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Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Y ya por último (estoy segura de que los protagonistas de esta historia me lo permiten) no me resisto a dejar constancia de que er Kike y la Jessi se han reconciliado y viven algo parecido a una luna de miel.:cunao::cunao::cunao::cunao: ¿Qué otra cosa, si no, harían en Biarritz?:rolleyes:
Os quiero parejita. http://img2.imageshack.us/img2/1759/dsc0042rys.jpg |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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El bolso LO PERDI ... con lo cual he llorado como un crío ... :cagoento: Y me he pasado el fin de semana de luto ... a ver si me pongo las pilas y un poco motivado por Brisa y siguiendo el ejemplo de Butxeta ... me pongo a escribir la crónica ... o le meto unos pie de pagina a algunas de tus fotos ... Que por cierto: ESTAN FENOMENALES ... !!! (como siempre ...) Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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Eh Unai ... !!! :cunao: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Tienes que poder participar al menos en una Fastnet, en tu vida …
Eran las 8:45 y me despertó el ruido del motor. Faltaban quince minutos para mi guardia, y por fin había entrado en calor. El frío por la noche me había calado hasta los huesos Al meterme en el saco me dejé dos capas de ropa … No sé si fue que llevando el barco en el traslado, cuando empezó a hacer frío, no quise soltar la caña ni para ir a abrigarme, o que la comida de los tres días anteriores no había sido lo suficiente … el caso es que hacía tiempo que no pasaba tanto frío. Durante los tres días de preparación del barco en Caen (Có según la fonética de nuestros vecinos …), habíamos comido menús al medio día, y un plato por las cenas … Los menús fueron a base de ensaladas, pato y arenques …(con la infaltable botella de agua del grifo) y las cenas con pasta o carne y más agua. Mis compañeros no beben … Habíamos llegado a Caen los tres, el domingo 2 de agosto: Axel Straus(el armador – 49 años - Suizo), Juerg Burger (su tripulante, con quien ya ha compartido mas de 10.000 millas – 26 años - suizo) y yo. Hay buen rollo, nos comunicamos en media lengua … a ellos se les dan mejor los idiomas que a mi … y están familiarizados con el castellano y el italiano. Yo me he enrolado en su barco … PORQUE QUIERO APRENDER … !!! y ellos me cuentan que han enrolado a Marco Spertini (preparador del barco de Soldini – 31 años - Italiano), porque ellos también quieren aprender … FENOMENAL !!! Marcos se embarcará en Cowes (Caus … según la fonética de los otros vecinos de más allá …) En Caen dormimos en el barco, junto a un astillero de barcos open y de una escuela de vela (de la que utilizamos los vestuarios …) El lunes por la mañana, había que seguir el guión de una planilla de Excel, que detallaba un minucioso repaso de un barco (Akilaria 40, del 2006) que está en perfecto estado de conservación y mantenimiento. En la planilla las casillas pasaban del rojo, al amarillo o al verde. Se sumaban las partidas OK a la vez que aparecían nuevas cosas pendientes de … En Cowes recibiríamos un spi nuevo de Quantum (170 m2), que reemplazaría al que había estallado en la regata Les Sables – Horta (en la que quedaron terceros en una manga), para el que teníamos unas escotas nuevas. No obstante, por si algo no salía según lo previsto, ya había a bordo otro spi grande, que les habían prestado. El martes reemplazamos las cañas de madera, con sticks, originales del barco, por unas nuevas cañas de fibra, recién llegadas desde Eslovenia … (estos miran los euros más que nosotros …) Dieron mucha guerra … seguramente nosotros hubiéramos limado el aluminio de la cabeza de la pala, y no el inox de refuerzo de la caña … pero tocó limar inox … El miércoles a hacer la compra … Litro y medio de agua por persona y día … 24 raciones dobles de liofilizados (que no utilizamos), pasta, quesos, embutidos, manzanas, melones, bananas … y poco más … Yo me hice una compra personal de naranjas, Nesquik, yogurt y chocolate … A bordo había unas sopas deshidratadas, y una mezcla casera de muesli con leche en polvo y frutos secos … solo a falta de un poco de agua … que de ahora en más lo llevaré a bordo. Después de lavar la cubierta y de la comida de medio día, zarpamos rumbo al mar … Para ello había que navegar 10 millas a motor por el canal del río, pasar dos puentes levadizos … y esperar a las esclusas de las 10 de la mañana del día siguiente en Ouistreham. Los tres metros de calado, te obligaban a ir justo por el medio del canal … y muy pendiente de la sonda … En el canal había patos de varios tipos, cisnes y muchos pescadores … que celebraban un día de competición … Éramos un grupo de unas 8 embarcaciones de lo mas variadas y de distintos tamaños que nos dirigíamos al mar … En el puerto nos abarloamos a unos ingleses que volvían a casa … Después de cenar pata negra con un rioja, tocó la primer cerveza en un chiringuito con música reggea … A las 23:00 todos ya dormíamos … Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Pues fíjate que uno de los puentes levadizos que pasásteis era el "Pegasus" (bueno, en realidad su sustituto). En esas orillas se dieron unos buenos pepinazos el Día "D" los alemanes y los ingleses, previo aterrizaje de unos planeadores en la ribera izquierda. De hecho, en la orilla derecha, hay un Café que fue el primer edificio "liberado" aquel día.
Lugares impregnados de Historia. Qué cosas... Perdón, me he dejado llevarrrr. Sigue, sigue :brindis: Embat |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
No quise perder el calor corporal conseguido en esas casi tres horas de sueño, dentro del saco … así que sobre las dos capas me puse unos pantalones y un forro polar …
Enrolle el saco de dormir, y lo metí en un saco que contenía todas mis cosas, y que sería parte del lastre Mobil en las maniobras (permitido en esta clase …), y la pesadilla personal del armador … y con razón …: mi saco pesaba mas que los otros tres de mis compañeros juntos … :calavera: Ahora se porque … pero antes de salir de casa no … :sip: Yo llevaba (a día de hoy todo perdido …): Mi traje de agua (peto y cazadora), las botas, una cazadora XM, dos mudas de ropa de abrigo (1ª y 2ª capa), dos forros polares, dos pantalones náuticos, una bermuda, un pantalón corto, dos pares de zapatos, unas chanclas, el saco de dormir, GPS ¿?, leatherman, dos frontales, pilas, neceser (jabón, champú, crema de afeitar, aloe vera, un peine, dentrífico un sepillo de dientes, puntos 3M, pegamento quirúrgico) un pendrive, la cámara de fotos y un diccionario ingles – español (de bolsillo …) Un jean, dos polos y una camisa … (uno nunca sabe donde o con quien acabará cenando …) :cunao: Vamos … mi saco de toda la vida … no Raper … ¿? Mi contrapunto en relación al equipaje fue Marco. Llego con unas bermudas, una camiseta y chanclas … y traía bajo el brazo, su traje de agua (peto y chaqueta), un par de botas, un mono de 1ª capa y otro de 2ª, un forro polar y el saco de dormir … Aquella mañana del viernes 7 de agosto, no hacia falta que me abrigara tanto … Era una mañana muy luminosa, estábamos en el Solent, con Cowes por proa un poco a estribor y un paisaje de postal No hubo cambio de guardia, tocaba llegar y amarrar … En una primera boya, y justo en frente del mítico Royal Yacht Squadron, luciendo sus 60 pies: el Pakea. :adoracion: A su babor … y no piensen que exagero … mas de un centenar de boyas a las que se aferraban dragones, 6MI y 9MI de los mas variados colores, todos con sus proas orientadas a la misma dirección, por el efecto de la corriente. Empezaba a bajar la marea, y todos miraban a tierra … como no … si la imagen era de cuento !!! :tequiero: Mientras bajaba a quitarme ropa, Axel se comunicaba con el Harbour Master, para pedir un amarre … Y se preguntarán como fue el traslado … mañana mas … :velero: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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Por contra mi patrón es tambien de los que aparece con una bolsa minuscula y, bajo el brazo su ropa de agua y sus botas :nosabo: Por cierto, siento lo de tu saco...:nop: aun asi y todo me sigue comiendo la envidia. Tengo que ponerme serio e intentarlo en dos años. Gracias por tu relato y a Iorpi por las fotos Por ustedes :brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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Por cierto solo teníamos dos colchonetas y dos sacos, en el transporte uno (el mio). Aqui esta la comodidad de un Open60: http://img259.imageshack.us/img259/4656/p1180682.jpg |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
:brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
http://img4.imageshack.us/img4/7272/p1180543.jpg |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
http://img200.imageshack.us/img200/4749/p1180399.jpg |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Me alegro mucho, Ventarrón, de que por fin te hayas decidido a escribir. Y ese dúo que ha hecho Iorpi de añadir sus fotos a tus comentarios me parece extraordinario.
Ya lo habrás pensado, Alejandro, pero no te olvides de guardar todos esos post. Tienes el álbum a punto.:cid5: Enhorabuena a ambos. |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Por si sirven, unas que os tomé cuando entrenabais en la previas. No se si es un genaker o la carpa del circo.
http://img196.imageshack.us/img196/2555/img1314f.jpghttp://img168.imageshack.us/img168/4158/img1316m.jpg |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
Sarna con gusto no pica :cunao: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Pues aquí degustando el material de los que navegan por lugares míticos.
Tabeeeer rondas pa tol mundo: :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Fantastica experiencia, Ventarron i Iorpi...:cid5::cid5::cid5:
esperamos ansiosos la continuidad de vuestros relatos y afotos... la verdad es que lo estamos pasando bien, leyendo estas cosas de los cofrades unas rondas :brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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ay iorpi, estas mujeres a rayas :mujerfatal: :meparto::meparto::meparto: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Con ese casco tan plano, y semejante bulbo tres metros mas abajo, dormir en puerto en un Akilaria es como hacerlo en tierra: NO SE MUEVE.
Nos levantamos temprano en Ouistreham, desayunamos y a las 9:45 estábamos esperando para que nos autorizaran a entrar en la esclusa. En la del otro sentido había un gran transatlántico de pasajeros, lo que daba una escala del complejo hidráulico. La diferencia de cota era de unos dos metros. Nos abarloamos a un Dufour 34, de una pareja muy vital y de mas de 60 … que nos cogieron las amarras Me acorde de Keith y su chica … y no pude dejar de imaginármelos así … En la esclusa había unos herraje metálicos por los que hacer correr las amarras mientras desciende el agua, o unos cables de acero, por los que pasar las amarras dejándolas fijas. El barco que se abarloo a nosotros, nos pregunto si éramos chinos … y mis compañeros les contestaron en alemán … para después en francés compartir una risas sobre la confusión (el Txu Hang lleva una caligrafía en cada banda) De las esclusas a mar abierto, por un estrecho y sinuoso canal, perfectamente señalizado por en medio del Bancs de Merville. La desembocadura del río Orne, es un gran estuario, con unas diferencias de cotas de mareas de hasta cuatro metros y unas corrientes que alcanzan los 3 nudos. Con la marea baja, se ve a la gente recolectando almejas de hasta 10 variedades distintas. Por fin en el mar. Por fin la mayor arriba y a continuación el Solent … Nos cruzamos con el Dufour que ya había izado velas, y navegaba rumbo al W Un primer bordo al norte, en ceñida (para que después digan que en el Mediterráneo siempre vamos de morro …) 7 nudos de viento, 5,4 nudos de velocidad, y 29º de ángulo a viento aparente … El barco iba con todo el trapo, sin lastre y como una ceda, en un mar sin olas y con la corriente apenas afectándole a 45º … Y allí mismo comenzó lo que iba a ser la tónica de todo el viaje: :cagoento: “Alejandro esto no es el Mediterráneo, esto no es tu barco, esto se hace mas rápido, esto se hace mas fuerte, mas ángulo, mas velocidad, esto se llama así, esto asa, esto esta mal, aquello también, con manivela … sin manivela … no usamos guantes, ni frontales, ni …” Tuvieron una pega absolutamente para todo lo que hacia o decía … Yo he tenido experiencias chungas … con patrones odiosos … pero como este NINGUNO. Por suerte uno con los años ya tiene cayo y al mal tiempo buena cara … :sip: Lo siguiente fue descubrir esas islas de algas, que hay por el canal de la Mancha. Permanentemente, sacábamos las algas de los timones. Nada mas engancharse, se pierde sensibilidad con la caña … y comienza a vibrar. Al principio las sacábamos a manos (la presión del agua las lleva a la parte superior de la pala), y te mojabas hasta el hombro … Mas tarde vimos carabelas portuguesas … y empezó ha hacer frío, así que las empezamos a sacarlas con un una varilla de sable, de 4 metros forrada con funda de cabo (para que no raye ni dañe nada …) Unas horas después, las condiciones eran las mismas, el ángulo al viento aparente (por orden del patrón) era de 35º y la velocidad de 6,3 nudos … y allí fue … que en mi afán por no soltar la caña … empecé a tener frío. A las 22:00 hs me mandaron a dormir. Cuando me levante a las 0:45 me puse cuatro capas de ropa y gorro … que dio pie a que se burlaran de mi “resistencia” al frío …. Ofrecí café o te a los que estaban en la bañera (una costumbre que no conseguí que copiaran). Nada mas salir a cubierta, me dieron el mando del piloto, me dijeron que la configuración de velas era para hasta 12 nudos de real (habían izado el Código 0) y se fueron a dormir … Media hora después bajo el viento, y como arriar SOLO me imponía (además de que no quería liarla la primer noche …) Así que desperté al patrón para que me ayudara a hacer la maniobra … que nos llevo unos veinte minutos, hasta que puso el motor en marcha y me quede de guardia entre mucho trafico … y muy cerca de la Isla de Wright, aproximándonos por el SE. FRIO … FRIO … FRIO … Media hora después subió el viento y se estableció en 15 nudos y de morro … había que izar el solent, llenar los dos balast y puede que tomar un rizo, o izar la trinqueta, y llenar solo uno de los ballast …dejando toda la mayor. Como saberlo … además … FIJO que lo que hiciera NO era lo que tocaba … así que volví a despertar al patrón … y así fue como se reforzó nuestra RELACION :cagoento: El trafico era IMPRESIONANTE. Las señalizaciones se solapan y se confunden … El Nab Tower, es un verdadero edificio (35 m. de altura), en el medio del mar, que marca el inicio del canal que ha de llevar a esos enormes mercantes hasta el mismísimo Solent. A las 4:30 me fui a dormir, con un sentimiento contradictorio: no me quería perder la aproximación a la isla y al Solent … pero estaba muerto de frío … :sip: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Nos dieron amarre en East Cowes, y nos dijeron que éramos los primeros de los seis barcos que debíamos abarloarnos en el mismo pantalán …
Junto a nosotros, de vecinos de pantalón dos Extrem 40 Racing (http://www.youtube.com/watch?v=QvaQ9OfxzHA) Al amarrar tocamos fondo (lodo), y eso que recién empezaba a bajar la marea … estábamos enfrente de todo … lo que nos convertía en unos espectadores de lujo … pero con el inconveniente de tener que tomar un taxi (unas barquitas de distintas formas y tamaños, que te cobraban o no … 1 o 3 libra según …ya les empezaras a ser familiar) Nada mas amarrar, llego el Harbour Master, en su pequeña embarcación. Pidió algunos datos … pero el hecho de ir a la regata lo aclaro todo y no reclamo nada mas … Axel le pidió un cigarrillo … a lo que este hombre le dejo su bolsa de tabaco de armar … y los papelillos. Axel armo dos pitillos (uno para él y otro para Juerg) y devolvió el material … Mientras ellos fumaban, me fui a mirar Cowes que estaba ahí enfrente, abarrotada de barcos, que están compitiendo en la Cowes Week (http://www.cowesweek.co.uk/web/code/...=§ion=home) Ya había empezado el goteo de los mas de mil barcos (no exagero … creo que alguien hablo de 1.005 barcos), que salieron todos los días a competir en distintos campos de regata en el Solent. The regatta has evolved enormously since 1826, and now over 1,000 boats in up to forty different handicap, one-design and multihull classes race every day for eight days. It is this complete mixture of classic and ultra-modern designs that gives the regatta its uniqueness. Several classes that raced more than 50 years ago are still racing today; Dragons, Flying Fifteens, Redwings, Sea View Mermaids, Solent Sunbeams, Swallows, Victories and X-one-designs. New classes such as the Laser SB3s are continually being introduced as they increase in popularity. Indeed, the Laser SB3s have been the largest class of the regatta for the past few years. En eso estaba, cuando me llamo la atención un taxi que se acerco a un Contest 40, con bañera central, que estaba fondeado en una boya, del que bajaron un matrimonio mayor. Él con la indumentaria de los miembros y jueces del Royal Yacht Squadron, y ella elegante como para ir a una fiesta … dos chaquetones rojos bajo el brazo (por si se da el chirimiri de por allí) y a cumplir con los formalismos de la regata. Mientras cruzaban en su taxi … empezó a oírse una gaita, poco a poco cada vez se oía mas próxima. Era un 40 pies, que llevaba sus estandartes y banderas … y un gaitero (por supuesto con falda) a proa del palo, fue tocando hasta el mismismo campo de regatas … :adoracion: Volvió el Harbour Master, se acerco a Axel, y sin mediar palabra le dio un cajetín de 10 cigarrillos … se subió en su embarcación y se fue sin mas … :sip: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Había sol, pero no obstante me deje debajo de los pantalones, la 1ª capa. Seguía teniendo frío. :sip:
Cruzamos a Cowes, a desayunar, formalizar la inscripción, recoger el posicionador satelital (1.500 libras de garantía) y callejear … Espero que Jorge cuelgue unas cuantas fotos de High St… y del ambiente … porque es muy difícil describirlo … es algo INCREIBLE … Te cruzas con tus ídolos de la náutica … que pasea o toman café, o compran algo, o simplemente miran a sus ídolos de la náutica … Tiendas especializadas … y por marcas … y en REBAJAS !!! :pirata: Por delante de Queen´s Rd, hay una explanada de verde (una hierva que es una verdadera moqueta), desde la que se ve todo el Solent, en la que hay bancos, y hasta unos altavoces que van transmitiendo las distintas salidas y regatas … La gente se sentaba en los bancos y en la hierba. Montaban unas pequeñas tiendas de campaña, en la que protegían todo aquello que se pudiera mojar en caso de llover … Junto a la explanada, unos baños públicos, todo en acero inox, limpios y utilizables … Allí me saque la ropa de abrigo … Por fin había entrado en calor … COMO PARA NO !!! :cunao: “Tienes que llevar la ropa mas ajustada, si dejas aire entre las capas … pasaras frío …” El que me aconsejaba era Unai Basurko … que además era el que había pagado las cervezas que habíamos compartido. Nos había juntado y presentado Iorpi (GRACIAS JORGE) :adoracion: Yo lo había visto una sola vez a Unai en Madrid, y me acerque a saludarlo … Habían pasado mas de dos años … y cuando se lo dije … me dijo “Si en la conferencia de Ingeniería … el que tenia el MINI …” (no me lo podía creer …) Le había preguntado como se aguanta el frío en el Atlántico Sur, y si por allí hace tanto frío como en los 52N ¿? La respuesta fue la de siempre: DEPENDE … !!! Me ha recomendado la ropa que el usa … que es de su tierra … de gente que a adaptado la ropa de montaña a la mar … :velero: La conversación con el y sus compañeros de tripu, menos Jorge que acababa de recibir a la valiente de su chica, recién llegada en coche desde Bilbao …, era en un restaurante italiano, semivacío, porque todo el mundo estaba en la costa mirando los fuegos artificiales … La verdad que lo hubiera INTERROGADO … pero la conversación fue sobre amigos comunes y puntos de encuentro … Cuando salimos a la calle, ya habían acabado los fuegos artificiales … era viernes y aquello estaba que petaba … Alguien dijo: “No hay inglesa guapa … ni sobria …” y la conversación y el cachondeo tomo otro rumbo … :borracho: Me costo dejarlos … pero no podía quedarme sin taxi para volver al barco en la otra orilla. :velero: Salud :brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
El sábado conocí a Marco
Un metro sesenta de marino. Nariz y pómulos pelados, fruto de la desprotección al aire y al sol. De risa fácil y franca … congeniamos enseguida … Era un brochazo de rojo (los colores del Telecom Italia) … en esa cosa gris del humor de los suizos … :sip: Fue una tarde de preparar el barco (gasoleo, agua y preparación de las velas de tormenta con las que había que hacer una pasada antes de la salida), y relacionarse con los demás Class 40 que habían llegado (entre ellos el Beluga que estrenaba barco: Un nuevo Akilaria, aun mas innovador que el Tales de Botín, que luce el nº 77) Nos sorprendieron los vuelos acrobáticos de media tarde, primero de un solista sobre un poderoso reactor … y luego las de una flota de cinco aviones … A las 17:00 Reunión de Patrones. Aunque pedían que solo participaran como máximo dos personas por barco, nosotros fuimos los cuatro … Allí estaban TODOS …!!! Los que participaban y los que sin hacerlo … se dejaban ver … Torben Grael (http://www.projetograel.org.br/) es mas grande de lo que me imaginaba … :adoracion: y Samantha (http://videos.fhm.es/search/?q=sam+davies ) mas pequeña y frágil (en apariencia …) de lo que la suponía … :tequiero: En Cowes ya estaban casi todas las tripulaciones de la Rolex Fastnet Race, así que cenar fue algo muy MUY difícil. Al final valió la pena la espera … y todo el mundo se fue muy temprano a velar sus armas … :pirata: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
El domingo a las 7:30 llego el spi desde Barcelona. :gracias:
Lo traía Marko, un argentino que trabaja en Quantum, y al que con gusto hice de interprete … y le ayude ha hacer una reparación en la mayor … Cruzamos a desayunar, y a darnos un baño antes de la regata. La idea era estar a las 11:30 en el agua. :velero: La salida será escalonada, con quince minutos entre cada uno de los grupos. Primeros los open 60, penúltimos los Class 40 y últimos los maxi Como ya conté, había que hacer una pasada por una línea prefijada, con las velas de tormenta. La línea de salida, es fija, y se utiliza la enfilación de una línea blanca que hay entre los extremos de un rombo rojo que hay en un torreón del Royal Yacht Squadron, y el mástil de las banderas del mismo. Junto al mástil están lo cañones con los que se dan las señales. Creo recordar que el procedimiento fue: 10 minutos: cañonazo (pequeño, los que hay varios en la explanada del paseo marítimo) 5 minutos: cañonazo (igual) 1 minuto: bocina Salida: Cañonazo (uno mas grande que hay arriba en la terraza del club) Ver 303 barcos con sus velas de tormenta, después con sus spi al viento (la salida fue en portantes), los barcos de la prensa, los de los curiosos, los de publicidad, los de los equipos con sus Vips … Y tu en tu primera Fastnet … que no te lo terminas de creer … :sip: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Y ahora pretendes dejarnos asi???pero como esperas que concilie el sueño????
Yo que pensaba comportarme y aquí me tienes enganchada a tus relatos!!! Nada, espero que mañana tengas un rato y sigas...pq esto no puede quedar así!!!:cagoento::cagoento: Un abrazo!! Y unas birras!!!:brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
La verdad es que de todas las cosas que se estan contando por aquí, que son muchas, la Fastnet es de las que me gustaria vivir. Por el evento en si, tantos barcos, un mar nuevo para mi...
Tiene que ser guapo de verdad Hasta la próxima! MR PD: ¿No hay niguna posibilidad de que aparezca el equipage? me alegraria mucho por ti Un abrazo. |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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Ya te daré pistas de como te puedes organizar para hacerla ... Merece la pena ... Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Para que se hagan una idea de lo que es la Cowes Week
1º Día 2º Día 3º Día 4º Día 5º Día 6º Día 7º Día 8º Día Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Muchas gracias!! Pero sigue, sigue...
:brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Muy buenos relatos, muy buenas fotos, gracias!!!!
Estuve hace dos años en Cowes, no creo que haya nada igual. Que ambientazo, solo espero ir una edición a competir. Salut |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
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Tendrías un sitio asegurado ... :cunao: Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
Gracias por compartir tanto Ale, Qué L U J A Z O :adoracion::tequiero: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
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Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Será por patrocinadores.....
Sólo tienes que pasarme un dossier y ponerle los Euros que quieres, ahhh, no te olvides de poner el número de cuenta para el ingreso. Salut PD. ¿No será con los suizos? ¿Se veian muchos 47.7? Así sería más fácil, aunque sea con velas del 2000. O engañamos algún velero. |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
Habría que engañar mas que al velero para poder estar al nivel de los barcos de por allí ... pero todo es cuestión de empezar ... Cuenta conmigo ... para engañar :cunao: para reparar, para entrenar, para subir el barco ... y para la regata :pirata: No me importara volver a pasar frío ... además cambiare de ropa de abrigo (a la fuerza ...:cagoento:) Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
¿dónde hay que apuntarse? :rolleyes:
En ascuas estamos muchos esperando la continuación del relato :brindis: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Si la hacemos con el Jaleo, me tendriais que decir de que puesto vais a venir, teniendo en cuenta que el de armador esta adjudicado, a ver:
Ventarrón de portero, Iorpi ¿tu de central?, Pons yo te veo en los medios, tipo Xavi, venga que falta menos, hasta 11 más un reserva, hay sitio, eso si bien pertrechados y buena comida, que si no, no voy. Me he acordado que de las velas igual se encarga un patrocinador de la temporada 2010, no es seguro, pero eso esta apalabrado, osea que al patro que engañemos le podremos pedir aún menos. Ventarrón, ¿por cierto la inscripción es muy alta? lo digo para inscribirnos ya. Salut |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Si me queréis a bordo .... me apunto, me quedé enamorado de cómo se navega por allí...
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Cita:
Juuuuur qué marcha xics :eek::eek::eek: Seguro que necesitaréis una intérprete :santo: |
Re: Regata Rolex Fastnet Race 2009
Estoooo... estooo... esto se esta animando.
Oficina de reclutamiento: Ventarron (una vez reclutados a tirar de escota como todo "kiski") Navegante y tactico de la zona: Jadarvi Caña: Bini Interprete: Pardela Trimado: Pardela (Que te crees tu que solo interprete... que no es como el Open 40 de Ventarron, que aqui todos hablamos lo mismo) Espia de los otros proyectos: Pons (en regata te pones la riñonera y a currar como Pardela) Cocinero, "arreglaloqueserompasinherramientas" y manivela: Iorpi (ya os sacare tambien alguna foto) ¿Alguien más? |
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