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No se si lo estoy entendiendo adecuamente, pero si se anulan los descuentos, tener contrato anual carece de sentido. Lo más práctico será tener el barco donde mejor te venga en cada momento. Y me explico: si no te van a descontar nada por estar todo el año, fidelizándote como cliente, pues llego como transeunte y amarro por un plazo indefinido. El día que me quiera marchar, les pido la cuenta, pago y en paz. Si me voy dos meses en verano, pues dos meses que me ahorro de puerto. Si cojo 15 días en primavera, pues eso menos que termino pagando. De todas formas, con el plan que llevan va a haber plazas de sobra. Y si tengo que varar el barco, pues lo saco y lo llevo todo invierno a una finca o un almacen y otro montón de tiempo que estoy sin pagar amarre. Esta estrategia tan solo va a conseguir, que los puertos estén con el mínimo de barcos en el agua y que nos vayamos adaptando a utilizar sus instalaciones de manera distinta. Al final, será peor para ellos. Lo único que va a ser interesante es el contrato de invernada, ya que como estarán a media ocupación, te harán el 50%. Salud y :brindis: |
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TRANQUILOS, AVISO PARA NAVEGANTES EN BREVE TODOS LOS QUE ESTEN EN LISTA DE ESPERA VAN A RECIBIR UNA CARTA PARA QUE ABONEN, PARECE SER QUE 150 EUROS, POR ESTAR EN LAS MISMAS. EVIDENTEMENTE NO VAN A DESAPARECER DEL TODO Y AQUI ES DONDE VIENE EL TRUCO, EL DESCUENTO POR NO HABER LISTA DE ESPERA SE APLICA ESTE AÑO EN BASE A QUE NO ESTAN NORMALIZADAS, CUANDO ENVIEN LAS CARTAS, LAS LIMPIEN Y QUEDE GENTE, QUE ALGUIEN QUEDARÁ, PARA EL AÑO QUE VIENE SE APLICA LA SUBIDA NORMAL MÁS QUE NO SE PODRÁ APLICAR EL DESCUENTO POR NO TENER LISTAS DE ESPERA. SI ECHAÍS CUENTAS, ENTRE LO DE ESTE AÑO Y LO DEL QUE VIENE SUMA EL 50 % QUE DIJO EL BUEN SEÑOR QUE HABIA QUE SUBIR. 0S DO DOY OTRO DATO, SI VEIS LOS PRESUPUESTO DE LA JUNTA VERÉIS QUE HAY UNA APORTACIÓN DE LA MISMA LA EMPRESA DE PUERTOS PORQUE NO ES AUTOSOTENIBLE ECONOMICAMENTE, ELLOS PIENSA QUE LO TENEMOS QUE PONER ENTRE TODOS, ESTE AÑO HAN REDUCIDO LA APORTACIÓN EN 46 MILLONES DE EUROS Y QUEDA OTRO TANTO POR REDUCIR. ¿QUE PASA, NO SON RENTABLES LOS PUERTO A PESAR DE QUE EL SERVICIO QUE RECIBIMOS ES MINIMO Y PESIMO? NO. ES LA ESTRUCTURA GIGANTE DE INUTILES QUE HAY CONTRATADOS INCAPACES DE HACER UN PUERTTO RENTABLE, ENTRE OTRAS MUCHISIMAS COSAS MALO HECHAS, HAY POR EJEMPLO UNA CANTIDAD INGENTE DE LOCALES VACÍOS SIN PRODUCIR POR NO ADECUAR LOS PRECIOS DE ALQUILER Y ASÍ LA INTEMERATA. POR CIERTO SI HAY ALGUIEN AFECTADO POR LO DE INUTILES, LO DIGO CON CONOCIMIENTO DE CAUSAS, DADME A MÍ UN SOLO PUERTO Y OS VOY A DESMOTRAR COMO SE HACE. NO LO CREÉIS, OS DOY OTRO DATO: HA HABIDO GENTE QUE LE HA HECHO PROPUESTAS RAZONABLES DE RENTABILIDAD A UNA DE LA ESTRUCTURA GIANTE, QUE NO HA ADMITIDO, A LO QUE SE LE HA DICHO QUE SE HUNDIRÍA LA APPA, A LO QUE CONTESTÓ ME DA IGUAL, LO VÁIS A PAGAR VOSOTROS Y YO TENGO TRABAJO AQUI PARA TO DA LA VIDA. ¿ QUE OS PARECE? POR CIERTO NO OLVIDAROS QUE TAMBIEN TENEMOS QUE PAGAR LA SEÑALIZACIÓN DEL RÍO GUALQUIVIR ALGUNOS, AUNQUE EN EL RÍO NO HAYA PUERTO DEPORTIVO.:pirata::pirata::pirata::pirata::pirata: |
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Un puerto deportivo no es un "chiriguinto" donde colocar al primero que se le antoje a quien corresponda. Un puerto deportivo son unas instalaciones que valen mucho dinero y hay que hacerla sostinible; es más, con las tarifas que había, tendrían que ser rentables. Y si los gerentes que están al mando no son capaces de ello, pues a casa y que nombren profesiones cualificados. 2º) Eso es muy elástico. Estas circunstancias no se van a mantener siempre y puede llegar el caso, que tras un cambio en las altas esferas, venga alguien con sentido común y ponga orden en este "gallinero". Y si es un funcionario y no se puede despedir, pues que se le relegue a las ocupaciones para las que esté capacitado. Y si es "para barrer calles", pues "a barrer calles". 3º) En el río hay varios puertos deportivos y unos cuantos fondeaderos. Es más, yo "heché los dientes" en esto de la náutica, precisamente en el Guadalquivir. Así que en esto no puedo estar de acuerdo contigo. El río está muy bien balizado y se me antoja imprescindible la señalización, tanto para los mercantes, como para nosostros mismos. De noche, si no fuese por esta, no se podría navegar por él con una embarcación deportiva. Por contra, los mercantes es muy probable que si lo hiciesen, ya que llevan un práctico a bordo y un sofisticado equipo para orientarse. De hecho, los días de niebla cerrada, siguen subiendo y bajando con normalidad y son poquísimos los embarrancamientos que sufren. Salud y :brindis: |
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En el río hay varios puertos deportivos y unos cuantos fondeaderos. Es más, yo "heché los dientes" en esto de la náutica, precisamente en el Guadalquivir. Así que en esto no puedo estar de acuerdo contigo.
El río está muy bien balizado y se me antoja imprescindible la señalización, tanto para los mercantes, como para nosostros mismos. De noche, si no fuese por esta, no se podría navegar por él con una embarcación deportiva. Por contra, los mercantes es muy probable que si lo hiciesen, ya que llevan un práctico a bordo y un sofisticado equipo para orientarse. De hecho, los días de niebla cerrada, siguen subiendo y bajando con normalidad y son poquísimos los embarrancamientos que sufren. Salud y :brindis:[/quote] DE ACUERDO EN LA SEÑALIZACIÓN, NINGUNA PEGA,PERO QUIEN LA PAGABA ANTES DE QUE NOS LA COBRARAN A NOSOTROS, A DONDE VA EL DINERO, ACASO HAY MÁS BOYAS O ES AFAN RECAUDATORIO,Y POR CIERTO APARTE DE JODERNOS A UNOS POCOS, SEGUN TU CUANTOS SON LOS PUERTOS DEL RIO " CON BARCOS SUFICIENTE´S COMO PARA PAGAR LA SEÑALIZACION" Y NO VALE EL DE GELVES QUE ES TRATAMIENTO A PARTE. CON 3 EUROS MÁS POR MERCANTE QUE TRANSPORTAN MILLONES BENEFICIOS NO FASTIDIARÍAN LAS MALTRATADAS ARCAS DE LOS QUE PAGAMOS IRPF, IVA. PUERTO, AHORA LUZ, AGUA, SOSTENIBILIDAD, ¿QUIERES QUE TE HAGA LA CUENTA DE LA SOTENIBILIDAD? MULTIPLICA EL IMPORTE DE SOSTENIBILIDA POR LOS ATRAQUES DE CHIPIONA POR EJEMPLO Y SALE DINERO PARA...... Y LO QUE TENEMOS ES UN KIOSKO, QUE HABRA COSTADO UNA MILLONADA POR LO HABRA HECHO EL TESTAFERRO DE ALGUNO PARA 4 BATERIAS Y MEDIA. HOMBRE POR FAVOR, ESTOS SON TASAS ENCUBIERTAS PARA CUBRIR SU INCAPACIDAD. ¿HACEMOS LAS CUENTAS DE LA LUZ? A COMO COBRAN EL KILOWATIO. ESTAN REVENDIENDO LUZ, PRODUCTRO DE PRIMERA NECESIDAD REGULADO POR EL ESTADO A PRECIO DE ORO. Y ASÍ TODO. VAMOS A VER, EL RIO ESTÁ MUY BIEN SEÑALIZADO, PUES CLARO, HAY QUE RECICLAR PUES CLARO, PERO A QUE PRECIO, CUANTO SE PIERDE POR EL CAMINO HOMBRE DE DIOS.:brindis: |
Re: subida precios eppa
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CON 3 EUROS MÁS POR MERCANTE QUE TRANSPORTAN MILLONES BENEFICIOS NO FASTIDIARÍAN LAS MALTRATADAS ARCAS DE LOS QUE PAGAMOS IRPF, IVA. PUERTO, AHORA LUZ, AGUA, SOSTENIBILIDAD, ¿QUIERES QUE TE HAGA LA CUENTA DE LA SOTENIBILIDAD? MULTIPLICA EL IMPORTE DE SOSTENIBILIDA POR LOS ATRAQUES DE CHIPIONA POR EJEMPLO Y SALE DINERO PARA...... Y LO QUE TENEMOS ES UN KIOSKO, QUE HABRA COSTADO UNA MILLONADA POR LO HABRA HECHO EL TESTAFERRO DE ALGUNO PARA 4 BATERIAS Y MEDIA. HOMBRE POR FAVOR, ESTOS SON TASAS ENCUBIERTAS PARA CUBRIR SU INCAPACIDAD. ¿HACEMOS LAS CUENTAS DE LA LUZ? A COMO COBRAN EL KILOWATIO. ESTAN REVENDIENDO LUZ, PRODUCTRO DE PRIMERA NECESIDAD REGULADO POR EL ESTADO A PRECIO DE ORO. Y ASÍ TODO. VAMOS A VER, EL RIO ESTÁ MUY BIEN SEÑALIZADO, PUES CLARO, HAY QUE RECICLAR PUES CLARO, PERO A QUE PRECIO, CUANTO SE PIERDE POR EL CAMINO HOMBRE DE DIOS.:brindis:[/quote] Me parece que grita demasiado... El impuesto de señalización que menciona, ha sido olvidado durante mucho tiempo. Usted sabe lo que cuesta balizar toda la playa de regla de Chipiona para garantizar la seguridad de los bañistas. Sabe usted lo que cuesta Cambiar el cabledado submarino de la cardinal sur de salmedina. Sabe usted lo que vale una lampara de Faro? Sabe usted quien paga el impuesto de Señalización, esta se la voy a contestar, los barcos mayores de 7 metros de eslora, cuantos barcos menores de 7 metros hay en las costas Andaluzas¿?. Creo que este Impuesto al que alude es correcto y además debería ser extensible a toda embarcación matriculable, pues el beneficio y uso es para todos por igual un faro, farol y baliza es usado por todos por igual, y el beneficio es el mismo, indicar el camino. Mientras que en los puertos de gestión indirecta "Privados" existe esta tasa que obligan a pagar de forma separa a la factura, en los puertos de la APPA está incluida en la factura, aunque podría asegurar que no se paga. |
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Y de otra parte: ¿Como se llama y que importe tiene la tasa de señalización del río?. Y ¿a quienes y como se la cobran?. Salud y :brindis: |
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El río tiene más tráfico del que parece; yo lo veo a diario desde mi ventana. :cunao: Salud y :brindis: |
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Mientras que en los puertos de gestión indirecta "Privados" existe esta tasa que obligan a pagar de forma separa a la factura, en los puertos de la APPA está incluida en la factura, aunque podría asegurar que no se paga.[/quote]
NO GRITO, POR CUESTIONES QUE NO VIENEN AL CASO TENGO SIEMPRE EL TECLADO EN MAYUSCULA Y PARECE SER QUE EN VEZ DE LUCHAR POR NUESTRO INTERESES NOS HEMOS ENCONTRADO, PUES ME HE ASUSTADO CON LA TERMINOLOGÍA, ¿ ES ESO LO QUE PRETENDÍA? CREO PARA EMPEZAR QUE NO TIENE BARCO, PRESUMIENDO DE NAUTICA, CREO QUE NO ESTA EN NINGUN PUERTO POR LO TANTO NO SE DIRIJA MÁS A MÍ, YO SOLO HABLO CON PREJUDICADOS POR LAS TRIFAS EN ESTE FORO VALE Y USTED NO LO ES ESTÁ, PORQUE SABE DE FAROS Y DE CABLES MUCHISIMO PERO NO DE REALIDADES.EL IMPUESTO DE SEÑALIZACIÓN SE PAGA ANUALMENTE Y TENGO Y COMO YO TODO EL MUNDO LOS RECIBOS DE HABERLOS ABONADO , PORQUE A DEMÁS NO TIENE QUE VER CON LA APPA SINO CON EL PUERTO DE SEVILLA.ASI QUE SI NO ESTA ENTERADO NI AFECTADO LE ROGARÍA QUE FUERA MÁS PRUDENTE EN SUS ASEVERACIONES Y SE RESERVA SU OPINION. PARA DIVIDIRNOS ESTAMOS.CORTO Y CIERRO. |
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Salud y :brindis: |
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LA ADMINISTRACION ES UNA ABUSONA Y MAL GESTORA Y PUNTO. |
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Si algún otro cofrade lo sabe y quiere responder, que lo haga. :gracias: Salud y :brindis: |
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A su entera disposición |
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O QUIENES, PARECE SER QUE DESDE SEVILLA HASTA CHIPIONA, PERO EN EL PUERTO DEPORTIVO DE CHIPONA DONDE TENGO LA BASE PAGAMOS AL PUERTO DE SEVILLA DESDE HACE APROXIMADAMENTE 6 AÑOS UN IMPORTE QUE VA EN FUNCION DE LA EMBARCACIÓN Y EN MI CASO 280 EUROS SUMADOS A... Y A..... Y A .....Y A ETC....MÁS TODO LO HE CONTADO AQUI Y LO QUE VIENE EL AÑO QUE VIENE, PUES VOY A TENER QUE VENDER EL BARCO, AHORA POR CIERTO PO UN TERCIO DE LO QUE ME COSTA YA DE 5ª MANO, Y ES QUE HAY UN CONCEPTO EQUIVOCADO EN CUANTO AL LUJO DE LAS EMBARCIONES, ESAS SON UNAS POCAS, EL PARQUE NAUTICO ANDALUZ TIENE UNA MEDIA DE MÁS DE QUINCE AÑOS :brindis::brindis::brindis: |
Re: subida precios eppa
Aquí teneis un debate sobre el impuesto:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=72299 El sistema Portuario Andaluz se estructura en tres tipos de entidades: Autoridad Portuaria ( Puertos de interés General que dependen del ministerio de Fomento) Puertos de gestión directa ( Competencias de la Junta de andalucía) Puertos de Gestión Indirecta ( gestión privada de propiedad autonómica) En Andalucía hay las siguientes Autoridades portuarias Huelva Sevilla Cadiz Algeciras. Málaga Almería. Estas autoridades portuarias son las encargadas de gestionar el impuesto de señalización que les permite su autofinanciación En el caso específico de Chipiona es de aplicación pues el rio Guadalquivir y su desembocadura es competencia de la autoridad Portuaria de Sevilla. Para más información Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general. (Vigente hasta el 21 de octubre de 2011) un enlace de la Ley: http://noticias.juridicas.com/base_d...-l48-2003.html |
Re: subida precios eppa
veo que hay por aqui gente de sabe mas de la cuenta
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Re: subida precios eppa
Este país es el de Bla,bla,bla....y todo el mundo habla y casi nadie sabe de nada de nada....:borracho:
España podría llamarse "Esblaña" y sus moradores los espabl,bla,bla,oles. Estos temas debatidos son muy interesantes...pero por qué no se abre un hilo específico y se deja este para el tema de su título SUBIDA PRECIOS EPPA:nosabo: |
Re: subida precios eppa
toy oliendo pu qui tufo de funcinario que no tie na ka se n tor día y le gusta musho lo foro:D:D:D:D:D:D:D:D:D:burlon::burlon::burlon::bur lon::burlon::burlon:
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Re: subida precios eppa
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Re: subida precios eppa
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Re: subida precios eppa
LLevo leyendo los diferentes post, sobre este tema, me parece lamentable la situacion que esta llevando la eppa sobre este caso, pero si una cosa tengo clara, es que NO LO HEMOS MERECIDO.
Hace ya dos años, si dos, tuvimos una reunion en Sevilla, con los responsable de la appa/eppa, por lo que el director de esta entidad, aparte de ser un chulo, nos amenazo con esto y mas cosas. Si bien cuando intentamos darle la mayor publicidad posible, algunos me tacharon de VOCERO, el que pega voces, tuve tambien una simpatica reunion con la directora de puerto de esta misma entidad, en la que terminamos acordandonos de nuestras respectivas familias, si, asi de claro, y lo que mas aun, la unica asociacion a nivel nacional de navegante, como esto es Andalucia y no Catalunya ni Baleares, pues se rajaron. Claro esta, la culpa la tenemos nosotros, los andaluces, porque ?, porque creiamos que esto no se podia producir, PUES AQUI ESTA......., y os aseguro que le dimo toda la publicidad posible, radio, television en incluso prensa escrita............. ¿ DONDE ESTABAN LOS AFECTADOS APOYANDO LOS QUE ESTUVIMOS DANDO LA CARA ?, en la taberna de los diferentes puertos, creyendo que no iba a ser capaces de hacerlo....,,,,,,ejemmm, pues ya lo veis. Hoy en dia, no tengo barco, lo vendi, vendieron mi puerto a un principe arabe, saltandose todas la reglas habidas y por haber, y ahora si quereis, pues seguir perdiendo el tiempo entre estatutos y demas. Solo pretendo una reflexion, sin con el dinero publico de los Andaluces, se construyen edificaciones para servicios, supuestamente para los Andaluces, como puede ser que el 90 % de los usuarios, sean de otras comunidades y del extranjero ??????, que se cree una agencia publica para que estas instalaciones sean a coste cero, el mantenimiento, y despues se vendan como que cobran un canon, ???. Si entiendo la politica, pero menos entiendo a los usuarios..... Perdon por el tocho. TORDOC |
Re: subida precios eppa
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MENOS EN ALGUNOS CAMPOS QUE DO Y DO TRE:meparto: |
Re: subida precios eppa
[quote=TORDOC;1204126]LLevo leyendo los diferentes post, sobre este tema, me parece lamentable la situacion que esta llevando la eppa sobre este caso, pero si una cosa tengo clara, es que NO LO HEMOS MERECIDO.
Hace ya dos años, si dos, tuvimos una reunion en Sevilla, con los responsable de la appa/eppa, por lo que el director de esta entidad, aparte de ser un chulo, nos amenazo con esto y mas cosas. HABLAS DE LA REUNION DE ANAVRE, LA SEGUI TAMBIEN PERTENEZCO Y EFECTIVAMETNE LOS ANDALUCES LA CAGAMOS Y POR CIERTO ESOS PERSONAJES NO SON CHULOS SON ALGO PEOR |
Re: subida precios eppa
Tengo un conocido, que mantiene negocios con la junta, me comento alguna vez que otra, que si del antiguo gobierno no se fiaba, de este le meteria dos detectives por miembro y nos moririamos de la risa, de echo por ahi anda algun supuesto caso ere y demas, en fin, agua y ajo.
TORDOC |
Re: subida precios eppa
Tanta morosidad hay en la peppa??
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Re: subida precios eppa
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Así que doy por cerrado este tema y dejamos el hilo para "lo importante". :cunao: Salud y :brindis: |
Re: subida precios eppa
TOTALMENTE DE ACUERDO VAMOS A LA SUBIDA DE LA EPPA ¿ ALGUIÉN PIENSA QUE ESTÁ BIEN? ¿ HACEMOS ALGO PARA COMBATIRLO? IDEAS POR FAVOR, ASOCIACIONES, MANIFESTACIONES , LUCHAS, VENGA VAMOS.
En Egipto, Libia y Tunez derrocaron sus dictaduras gracias a Internet. En 1812 el invasor francés no pudo con nosotros, ¿Acaso 200 años después no sabemos defendernos de los atropellos que padecemos y eso que tenemos esta herramienta de comunicación? Aunque nuestro objetivo de derogar la subida de tasas sea más humilde, no por ello es menos legítimo. Lo que propongo es una Rebelión con todos los medios a nuestro alcance y que dejemos para las elecciones el tan esperado cambio de régimen en Andalucía. Mientras llega marzo, hagamos oir nuestra protesta (interposición de recursos, recogida de firmas, manifestaciones, huelga de consumos, etc...) y comprometamos a los aspirantes a la presidencia de la Junta de Andalucía para que comprendan que la eficacia y la eficiencia de la gestión nautica no se conseguirá con incrementos insoportables de los pagos que deban hacer los usuarios, sino más bien con el injustificados recorte radical de los gastos injustificados del monstruo en que se ha convertido la APPA. :pirata::pirata::pirata::pirata::pirata::pirata::p irata::pirata::pirata::pirata: |
Re: subida precios eppa
Y para los jefecillos de la Junta de Andalucía, de la Consejería de Obras Públicas y de la APPA, espero esta noche nuestros queridos Reyes Magos sólo les traigan CARBÓN, pero en pequeña cantidad, no vaya a ser que inflen las estadísticas de tráfico comercial.
:burlon: |
Re: subida precios eppa
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Ahora lo prioriatrio para los afectados sería organizarse y ejercer toda la presión a la entidad posible,rescindiendo los contratos por quienes fuera posible,aproximarse a los límites máximos permitidos por ley que les impidan coger la pasta en su momento,detallando cada usuario ,cada día en sus hojas de reclamaciones todos los desperfectos y deficiencias en los servicios prestados,haciendo uso de instalaciones de terceros para varadas y otros trabajos,exigirles con requerimientos auditorías de sus listas de espera,denunciar los chanchullos que todos conocemos tienen con sus amarres en tránsitos,....hay que hacer algo porque la realidad es que tarde o temprano todos vamos a necesitar de sus instalaciones (no vamos a hundir los barcos) y muchos no podremos asumir esos costes y entonces veremos que hacemos.Cuando vieran sus instalaciones casi vacías ,con una buena lista de exigencias a cumplir por imperativos legales,si quieren cobrar ;y todo el mundo haciéndose los "remolones" para pagar,imagino que tomarían acción que satisfaciera a todas las partes.Digo yo ,aunque con estos especímenes nunca se sabe.:nosabo: ...pero esto debe ser en MASA. 10,15 ,30 usuarios que tomaran estas inciativas ,no servirían más que para hacer un poco de Quijote y nada más .O somos la mayoría desde ya o esto se irá diluyendo ,nos iremos acostumbrando ... y ZASsssssss |
Re: subida precios eppa
Una de las decisiones del consejo de ministros de ayer (iba a poner de esta mañana), es la de retomar la eliminación de empresas públicas. De un total de 514, tan solo se han suprimido hasta ahora 69. Habrá que estar espectantes a ver que pasa con la EPPA.
Salud y :brindis: |
Re: subida precios eppa
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Sobre las tarifas APPA, mucho me temo que esto no va a tener remedio, para el futuro como mucho habrá congelación. No me imagino a ningún político bajando la tarifas con el riesgo que supone salir en prensa al día siguiente: "En la situación económica actual, lo primero que han hecho ha sido bajar la tarifas a los yates de sus amigos". País de mierda........... |
Re: subida precios eppa
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Y que conste, que por principios, soy más partidario de lo público que de lo privado; pero el ser humano es como es y en lo que nos atañe, el tema va de culo. Precisamente por lo que tu apuntabas. Salud y :brindis: |
Re: subida precios eppa
Teófila: es el momento de crear en Cádiz el puerto de la barriada de la paz, con capacidad para 5000 embarcaciones.
La competencia para otorgar la concesión de esas aguas corresponde a la Demarcación de Costas, dependiente del Ministerio de Fomento, no esperes a los resultados de las autonómicas la creación de este puerto de gestión municipal puede ser la solución al paro que asola nuestra ciudad. |
Re: subida precios eppa
Teófila: es el momento de crear en Cádiz el puerto de la barriada de la paz, con capacidad para 5000 embarcaciones.
La competencia para otorgar la concesión de esas aguas corresponde a la Demarcación de Costas, dependiente del Ministerio de Fomento, no esperes a los resultados de las autonómicas la creación de este puerto de gestión municipal puede ser la solución al paro que asola nuestra ciudad. |
Re: subida precios eppa
Rectifico, la competencia es compartida.
Espero que el nombramiento de Miguel Arias Cañete en el Ministerio de Medio Ambiente compense el "mal ojo" que la Junta de Andalucía le ha echado a la Bahia de Cádiz. (¿Por qué si no han olvidado el proyecto de este puerto aunque mantienen otros, como el de Marbella, en régimen de colaboración público-privada?). |
Re: subida precios eppa
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Re: subida precios eppa
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Escenarios posibles de no haberlas modificado aún. 1º Tienen tanto trabajo que no han tenido tiempo para modificarlo y por lo tanto las mantienen este año las del 2011. 2ºLe ha venido una especie de inspiración divina (o acojonamiento por tener que salir por piernas dentro de un par de meses de la "poltrona"y tener que trabajar (horrooooooorrrrrr)en algún sitio ,tal como han dejado el erial compliado lo van a tener pero en fin....,o colocarse en un "ere" de esos tan chulos que tienen) que han decidido perdonarlo . 3ºLes importa un huevo y parte del otro lo que hagan bien o mal,llevan tanto años aquí chupando del bote que están "opaítos" y por lo tanto nos lo perdonan. Gracias Dirigentes |
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