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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
La meteo es la misma y está "pu...eando" a todos los de ese grupo más o menos por igual... Más preocupante debe de ser que todos los barcos que lleva ahí delante son de una generación anterior. Y algunos los conoce muy bien. El de LeCam es el antiguo "Estrella" con el que hizo le BWR del 2010 con Pachi. Con Golding y su barco (el antiguo "Ecover III") quedó tercero en la Transat J. Vabre del 2009 y es un plan Owen Clark del 2006 como el "Mirabaud" de Dominique (el Acciona también, pero del 2011) y el Akena también es un Farr del 2006 como el de LeCam. :brindis::velero::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Alessandro se ha roto una costilla en una trasluchada sin control.
No me quiero ni imaginar una costilla rota en un barco. Yo me rompí dos en moto y lloraba en cada bache... No pude dormir durante una semana. |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Es que de hecho, sólo el Macif y el Acciona son nuevecitos, ¿no?. Aunque hay otros con muchas modificaciones y evoluciones pero con una base de barcos ya navegados. Como el de Armel. :brindis::velero::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Lo de una costilla rota me parece bastante peligroso estando en regata. Espero que sea solo una fisura, que asi todo se lo va a pasar muy mal. Vamos que para cambiar una vela, va a ser como sacarse una muela.:calavera:
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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
La preparación a la regata incluye en formación médica completa en la escuela de Port-La-Forêt, a la cual participan todos los skippers y donde aprenden los gestos que pueden aliviar un dolor, sanear una herida... o salvarles la vida:
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...86596598_n.jpg Y luego, por supuesto, están las llamadas al "Doctor" de la Vendée... quien asegura la asistencia remota. Le Figuro Nautisme le pregunta hoy noticias de Alessandro. El skipper le despertó esta noche a las 3 de la mañana, después del golpe y la caída. http://images.figaronautisme.com/ima...fp-493x328.jpg Figaro Nautisme: ¿Qué puede hacer Alessandro di Benedetto para aliviar el dolor? Hay un tratamiento tópico y analgésicos para aliviar el dolor. Las dosis son pequeñas ya que prefiero que siga sintiendo dolor: eso le impedirá hacer gestos que podrían empeorar su herida. Además, los analgésicos afectan la vigilancia, provocan somnolencia, lo cual es peligroso para un solitario. Sobretodo porque está cansando (hace 48 horas que no duerme). ¿Está herida le va a molestar mucho en las maniobras? Los movimientos que solicitan los músculos del abdomen o del hombro provocan dolor. Le molestará unos días y luego el dolor se transformará en un entumecimiento. Además de las maniobras, le molestará para dormir: no es fácil encontrar una posición confortable en estas condiciones! ¿Qué tal está ahora mentalmente? Le fastidia más haber perdido sus velas que padecer estos problemas físicos. Sabe que no puede hacer mucho más con su costilla. No se juega nada a nivel de navegación o clasificación. Su idea es economizarse para acabar bien la regata, aunque le cueste más tiempo. ¿Hay muchas llamadas de los navegantes en esta edición? He recibido una media de una llamada cada tres días. Lo que es muy poco. Los franceses son los que llaman más. Los británicos, por ejemplo, prefieren llamar a su médico personal, el cual me informa de la situación. Los problemas médicos que hemos tenido han sido problemas dentales (Bernard Stamm), digestivos, una bronquitis, pequeñas heridas o problemas cutáneos. Estos últimos se deben a que la higiene es algo complicado en un barco con el frío y la humedad. ¿Cuál es el incidente médico que más le marcó en un Vendée-Globe? Sin ninguna duda, el accidente de Yann Elies en la última edición (se rompió el fémur mientras maniobraba en cubierta). Porque fue el más reciente, pero también porque hace mucho que conozco a Yann. Y sobretodo porque, desde el principio, sabíamos que las complicaciones podían ser gravísimas. A veces, cuando llamábamos, no contestaba. Luego nos enteramos que estaba durmiendo, pero no lo sabíamos. Yann Elies tuvo muchos problemas para acceder a sus calmantes. ¿Cómo se ha arreglado eso? Ahora se reparte el botiquín en varios sitios, accesibles desde dentro como desde fuera. El botiquín de emergencia se tiene que situar a 1.5 m del medio del tambucho de entrada. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Pues menos mal que le hace "pupa".
Despacio no va. Ha sido el más rápido de todos y de momento rumbo a SO. Igual es por eso y ahora tiene más ganas de llegar antes... :rolleyes: :velero: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
:D:D:D
La verdad es que me encanta la foto de clase... https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...86596598_n.jpg Bernard: ..."Y eso, por dónde se enchufa exactamente? Sam: "Eso, no me lo pongo yo ni harta de vino. Menuda horterada." Tanguy: "Ese chisme, ni a Nao" Jean-Pierre y Bertrand: "Lo que tú digas, machote!!!" Armel...... "como a Gabart le toque pringar con eso, gano yo seguro". :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
pero imposible, ¿? .... no sé porqué pero, me parece que para este chico no hay nada imposible:cid5::sip: :eek: :brindis: :adoracion: :tequiero: No sé... no me cuadran más emoticonos de éstos. Estoy por ponérselos casi todos!!! :brindis::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
No se si todas las costillas duelen lo mismo, pero yo me rompí dos costillas (a la altura de la espalda) en una regata y era un completo inutil, tardamos casi 24 horas en llegar a puerto y cada bordo era un sufrimiento. Después me tiré tres semanas en las que no podía tumbarme para dormir, dormía sentado, que era la posición más cómoda. Menuda pesadilla que tiene el pobre:eek:
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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
jajajajaja.... este tio es un p..to crack!! :cunao:
Es el antidivo náutico por excelencia!! :meparto: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
:llorica::llorica::llorica:
Virbac-Paprec 3 rompe la orza... Jean-Pierre Dick pone rumbo a las Azores... Se acabó. Después del regatón que ha hecho, después de tanto esfuerzo... MIERDA!!! Cita:
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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Cita:
Y volvemos a lo de siempre: Zipi y Zape no van a tener ni un susto gordo?:D |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Es increible la estabilidad de estos barcos y que sin orza no halla volcado luego de haberse tumbado :eek:.
JP dick ha demostrado en la BWR su nivel, y en la pasada VG y, obviamente en esta, pero está claro que está gafado para la VG... como Stamm :santo: 1. GABART 2. LE CLÉAC'H 3. THOMSON :rolleyes: ahora si que está claro no, ¿o espero a la entrada por le canal de Les Sables? :cunao: :adoracion: y con todo el mérito para Thomson... que era otro de los "gafados" :santo: Le Cam y Golding ya son pareja conocida de otras ediciones metiéndose el codo para pugnar por puesto en la línea de llegada, creo que nos van a tener muy entretenidos hasta la llegada... y a Bubi ¡¿pero qué meteo le están dando?! :cagoento: Parece como si hubiese alguien encargado de mover el anticiclón para que se coloque siempre de la manera que más le perjudique :nosabo: pero es que hasta lo va a coger De Broc, y la verdad no parece que sea muy discutible ninguna de las maiobras que hizo de las que nos enseña el tracking. :brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Una putada gorda lo de JP Dick :confused:.
La porra se va confirmando :sip: Escrito el 16-01-2013 a las 22.23 horas Cita:
Esperemos que no haya mas bajas. Mi admiración y respeto para todos ellos :cid5::cid5::tequiero::tequiero:. Bubi....a estas alturas creo que lo importante es que llegue y que llegue bien. Ha marcado un hito en la navegación oceánica con lo de no llevar un solo litro de fuel, nos conformaremos con esto :cid5::velero::cid5: ¡¡¡ÁNIMO BUBI!!! :brindis::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Es mi preferido ... TODO UN EJEMPLO :adoracion::adoracion::adoracion: Buen regatista, mejor hombre de mar A su saldud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
De momento el único que ha acertado es...
Cita:
Ayer era "the blue monday", el último lunes de una semana completa de enero es considerado por algunos como el día más triste del año. Y creo que JP Dick estaría muy de acuerdo con ello... :confused: A otro que tampoco le fue muy bien es a Tanguy que se le rompió una driza y su código cero se fue al agua. Y aunque lo pudo recuperar va tener que volver a subir al palo en cuando pueda. En fin... que aún queda y pueden pasar muchas cosas. Incluso a la parejita de cabeza, Ya veremos como quedan hasta que pillen la dorsal del anticiclón de las Azores y pongan proa a LO. Y las previsiones para ese tramo parece que les/nos tienen reservadas emociones hasta el final. Chapeau para Alessandro. Con una costilla rota y más de 300 millas en 24 horas. :eek: :brindis::velero::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Que p*tada. Uno de mis barcos preferidos :llorica:
pufff... suerte que estaba en la bañera y ha podido reaccionar rápido para no ponérselo por sombrero, seguro que llevaba algo de lastre ya que estaba ciñendo. De todas formas, brutal la estabilidad de estos barcos como comenta Pons. Menuda subida del atlántico más desesperante del grupo de los cinco y me parece que Le Cam y Goldin se van a escapar formando otra "parejita" y no me extrañaría que De Broc y tal vez Tanguy se unieran formándose otra vez un grupo de cinco. Vamos Bubi. :brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
:adoracion: :adoracion: :adoracion: :adoracion:
Cita:
Que grandes son!!!!!! :adoracion::adoracion::adoracion: :brindis: :brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
... ¿cómo puede hacer 12.21 nudos sin orza? :nosabo: es un "dejá vu" del Safran y el Veoliá en la pasada edición...
El Chacal tiene la posibilidad de recortarle un poco al Chaval en la circunvalación de las Azores, 84 millas ahora todavía dejan abiertas las posibilidades. Yo sigo confiando en como mínimo un 7º para Bubi (sin contar la previsible baja de Dick), sería un exitazo, aunque antes de este parón brasileño hasta parecía que podía ser algo más, en todo caso sigue enmarronado, aunque afortunadamente ni Cali, ni Wavre se han librado tampoco todavía. :brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
mamma mia!!! :pirata::pirata: :velero:
:adoracion::adoracion: 3º ya no... pero, 4º :nosabo: Sin orza? a la velocidad que mantiene... :brindis: De la web oficial: Jean-Pierre Dick: “Sigo en regata” Artículo | martes 22 enero 2013, 15h50 Contactado por teléfono durante La Vendée Globe en Directo, Jean-Pierre Dick ha explicado su avería de la pasada noche. El patrón del Virbac-Paprec 3 ha precisado que sigue en regata y ha apelado a las luces de Marc Guillemot (Safran) para saber mejor cómo actuar para hacer avanzar su barco con total seguridad. http://www.vendeeglobe.org/medias/01...ck-r-644-0.jpg © Arnaud Pilpré “Pasó un poco antes de la medianoche. Ya había ruidos en el barco, bastante fuertes, bastante estridentes. Pensaba que eran ruidos del hidráulico de la quilla, pero de hecho era la ya cabeza de la quilla que estaba dañada. Y de repente, un ruido seco. Afortunadamente estaba entre el exterior y el interior, había habido varios chubascos y entonces llegaba otro. El barco se tumbó, en un segundo comprendí que la quilla había cedido. Pude acceder rápidamente al winch de la mayor para amollarla. El barco se tumbó rápidamente sobre el agua saliendo de orzada. Hubo un momento de duda del barco, afortunadamente no se fue del otro lado. Al cabo de unos minutos pude ir a amollar la escota del solent para enrollarlo. El barco estaba asegurado para poner más lastres, tomar un rizo y reducir más trapo. Es una lástima perder la quilla a estas alturas de la regata. Aún no sé lo que pasará, si seguiré en regata o no. En estos momentos sigo en regata, no me he retirado. El mástil está ahí, las velas también, el barco flota y he recogido un poco los consejos de un especialista en la materia, Marco (Guillemot). Lo he llamado y me ha dado algunos consejos. Es seguro para no volcar al menor soplo. Pero es impresionante. El barco avanza a 11 y 12 nudos. Hago ruta al menos hacia las Azores en un primer momento”. |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Están piraos, pero del todo... :velero: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Bruno Retailleau (presidente de la SAEM Vendée)
“Jean-Pierre no se ha retirado. Quiere intentar llegar a Les Sables, pero será muy complicado. Quiero recordar que Marc Guillemot llegó tercero ex-aequo de la última edición y entró en el canal sin quilla Para Jean-Pierre, es como si el cielo que le cayera encima. Lo calculó todo, pero eso no lo podía calcular. Pero si a la gente le gusta tanto la Vendée Globe es porque es una regata difícil tanto para los patrones como para los barcos”. Le quedan 1700 mn hasta las Azores. Puasss, seria fantástico que pudiera llegar. Supongo que dependerá del parte que tenga una vez llegue a las inmediaciones de las Azores. Son 2145 mn sin quilla a Les Sables y hay que tenerlo muy claro para asumir este riesgo. Y "verborreando tabernariamente" :D y en su situación, todas las drizas que no piense utilizar, fuera ,hay que quitar peso de arriba, todos los envases estancos que disponga llenarlos de agua, trincarlos lo mas bajo posible en la sentina y tal vez las velas de proa a tope bien empapaditas y rezar para una buena meteo :nosabo: :brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Mejor no reirse mucho de esto. :nop: No son comparables ni nuestros barcos, ni nosotros como navegantes... :brindis::velero::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Pero era obligada la referencia :brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Claro que lo que no podrá hacer es ceñir, pero si todo el rato tuviese portantes y sin mucho mar... |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
:eek:
Joer.... pero si tiene una vía de agua y todo ¿no? Mira, al menos va a poder lavarse los pies sin salir a la bañera. |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Si los datos de viento y su rumo y velocidad que aparecen en el traking son verdaderos, el lleva un rumbo del 350 a 11 kn con un real de 17kn del 074 resulta un aparente de 21 kn que le entra 53º por estribor,sin contar los abatimientos que sin la quilla tienen que ser importantes, no es una ceñida a rabiar pero tampoco es una empopada, dedidiamente estos hombres y esos barcos son de otra galaxia. :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Decididamente voy a hacerme del club de fans de Jean LeCam :cunao:
http://www.romwebsite.net/photos/LeCam01.jpg Ha colgado hoy un video buenísimo (in situ) sobre el funcionamiento de los hidrogeneradores del SynerCiel ... y más cosillas interesantes. Los subtítulos se pueden poner en español. No es ninguna maravilla de traducción pero permite seguir mejor lo que comenta. :brindis::velero::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
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Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
No sé si estoy en lo cierto, pero creo que en estos barcos el papel de la orza es más bien el de hacer contrapeso, porque cuando está inclinada no sirve para evitar el abatimiento. Si no me equivoco, lo evitan mediante las dos orzas laterales que pueden izar y bajar en función del lado al que van amurados. En todo caso, es impresionante que no haya volcado, que siga en regata y se plantee intentar llegar a meta. Es más, si la meteo le es favorable, la diferencia entre llegar a Azores y a meta es de poco más de 400 millas. Lo importante es que pueda mantener la estabilidad del barco ... y que nos está dando otra demostración de que es un enorme navegante. Una pena lo de J.P. Dick, que es uno de mis navegantes favoritos. Este brindis va por él ... :brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Es que es genial... sólo verle el careto ya me muero de risa. :cunao:
Y ese acento y manera de hablar, le vamos a llamar "Monsieur Voilà" :cunao: Y llama a su hidrogenerador de estribor... Albert!! :meparto: Que quiere decir "bastaques"??? :nosabo: :brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Parece que con la siguiente virada se puede acabar el suplicio de Bubi.
:brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
:brindis::brindis::brindis: salud!!! |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Por lo visto tampoco puede utilizar esas orzas según, un articulo de la pagina de la regata sobre como navegar sin la quilla en esos barcos, creo que pueden embarcar mas de ocho toneladas de agua como lastre, aún asi gobernar ese barco tiene que ser como camianar en el filo de una navaja De Azores a LSO sgún el track hay como minimo 1160 mn se me antoja demasaidas millas con esa tensión esperando que una ola le ponga con la quilla, o lo que queda de ella al sol. pero ojalá lo consiga seria un justo premio que se merece :brindis::brindis::brindis::brindis: por el y por todos |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Es IMPRESIONANTE la capacidad de lucha y resistencia fisica y psicologica que tienen estos navegantes..
Después de casi tres meses peleando con infinidad de problemas, ahora pierde la quilla completa.. Estoy seguro de que si ve la posibilidad de llegar, lo intentará..el verdadero problema lo tiene a la hora de irse a dormir y confiar en el piloto..ahí vendrá el dilema... Si llega en esas condiciones, y con el parte que parece que va a tener, se merecerá la más fuerte de la ovaciones.. Mi admiración por todos ellos.. |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Y ya que intervengo, tengo una reflexión del día. No sé qué es peor, si salir y petar, con todo la ilusión del proyecto, todo al garete..... pero bueno, al mes, duermes en casa, estás con la family y sueñas con lo que pudo haber sido y no fue. ..... o despues de tres meses, subiendo al palo siete veces, quedando ya hasta el :cagoento: de los :cagoento: liofilizaos vas y petas!! Cuando encima ya estabas saboreando el tercer puesto, pufffffffffffff!!! Si yo estoy "pelín" :cagoento: me imagino él :cagoento::cagoento::cagoento::cagoento: :brindis::brindis: |
Re: Vendée-Globe 2012-2013...
Cita:
Aunque, no sé, yo diría que todos los que tuvieron que abandonar los primeros días, se cambiarían por haber podido hacer más trayecto de la regata. La regata ahora dura tres meses, pero son proyecto en que se ha empleado mucho más tiempo, esfuerzos e ilusiones. De los que van en el barco y de muchos más. Tener que tirar la toalla a primeras de cambio, ha de ser ... De todos modos, JPD aún no se ha retirado. Ojala pueda llegar a Les Sables!! :pirata: Y gracias por la traducción. Pero no entiendo para que tiene que poner un letrero de "burdas" en esa puerta. Igual es a modo de recordatorio... :cunao: http://www.romwebsite.net/photos/LeCam02.jpg :brindis: |
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