|
Re: Noticias IMOCA
Cita:
Que solo son dos barcos ... :tequiero: Desgraciadamente NO podemos hablar de escuela ... y SOLO de NEGOCIO :sip: Durará mientras sea rentable (para unos pocos señores ... NO para el colectivo de la náutica en general ...) Se agradece que ocurra ... y cuando NO lo echaremos en falta ... Tendríamos que empezar por dotar de facilidades a los club, para que los niños y los padres naveguen ... Mas regatas de vela ligera ... que sino no hay quien llegue a los MINIs Y creo que sería mucho mas beneficiosa una vuelta a España a vela (de VERDAD ... no como los últimos inventos ...) que los muy caros proyectos IMOCA 60 Una vuelta, que involucre a patrocinadores, navegantes, constructores, veleros, preparadores ... Podría haber un barco por comunidad ( o provincia, porque no ¿?) O mejor aun: un barco por equipo de fútbol de primera (se le tendría que imponer a los club de primera que a cambio de sus beneficios por publicidad, y por los costos de seguridad, compensen a la sociedad teniendo obligatoriamente un equipo de vela en la vuelta ... uno de triatlon, uno de balonmano, y otro de petanca ... :cunao: así se sacarían adelante otros deportes con menos presupuesto ...) Fuera de cachondeo ... Es lo que creo que habría que hacer ... Salud :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Hola.
Yo creo, que ademas del romanticismo de la navegacion en solitario o a-dos, es el presupuesto final. Cuando las vueltas al mundo en tripulacion y con escalas, suponian un importante gasto en equipo tecnico en tierra, desplazamientos en las etapas etc etc, las vuelta al mundo en solitario lo reduce mucho, comparativamente. Creo tambien, que en este pais, España, las regatas con tripulacion, entre boyas ha sido siempre, como lo maximo y creo que hay mucho mas. Creo tambien que un TP-52 o su hermano menor TP-42, lo que es el barco mas, el circuito de regatas, suponen un costo, que insisto, no creo, que difiera mucho de lo que seria una temporada en IMOCA Creo que Barcelona, al no poder tener un evento, de la talla, por decir algo, sin querer hacer comparaciones, digamos Copa America, ha apostado por un evento, o varios, de la talla de la vuelta al mundo. No creo que todo los dineros salgan de una chistera y de repente haya dinero para todo, pero si creo, respeto el trabajo que estan haciendo, y creo que la FNOB, tiene mucho que ver. Para concluir, mirando los patrocinadores de los barcos del circuito IMOCA o ORMA, son grandisimas empresas, como las que hay en España sin duda, Sodebo, PRB, Bonduelle, son ejemplos de que los beneficios que le suponen sus inversiones en Esponsorizacion. España deberia facilitar a empresas, grandes empresas a tener beneficos fiscales, reducciones etc con sus inversiones en proyectos deportivos, sea vela, atletismo etc.... mejor en vela jajaja |
Re: Noticias IMOCA
¿ Para cuando Pascual, Danone, o Frudesa ? ¿ PQ no Chupa-Chups ? ¿ Y Nueva Rumasa ?
|
Re: Noticias IMOCA
Mientras no haya un millon de personas en la salida ...
La salida de la BWR la vieron por la TV3 (o TV33) quienes pudieron, el resto del país NO LO VIO ... La FNOB se lo ha currado, y ha planteado un negocio ... en el que se han volcado muchisimas empresas ... que hacen posible la inversión ... La otra versión del negocio es la de PC, que nos guste o no ... nos ha hecho vibrar y cabrear (todo hay que decirlo) con sus dos ciclos Telefónica ... (y su anterior participación en la 1º BWR) Sin embargo ... podríamos en grupos de a cinco colegas, poner 6.000 € cada uno ... y formar sindicatos para sacar adelante proyectos de J80, y sembrar los campos de regata de todo el litoral ... La gente iría a pasar la tarde, mientras unos altavoces retransmiten las salidas y las llegadas y enseñan las maniobras ... Y algo de publicidad durante la semana por la tele ... como los avioncitos de piruetas de esa marca que te hace volar ... ¿cuanta gente hubo en la playa ese día para verlo ...? No me he tomado nada ... he vuelto así del Yoga ... :cunao: Salud :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Cita:
Mira en este video como los comentaristas retrasmiten la regata, así SI se crea aficion. Aún me rechinan los empastes cuando recuerdo las retrasmisiones de TVE de las regatas de Copa America en Valencia. :nop: :llorica::nop:. ... me encanta cuando dicen: "win or swim" :D :D :D :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
¿Y si la RFEV se inmiscuyera más en eso que dices y no diera por el culo a los pobres "mataos" que quieren navegar?, imagínatelo
|
Re: Noticias IMOCA
Cita:
Por supuesto todo esto ocasiona una repercusion mediática que SI gusta a los patrocinadores. Ejemplo: Volviendo a casa nos enteramos de que Desjoyeaux habia dado la vuelta por la RADIO COMERCIAL mientras tomábamos un cafe en un area de descanso en la autopista. :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Cita:
Yo que sé la de veces que he ido a su frabrica a montar, instalar y mantener diferentes equipos... JAMAS me han invitado ni a un Chupachus... y mira que les ponia ojitos... |
Re: Noticias IMOCA
Segundo número de la revista de la BWR "Dúo", le he dado un vistazo por encima y aunque no me acaban de convencer las revistas que no vienen el papel, me temo que hay mucho y bueno que leer con buenas ilustraciones :cid5::
http://issuu.com/barcelonaworldrace/docs/bwr_duo_2_esp Encontré su link en el website de FNOB: http://www.fnob.org/ :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
A ver que os paree esta visita al Veolia de Roland Jourdain http://blogs.lexpress.fr/aularge/200...ironnement.php
saludos,:pirata::brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Probablemente cuando acabe la TJV recibiremos más de una noticia interesante de la clase, mientras tanto, los monotipos Soloceans (primos hermanos de los IMOCA) siguen en ello:
http://www.soloceans.com/fr/ La australiana Liz Wardley saldrá a dar una vuelta (al mundo) el sábado 28 de noviembre con la intención de "abrir la ruta" :nosabo: para la primera edición de la regata que saldrá de Caen el 23 de octubre del 2011. http://www.soloceans.com/upload/imag...3-X-90-600.jpg :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Cita:
Interesante lo que dices. ¿en qué se parecen/diferencian ambos barcos? No había oido hablar en mi vida...:rolleyes: Gracias!:gracias: |
Re: Noticias IMOCA
Cita:
Ya se anunció la cosa allá por el 2005/6, el primer prototipo se botó en el 2007 para de él sacar la versión definitiva que se producirá en serie, pero cada vez fueron retrasando la salida... Pretendían (esto es cosa mia) hacerle competencia a la Velux, pero esta se resiste a desaparecer (creo que es un acierto su intención de centrarse en IMOCAS de generaciones obsoletas) y por enmedio explotaron los Class40'. Veremos si hay salida el 23 de octubre del 2011. :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Cita:
Esperemos que prospere |
Re: Noticias IMOCA
Lo estuve viendo en el astillero en Caen ... desarbolado y en seco.
Me parece un diseño que se ha quedado obsoleto ... Las lineas de agua son impresionantes, y muy distintas a las de un IMOCA Da la sensación de ser mas largo, o mas fino ... como mas les guste. La bañera es muy incomoda, sobre todo para ser un barco para dar la vuelta al mundo. El ruff no es ni alto ni bajo, y no da sensación de protección ... Para las ruedas, mas de lo mismo. Me gusto que fuera una bañera cerrada La cubierta muy despejada, con una leve inclinación muy traicionera ... Eso si: el palo es IMPRESIONANTE ... La rotula, con la que se fija al puntal que llega hasta la cubierta es de un diseño exquisito ... Obsoleto o no ... ME LO QUEDO !!! :cunao: Tenia fotos ... :cagoento: Salud :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
...
Salud |
Re: Noticias IMOCA
Cita:
A ver si me explico. El barco es como una versión del SAFRAN, hecha por Finot y equipo, con menos manga y unas claras preferencias entre potenciar la eslora en función de la manga ... Seguramente porque en una vuelta al mundo por etapas, los destinos pueden ser variados ... y se ciña mas ... y haya mas traveces que popas ... Pero después de ver el Foncia, y sus prestaciones ... hay muchas soluciones del Foncia, que cualquier barco que se vaya a dar la vuelta al mundo, en regata y por el océano antártico ... tiene que tener si o si ... y que este 50 pies no tiene ... La idea original era que una tripulación de cinco o de dos, consiga un patrocinador que ponga 1.5000.000 €, alquilaba el barco, y todos salían en barcos iguales a disputar una regata de vuelta al mundo por etapas ... Después de la Portimao y de la crisis ... poco futuro le queda a este proyecto. Salud :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Sin acabar la TJV y leo por seasailsurf un notición para un querido imoquero que recién habrá llegado de su participación el la Solidaria del Chocolate en un Class40': http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...hp?article5605
Stamm anuncia que contruirá un diseño de Juan Kouyumdjian financiado por la familia Landolt en el astillero suizo Décision, y manteniendo también el patrocinio de Cheminées Poujoulat. http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...6rivages_4.jpg El objetivo, la Vendée 2012, aunque su IMOCA servirá también de plataforma de estudios científicos de los oceanos. http://www.bernard-stamm.com/ :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Más novedades de Stamm. Mientras no tenga su IMOCA nuevo preparado, se embarcará en el circuito Figaro, con la AG2R, Solitaire y con el Class40 en la Ruta del Ron.
http://www.bernard-stamm.com/ Visto lo visto, parece que los Figaro son la mejor preparación para un imoquero... aun recuerdo lo que me temblaban las piernas este año en A Coruña cuando vi llegar a Armel, Mich, Jean... :rolleyes: :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
:brindis::brindis:
Liz Wardley A fin de evitar la Fuerza de 10 a 12 pronosticado para la noche del sábado y domingo por la mañana, así como olas de 10 metros de alto, Liz Wardley cruzara la línea de salida del Tour de la SolOceans - a la 1:00 pm el domingo 29 de noviembre. Liz Wardley saldrá de Caen de la zona urbana a las 9.45 am en punto. entrará en Ouistreham a las 11.15 para zarpar veinte minutos después. Después de cruzar la línea de salida, Liz Wardley ira por la costa de Calvados, y luego hacia el NW al Canal y redondear la punta de Bretaña. A continuación, se dirigirá al sur para entrar en el Golfo de Vizcaya, donde debe tener vientos favorables, a pesar de que hubo los pasados 12 días temporal, por lo que elmar debe de estar movido Para todas las últimas noticias sobre la SolOceans, web: http://www.soloceans.com/en/ suerte -------buen barco el finot 16m, con el pantoque evolutivo, que va a poner en los nuevos pogo40 y pogo12,50 crucero-rapido http://www.soloceans.com/upload/imag...3-X-90-600.jpg |
Re: Noticias IMOCA
No había oído hablar nunca de la SolOceans, gracias a todos por la información :gracias:
Saludos kendwa :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
:brindis::brindis:
la salida de Liz Wardley se desplaza del sabado al domingo vease el mapa del meteo del sabado, 40-50 nudos de proa,y olas de 10m ufff.... http://www.passageweather.com/maps/biscay/wind/027.png |
:brindis::brindis:
(nota sobre el post anterior el mapa delmeteo se actualiza solo, y ya no corresponde al meteo del sabado ??? pues era de fuerza 10-11 y olas de 10m el domingo por fin salio Liz Wardley a las 13h de Caen desde su puerto Ouistreham (Normandia)(francia) con fuerza 7 para la vuelta al mundo SolOceans (en su 1ª edicion) desde Normandia a Wellington (nueva Zelanda) a bordo del 16 metros de Finot nota:..........que valiente.... Liz Wardley tiene planeado volver a Normandia a mediados de marzo (dos etapas de unos 55 dias ) para seguir a Liz Wardley alrededor del planeta ver: "Follow" or "Sail" y las ultimas fotos y noticias en SolOceans, http://www.soloceans.com/en/ --------------- un fantastico video (ya puesto anteriormente) del 16m (pero no en solitario) http://www.soloceans.com/en/news/81/The-SolOceans-one-design-is-fit-for-service.html pinchar a la derecha de la pagina donde pone http://www.soloceans.com/images/titr...loceans-en.gif |
Re: Noticias IMOCA
Sí, desde que pusisteis el enlace que me permitió conocer la regata :gracias:, la sigo con mucho interés. Me gusta el planteamiento de que todos los participantes compitan con barcos exactamente iguales (aunque en esta primera edición vaya Liz sola), creo que está bien que se valore el esfuerzo y la pericia de los participantes más que sus medios técnicos (sin quitar ni un ápice de mérito a los participantes en otras regatas oceánicas, sobre todo las de solitarios, y no digamos la Vendée Globe, para mí la madre de todas las regatas :o).
En fin, que ya tenemos una faena más :rolleyes:, seguir a Liz por esos mares remotos :velero: kendwa :brindis: |
Re: Noticias IMOCA
Lo saco del blog de Juanpa Cadario:
"... Open 60 Kingdom of Bahrain capturado en Irán http://1.bp.blogspot.com/_JCmc-kTGF3...0/kingdom2.jpg Fuente info Clarín Irán captura un velero con cinco británicos a bordo 19:12Iban a participar de la tradicional regata "Dubai-Muscat" cuando, al parecer, se metieron en aguas iraníes. La cancillería inglesa trabaja para que los liberen. Tenían todo listo para participar de la tradicional regata "Dubai-Muscat", en los alrededores de la Península Arábiga. Las condiciones climáticas no podían ser mejores. Pero algo salió mal y terminaron detenidos por los guardacostas iraníes. Según indican las primeras informaciones, un velero con cinco británicos a bordo se metió en aguas continentales persas cuando iban de Bahrein hacia la capital de los Emiratos Árabes. Según informó hoy la cancillería del Reino Unido, los británicos fueron capturados en su velero con bandera de los Emiratos Árabes, cuyo nombre aún no trascendió. Sólo se sabe que es propiedad de la organización Sail Bahrein. De acuerdo a la prensa inglesa, se trata del "Kingdom of Bahrain", cuya tripulación total está formada por Oli Smith, Nick Black, Liz Wardley, John Kemp, Jaimie Haines, Andy Dore y otros dos miembros más. "El 25 de noviembre, un velero de regatas propiedad de Sail Bahrein y tripulado por cinco ciudadanos británicos, fue detenido por buques navales iraníes", señaló el comunicado del Foreign Office. "El velero iba de Bahrein a Dubai y podría haber entrado sin darse cuenta en aguas iraníes. Los cinco tripulantes siguen en Irán. Entendemos que están todos sanos y salvos y que sus familias han sido informadas", agregó. Los británicos fueron detenidos un día antes de que comenzara la tradicional regata "Dubai-Muscat", que desde 1992 une las capitales de los Emiratos Árabes y de Omán, respectivamente. Esta regata cubre un recorrido de 360 millas náuticas o unos 670 kilómetros, pasa a poco del Golfo Pérsico y luego hacia el océano Índico a través del Estrecho de Ormuz antes de terminar en Mascate (Muscat), la capital omaní. El ministro de Relaciones Exteriores, David Miliband, informó que "oficiales (de su cartera) se contactaron inmediatamente con las autoridades iraníes en Londres para tratar de resolver el asunto". "Nuestro embajador en Teherán se comunicó con el Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán" y "esperamos que el incidente sea resuelto a la brevedad", agregó. En marzo de 2007, un grupo de 15 marinos británicos mientras navegaban en aguas persas. Fueron liberados dos semanas después tras tensas negociaciones con el Reino Unido. La captura de estos británicos se conoció horas después de que el primer ministro, Gordon Brown, confirmara que su país desplegará en diciembre 500 soldados más en Afganistán, lo que elevará las fuerzas del Reino Unido a un total de más de 10.000 uniformados. ..." :nosabo: si realmente era el IMOCA de ese nombre, es decir, el inicialmente llamado Pindar diseño de Juan K, que ahora pasaría a ser Hugo Boss, Alex Thomson confirma su gafe bajo el patrocinio del sastre de Dark Wader :santo:. Quizá refieren al VOR60 y no al Open60 que también tenía Pindar. Esperemos que todo se arregle bien :brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 09:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto