Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Te cuento lo que puedo, que tampoco es demasiado no te creas


¿por qué?... es tan sencillo como liberar del stopper del piano y dejarte a pie de palo el trozo de amantillo que vayas a necesitas…Luego, disparas AL MISMO TIEMPO QUE AMOLLAS AMANTILLO… AMOLLAS UN POCO SI LO HACES CON MANIOBRA SIMPLE, O AMOLLAS LO SUFICIENTE PARA QUE PASE EL TANGON POR DETRÁS DE LA BASE DEL STAY CON MANIOBRA DOBLE)… de este modo, con la uña abierta la braza salta del penol inmediatamente...(si el terminal es automatico – y funciona bien- ya se queda abierto cuando disparas… y si no lo es, como el mio, pues lo mantienes abierto mientras amollas amantillo).




A mi me funciona de coña la trasluchada del 160º EN REAL de una amura, a 140º a la otra amura, o sea 60 grados de tack, pero no simetricos… Primero cambio el tango de banda, manteniendo esos 160º de REAL (donde el tangon no es tan critico), y cuando el barco cruza el eje del viento cazo la mayor todo lo que puedo, dejo que pase, limitando en lo posible el bandazo, y amollo inmediatamente…Luego si quiero ir mas apopado, y ya tras haber trasluchado, trimo en consecuencia

A veces para no darle 6 toques al “+10” del piloto automatico (o al “-10”, ya me entendeis) con el riesgo de hacer una mala pulsacion o cosas así, lo primero que hago cuando izo espi es cambiar el angulo del AUTOTACK, pasandolo de los 90º o 100º con los que lo tengo en ceñida a esos 60º que necesito para trasluchar… es un poco coñazo, porque debo ir cambiando la configuracion sobre la marcha, según vaya ciñendo o en portantes, y de fin de semana a fni de semana se me olvida la secuencia de teclas para hacer esas modificacions, y siempre debo llevar por alli encima en la bañera el manual… y la verdad es que, por eso, lo hago poco… pero a veces lo he hecho…¡¡¡y claro, va de fabula!!!... con un solo toque de tecla alteras el rumbo esos 60º que necesito… Por supuesto, deshabilitando la opcion de evitar trasluchadas accidentales que algunos pilotos tienen



Pues lo maximo que lo he hecho yo, yendo solo, ha sido con 18 nudos de REAL que en APARENTE de popa pasa por unos 11 nudos … No es mucho… pero ni ganas de que sea mas


Saludos:brindis:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Mil gracias Keith:adoracion:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Este es uno de esos post que no debería caer... lo subo lo guardo en favoritos, lo imprimo y tomo nota :brindis:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Hola a todos:

Pues bajando a otros niveles "más noveles" os comento otra pega que se me ha dado:

¿Como c*** sales del fondeo?

Como en mis dos primeros barcos no disponía de molinete electrico y por mi zona de navegación hay pocos lugares adecuados para el fondeo, eras más fácil abarloarte a un prójimo o amarrar en el pantalán de espera y la verdad es que no tengo mucha práctica en la maniobra de fondeo.
Ahora, con molinete electrico (sin mando a distancia) si meto avante al relentí acabo arrastrando el fierro por el fondo antes de conseguir subirlo.
Si le doy caña al molinete con el barco parado, acabaré quemando el molinete porque le pido mucho esfuerzo durante demasiado tiempo.
Correteando por el barco del morse al molinete y del molinete al morse tampoco se mejora mucho.

¿Existe algún truquillo?

Gracias.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

yo tenia un espi con toberas, un simple cabo que lo parte por la mitad desde la driza y siempre con dos escotas.
yo quiero poner un genaquer o acimetrico y me abeis aclarado bastante el asunto, pero la diferencia entre ambos no la tengo clara genaquer o acimetrico,
hoy solo hay vino fresco.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Hola ATNEM :brindis: , me parece muy interesante este chisme que comentas de CDI , yo navego mucho en solitario y la verdad que no tengo ningun tipo de artilujios de esos , pero siempre lo he pensado , un descuido , te vas al agua , y no hay manera de llegar al barco , y aunque soy muy precavido, sé que no estoy libre de ese riesgo . ¿como se conoce comercialmente el cacharrito al que te refieres ?

Gracias y rondas :borracho:para todos .
http://veleroduende.webcindario.com/

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

En CDI puedes encontrarlo. En la página: http://www.cdi.es/tienda/articulos.asp?familia=2652, además del artilugio (MOB2), también está el Lifetag.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Gracias a todos, especialmente a Marlow, por lo interesante de sus aportaciones.
Yo añadiría algo que tengo siempre muy presente cuando navego en solitario, que viene siendo un 50% de las veces.

AUMENTAR EL GRADO DE RESPETO A TODO LO QUE NOS RODEA, respecto a la navegación con tripulación.
Algunos ejemplos...
Los rizos los pongo "antes" de pensarlo !!
Al parte meteorológico le subo un par de puntos de viento y mar.

Hay una ventaja en solitario... no tienes que enseñar a nadie, nada...:meparto::meparto:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Gracias a todos por los interesantes consejos sobre navegacion en solitario.
Van unas birras, invito yo por que soy nuevo en el foro::brindis::brindis::brindis::brindis:
Yo me estoy pensando bastante seriamente lo de navegar en solitario -sin demasiadas pretensiones -...pero os pediria unos consejillos. Navego en un First Class 8 y aunque es de maniobra compleja, me las apaño con la inestimable ayuda del autohelm, paciencia y concentracion.

-Lo que me preocupa mas es resolver el problema del consumo electrico del piloto auto. No se si una bateria de 74 ah da para muchas horas de piloto. A ir con un motor fueraborda creo que no puedo cargar baterias??? Como se las apañan por ejemplo los de la mini transat?
Ademas tengo el problema añadido de no tener toma de corriente en el puerto por lo que no se si una placa fotovoltaica podria substituir una toma de corriente.

-La verdad es que a la que sales solo te asaltan dudas de todas clases por lo que ha sido :cid5: encontaros!
Agradeceria qualquier consejo al respecto, webs, libros y sobretodo experiencias de otros solitarios con pequeños barcos.

Hasta pronto

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Despues del gadget que me instale del mando a distancia inalambrico del molinete (uno que es un "copion":D... y juer:cunao:... ¡¡¡que bien que va!!!), éste, el MOB 2 de Marline, es el siguiente que me voy a poner este invierno...

Cada dia me aterra mas esa idea... y soy de los que piensan que si tanto juegas al parchis al final te salen los "tres seises"...:calavera:

... y eso que aun no he tenido ningun susto... pero precisamente por eso,... cada vez que salgo solo, o con tripu inexperta, que es el 99% de las veces, aumenta la probabilidad de "lio gordo"

Tengo que hacerte otra visita:D para "copiar" un poco:D:D:D

Saludos

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Buenas noches a todos.

Solo os comento que he abierto el siguiente post referente exclusivamente al tema de la elección de barcos.

He querido sacarlo aparte por respeto vosotros que quizás seguis prefiriendo tener este para otros temas como maniobras, seguridad, ... etc.

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Hola cofrades:

Permitirme que me presente.

Mi nombre es “Yosolo” y me gustaría que me hicieseis un hueco en la barra.

Vaya por delante unos roncitos para el personal.

El caso es que tras andar como invitado en diferentes barcos, estoy en disposición de hacerme armador de un barco.

Mi objetivo es comprarme un velero para primavera-verano del 2009.

No es que sea un kashogi pero tengo un presupuesto que podría alargarlo hasta los 80 o 90.000 €.
Si me ahorro en el barco podría equiparlo con lo que me puede llegar a sobrar.

Mi idea es comprarme un barco con la clara intención de navegar en solitario.

Mi programa podría ir desde salir para un día, un fin de semana hasta la salida de un par de meses por el mediterráneo cada 2 años o quizás más.

Lo que no se es el barco por el que decantarme.

Querría abrir un post específico para tratar temas varios de modelos de barcos adecuados para navegar en solitario.

Me asaltan dudas respeto al diseño, costes, jarcia, insumergibilidad, robustez, maniobrabilidad, tamaño, …. Etc.

Agradecería de cada uno de vosotros un consejo sobre su barco idóneo para navegar en solitario.

Creo que hay bastantes modelos de barcos en el mercado y entiendo que habrá gente que se decante por mismos modelos.

Ese barco de vuestros sueños.

Espero que sirva de guía para otros que se encuentran en la misma tesitura que yo.

First 25,5
First 27,7
Etap 28 s
Pogo 8,5
……………..

Gracias y os dejo la palabra

Otra rondita que estaréis ya secos con mi chapa.

Yosolo

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Hola Yosolo:
Una rondita de mi cuenta:brindis::brindis::brindis:
De los modelos que citas al final de tu post, y yo creo que es el mejor y más probado barco para navegación reducida y en solitario es el Pogo 850 http://pogostructures.com/?m=3&s=1&l= , que además trae como opción el botalón retráctil sobre cubierta lo que te evita la engorrosa maniora de spi con tangón convencional. Es un barco muy rodado (creo que es diseño del año 2001 de Pierre Rolland, toda una eminencia), con una maniobra muy pensada, muy mangudo, con doble timón con doble caña y con una implantación en Francia brutal (cuna de la navegación oceánica con tripulación reducida), donde hay una regata muy curiosa, www.transquadra.com , reservada para tripulaciones a dos o solitarios, para navegantes amateurs mayores de 40 años y con recorrido dividido en 2 etapas (con diferencia entre una y otra de casi 6 meses) entre la localidad francesa de Saint-Nazaire, Madeira y la isla caribeña de Martinica. En esta regata ha tenido un gran protagonismo el Pogo 850 anteriormente mencionado. Otro modelo muy a tener en cuenta de aquí al futuro, aunque se te va de presupuesto, es el Sun Fast 3200 ( www.sunfast3200.com ), muy en la linea del Pogo 850,, un poco más grande, con botalón para asimétrico y código 0, maniobra completamente reenviada a bañera, doble timón y doble caña......en fin, una maravilla..:pirata::pirata::pirata:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

:brindis::brindis::brindis:
Una preocupación es poder subir en caso de caerme al agua es por esto que siempre dejo la escalera suelta para poderla bajar desde el agua. Por supuesto que con línea de vida...
Sin lugar a dudas el barco ha de ir requeterepasado. Por lo demás millas y más millas. Es lo que yo intento, aunque creo que es muy diferente navegar compitiendo que hacerlo paseando que es mi caso cuando voy en solitario.
Saludos

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

CAÑA o RUEDA ????

La caña me encanta a la hora de ir con el spinloclk en una de la bandas.
Creo que sientes mejor las sensaciones del barco que con el hidraúlico de la rueda.

En solitario al ir en todo momento con el piloto ????

Hay pilotos que no sean los típicos de caña que están a la vista, molestan con el cable, los puedes llegar a golpear, están en contactos con el agua, ... etc. Pilotos interiores bajo la bañera, en el tambucho, ......... ???

El piloto de la rueda es así como que muy muy cómodo.

La bañeras con caña me parecen más cómodas que con la rueda. Además queda más espacio a la hora de "no navegar".

Una aportación más al post para que afloren reflexiones varias.

Otra ronda a mi cuenta.

Yosolo

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Puedes instalar una caña añadida al eje bajo cubierta, a mitad del eje y sobre ella un piloto que se maneje desde el control en cubierta.
Es el sistema que llevan los barcos modernos de rueda, desembragan la tranmisión del hidraulico de la bitácora activando bajo cubierta la transmisión desde un piloto automático que mueve un brazo que actua sobre el eje del timón.
Está inventado, instalarlo se me antoja una película. :nosabo:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Saludos, capitán Sparrow y demás navegantes solitarios. :adoracion:Me entusiasma sobremanera las cuestiones que planteais en vuestras navegaciones solitarias. Tambien es mi ideal aunque no vaya a dar la vuelta al mundo ni perderme no sé cuántos días sin ver tierra firme y sin nadie que ver más que a mí mismo... Yo solo navego "solo" por la Ría de Vigo en una dorna polbeira (sí, con "b", no es lo que pensais...) y la comunión agua-barco-viento a través de la caña del timón, la escota y mi cuerpo, os puedo asegurar que es hasta "mística pura".
A la pregunta de si sería bueno aprender yoga o alguna otra cosa para estas experiencias en soledad os remito al libro "El Largo Viaje" de Bernard Moitessier, Dios para los navegantes solitarios, en el que cita que las prácticas de yoga que realizaba a bordo en su gran travesía le sirvieron sobremanera, en especial en los momentos más "delicados"...
Esta cita hizo que yo me interesara por el Yoga hace unos treintaytantos años (si era tan bueno para Moitessier, sería bueno para mí...) y ahora me dedico a dar clases de Yoga, coordinar un grupo de profesoras-grumetes, y cuando mis responsabilidades me lo permiten, a navegar. Incluso utilizo las nociones de navegación para ilustrar algún concepto filosófico-técnico en las clases... No en vano estoy en Vigo, a la orilla del Atlántico y la gente aquí sabe a mar, sabe de mar y sabe AMAR la mar (vaya juego de palabras que me ha salido).
Saludos con sabor a salitre y alquitrán. OOOOOMMMMMMMMM.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

para empezar deciros que navego solo el 95% del tiempo y durante todo el año,por lo que el velero lo tengo adecuado para ello.
el ancla, le he instalado un pulsador al molinete desde la bañera por lo tanto avante poco a poco y la cadena te guia hasta sacar el ancla y toda la maniobra reenviada a bañera sin prisa y una cosa despues de la otra y no problem.
roncito para todos:brindis:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Que tal estan udes sres cofrades.-Hace tiempo que no le dedico un rato a este entrañable foro del que cuesta salir una vez uno empieza a teclear.
Este verano pasado mi singladura fue mas frivola que el anterior pero tambien en solitario por lo que me permito daros mi opinion al respecto.
Lo esencial como siempre es tomar la decision...la gran decision.Todo lo demas llega casi automaticamente.La capacitacion lógica del barco y la tuya propia.
Cuando en mi puerto base algunos dias que salgo a navegar los marineros casi me recriminan al amarrar por el mal tiempo,siempre les digo igual.Hay que saber cuando la mar se pone brava como la negocias tu y tu barco.
Si sales solo a pasear los fines de semana solo o acompañado con unas condiciones idilicas asi se disfruta pero no se avanza en el conocimiento de tu barcon i de tus posibilidades de afrontar imprevistos y asi no se toma la dichosa decision...
Entonces todo se nos vuelve consultar a los expertos acondicionar el barco hasta limites paranoicos y la salida se retrasa y se retrasa.
No hay nadie tan experto como el patron de tu barco si navegas si te pones a prueba
y en cuanto a la forma fisica cada uno tiene sus limitaciones pero tambien como superarlas en esa "empatia" entre el y su barco...ese amor asexuado que todos sentimos por el objeto flotante que nos proporciona tantas satisfacciones tanta paz tanto equilibrio.
El barco que navega siempre esta en forma.El patron que navega tiene la forma fisica que sus retos le imponen o le demandan.
No hacen falta esloras espectaculares ni equipamientos imposibles ni ser un cachas.
Hace falta DECISION y me temo que eso es casi lo mismo que echarle coj...a tu vida.
Espero volver por aqui pronto para tomarnos esos tragos de Cardhu que tanto os gustan porque yo no bebo (q vergüenza...)pero hay que estar en forma para dirigirse al horizonte sin importar 10º mas o menos.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

:brindis::brindis:
Interesantísimo post, yo navego en solitario la mayor parte del tiempo en salidas diarias y la verdad es que al final te acabas acostumbrando y casi me gusta más que ir con tripulación sobre todo si son noveles y como he leído (muy acertadamente por ahí) te pasas el día enseñando lo mismo y sufriendo al ver que la buena voluntad de ayudar se convierte en lios para el tí.
El piloto automático ha sido para mí el descubrimiento definitivo porque gracias a él puedo realizar las maniobras con mucha más tranquilidad que antes y la clave para mí es la práctica, pese a que muchos días no apetece moverse demasiado, siempre procuro obligarme a practicar alguna maniobra como la toma de rizos, viradas, trasluchadas, gobierno sin timón, navegación sólo con foque, trimado de velas, etc.... al final el día que te hace falta reaccionar rápido es mejor tener todo esto mecanizado para no dudar, y pese a ello, muchas veces la tensión ante una situación comprometida hace que te quedes "semi-bloqueado".
:brindis::brindis:saludos.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

RONES a babor y estribor:borracho::borracho::borracho::borracho:
Para navegar en Solitario :

No caerse
No caerse
No caerse
No caerse
Y ya está solo eso
No caerse lo demás viene por añadidura

Suerte

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

la necesidad de entrenamiento para navegar en solitario es indiscutible, como un mínimo de forma física, pero quería hacer un comentario sobre el material.
En mi equipo para navegar en solitario, además de chalecos, vhf, teléfono móvil, gasoil, velas de repuesto, piloto automático, herramientas, cervezas, tabaco y algo de picar llevo un casco de esos de andar en bici, porque un hostión de la botavara te puede dejar KO y no se puede permitir uno ese lujo.
Otra cosa importante sería conocer técnicas sanitarias para, por ejemplo, practicarse a uno mismo la maniobra de Hemlych, para el caso de que nos atragantemos con el bocata cuando estamos a muchas millas de tierra y solitos.
Por cierto, creo que se hace golpeandose con fuerza justo por debajo del esternón, dejandose caer por ejemplo contra el respaldo de una silla, para mover el diafragma, pero si hay algún cofrade médico o sanitario le agradecería una mejor explicación.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

:brindis:

no sabia que me faltaban tantas cosas :eek:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Lo subo, otra vez.

Este hilo me ha enseñado mucho de lo que se.

Sobre todo a pensar.

Tengo unas ganas de navegar que no veo.

:brindis::brindis:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Arrriba!!!!! :sip: :velero:

:brindis::brindis:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Pues , por añadir un poco a vuestros valiosos consejos compañeros

en solitario Creo que mucha disciplina
para
dormir cuando puedes,aunque no hay sueño
para
ponerte SIEMPRE esta puñetera linea de vida cuando des un paso fuera de la bañera,aunque haya calmas
para
Anticipar y nunca confiar
para
aprender ,aunque en la inconciencia cada uno de los ruiditos del velero.Con cada nuevo ruido tu mente dara la alarma al cabo de poco tiempo
Y cuando puedes un radar con alarma,es la gloria,vale su inversion en oro
saludos humberto

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Todo lo que digas Humberto va a misa:gracias:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Yo tambien navego el 90% de las veces en solitario, mi barco es pequeño , un Serviola 23, pero lo tengo muy adaptado a tal fin, reembios, foque autovirante, Lazi Yack, (se dice asi ?) y aunque no tengo piloto automatico, me he confeccionado un aparejo que hace su funcion durante largos periodos de tiempo, suficiente para descansar de la caña o hacer ajustes de velas.Tampoco hago grandes travesias con el, son singladuras de no mas de 35- 40 millas, y casi siempre a no mas de 6 millas de la costa. Llevo chaleco autoinflable con arnes , emisora VHF con DSC, compas y GPS portatil, ademas de lo preceptivo vengalas, espejo....etc.


Disfruto mucho del mar y la navegacion en solitario y cuando tengo la suerte de ir acompañado todavia mas.

Unas cervecitas tabernero que hace calor por aqui.:brindis::brindis:

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

es conveniente que el cabo a la linea de vida (colocada en crujia) sea plano, para evitar un resbalon en caso de pisarlo. no esta de mas llevar otro grillete en el arnes, para poder engancharse si uno necesita usar ambas manos. algunos barcos con arco de radar, colocan un cabo a las bandas entre los obenques y este arco (por debajo de la linea de la botavara) como un amarre adicional en caso de trastabillar o un bandazo imprevisto. saludos y un brindis con un malbec de mis pagos.

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

gracias por el reportaje

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

El mejor "truco" de solitario en el fondeo y el mejor consejo que se puede dar es un buen ORINQUE, es esencial para no tener problemas.
1-sitúo el barco, ancla colgando y orinque preparado.
2-barco casi parado lanzo orinque con cabo de sobra.
3-suelto fondeo
Salida
1-motor 5 minutos calentamiento
2-motor a 1600rpm
3-recojer cadena poco a poco esperando que el barco "avance"
4-subir boyarín orinque
5-ayudar con un poco de avante (ojo cabo orinque)
6-termino cadena y subo orinque,
7-barco a rumbo piloto on y a proa a recojer el lío.
8-cierra tapa de ancla y vámonos.

Saludos

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Hola!
He navegado en First 285 solitario y puedo decirte que es un gran barco.
El first 25.5 dependiendo a dónde vayas es barco de poco porte.
El 27.7 es buen aparato, moderno y cómodo para ir sólo.
Etap ¿insumergible?
Saludos

Re: Consejos Navegacion En Solitario
 

Estoy encantada con este hilo...he aprendido montones de cosas.
Agradezco a todos los cofrades participantes sus aportaciones, ideales para los navegantes solitarios, entre l@s que me incluyo.
Una ronda de mojitos para todos.