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Re: Vendée Globe 2008-09
En el parte de las 20.00 de hoy Brian Thompson ya está a medio camino de Hornos a Malvinas y tanto el Aviva como el Akena están en el Atlántico dirigiendose al centro de la baja. Aun queda mucha tela por cortar.:pirata::pirata:
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Re: Vendée Globe 2008-09
Cita:
En general, al leer vuestras reflexiones sobre el recibimiento a Unai os diré que me habeis hecho ver el tema desde otra perspectiva más abierta, lo que pasa es que uno es de ciencias y todo lo analiza demasiado racionalmente. Unas rondas a todos. |
Re: Vendée Globe 2008-09
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Hola Fextivo, Me gustaría añadir unos cuantos detalles al currículum de Caffari, que sin duda darán una visión más real de la experiencia de la misma: • 2007 “Transgascogne” Bay of Biscay race: 8th in the two-handed category (Mini 650 serie, 13 llegados, 18 inscritos, y no fue la patrona, sino tripulante) • 11th in the 2007 Calais Round Britain Race (11 inscritos, con tripulacion completa) • 2005-2006 Aviva Challenge (non-stop solo circumnavigation from east to west) Mismo barco que usó Jean Luc Van Den Heede para realizar el mismo recorrido en 122 dias, 14 h , 3m, 47seg. Ella lo hizo a otro ritmo, (178 dias, 3h, 5m, 34seg) Navegación "de crucero" • 10th in the 2004-2005 Global Challenge (12 inscritos) On the 60’ « Aviva » • 8th in the Artemis Transat, (9 llegados, 12 inscritos) • 5th in the Artemis Challenge (de 7 inscritos, con tripulacion e invitados) Eso si, como operación de marketing es impresionante. Saludos de Gonzalino |
Re: Vendée Globe 2008-09
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Re: Vendée Globe 2008-09
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Re: Vendée Globe 2008-09
http://www40.websamba.com/camarasbi/unai.jpg
¡Que miedo! !!Cuanta gente junta después de tanto tiempo¡¡ |
Re: Vendée Globe 2008-09
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Re: Vendée Globe 2008-09
Bueno pues ya está aquí.
Vaya diferencia con la llegada de la Velux: Aquel un día de mayo de perros y hoy un día de enero espectacular como pocos. Y la casa por la ventana, aurresku, txalaparta, las autoridades y los que no mandamos ni en casa. Bebida y comida a espuertas: no puedo no pensar que hubiera pasado si acaba y encima gana;) Un brindis por el y por toda la taberna, que esta , por fin, la pago yo :borracho::borracho::borracho::brindis::brindis::b rindis::borracho::borracho::borracho: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Pues enhorabuena a UNAI y esperemos que , incluso antes de poner el pie en tierra, tenga muevos proyectos en mente.
:pirata::pirata::pirata::pirata: :cid5::cid5::cid5::cid5: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Unai ya esta en casa,bienvenido,descansa.
Que comience otro proyecto y desearte las mejores cosas. :brindis::brindis::brindis: por Unai y por los de la Taberna. La Vendee continua,la proxima Unai con la misma ilusion,un pelin mas de fortuna.Suerte. |
Re: Vendée Globe 2008-09
Cita:
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Re: Vendée Globe 2008-09
Hola,
soy frances... Hay amigos españoles de la "Taberna" jugando con "Virtual Regatta" ? el barco mio se llama "KOBAIA" y soy aproximadamente 6 100 de momento... :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Cita:
Hola para la regata virtual tenemos un hilo especifico en este enlace http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=26136 Aqui solo ledamos caña a la regata real :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
:ancla: Felicidades Unai :brindis: Gracias por hacernos vibrar. :ancla:
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Re: Vendée Globe 2008-09
:brindis::brindis: cofrades:
Esta mañana he cogido estas fotos en el muelle de Arriluce. No se ven muy bien porque las he sacado con un móvil:sorry: http://img108.imageshack.us/img108/5053/img00054ge6.jpg http://img253.imageshack.us/img253/5230/img00057by5.jpg :brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Cita:
Unai Basurko llega a Getxo en un baño de multitudes tras su paso por la Vendée Globe El navegante vizcaíno tuvo que abandonar la regata tras la rotura de un timón del Pakea Bizkaia 17.01.09 - 20:45 - EFE | BILBAO http://www.elcorreodigital.com/vizca...3--253x190.jpg Basurko saluda a su paso por el Puente Colgante./ Mitxel Atrio El navegante vasco Unai Basurko ha amarrado hoy el 'Pakea Bizkaia' en su puerto base de Getxo un mes y medio después de verse obligado a abandonar en el Atlántico Sur la Vendée Globe, la vuelta al mundo en solitario sin escalas ni ayuda externa, por una avería en el barco. Basurko ha atracado en el pantalán de invitados del Puerto Deportivo al filo del mediodía escoltado por las decenas de embarcaciones que le han acompañado en el recorrido desde El Abra hasta el Puente Colgante de Portugalete, su localidad de origen, y el regreso a Getxo. Visiblemente emocionado, el marino vizcaíno ha sido recibido en tierra por decenas de amigos, aficionados y autoridades, entre las que se encontraba el diputado general de Vizcaya, José Luis Bilbao, y un coro de su pueblo que le dedicó la canción tradicional vasca 'Agur Jaunak'. "Este es un punto y aparte en este proyecto de cinco años. Llevamos acumuladas 80.000 millas y 400 días navegados con el barco bien y el patrón sano y contento", se ha felicitado Basurko, quien ha señalado también que su primer deseo al llegar a casa era "comer y descansar". "Estos proyectos son muy exigente en los profesional y en lo personal. Después habrá que sacar el barco del agua y desmontarlo para ponerlo otra vez a punto", ha señalado Basurko. El diputado general, por su parte, ha apuntado que después recibir al marino con un abrazo le ha recordado que "ha cumplido con lo que quedamos antes de zarpar, que era volver entero". "Esto no termina aquí. Este proyecto sigue mereciendo la pena y Unai ha hecho una cosa grande", ha subrayado Bilbao. Rotura del timón Unai Basurko, que abandonó la Vendée Globe el 7 de diciembre después de romper uno de los timones del 'Pakea Bizkaia' cuando se dirigía rumbo al Cabo de Buena Esperanza, ha sido una de las 18 bajas que ha sufrido la flota de 30 unidades que partió de Les Sables d'Olonne (Francia) el pasado 9 de noviembre. |
Re: Vendée Globe 2008-09
Bienvenido seas Unai... recupérate, descansa, pon el Pakea a punto... y a dar guerra!!!! Enhorabuena....
:brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Enhorabuena por el intento Unai :cid5:, por que sigas en ello :brindis:
Demarraje de Dejoyeaux, aunque mucho tiempo dejádolo ver, pero creo que ahora está claro que será ganador de la Vendée :rolleyes:, salvo avería :santo:. Por los 30 :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
por si alguien esta interesado en ver fotos de la llegada de Unai
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...207#post467207 |
Re: Vendée Globe 2008-09
Bienvenido UNAI!!:pirata::pirata::pirata:
Me temo que un error de táctica puede hacer que nuestra querida Sam pierda una plaza. Lo del Profe es antológico.:cid5::cid5::cid5: :brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
ENCUENTROS INESPERADOS EN LA VENDEE GLOBE
Por gerardoortizyrureta Actualizado 18-01-2009 14:03 CET Después de 68 días en el mar y 13.500 millas recorridas (25.000 Km.), los dos últimos participantes en la Vendee Globe, el francés Raphael Dinelli y el austriaco Norbert Sedalcek, se encuentran a menos de 70 metros el uno del otro en un lugar despreciable, entre la costa sur de Nueva Zelanda y el Cabo de Hornos y a más de 6.700 millas del primero, Michel Desjoyeaux, quién ha sobrepasado la latitud de Recife en Brasil e intenta apretar al máximo su prodigiosa embarcación, el Foncia. El líder de esta sexta edición del Everest de la vela ha rebajado hasta menos de 4000 las millas la distancia que le queda para alcanzar el puerto de arribada, Les Sables D’Olonne, e incrementa la ventaja sobre su más directo perseguidor navegando a más de 400 millas por delante de Roland Jourdain quién a bordo del Veolia, se encuentra ansioso por dejar la zona de instabilidad frente al Brasil y alcanzar los alisios. http://www.soitu.es/participacion/im...32283780_0.jpg El jubilado Rich y su Great american III NAVEGAR EN CONSERVA Es el término de la vieja marina para referirse a la negación a la vista. Suele suceder que en la elección de la ruta, después de sopesar el régimen de vientos y las condiciones meteorológicas, y en función de las características de los barcos, se formen parejas o grupos de participantes que recorren a veces miles de millas muy cerca en uno del otro. Eso crea una sana competitividad y da moral a la hora de afrontar dificultades. En otras palabras, se pasa menos miedo, es bueno y reconfortante saber que en caso de avería tienes a menos de 200 millas un colega que vendrá a echarte una mano. Lo que ya no es tan normal y dice mucho de la precisión de los cálculos o de lo muy solos que se sienten, es navegar durante días a unos cientos de metros por delante de tu perseguidor. Así ha sucedido en esta edición en algunas ocasiones. Lo hicieron al sur de Australia el Generali y el Safran, también el trío formado por Dee Caffari en el Aviva, Boissieres en el Akena y Thompson en el Pindar navegan a menos de un día de distancia desde que dejaron por su popa Nueva Zelanda, y hace ya un mes que el Foncia y el Veolia ocupan los dos primeros puestos separados por 300 millas. En la cola de la prueba, y a menos de dos semanas para que Desjoyeaux cruce la línea de meta, el Fundation Ocean Vital y el Nauticsport Kapsch hacen su regata particular sabiendo que les espera con mucha suerte todavía un mes a bordo para alcanzar Les Sables. CON ASMA, JUBILADO Y DE HARVARD Por delante de ellos el norteamericano (desde su primera edición siempre se ha inscrito en la Vendee Globe un norteamericano que deja el pabellón de la vela yanki a muy honrosa altura), Wilson Rich a bordo de Great American III hace su recorrido en soledad absoluta, este jubilado de 58 años explica entre otras cosas como se navega al estilo de Boston y como… ¡enfrentarse al asma! en su página web www.sitesalive.com. Este Profesor de Harvard atraviesa estos días una tempestad que le ha obligado a llevar un casco en la cabeza incluso dentro del barco, el antiguo Solidaires, un barco francés del 98. El cuarto navegante todavía en el Pacifico y a solo 200 millas del engorroso paso por el Cabo de Hornos, Steve White y su Toe in The Water, navega únicamente con las velas de proa, después de romper las poleas de la vela mayor y tendrá que reparar en el “área de descanso” de la Malvinas. NÁUFRAGOS EN PARIS. Vincent Riou y Jean Le Cam, han aterrizado en París esta semana. La rueda de prensa www.vendeeglobe.org en la que se detalla el naufragio y el salvamento se convirtió en el tema de la semana en los informativos franceses. El primero ha sido premiado por la organización con el tercer puesto Ex a quo en la clasificación final. Era el lugar en el que se encontraba cuando destrozó su barco para salvar a su compañero, amigo y compatriota en su naufragio a 200 millas del Cabo de Hornos en la noche de Reyes, el pasado 5 de enero. ADIOS A LAS MALVINAS Sam Davies, Roxy, en cuarta posición y muy al norte de las Malvinas, confiesa en su comunicación diaria con el programa de radio de la organización, que hace una semana que comenzó a hablarle al barco, “Eso me inquieta un poco, pero de momento no me ha contestado. Eso es que todo va bien”. Tras ella, y algo descentrado desde que su “pareja” Yann Elies fue evacuado con una pierna rota del Generali por la armada australiana, el Safran del francés Guillemot, intenta acercarse a la popa de la inglesa, por no navegar tan solo. Todavía alejándose de la tempestad que les recibió en el cambio de océano, vientos del norte de más de 100 Km. /h y olas por encima de 10 metros, tres marinos que alcanzaron casi a la vez el Atlántico han dejado las Malvinas por su popa y con daños visibles en sus barcos y mucha fatiga acumulada, se enfrentan a un escenario difícil, la zona de vientos inestables y mar cambiante frente a la costa argentina. Dee Caffari, navega con lo único que le queda, sus velas de proa y unos retales de su vela mayor, quiere acabar la prueba como sea y convertirse en la única mujer en la historia con dos circunnavegaciones opuestas en solitario, la que realizó hace dos años en 178 días por las mismas latitudes pero en sentido contrario, navegando hacia el oeste y esta Vendee Globe. Con ella, el Pindar y el Akena Verandas afrontan el ascenso del Atlántico Sur en su fatigosa zona de mar muy cambiante y caprichoso régimen de vientos frente a la costa argentina. El Akena, que perdió su antena satélite en la tempestad de Hornos, no es otro que el antiguo Sodebo de 1998, un barco más que amortizado con 120.000 millas en su curriculum y que ha cruzado el Atlántico más de 10 veces y le ha dado tres vueltas al mundo en manos de lo más granado de la vela francesa, que en el caso de la navegación en solitario de la fórmula IMOCA 60 www.imoca.org es como decir de la vela mundial. |
Re: Vendée Globe 2008-09
Lo de Raphael Dinelli y Norbert Sedalcek está claro que es un pacto para asegurarse compañía y asistencia hasta Hornos. Dinelli lo sabe de primera mano, y en esta Vendée ya hubo más de un ejemplo de que la asistencia más rápida y efectiva viene de otro participante. Si no se tuvieran el uno al otro, ante cualquier eventualidad su situación sería muy comprometida tal como están cerrando el pelotón.
Por su rápido y feliz paso de Hornos :brindis: ... aunque aún les queda :santo:. ¡qué sablazo le ha metido Le Professeur a Bilou!, además parece que para pasar el "Pot au Noir" lo va a tener facil. Lo dicho, están claros ya los puestos y los componentes del pódium... podía haber esperado Desjoyeaux para darle más emoción :cagoento:: :rolleyes: aunque se lo merece :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
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La verdad es que en esta edicion estamos teniendo muchas emociones y estando esos dos tan cerca... mmmm... no quisiera otra rotura. Por lo que van en cabeza :brindis::brindis::brindis: por los que estan en regata :brindis::brindis: por los que han tenido que dejarla :brindis: y para todos ellos :cid5::cid5::cid5: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Una vez más, sólo puedo decir que esta es una fanatástica regata y que, a estas alturas, el mero hecho de estar en competición es un éxito. Me impresionan la tenaxidad de Dee Cafari que lleva una mayor que parece una coleccion de servilletas mal cosidas, como quien más quien menos es capaz de solventar averías en el mar, un jubilado con asma navegando por esos mundos de Dios él solito, otros dos que navegan casi juntos después de prácticamente 70 días de competición, un "profesor" que pasa por todos lados sin despeinarse después de un principio catastrófico, una inglesita que es capáz de enseñarnos a lavarse el pelo entre rociones... qué más se puede pedir?
:cid5::cid5::cid5::cid5: por los que siguen en carrera, por los que se han jugado el tipo para ayudar a otros, por los servicios de rescate, por Unai que se ha pegado un mes y medio volviendo a casa en vez de irse al puerto más cercano y pillar un avión de regreso... en definitiva, por todos y cada uno de ellos. :brindis::brindis::brindis: a su salud!!! |
Re: Vendée Globe 2008-09
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Re: Vendée Globe 2008-09
... no la vamos a querer :tequiero::
http://www.vendeeglobe.org/upload/im...6086957x65.jpg http://www.vendeeglobe.org/fr/mediat...deos/play/868/ :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
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Como la vea el Pedro Campos llevando tanto trasto a bordo... :burlon: |
Re: Vendée Globe 2008-09
parece que como estaba un poco aburrida, no se le ha ocurrido otra cosa que dar una vuelta por la punta del palo, quizas esta mirando si tiene galleta.
aupa roxy. :pirata::pirata: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Bilou ha aprovechado la ralentización por los "dromlums/pôt au noir" de Desjoyeaux, pero este no tardará en salir, y volverá a estirarse la goma, mientras que Armel, mi esperanza Finot :o, me temo que no va ni a tener la oportunidad de encoger la distancia, 1022 millas ya son muchas, el estará por los dromlums cuando los dos de delante ya estarán o habrán superado Cabo Verde.
El Safran no tardará mucho en superar al Roxy. Ya iba por delante en tiempo (recoremos la bonificación por el apoyo al Generali), pero Marc Guillemot parece que ha acertado más que nuestra querida Sam arrimándose a la costa brasilera :santo: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Si ... pero ya veremos como sale de ahí ...
Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
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Re: Vendée Globe 2008-09
El Profesor pasó el ecuador
Por gerardoortizyrureta El mismo día que Steve Withe a bordo del Toe in The Water se convierte en el noveno participante en pasar el Cabo de Hornos, 3.700 millas por delante el líder intratable de la regata Vendee Globe, vuelta al mundo en solitario sin escalas ni asistencia, Michel Desjoyeaux, el patrón francés de 43 años de quien dicen que es a las regatas de altura lo que Bruce Springsteen al rock ‘n roll, en su día 72 de competición y después de más de un mes a la cabeza de la prueba cruzó el Ecuador a bordo del Foncia rumbo al norte, hacia la meta, el puerto francés de Les Sables D’Olonne. http://www.soitu.es/participacion/im...32457845_0.jpg El Profesor controla el Foncia desde el interior UN POTE NEGRO El pot noir, los doll drums o las latitudes de los caballos es la zona de vientos inestables, débiles, caprichosos y muy cabreantes que los marinos de esta regata deben cruzar en su regreso a Europa. Sería la contraparte del legendario mar de los Sargazos en el Atlántico norte y su nombre técnico es la zona de convergencia intertropical, una zona inconcreta sobre el ecuador donde los alisios pierden su fuerza y los vientos del sur la suya. Lo de las latitudes de los caballos toma su nombre por ser el lugar donde en la vieja marina a vela se morían o se mataban los caballos que se llevaban vivos a bordo como alimento fresco. A partir de ahí la vida empeoraba, carne seca, nada de fruta, calor y oficiales con mal carácter. Un auténtico asco. Atravesar con soltura ese pantano es la mejor muestra de la pericia de un patrón. Michel, a quien todos conocen como el “profesor” lo ha hecho a buena velocidad y en menos de tres días. Su currículum es extraordinario. Es el marino con más triunfos en las regatas de altura, desde la modesta pero muy competitiva Figaro Solo a las transatlánticas en solitario o en doble. Ganó la 5ª Vendee Globe en 2001 en 93 días, y si no hay averías, roturas o incidentes graves volverá a ganar esta sexta edición y su pretensión secreta es dejar el record por debajo de los 87 días empleados por Vincent Riou en el 2005. De momento va cinco días por debajo de su record oficioso de 2001 teniendo en cuenta que por el miedo a tropezar con hielos flotantes en el paso por el Pacífico Sur, la organización de la regata ascendió la latitud de las balizas de paso obligatorio con lo que las 24.000 millas teóricas de otras ediciones se han convertido en 2009 en más de 25.500. Por su parte Marc Gillemot, a bordo del Safran, ha recuperado la cuarta posición que ostentó hasta el segundo día de la regata, el pasado 11 de noviembre. En todo este tiempo ha desviado su ruta para hacer compañía a Yann Eliès, quién con la pierna rota a bordo del Generali pasaba las de Caín esperando la llegada de una fragata australiana que logró evacuarle 800 millas al sur del puerto de Freemantle, después y tras su paso accidentado por el Cabo de Hornos, entró a reparar al pairo, sin anclar y siempre sin asistencia en una desolada bahía de las Malvinas, subido al palo de su barco, zarandeado por vientos 30 kilómetros hora, demostró ser un maestro del bricolage porque ha dejado su embarcación en condiciones de sobrepasar a su predecesora, Sam Davies, y amenazar al cuarto clasificado Armel Le Cleac`’h. UN AMERICANO, UN AUSTRIACO Y UN FRANCÉS Como si de un mal chiste se tratara, en un lugar bastante incómodo al sur del océano Pacífico, los tres últimos participantes que continúan en competición a quienes les espera en la mejor de las opciones más de un mes de navegación por delante, llevan su particular desafío con la mayor dignidad posible. La motivación de cada uno de ellos se adivina en su trayectoria personal. De entrada no son del todo los últimos si se tiene en cuenta que en esta edición ya son 18 los inscritos que por uno u otro motivo han abandonado y que queda por delante salir del Pacífico y ascender todo un océano, desde la Tierra de Fuego hasta el norte de la costa atlántica francesa. El norteamericano Rich Wilson de Rockport, Massachussetts, egresado de Harvard y ex trabajador del MIT, es con 59 años el decano de la regata. Se mailea con Desyojeaux, también profesor pero más modesto, que le ha dirigido en todas las fases de puesta punto del viejo Solidaires de 1999, un barco con un montón de millas recorridas y que ahora se llama Great American III y le asesora en cuestiones de clima y navegación en solitario. Dos profesores que han congeniado. Completamente solo, 1000 millas por delante de la pareja final, hace su regata particular con un espíritu entre espartano y divulgativo a través de su pintoresca web. El francés y muy ecologista Raphael Dinellli de 40 años siempre ha buscado el patrocinio de entidades socialmente responsables. Es su 4ª Vendee Globe. Naufragó en el 97, (le salvó de una muerte segurísima su compañero Pete Goss), acabó el recorrido fuera de regata en 2001 y logró la duodécima posición en 2004/5. Inquebrantable, espera que en esta ocasión su barco de 1996, que cambia el nombre original Akena por el Fundation Ocean Vital, le haga ganar un puesto, dejándole en un honroso undécimo lugar. Todo un triunfo. Cerrando la penosa comitiva se encuentra un caso especial. El austriaco Norbert Sedalcek era un funcionario de transporte público de Viena hasta que debió de hartarse. Construyó el solo un barco de ocho metros con el que le dio una vuelta al mundo en solitario, participó en la Vendee de 2004/5 y abandonó por avería. Su barco es el antiguo Zen de 1995 se llama ahora Nauticsport-Kapsch y espera completar la prueba este año. Será su mejor victoria y muy posiblemente la disfrutará con más intensidad que muchos de los que le precedan. |
Re: Vendée Globe 2008-09
Mis felicitaciones al autor del artículo Fareraa, no es sólo una buena traducción :cid5:
Desjoyeaux nos está quitando emoción competitiva en relación a lo de conocer el ganador, aunque por otros puestos se prometen cañonazos. A estas alturas, y lo digo por los tres que nos quedan por el Pacífico, espero que no tengamos otras emociones que no sean las competitivas :santo:. Creo que Sam tiene como defenderse del bordo de tierra del Guillemot, y más abajo me gustaría, aunque no parece que acabe siendo así, que el Akena Vérandas le ganase la partida a los dos británicos con barcos de última generación :confused: Ahora el ralentizado por los dromlums es Bilou, y se supone que Desjoyeaux hasta la Canarias no tendrá mayores preocupaciones que sacarle nudos a su máquina... es más facil que el duo San Davies/Marc Guillemot le cojan el puesto a Armel Le Cléac'h que este pueda comprometer a Bilou, y menos a Le Professeur... salvo opinión en contrario :santo:. Poco más de una semanita para la llegada del primero :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Interesante muestra de lo que simplifica un sistema de aparejillos el manejo de una orza pendular. En el video véis a Norbert Sedlacek desatascando un cabo roto que parece no querer soltarse de una de las poleas que hace el juego en la cabeza de la orza de su Nauticsport Kapch de aluminio y que la bloqueaba en una banda... poco faltó para que le golpease la orza luego de desbloquearse :calavera:. Se supone que luego de sustituir el cabo todo volvió a la normalidad :nosabo:
http://www.vendeeglobe.org/upload/im...6086957x65.jpg http://www.vendeeglobe.org/fr/mediat...deos/play/876/ No parece que el "Chacal", sobrenombre de Armel Le Cleach'c adquirido en los Fígaro, pueda hacer peligrar su tercera plaza a la vista de los tímidos alisios surestes que le permiten mantener distancias con la cabeza (a falta de los Dromlums), mientras que Roland Jourdain (alias "Bilou"), demuestra en el vídeo (http://www.vendeeglobe.org/fr/mediat...deos/play/878/)como "afrontar" con alegría las calmas desesperantes del Pôt au Noir que le ha tocado, très noir :cunao:, mucho más que el que sufrió Michel Desjoyeaux (Le Professeur) que cabalga a 341º para llegar, quizás :nosabo: antes que los últimos al Cabo de Hornos ¿apostamos? :borracho: A ver cómo le queda a Dee el remiendo que le está metiendo a la mayor con dos trozos de un sacrificado Código 5 que pegará de cada lado de la zona dañada. Cuenta que le sirva para darle caña a Brian Thompson, aunque yo sigo insistiendo en que me gustaría que Arnaud Boissières les diese caña a ambos :rolleyes:. ... y una ronda para todos :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Cita:
Salud :brindis::brindis::brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Cita:
Y con el en Benalmadena coincidieron mis padres. Como curiosidad, iba cargado con cajas de Sacarina para hacer trueques... Ojala logre terminar! :cid5: |
Re: Vendée Globe 2008-09
De nuevo mi agradecimiento a Feraraa y Pons Minei por vuestras, traducciones, artículos y comentarios.
Parece que las tres primeras posiciones seguirán así hasta meta de no suceder nada extraño, pero ya sabemos que "hasta que no se cruza la linea". Seguiremos el desenlace de los duelos que mantienen las chicas, luego esperar a que entren todos y ¿despues que? Por que a mi, la "Vuelta por el Mundo Volvo" como la llamó Javier de la Gándara, no me atrae demasiado.:nop: |
Re: Vendée Globe 2008-09
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Re: Vendée Globe 2008-09
Además parece que el remiendo de la mayor le va valiendo a Dee...
Poco que poner, más que nada porque el trabajo no me deja :cagoento: consultar todas las fuentes de información :o, además creo que está todo el género bueno vendido. Dejoyeaux de abusica, y sólo pequeñas dudas en relación a los duelos Roxy/Safran, Aviva/Akena/Pindar, que tampoco sabemos mucho como quedará en el caso de los primeros por lo de las bonificaciones pendientes. Sólo me preocupa ver pasar Hornos a los que quedan. Tirar del hilo un poco que no voy a estar estos días :cagoento: Por cierto, no sé si os llamó la antención en los Flash una información de Dejoyeaux que reconocía que el día de Navidad estuvo a punto de tener que abandonar: http://www.vendeeglobe.org/fr/depech...evelation.html "... Michel Desjoyeaux a confirmé lors de la vacation de ce midi qu’il avait bien eu un gros souci qui avait failli mettre un terme à son Vendée Globe. Sans en dire plus, c’est le jour de Noël entre 11h00 et 16h00 que ce problème est arrivé au solitaire. Il ne reste plus qu’à faire des supputations jusqu’à son arrivée aux Sables d’Olonne puisque le skipper de Foncia veut maintenir le suspens ! Michel Desjoyeaux indiquait aussi que ce problème ne l’handicapait plus pour terminer la course et qu’il n’avait pas de souci majeur à régler. ..." No dá más pistas, y nos remiten a lo que pueda contar en la llegada... :confused: :brindis: :brindis: |
Re: Vendée Globe 2008-09
Hola Pons,
Al hilo de lo que comentas, hay una serie de fotos donde se aprecian daños en el Foncia. Estas fotos están sacadas desde helicoptero a su paso por Hornos, y se ven un "parche " en la unión del casco con el botalón en estribor. También se ve que a la cajera del timón de babor le falta un trozo. Son 2 archivos zip, con varias fotos de gran tamaño. Los enlaces son: http://www.windreportmedia.com/saili...n_050109_1.zip http://www.windreportmedia.com/saili...n_050109_2.zip Saludos de Gonzalino |
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