tuve que llamar al puerto por MOVIL! Y que fue por este incidente por el que decidí dejar de estar tan pendiente de la radio. Sobre los partes meteorologicos que se dan por radio: no soy tan irresponsable, no escucho esos partes porque antes de salir de casa, ya he consultado el parte con varios dias de antelación en las webs oficiales del estado. Yo desde luego, encuentro increible comentarios que hacen referencia a "que me lea el manual", entonces nadie puede preguntar nada, porque muchas de las preguntas se responderian así: leete el manual o repasa los apuntes de patrón. Pero bueno, por las respuestas que han dado unos y los otros, parece ser que no era yo la única que tenía dudas. Ahora que no os preocupeis, que no pienso explicar mis cosas, mis dudas, ni mis tonterias, ni mis travesías,porque ya he visto, que estais deseando que diga algo para atacarme y lo que es peor para "ver" lo mala navegante que soy y lo irresponsable que soy. Marlow: yo no llevo navegando 2 años, estuve restaurando el barco 3 años, el primer dia que salimos de puerto, tuve un fallo de motor grave, llamé por el 16, por el 9, y ocupados, cerca de la costa de Barcelona hay muchas comunicaciones, al final, el movil nos salvó, otra vez a restaurar el barco , y sólo hace unos meses que navego en serio. En septiembre hicimos la primera travesía. Bueno, ojalá no tenga que pediros ayuda NUNCA, porque si me tratais así con una pregunta, ni me quiero imaginar la que me puede esperar si os pido un remolque porque me haya quedado sin gasoil !! Y como dijo Vint-i-set algo así como : que si necesitais ayuda, aunque yo tenga la radio con la oreja pegada, no os preocupeis que antes os oirán en la costera, los puertos, los barcos más grandes,.......... etc.... Lo cual es una suerte, ya que yo no me fiaría de que me ayudara una tía como yo. Y por último: se ha enterado alguien, a parte de los que me conoceis,que mi barco es casi un vela ligera (menos de 7 metros), que NO ME ALEJO MÁS DE UNAS MILLAS DE LA COSTA???? y que por la zona que navego y lo poco que me alejo.... la mayoría de las veces no salgo más de 2 millas, y que por tanto...........( cada uno que saque sus propias conclusiones ). |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Apreciada Bohemia.
En ningún momento personalizo a nadie en "el deber de leerse los manuales", me incluyo, el primero que nunca se los lee. Hago esas referencias en general, ya que tenemos en nuestras manos una herramienta muy potente que es la LLAMADA SELECTIVA DIGITAL, que ha sido impuesta por RD, que ha todos ha molestado y nos ha obligado a cambiar de emisora. Una vez que ya la hemos cambiado, surge tu pregunta, que encuentro perfecta y que se merece este grandisimo volumen de participación, y que como en todos los hilos que nos afectan a todos, pues eso todos tenemos nuestra opinión, más buena o menos buena, pero opinión en si. Permanecer a la escucha en canal 16, lo he dicho anteriormente, si, yo cuando voy de travesía siempre lo llevo, pero cuando hacemos una regata de club, estoy en el canal que nos corresponde, ya que en ese momento es lo que nos interesa y si hay una emergencia la emisora que tiene DSC, se ocupa automaticamente de avisar con una fuerte señal de esa emergencia, entonces voy a ver lo que pasa. Por lo tanto, por cortesía llevo canal 16 pero por imperativo legal llevo la emisora con DSC, afortunadamente de clase "D" ya que nos querían endiñar la de clase "A" que vale un pastón. Resumiendo, mis disculpas por si mis palabras te han ofendido en algo ya que en ningún momento ha sido mi intención. :brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Cita:
Un saludo |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Venga, porel buen ánimo y la alegría :brindis:
Si tenemos en cuenta que la canal 16 VHF, y con el sistema digital el 70, son frecuencias internacionales de llamada, socorro y seguridad, por tanto, los períodos de silencio son obligatorios, vamos, digo yo... Salud:borracho: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
quuerida amiga
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1.7.3 Periodos de silencio radiotelefónicos. Todas las estaciones de barco que cuenten exclusivamente con instalación radiotelefónica, pondrán especial atención en las frecuencias de llamada y seguridad antes señaladas, especialmente durante los períodos de silencio radiotelefónicos del serviciomóvil marítimo. Esto es una disposición internacional que tiene por objeto mejorar la posibilidad de que las señales más débiles de una nave en peligro, o de un equipo de radio para embarcación de salvamento, sean escuchadas. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Cita:
Me temo que los párrafos que citas no están en el RIR, sino que son específicos de la reglamentación chilena. Bueno, creo que no se trata de polemizar, sino de intentar entre todos aclarar un tema que por lo que se ve está bastante confuso. Y por mi parte sólo quiero contribuir, en la medida de los posible, a aclarar la situación legal, independientemente de que muchos pensemos que es muy saludable guardar los períodos de silencio también en VHF. Por cierto, por si no lo conocéis, hay una página web de oficiales radioeléctricos de la Marina Mercante que contiene mucha información interesante sobre estos temas. Café para todos, que todavía es temprano para las :brindis:. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Hay que ver la que hemos liado. La pregunta era si la escucha del canal 16 es obligatoria o no. A juzgar por la polémica que se ha formado, la pregunta no era "nada tonta" y ha servido para aclarar un poco el tema. Gracias Bohemia por sacarlo y si en algún momento alguna respuesta fue un poco dura, creo que no iba contra tí sino entre los propios piratas enardecidos por la batalla.:pirata::pirata:En todo caso aprovecho la ocasión para hacer una pregunta inocente.:santo:
Si es obligatorio escuchar permanentemente el canal 16, es decir los 60 minutos de cada hora, durante los tres minutos después de las horas y de las medias..¿Que es lo que tenemos que hacer?:nosabo::nosabo::brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
No Dunic, en aquella ocasión me escucharon por radio los del puerto, pero fue imposible que siguieramos hablando, ni siquiera pudimos entablar un contacto claro de pasar a otro canal. Estaríamos a unas 1,5 millas, no llegaríamos a las 2.
Lo del parte meteorologico, me parece suficiente consultarlo todos los dias, que ya lo hacemos por trabajo ,por navegar y por curiosidad, lo consultamos antes de salir a casa hacia el puerto, lo consultamos mirando el mar en la playa antes de salir de la bocana, y si en el mar vemos que la cosa se complica como ya te digo, no me alejo más que unas millas contadas con los dedos de la mano., en poco tiempo estamos de vuelta a casa,costeando hay un puerto,tras otro, tras otro..... Esto sería otro tema, y no tengo ganas de polemizar más. Por cierto, Dunic: yo no he preguntado nunca por qué los periodos de silencio. Lo he entendido perfectamente siempre: NO emitir nada que pueda esperar, para dejar el canal libre a las emergencias o comunicaciones urgentes. Pero bueno, que si alguien no lo tiene claro, se le explica y ya está. y la duda del 1 o del 5 es demencial? bueno, cuando no tenga dudas tan absurdas por las que se me falte el respeto a cada rato, pues seguramente será porque estaré pescando bacalaos por Terranova o dando conferencias sobre futuros medios de comunicación de radio naval basados en chips implantados en los cerebros de los patrones, o firmando libros de cómo dar la vuelta al mundo sin tener ni puñetera idea de navegación. Pero cuando sólo llevo 4 meses navegando en serio, y tan sólo hace un mes que tengo el barco en el agua, pues sí, se me plantean muchas dudas idiotas que necesito resolver para no encontrarme casos de errores muy fuertes al entrar y salir de puerto, algún que otro patrón no sabía hacer la maniobra de vuelta encontrada,o se equivoca y la hace al revés, Dios me libre de insultarle, pienso: bueno, es un barco pequeño y será PNB. Y seguramente estos barcos son zona 6 , por lo que llamarles por radio es inútil. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Bohemia, no sabia que hacia tan poquito que navegabas, pero cuando leì ciertas respuestas que alguien te dedicaba, llegue a pensar que tenia un problema PERSONAL contigo, si hasta estaba enojada y yo pensaba... esa persona de què està enojada?
En tu caso , algunos te sentenciaron sin aplicar la presunciòn de inocencia. De todo esto he aprendido algo nuevo: Es màs fàcil ser un "buen navegante" que un buen ser humano. Que todo este circo de sobervia humana no te decepcione, tambièn hay muchos que mostraron su buen nivel, olvida a esos pocos, que se desvanezcan. la solidaridad no debe ser solo marina, hay que llevarla dentro de los zapatos todo el dìa. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Dunic, yo personalmente en mi barco guardo periodos de silencio SIEMPRE (no solo los tres minutos que se estipula para las frecuencias de Onda Media) ya que jamás he apretado la pastilla en el canal 16 para hablar con nadie y espero no tenerlo que hacerlo nunca al menos para pedir ayuda y sea para darla. mi silencio es eterno en el canal 16 y espero que así continue siendo, mi para pedir ni por que nadie esté en apuros.
Yo cuando hablo con salvamento marítimo por temas no urgentes lo hago por el canal 10, que al menos en Bilbao está Salvamento a la escucha. Lo que estamos defendiendo "algunos" es que teóricamente, para responder preguntas de examen, No es obligatorio guardar periodos de silencio en VHF. A mi, así me lo han enseñado en mi academia y así lo documenté con los apuntes editados por el Gobierno Vasco, que al menos en las Náuticas de Portugalete y Pasajes, donde nos examinamos, se basan en ellos. Saludos |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Así es Gracy, estuve 3 años con el barco en restauración y legalizacion, sin poder ponerlo en el agua, testigos son en mi anterior puerto. He navegado en algún barquito sin patronear yo,por lo general, no me ha gustado ir de invitada en barcos ajenos.
Pero llevo unos años navegando en esta taberna, y por lo visto no puedo escribir nada sin que se analice punto por punto mis palabras.Lo cual me llevará a participar, poco, nada, o escribir con pies de plomo, por lo que intentaré "no ser" yo misma, y hacer las preguntas en plan robot, que es lo que mola aqui, porque si añades algo personal o ingenuo, te la cargas. Por suerte, tengo muchos amigos aqui. También habrá gente que me tenga menos simpatía pero no creo haberle hecho daño a nadie, al menos que yo sepa. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
En un foro solo somos lo que esta escrito. En realidad no hay NADIE detrás. Fijare que ni siquiera usamos nustro nombre real. Yo no soy Fernando, soy Marlow, de la misma manera que tu eres bohemia y no la real ( no se tu nombre). No hay que confundiese y no personalizar. Yo no puedo atarcate porque no se quien eres, solo contesto a un texto que expresa algo. Un texto sin historia, sin sentimientos, etc. Y lo que leí me pedía la respuesta que dio Marlow que la dio no tanto a Bohemia si no a quien pudiera escribir algo parecido. Es decires una respuesta a "quien pudiera interesar" no a nadie en concreto. Seguramente si nos conociéramos te hablaría de otra manera. No os lo toméis tan personalmente, solo somos nicks. No hay nada personal.
Y en todo caso, tal vez el texto no te haga justicia pero reconoce que los de los watios de la emisora era bastante desafortunado. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
En mi caso mi nick es mi nombre real y la foto de mi avatar es mi barco :p
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Es cierto Marlow que no nos conocemos, confundí tu nick con otro,ya corregí el mensaje. Lo siento, por tu edad me he dado cuenta.
Pues mejor, si no es nada personal. Eso de que dices que en los nicks no hay nadie, evidencia más si cabe, que aqui las preguntas se tienen que hacer en plan robot sin dejar al descubierto flaquezas por donde se te pueda atacar. Porque es cierto que un nick es un nick, pero verdad, que cuando vengas a mi puerto te gustaría ser bien recibido? y echarte una mano, información, ayuda en lo que pudieras necesitar? ah, piensa un poco. Lo bueno, es que al cabo de un tiempo a mi se me olvida todo, por lo que no tengais dudas de que seais quien seais ,pongais lo que pongais, tengais el nick que sea, siempre será una alegría para mí recibir vuestros saludos virtuales o humanos, en la tierra y en el mar. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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En lo referente a los barcos no he visto el "machismo" que había antes con los coches (y que aún queda en algunas zonas) que decían que la mujer al volante = peligro constante. Pienso que sois bienvenidas por la mayoría de los navegantes. En esta Taberna pienso que también, aunque de Piratilla llevo poco tiempo. La escucha de la radio me parece mas evidente para una motora capaz de navegar a 25/30 nudos y acudir rápidamente a un punto lejano, que para tu velero que se puede desplazar a ....¿6 nudos?. Pero también es verdad que por pequeña que sea la embarcación siempre puede participar con un "Mayday Relais". Venga, un saludo y vientos favorables:capitan::brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Gracias por tu mensaje Capitán Trucho, uy.... 6 nudos? mi barco? que va que va, a vela lo máximo que he llegado a sido a 5 nudos y de chiripa, pero como media suelo ir a 3 nuditos, y a motor lo mismo: tengo un Volvo de 12 cv, que a la que le subas más de 2000 rpm, unos 4 nudos, comienza a echar humo blanco, humo y mas humo.......
Espero algún dia conseguir ir a vela a todo trapo, pero no me averguenza decir que aún no sé, y que el velero hace conmigo lo que le dá la gana. Y que como comenté en un post sobre el remolque, que no sería yo capaz de dejar a nadie tirado sabiendo que necesita algo, si le puedo echar una mano dentro de mis limitaciones de barco y zona de navegación, un cabo, un poco de gasoil, un cohete, o una coca-cola, una llamada de movil,un rosco salvavidas, ....etc.... Bueno, tampoco me pidais cosas raras o ilegales,eh? Los de mi puerto y algunos cofrades tienen mi móvil, y es para eso, para cualquier cosa que esté dentro de mis posibilidades. En tierra y en mar. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
http://img405.imageshack.us/img405/9668/gib11hz1.jpg
Cofrades, yo creo que nos está traicionando el medio. Ni La Bohemia es tan terca ni los que le dan consejos son tan rudos e intransigentes. Creo que las conclusiones están sacadas desde hace tiempo, pero a veces cuesta trabajo expresar nuestro pensamiento en un medio escrito y sin vernos las caras. Unas :brindis::brindis: fresquitas para templar los ánimos. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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:cid5::cid5::cid5::cid5: :brindis::brindis::brindis: a vuestra salud!!! |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Aunque llego tarde, contribuyo con mi experiencia.
Resido en Madrid y me examine de patrón de yate también en Madrid, para prepararme fuí a una conocida academia, me enseñaron para aprobar y superar muchas de las preguntas trampa, que hacen en radio. Me enseñaron lo mismo que al cofrade unai, en vhf canal 16 no hay periodos de silencio. Por cierto esta pregunta cayó en el examen y radio aprobé con sobresaliente. Como vereis os cuento mi caso, pues no estoy preparado para rebatir ninguna argumentacion contraria. Saludos y :brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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:brindis: Por los que reconocen. |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Un saludo y disculpa mi brusquedad, seguro que TU no la merecias. Pd. A proposito de conocerse. Hubo una Bohemia en la taberna, hace mucho, con una historia de restauracion de barco parecida a la tuya. Nos conocimos en, creo, que la 1ª o 2ª kdada de Barcelona hace tres o cuatro años. No seras tu, verdad? |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Marlow, Bohemia, este es sin duda el comienzo de una buena amistad:tequiero::tequiero: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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:brindis: me gustan tus watios Piratona:brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
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Según Reglamento UIT de Radiocomunicaciones, en el canal 16 no hay periodo de silencio, pero si que es obligatoria la escucha de dicho canal (canal de socorro). Saludos:brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Uno sin querer se acostumbra a llevar a Sakira en vez del canal 16, se han de recuperar las buenas costumbres,tambien lo digo por mi.
:brindis::brindis::brindis: |
Re: VHF: escucha OBLIGATORIA, si o no?
Cita:
De acuerdo con no usarlo para nauticos (tienen su propio canal) :brindis: Pero del hilo primero: siempre a la escucha |
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