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Re: Velux 5 Oceans
Cogido de Masmar, hago mención a este artículo que me sirve para dos cosas, una hablar de lo poco que saben algunos periodistas que se dedican a esto de la náutica deportiva, y otra que si, parece ser que el ECOVER de Mike Golding está en manos de Pedro Campos.
LAIA TUTZÓ DESTACABA EL RECIBIMIENTO QUE LE HABÍAN HECHO EN LA COMUNIDAD GALLEGASANXENXO Y VIGO RECIBEN EL BARCO ESPAÑOL DE TRIPULACIÓN FEMENINA EN LA BARCELONA WORLD RACEhttp://www.masmar.com/imagenes/noticias/070518BWR.jpghttp://www.masmar.com/imagenes/transparent.gif'Hoy viernes ha hecho escala en los puertos de Sanxenxo y Galicia el barco español femenino para la Barcelona World Race, vuelta al mundo sin escalas y con tripulaciones compuestas por sólo dos personas que comenzará el 11 de noviembre en Barcelona y finalizará en el mismo puerto. Las preseleccionadas, la coruñesa Pilar Casares y las catalanas Ana Corbellá, Pilar Pasanau y Laia Tutzó, junto con la co-skipper de la embarcación Servane Escoffier, hicieron hoy escala en los puertos de Sanxenxo y Vigo en su travesía hacia la Ciudad Condal. Laia Tutzó destacaba el recibimiento que le habían hecho en la comunidad gallega: “La verdad es que el recibimiento que nos han dado tanto en Sanxenxo como en Vigo ha sido impresionante. Esta mañana nos han saludo un montón de barcos en Sanxenxo y nos han recibido las autoridades locales y patrocinadores de la Semana Naval. Y aquí en Vigo Franco Cobas, presidente del RCN de Vigo, nos ha regalado la grímpola del club que ya ondea en el VO 60, y nos ha invitado a cenar esta noche en sus instalaciones”. El barco y su tripulación femenina tienen previsto partir mañana a las 7:00 horas de la mañana rumbo directo a Barcelona, de donde saldrá y finalizará la Barcelona World Race.' Si os fijáis en la foto, el barco en el que están es el Open60 con el que Mike se retiró en Sudáfrica luego de romper el mástil y no un VO60... se aprecia claramente en las grafias verde y azul que se ve en cubierta en la que se lee claramente OVER (obviamente, parte de ECOVER), lo que nos permite comprobar que efectivamente ya está en poder de Pedro Campos. Lo tendrían por ahí camino de Barcelona para repintar y demás, y aprovecharían para meterlo en la foto :nosabo:. Me imagino que pronto tendermos noticias de quién será su tripulación para la BWR en la que parece ser que se embarcará ¿Sansó como ya cometó alguien :nop: ?, pues no, la francesa, y para mi desconocida, Servane Escoffier, con una española que saldrá de entre las mencionadas. Por otra parte, en lo relativo a los VO70, entiendo que el equipo de Pedro Campos lo que pretende es hacerse dos barcos al estilo que lo que hizo ABN AMRO, dejándole el primero, que servirán para desarrollar el segundo, al equipo femenino... :nosabo:. A ver si esta vez fragua el tercero del que se habla, que quién sabe a lo mejor es el mismo que lo intentó para esta pasada edición y que los "mentideros" cuentan no pudo salir adelante porque Pedro Campos no le quiso dar "agua" en la boya...:rolleyes: Un saludo, y unas :brindis:. |
Re: Velux 5 Oceans
Hola Pons:
Si ese es el Ecover ... y si lo ha pillado PC Si lees bien, en la nota, aclara que están en Sanxenxo (en su casa ...) Me he alegrado mucho de la noticia por Pilar Pasanau (después de esto, ya no se si querrá salir conmigo en el Mini ...) y por Ana Corbellá que son MUY BUENAS NAVEGANTES !!! A Pilar Casares y Laia Tutzó no tengo el placer de conocerlas. Esta claro que aunque en la nota ponga que Servane Escoffier será la CO skipper, el barco es para ella (que es la que tiene experiencia http://www.sailcorporate.com/archive...ne-escoffier/), y las otras serán el tirón publicitario, para que el proyecto parezca de casa ... Espero que no corran la misma suerte que Iker Martínez y Xabi Fernández, que en un principio parecía que eran la cabeza del proyecto VOR (los campeones españoles, para el proyecto español) y después ya nos conocemos la historia... A partir de aquí tendríamos que abrir un nuevo post BWR 2007-2008 Salud :brindis: No te pierdas la nota que le hacen a Alex Pella en la revista "Barcos a Vela", se puede decir mas alto, pero no mas claro ... |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
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Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Por junio de 2005, se decia que: Iker, "...medalla de oro en Atenas 2004 en la clase 49er, sería el patron offshore, llevaría el timón en las travesias en alta mar ..." Xabi, sería el trimmer de la mayor ... Y en las fotos, Iker salia en un circulo de un formato mayor y mejor emplazado en la pagina que el de Bekking, Nicholson, Cape y Pepe ... Navegantes de casa, para un supuesto proyecto de casa ... La realidad fue otra ... muy distinta. Salud :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
No desestimes a Sanso para el Ecover ... Se rumorea, que aun no hay nada decidico, y que por lo visto PC actua como manager de dos (SI DOS ... !!!) Open 60 para la BWR ... Y el Pella en tierra ... (hasta septiembre que se va a liarla a la Transat 650) Animos CAMPEÓN !!! Salud :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
:gracias: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Llevaba unos meses a la venta en UK, por Bernard Gallay. Os mando el site para que echeis un vistazo al precio. No está mal. Me consta que estuvieron hasta el último momento intentando venderlo mejor :D . No sé cual habrá sido el acuerdo final.:cool: http://www.bernard-gallay.com/ficheb...ateau=295&l=en (por cierto, a 18 de mayo todavía seguía a la venta. :confused: . Probablemente no estaba actualizado) Los entendidos, según he oido, dicen que es de los mejores Open 60 que han navegado. De los nuevos, no sabemso todavía. Habrá buenas sorpresas, seguro. Pues yo si conozco a Pilar Casares. Qué bien, chica! me alegro mucho. Por cierto, en una regata que coincidimos hace poco en Vigo, estuvimos hablando con Unai, desde el Iridium via satélite. Te acuerdas? Desde aquí apovecho para desearte mucha mucha suerte. Esperemos a ver que se decide, porque parece que hay cuatro (o cinco en realidad). ¿Será ECOVER el parocinador? No me parece, pues Mike ya tiene el "nuevo ECOVER" casi listo. Bueno, suerte para Pilar y para el proyecto, en cualquier caso. besos y unas cañas :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Si, si retrocedéis varias páginas en este hilo veréis que ya le seguiamos la pista el ECOVER, yo mismo, sin tener idea de el barco acabaría por aqui, recuerdo haber comentado lo bueno que sería que acabara en manos de un "skiper" español.
Si conocéis la clase sabréis que eso de vender barco y repintar con los colores del nuevo patrocinador es todo uno, así que ir llamando ECOVER al nuevo barco de Golding y no a este...:nop: El render que véis es el del nuevo ECOVER III (sacado del websitre de Golding): http://www.ocvision.co.uk/cms/img/200/25554.jpg ... y al que era ECOVER II (el primero fué un Finot que primero fue Group 4), lo pondrán pronto en seco y le pondrán nuevos colores... :nosabo: me imagino que si está bajo la órbita de PC la cosa irá por Movistar o algo así ¿pero con otro barco más? :confused: No sé, yo que sigo la clase de hace mucho asocio Open 60 a proyecto de patrón que consigue patrocinador y apoyos para sacar adelante su proyecto, o con barco nuevo o comprando otro barco, todo girando alrededor del patrón, por supuesto con un equipo más o menos grande detrás. Eso de que una empresa (al fin de cuentas es lo que tiene montado PC) sea la que compre el barco y "seleccione" el patrón no me cuadra con la navegación en solitario, aunque bueno, quien ha ido primero por ese camino ha sido la propia Ellen McArthur con su empresa... ... de todo tiene que haber en la viña del señor :rolleyes:. Un saludo, y unas :brindis:. PD: pues si, podíamos abrir otro hilo para seguir la BWR y todas la novedades IMOCA (dia a dia surgen noticias interesantes), pero le tengo tanto cariño a este...:rolleyes: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Esoty contigo, seria mejor abrir un post para la BWR y IMOCA, pero éste tiene algo especial. Creo que al menos deberíamos mantenerlo hasta que llegue Dalton. Una vez Graham se esté tomando su birra en Bilbao podemos empezar a pensar en chapar este hilo y mudarnos al de la BWR, no crees? :brindis::brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
:velero: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
:brindis: :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Esto ya empieza a pertenecer a la siguiente aventura. Pero, la verdad es que después de tantos meses "pegados" a este hilo, es cierto que apetece mantenerlo vivo.:tequiero: :tequiero: Eso! por lo menos hasta que llegue Dalton. :pirata: :pirata: Luego pasamos la información.:sip: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Habrán visto la rentabilidad de esta nueva fórmula. Esperemos que resulte. Ahora, parece que la idea es otra. De hecho la BWR ya es una "a dos". Cambia el concepto. Aunque a mí me parece mucho más difícil la navegación de vuelta al mundo con dos tripulantes que en solitario:velero: . Uf! Será que se aguantan tantas semanas... Alguno irá al agua a mitad de travesía, seguro...:meparto: :cunao: ¿Qué os parece? A vuestra salud :brindis: :brindis: :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
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Todo depende ... has visto con quien va Dominique Wavre ..., se llama Michele Paret, y si es de las que se sube la mayor de un tirón: ES UNA BOMBA !!! http://www.barcelonaworldrace.com/es/?s=images He abierto el post de la BCR, pero he cometido el error de llamarlo BCR 2007-2008 y nadie va por ahí .... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=5824 Salud :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Estas regatas que a muchos nos fascinan tiene además otras exigencias enormes, que las hace durísimas. Lo que me parece es que "a dos" debe de ser todavía más difícil aguantar el estres de una regata así, que yendo solo; que ya es decir.! Creo que solo unos cuantos personajes especiales son capaces de aguantar una prueba así: en condiciones extremas y con gran presión, poco descanso, mucho trabajo, cansancio... puede acabar con la paciencia y el sentido común de cualquiera. Ya el navegar solo :velero: exige una preparación psicológica intensa. Un equipo de dos, deberá reunir unas características especiales. Digo yo...:nosabo: Probablemente es una manía mía :cunao: (cada loco con su tema). Mi deformación profesional de psiquiatra, me obliga a pensar en estas cosas... Aprovecho para tomarme otra caña con vosotros. Ya he acabado mi jornada laboral :brindis: :brindis: :brindis: Si, Ventarrón, lo he visto. Creo que cambiar el título del hilo sería BWR 2007-2008. pero yo no sé como cambiarlo.:sorry: Seguro que aparece alguien por aquí que sepa hacerlo.:confused: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Salud :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Me da a mi que lo que terminarán haciendo los tripulantes es dos guardias en las que cada uno navegará en solitario. De esta manera, mientras uno descansa el otro sigue haciendo andar el barco a toda velocidad. De todas maneras encuentro el proyecto apasionante y un 10 por la gente de la Fundació per a la Navegació Oceànica de Barcelona por atreverse a innovar, por sacar el proyecto hacia adelante y por poner, una vez más, una de nuestras ciudades en el punto de mira de la vela mundial. :brindis: :pirata: :brindis: :pirata: |
Re: Velux 5 Oceans
Por supuesto que la Velux no se ha acabado ¡hasta que llegue Dalton! :adoracion:, comparto la opinión de mantener el hilo vivo hasta que llegue el kiwi, y luego pasar página :brindis:.
Las regatas a dos y con tripulación no son extrañas para los IMOCA, pero en recorridos "cortos", vamos, mismamente la veterana Transat Jacques Vabre (travesía del Atlántico) que saldrá poco antes que la BWR es en doble, y más próxima, prontito, el 3 de junio, la Calais Round Britain Race que rodea las Islas Británicas con equipaje "reducido" de 5 personas. Lo que será novedoso es utilizar más de un tripulante en estos barcos en vueltas al mundo ¡y sin escalas!, vamos, una Vendée Globe pero a lo loco... bueno, no creo que destrocen ningún registro de tiempo, y quien sabe, a lo mejor hasta terminan proporcionalmente menos barcos por lo de forzar más. Según lo que tengo leido, la diferencia entre llevar un barco de estos a la caña y dejarlo en manos del piloto automático es a veces incluso favorable al piloto, es decir que la ganancia en tiempo no vendrá de poder meter más manos que piloto automático, pero si de que al ir dos, se supone que siempre irá alguno despierto, haciendo guardia y eso permitirá llevar el barco más cerca del límite... lo que traerá más averías que por otro lado se podrán reparar mejor entre dos :nosabo:. Sin duda será muy interesante ver todo esto, y sea como sea seguro que nos tendrá pegados al ordenata, sólo espero que tengan en el website de la regata un buen visor para tener información de posiciones, fotos y demás, me conformo con un seguimiento como el de la pasada Vendée... ¡pero que no sea tan malo como el de la Velux :cagoento:! Un saludo, y unas :brindis:. |
¡salida Inminente De Dalton!
Acostumbrado a no mirar ya la web de la Velux, resulta que ayer anunciaron que la salida de Dalton es inminente.
Parece ser que tiene todo listo pero ahora tiene una rodilla hinchada.... ¡Ánimo Dalton, que ya falta menos para lograr tu sueño! :pirata: :pirata: :pirata: |
Re: Velux 5 Oceans
Quen no decaiga el ánimo al gran DALTON
Seguiremos al pie del cañón para recibirle como se merece:cid5: :cid5: |
Re: Velux 5 Oceans
ANIMO DALTON, TE ESPERAMOS EN GETXO
:velero: :velero: :cid5: :cid5: |
Re: Velux 5 Oceans
Este no se debe querer perder la final de la CA, :cunao:
Vaya enfermo!! :meparto: Animo Dalton!! |
Re: Velux 5 Oceans
Deberíamos de nombrarle "Tabernario Honoris causa"
:brindis: :brindis: |
Re: Velux 5 Oceans
Dear Jon,
I leave Norfolk in the morning [Monday] so will be with you soon.My commications are still not working so you probably won't hear from me untill I arrive in Gexto. Make sure there is a cold beer or two that we can share. Your Friend,Graham. Recibido el domingo 27 a las 8:30 a.m. Y para que nadie se mosquee la traducción es más o menos que deja nolfolk la mañana del lunes asin que estará aquin con nosotros pronto. Sus comunicaciones no van bien que se diga asín que probablemente no escucharemos nada de él hasta que llegue de nuevo a Nueva Zelanda, ya que cuando llegue a Getxo como no haya alguien de nosotros de guardia ni la organización ni los medios de comunicación dirán ni mu. Estate seguro Graham de que habrá más de una cerveza fría esperándote a tu llegada. Hasta pronto Graham |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Muchas gracias jontranquilo y BRAVO DALTON !!!! :pirata: :pirata: :pirata: |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Gracias Jontranquilo. Ojalá le podais ir a recibir como se merece. :pirata: :pirata: :pirata: A quienes no podermos estar, por favor, mantenernos informados. Gracias!!!:gracias: :gracias: :gracias: Un abrazo fuerte Jon y UNAS CERVEZAS:brindis: :brindis: :brindis: ¡¡¡¡ÁNIMO DALTON!!!! |
Graham Dalton Navega Ya Rumbo A Bilbao
:cid5: :cid5: :cid5: :cid5: :cid5:
GRAHAM DALTON NAVEGA YA RUMBO A BILBAO EL PATRON NEOZELANDÉS SALIÓ AYER DEL PUERTO NORTEAMERICANO DE NORFOLK PARA TERMINAR SU PROPIA VUELTA http://www.masmar.com/noticias/html/45778.html ÁNIMO DALTON!!!!!!! |
Re: Velux 5 Oceans
Estaremos atentos a la llegada, esperemos no se nos escape
Aupa Dalton!!! |
Re: Velux 5 Oceans
Se puede seguir su posicion en alguna página web???
DAAAAALTON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Re: Velux 5 Oceans
En la web de la Velux dicen que aunque dependen de él para obtener la información, publicarán lo que vayan sabiendo, incluídas las estimaciones para la llegada.
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Dalton ya navega hacia Bilbao
Cita:
Explican que ya intentó salir de Norfolk el 29 pero tvo problemas con el timón que le obligaron a regresar y reparar. Salió definitivamente el miércoles, 30 de Mayo a las 9.00 Va sin ordenador, así que la única información de su ruta están siendo los esporádicos contactos que hace para saber las novedades del parte. Lá última noticia, por ahora es que estaba a 120 millas de Norfolk, dirigiéndose a Bilbao. La noticia completa en http://www.velux5oceans.com/page/New...031868,00.html SUERTE!! |
12:17 UTC 01/06/07 Dalton sale de Norfolk dirección Bilbao
Hola:
1 Junio 2007 12:17 UTC Dalton salió de Norfolk, creemos que el 30 de Mayo a las 0900 hora local. Se esperaba que saliera el 29 de Mayo, y de hecho lo hizo, pero inmediatamente se encontró con problemas de timón, lo que quiere decir que tubo que regresar justo desde la costa. Jim Dixon y los seguidores de Norfolk le ayudaron con las reparaciones y esperaron a que el epoxy se solidificara. Dalton salió al día siguiente, el 30 de Mayo 2007 a las 0900. Dalton rehusó que le hicieran el seguimiento en la ruta y está sin ordenadores a bordo. Estamos completamente a su merced para que nos comunique su posición a la oficina de la regata y por ahora está comunicando esporádicamente al asesor de la regata en Norfolk Jim Dixon para los últimos partes meteorológicos. Lo último que hemos sabido es que estaba a 120 millas de Norfolk dirección a Bilbao. No tenemos tiempo estimado de llegada a Bilbao, pero si lo sabemos lo comunicaremos |
Re: Velux 5 Oceans
. El Correo Digital nos nuestra una breve reseña de los avatares de uno de los heroes de la Velux que esta por arrivar al Puerto Deportivo de Getxo en Bilbao. Cita:
Un :brindis: por el y por todos :velero: . |
Re: Velux 5 Oceans
Ayer domingo he visto de nuevo en el canal Viajar de Canal Satélite (:p este emoticoón representa la forma que tengo de verlo, que unas veces si, y otras no :burlon:) un documental sobre la Around Alone 98-99 famosa por el épico rescate de Isabelle Autissier por parte del Fila de Soldini (el ahora Saga de Sir Robin). Aunque ya lo había visto más de una vez, como ya hacía tiempo de ello, casi fue como si fuese la primera y me volvió a emocionar. ¡a ver cuando consigo grabarlo:cagoento:!
Alguna imágen impacta, y más que las de ver al barco sometido a un monstruoso temporal, aquellas en las que los solitarios se comunican por videoconferencia en momentos apurados. Esas caras de pánico traqueteados dentro de las cabinas explicando una rotura de mástil y el temor por la própia vida en medio de la nada... y los condenados las superan :cid5:. ¡qué mierdecilla se siente uno como ¿navegante? a su lado :sorry:! Son unos superhombres, vamos, es que el lo vea y no se quede enganchado a estas regatas... podremos pedirles que le dén más caña al barco, discutir sus estratégias, que si podía ir más rápido, que si tomar esta otra opción ¡tonterías! ya sólo atreverse a sacar un proyecto adelante para participar en una prueba IMOCA demuestra la pasta de esta gente y con cada edición de una de ellas el mito crece... ¿verdad Dalton? :adoracion: :adoracion: :adoracion: |
Re: Velux 5 Oceans
DALTON ya navega a buen ritmo hacia Bilbao
http://img524.imageshack.us/img524/1...n4juniopn7.jpg ANIMO TE SEGUIREMOS HASTA EL FINAL !!!! :cid5: :cid5: |
Re: Velux 5 Oceans
¡¡¡Bravo, Dalton!!!!:cid5: :cid5: :cid5:
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Re: Velux 5 Oceans
Sacado de masmar: http://www.masmar.com/noticias/html/45832.html
VELUX 5 OCEANS, POSICIÓN GRAHAM DALTON, 4 DE JUNIO DE 2007. http://www.masmar.com/imagenes/transparent.gif'Al último aventurero de esta vuelta al mundo en solitario con escalas, que comenzaba en Bilbao el 22 de octubre del pasado año, parece haberle cambiado la suerte. A 300 millas de la costa canadiense, a unas 2.570 millas de Bilbao, Graham Dalton navega con vientos favorables, a una velocidad de entre 10 y 15 nudos al día. Su posición, 39º 33’ N y 60º57’W le sitúa al Sureste de Nueva Escocia en una buena ruta hacia meta. Dalton, sin ordenadores a bordo ni seguimiento vía satélite, navega al viejo estilo y cuando le es posible, una vez al día, establece contacto por radio para dar su posición. Este infatigable y estoico neozelandés enviaba hoy un mensaje de agradecimiento a todos los que siguen de cerca su increíble hazaña.' Un saludo, y unas :brindis:. |
Re: Velux 5 Oceans
:pirata: :pirata: :pirata: :pirata:
Que tío !!!! |
Re: Velux 5 Oceans
ultimas noticias de Dalton , ahora además se ve lo que en realidad podía haber llegado a hacer swino hubiera sido por la mala suerte. Al final el que la sigue la consigue.
TE ESPERAMOS EN GETXO ANIMO DALTON.!: VELUX 5 OCEANS, GRAHAM DALTON, 6 de junio de 2007. 41º 46’N y 49º 37’W. Rumbo: 65º. Velocidad: 11 nudos. En los últimos días, el navegante neozelandés Graham Dalton ha mantenido una media de 300 millas navegadas por jornada. Ya lo dijo Sir Robin Knox-Jonhsnton: “con un barco en buenas condiciones, Dalton es muy rápido”. En las últimas horas, el patrón del A SOUTHERN MAN AGD ha bajado un poco el ritmo para cambiar el rumbo y dirigir su proa más hacia el Norte. A 2040 millas de Bilbao, Graham Dalton navega hoy a unos 11 nudos de velocidad con un buen parte meteorológico de vientos favorables para los próximos días. Buenos tiempos para los kiwis...El hermano de Graham, Grant Dalton, al frente del sindicato New Zealand, celebra hoy en Valencia su victoria en la Louis Vuitton Cup, que le coloca en la final para luchar contra el Alinghi por la America´s Cup. |
Re: Velux 5 Oceans
Cita:
Donde hay que ir para nacionalizarse Neozelandés ??? Es por si hay suerte y se pega algo de ese espíritu... :brindis: :brindis: |
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